在全凝式塔压控制的分馏塔中塔顶压力升高的原因，不可能是（）。

A. 塔顶空冷故障

B. 原料组分变重,使反应深度偏小

C. 塔顶水冷管程堵塞

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 塔顶冷凝效果不好

B. 冷凝器温度过高

C. 釜压升高

A. 分馏系统塔釜温度到了350℃也不见产品出来,就表明分馏系统存在问题,装置人员也没有引起重视,表明管理有问题

B. 泄压过程中由于压差太大极有可能造成冲塔,这属于正常现象

C. 分馏塔超压严重内操人员也没有发现,表明员工责任心不到位

A. 分馏塔顶温度低

B. 进料组分变重

C. 回流带水

A. 正确

B. 错误

A. 分馏进料带水是本起事故的直接原因

B. 安全阀管理一般属于设备,设备人员应加强管理,与工艺人员无关

C. 安全阀上游阀未全开是导致汽提塔超压的主要原因

A. 釜压升高

B. 塔顶冷凝效果不好

C. 蒸发量太大

A. 低压分离器水包排放不及时

B. 低压分离器水包界面报警指示失灵

C. 反应器产物水冷却器内部管束泄漏

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 将塔式起重机的倾覆力矩调至最小

B. 松开环梁中夹持塔身的装置

C. 移去配重

D. 用塔身底部的爬升部件

E. 用塔身底部的液压装置

A. 塔顶

B. 塔底

C. 塔中

A. 塔式起重机的主参数为（）。

B. 下列不属于塔式起重机金属结构的部分为（）。

C. 塔式起重机按变幅方式分可分为（）。

D. 本起事故的原因之一是该塔机生产厂违法雇用无安装资质的安装单位。

A. 塔式起重机的起升机构多采用常开式制动器

B. 塔机幅度是塔式起重机塔身至吊钩垂直中心的水平距离

C. 塔机的起重力矩是该幅度下吊起的重量与该幅度的乘积

D. 塔式起重机吊运重物时，塔身不得有任何晃动

A. 塔式起重机的起升机构多采用常开式制动器

B. 塔机幅度是塔式起重机塔身至吊钩垂直中心的水平距离

C. 塔机的起重力矩是该幅度下吊起的重量与该幅度的乘积

D. 塔式起重机吊运重物时，塔身不得有任何晃动

A. 干点上升

B. 干点下降

C. 蒸汽压上升

A. 事故原因分析的对错。(1)加压变换饱和热水塔使用中的断裂爆炸是由于塔体壁厚过薄。()

B. 事故原因分析的对错。(2)为了确保压力容器的安全运行，在使用中必须进行定期检验。()

C. 事故原因分析的对错。(3)塔体壁厚过薄是由于使用过程中的自然磨损。()

D. 事故原因分析的对错。(4)硫化氢等腐蚀气体导致的壁厚逐渐减薄根本无法在检验中发觉。()

A. 事故原因分析的对错。(1)加压变换饱和热水塔使用中的断裂爆炸是由于塔体壁厚过薄。()

B. 事故原因分析的对错。(2)为了确保压力容器的安全运行，在使用中必须进行定期检验。()

C. 事故原因分析的对错。(3)塔体壁厚过薄是由于使用过程中的自然磨损。()

D. 事故原因分析的对错。(4)硫化氢等腐蚀气体导致的壁厚逐渐减薄根本无法在检验中发觉。()

A. 事故原因分析的对错。(1)加压变换饱和热水塔使用中的断裂爆炸是由于塔体壁厚过薄。()

B. 事故原因分析的对错。(2)为了确保压力容器的安全运行，在使用中必须进行定期检验。()

C. 事故原因分析的对错。(3)塔体壁厚过薄是由于使用过程中的自然磨损。()

D. 事故原因分析的对错。(4)硫化氢等腐蚀气体导致的壁厚逐渐减薄根本无法在检验中发觉。()

A. 事故原因分析的对错。(1)加压变换饱和热水塔使用中的断裂爆炸是由于塔体壁厚过薄。()

B. 事故原因分析的对错。(2)为了确保压力容器的安全运行，在使用中必须进行定期检验。()

C. 事故原因分析的对错。(3)塔体壁厚过薄是由于使用过程中的自然磨损。()

D. 事故原因分析的对错。(4)硫化氢等腐蚀气体导致的壁厚逐渐减薄根本无法在检验中发觉。()

A. 事故原因分析的对错。(1)加压变换饱和热水塔使用中的断裂爆炸是由于塔体壁厚过薄。()

B. 事故原因分析的对错。(2)为了确保压力容器的安全运行，在使用中必须进行定期检验。()

C. 事故原因分析的对错。(3)塔体壁厚过薄是由于使用过程中的自然磨损。()

D. 事故原因分析的对错。(4)硫化氢等腐蚀气体导致的壁厚逐渐减薄根本无法在检验中发觉。()

A. 事故原因分析的对错。(1)加压变换饱和热水塔使用中的断裂爆炸是由于塔体壁厚过薄。()

B. 事故原因分析的对错。(2)为了确保压力容器的安全运行，在使用中必须进行定期检验。()

C. 事故原因分析的对错。(3)塔体壁厚过薄是由于使用过程中的自然磨损。()

D. 事故原因分析的对错。(4)硫化氢等腐蚀气体导致的壁厚逐渐减薄根本无法在检验中发觉。()

A. 塔温升高

B. 回流温度升高

C. 塔压升高

A. 回流泵抽空

B. 塔顶温度低

C. 塔釜温度高

A. 塔顶温度高

B. 轻油至塔底,塔底液面过低

C. 塔压过高

A. 起重臂

B. 平衡臂

C. 标准节

D. 塔身

A. 起重臂

B. 平衡臂

C. 标准节

D. 塔身

A. 起重臂

B. 平衡臂

C. 标准节

D. 塔身

A. 起重臂

B. 平衡臂

C. 标准节

D. 塔身

A. 不受场地限制

B. 充分利用施工现场的空间，提高了塔式起重机的利用率

C. 提高塔式起重机起重能力需要

D. 降低成本

A. 塔中部

B. 塔顶附近

C. 塔板浓度与原料浓度接近的塔板

A. 塔式起重机未进行平衡调整就开始顶升

B. 下支座与最上端标准节未解除约束就开始顶升

C. 顶升横梁未准确挂在标准节踏步中就开始顶升

D. 顶升时液压系统压力不足

A. 塔式起重机未进行平衡调整就开始顶升

B. 下支座与最上端标准节未解除约束就开始顶升

C. 顶升横梁未准确挂在标准节踏步中就开始顶升

D. 顶升时液压系统压力不足

A. 塔式起重机未进行平衡调整就开始顶升

B. 下支座与最上端标准节未解除约束就开始顶升

C. 顶升横梁未准确挂在标准节踏步中就开始顶升

D. 顶升时液压系统压力不足

A. 塔式起重机未进行平衡调整就开始顶升

B. 下支座与最上端标准节未解除约束就开始顶升

C. 顶升横梁未准确挂在标准节踏步中就开始顶升

D. 顶升时液压系统压力不足

A. 塔式起重机未进行平衡调整就开始顶升

B. 下支座与最上端标准节未解除约束就开始顶升

C. 顶升横梁未准确挂在标准节踏步中就开始顶升

D. 顶升时液压系统压力不足

A. 塔式起重机未进行平衡调整就开始顶升

B. 下支座与最上端标准节未解除约束就开始顶升

C. 顶升横梁未准确挂在标准节踏步中就开始顶升

D. 顶升时液压系统压力不足

A. 正确

B. 错误

A. 液位指示失灵

B. 液位淹没塔板

C. 塔底加热量大

A. 事故原因分析和责任认定的对错。(1)在塔机未进行调配平衡力矩的情况下，司机违章作出回转动作和变幅小车向内运行的动作，造成起重臂与配重臂的前后力矩不平衡。()

B. 事故原因分析和责任认定的对错。(2)在塔机力矩不平衡的情况下，另一个安装工人开动了液压顶升系统进行顶升，加大了塔身的稳定性。()

C. 事故原因分析和责任认定的对错。(3)塔机产权者无视法规将任务承包给无能力、无资质的个人，应负主要责任。()

D. 事故原因分析和责任认定的对错。(4)现场无指挥协调，管理混乱，各工种操作随意，塔机生产厂家应负管理责任。()

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机（后塔让先塔）

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机（后塔让先塔）

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机（后塔让先塔）

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机（后塔让先塔）

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机（后塔让先塔）

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机（后塔让先塔）

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

A. 塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接

B. 顶升过程中，不应进行起升.回转操作，可以变幅操作

C. 顶升过程中，应确保塔式起重机的平衡

D. 顶升过程中标准节应与下支座可靠连接

E. 顶升结束后，应将标准节与回转下支座可靠连接

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1m

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

C. 高位塔式起重机的最高位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最低位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

D. 高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。