反应系统压力突然大幅下跌有可能是高压串低压事故发生。

A. 正确

B. 错误

A. 突然关闭开闭器

B. 煤气压力会突然降低

C. 易发生回火爆炸

D. 煤气压力会突然升高

A. 出口有可能被关断的压缩机出口管道

B. 设计压力小于外部压力源的压力，出口可能被关断的管道系统

C. 直径较大的管道系统

D. 合金材料的管道系统

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 低压系统

B. 中压系统

C. 高压系统

D. 超高压系统

A. 低压系统

B. 中压系统

C. 高压系统

D. 超高压系统

A. 低压

B. 中压系统

C. 高压系统

D. 特高压系统

A. 低压

B. 中压系统

C. 高压系统

D. 特高压系统

A. 高压系统

B. 低压系统

C. 内储压系统

D. 自压系统

A. 高压系统

B. 低压系统

C. 内储压系统

D. 自压系统

A. 没有电压

B. 电压升高到系统的线电压

C. 电压升高到系统的相电压

D. 电压降低

A. 没有电压

B. 电压升高到系统的线电压

C. 电压升高到系统的相电压

D. 电压降低

A. 没有电压

B. 电压升高到系统的线电压

C. 电压升高到系统的相电压

D. 电压降低

A. 没有电压

B. 电压升高到系统的线电压

C. 电压升高到系统的相电压

D. 电压降低

A. 没有电压

B. 电压升高到系统的线电压

C. 电压升高到系统的相电压

D. 电压降低

A. 液压系统有外泄漏

B. 供油压力太低,油缸推不动输送机

C. 推移油缸损坏,串液阀串液或损坏

A. 液压系统有外泄漏

B. 供油压力太低,油缸推不动输送机

C. 推移油缸损坏,串液阀串液或损坏

A. 液压系统有外泄漏

B. 供油压力太低,油缸推不动输送机

C. 推移油缸损坏,串液阀串液或损坏

A. 漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断

B. 压力表、温度表、电流表的指示值超过规定

C. 排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效

D. 机械有异响或电机电刷发生强烈火花

E. 安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效

A. 漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断

B. 压力表、温度表、电流表的指示值超过规定

C. 排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效

D. 机械有异响或电机电刷发生强烈火花

E. 安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效

A. 漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断

B. 压力表、温度表、电流表的指示值超过规定

C. 排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效

D. 机械有异响或电机电刷发生强烈火花

E. 安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效

A. 漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断

B. 压力表、温度表、电流表的指示值超过规定

C. 排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效

D. 机械有异响或电机电刷发生强烈火花

E. 安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

A. 正确

B. 错误

A. 低压控制压力偏低

B. 系统的高压与低压相互窜通

C. 主回路系统泄漏严重

D. 主泵或液压马达泄漏或损坏

E. 制动装置不能完全松闸

A. 低压控制压力偏低

B. 系统的高压与低压相互窜通

C. 主回路系统泄漏严重

D. 主泵或液压马达泄漏或损坏

E. 制动装置不能完全松闸

A. 低压控制压力偏低

B. 系统的高压与低压相互窜通

C. 主回路系统泄漏严重

D. 主泵或液压马达泄漏或损坏

E. 制动装置不能完全松闸

A. 正确

B. 错误

A. 低压供配电系统中，三相四线制供电的线电压与相电压相等

B. 低压供配电系统中，三相四线制供电的相电压是线电压的√3倍

C. 低压供配电系统中，三相四线制供电的线电压是相电压的√3倍

D. 低压供配电系统中，三相四线制供电的线电压与相电压之间没有关系

A. 液压油严重污染

B. 系统严重缺油

C. 压力太低

D. 压力太高

A. 液压油严重污染

B. 系统严重缺油

C. 压力太低

D. 压力太高

A. 液压油严重污染

B. 系统严重缺油

C. 压力太低

D. 压力太高

A. 对高压二氧化碳灭火系统,试验压力应取15.0MPa

B. 对低压二氧化碳灭火系统,试验压力应取4.0MPa.

C. 进行水压强度试验时,以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力。保压10min,检查管道各处无渗漏,无变形为合格

D. 当水压强度试验条件不具备时,可采用气压强度试验代替。

A. 对高压二氧化碳灭火系统,试验压力应取15.0MPa

B. 对低压二氧化碳灭火系统,试验压力应取4.0MPa.

C. 进行水压强度试验时,以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力。保压10min,检查管道各处无渗漏,无变形为合格

D. 当水压强度试验条件不具备时,可采用气压强度试验代替。

A. 压力管道系统的最低部位

B. 压力管道系统的最高部位

C. 压力管道的侧面

D. 从引入设备上

A. 临时高压消火栓给水系统

B. 高压消火栓给水系统

C. 临时低压消火栓给水系统

D. 低压消火栓给水系统头

A. 临时高压消火栓给水系统

B. 高压消火栓给水系统

C. 临时低压消火栓给水系统

D. 低压消火栓给水系统头

A. 低压消防给水系统

B. 中压消防给水系统

C. 高压消防给水系统

D. 临时高压消防给水系统

A. 低压消防给水系统

B. 临时高压消防给水系统

C. 高压消防给水系统

D. 负压消防给水系统

A. 低压消防给水系统

B. 临时高压消防给水系统

C. 高压消防给水系统

D. 负压消防给水系统

A. 低压消防给水系统

B. 中压消防给水系统

C. 高压消防给水系统

D. 临时高压消防给水系统

A. 氮气系统压力过低

B. 动力油压过低

C. 润滑远端油压力过低

A. 1500

B. 1000

C. 500

D. 300

A. 热水系统压力下降

B. 热水系统压力上升