关于事故排风的排风口设计，设计错误的是（）。

A. 事故排风的排风口不应布置在人员经常停留或经常通行的地点

B. 事故排风的排风口应高于20m范围内最高建筑物屋顶3m以上

C. 事故排风的排放口要朝向室外空气动力正压区,以加速有害物质稀释。

A. 事故排风的排风口不应布置在人员经常停留或经常通行的地点

B. 事故排风的排风口应高于20m范围内最高建筑物屋顶3m以上

C. 事故排风的排放口要朝向室外空气动力正压区,以加速有害物质稀释。

A. 事故排风的排风口不应布置在人员经常停留或经常通行的地点

B. 事故排风的排风口应高于20m范围内最高建筑物屋顶3m以上

C. 事故排风的排放口要朝向室外空气动力正压区,以加速有害物质稀释。

A. 事故排风的排风口不应布置在人员经常停留或经常通行的地点

B. 事故排风的排风口应高于20m范围内最高建筑物屋顶3m以上

C. 事故排风的排放口要朝向室外空气动力正压区,以加速有害物质稀释。

A. 事故排风的排风口不应布置在人员经常停留或经常通行的地点

B. 事故排风的排风口应高于20m范围内最高建筑物屋顶3m以上

C. 事故排风的排放口要朝向室外空气动力正压区,以加速有害物质稀释。

A. 事故排风的排风口不应布置在人员经常停留或经常通行的地点

B. 事故排风的排风口应高于20m范围内最高建筑物屋顶3m以上

C. 事故排风的排放口要朝向室外空气动力正压区,以加速有害物质稀释。

A. 事故排风的排风口不应布置在人员经常停留或经常通行的地点

B. 事故排风的排风口应高于20m范围内最高建筑物屋顶3m以上

C. 事故排风的排放口要朝向室外空气动力正压区,以加速有害物质稀释。

A. 事故排风的排风口不应布置在人员经常停留或经常通行的地点

B. 事故排风的排风口应高于20米范围内最高建筑物屋顶3米以上

C. 事故排风的排放口要朝向室外空气动力正压区,以加速有害物质稀释

A. 事故通风的排风口应设在人员经常停留或通行的地点

B. 事故通风一般不考虑进风

C. 事故排风系统一般不设净化设备

D. 事故通风的风机开关应分别设在室内、外便于操作的位置

A. 风口的风量、新风量、回风量、排风量的实测值与设计风量的允许值不大于10%

B. 风口的风量、新风量、回风量、排风量的实测值与设计风量的允许值不大于20%

C. 新风量与回风量之和应近似等于总的送风量，或各送风量之和

D. 总送风量应略大于回风量和排风量之和

E. 系统风量测定包括风量及风压测定，系统总风压以测量风机前后的全压差为准；系统总风量以总风压的风量为准

A. 该案例中的圆形风管风量的测定断面选择在局部阻力之后大于或等于（）倍管径的直管段上。

B. 该案例风口的风量、新风量、回风量、排风量的实测值与设计风量的允许值不大于（）%。

C. 该案例中，通风与空调系统风量测定和调整平衡应达到的要求是（）。

D. 该案例的新风量与回风量之和应应略大于总的送风量，或各送风量之和。总送风量应近似等于回风量和排风量之和。

A. 由满足预设逻辑报警信号时联动排烟口或排烟阀开启

B. 排烟口或排烟阀开启后由消防联动控制器自动联动控制排烟风机

C. 停止该防烟分区的空气调节系统

D. 排烟风机入口处的排烟防火阀在70℃关闭后直接联动排烟风机停止

A. 由满足预设逻辑报警信号时联动排烟口或排烟阀开启

B. 排烟口或排烟阀开启后由消防联动控制器自动联动控制排烟风机

C. 停止该防烟分区的空气调节系统

D. 排烟风机入口处的排烟防火阀在70℃关闭后直接联动排烟风机停止

A. 由满足预设逻辑报警信号时联动排烟口或排烟阀开启

B. 排烟口或排烟阀开启后由消防联动控制器自动联动控制排烟风机

C. 停止该防烟分区的空气调节系统

D. 排烟风机入口处的排烟防火阀在70℃关闭后直接联动排烟风机停止

A. 10

B. 12

C. 15

D. 20

A. 排烟阀平时是否处于开启状态、防火阀平时是否处于关闭状态;

B. 机械排烟风机、正压送风机外观、供电状态和风机房工作环境;

C. 自然排烟窗的启、闭状态;

D. 电动排烟窗的外观。

A. 排烟阀平时是否处于开启状态、防火阀平时是否处于关闭状态;

B. 机械排烟风机、正压送风机外观、供电状态和风机房工作环境;

C. 自然排烟窗的启、闭状态;

D. 电动排烟窗的外观。

A. 监测与控制系统的检验、调整与联动运行

B. 系统风量的测定和调整（通风机、风口、系统平衡），系统风量平衡后应达到设计规定值

C. 空调水系统流量的测定，空调冷热水、冷却水总流量测试结果与设计流量的偏差不应大于20％，各空调机组盘管水流量经调整后与设计流量的偏差不应大于30％

D. 室内空气参数的测定和调整

E. 防排烟系统测定和调整。防排烟系统测定风量、风压及疏散楼梯间等处的静压差，并调整至符合设计与消防的规定

A. 正确

B. 错误

A. 把系统的每个出口用户的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值

B. 把系统的每个进口的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值

C. 把支管每个出口用户的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值

D. 把支管每个进口的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值

A. 密闭设备应尽量减少漏风的缝隙和孔洞,但可设置必要的观察窗和操作口

B. 柜形排毒罩内有热源存在时,应在排风罩上部排风

C. 同一车间厂房内存在分别逸散氯气、汽油等毒物的多个发生源,可设置统一的局部排风系统

A. 密闭设备应尽量减少漏风的缝隙和孔洞,但可设置必要的观察窗和操作口

B. 柜形排毒罩内有热源存在时,应在排风罩上部排风

C. 同一车间厂房内存在分别逸散氯气、汽油等毒物的多个发生源,可设置统一的局部排风系统

A. 密闭设备应尽量减少漏风的缝隙和孔洞,但可设置必要的观察窗和操作口

B. 柜形排毒罩内有热源存在时,应在排风罩上部排风

C. 同一车间厂房内存在分别逸散氯气、汽油等毒物的多个发生源,可设置统一的局部排风系统

A. 密闭设备应尽量减少漏风的缝隙和孔洞,但可设置必要的观察窗和操作口

B. 柜形排毒罩内有热源存在时,应在排风罩上部排风

C. 同一车间厂房内存在分别逸散氯气、汽油等毒物的多个发生源,可设置统一的局部排风系统

A. 密闭设备应尽量减少漏风的缝隙和孔洞,但可设置必要的观察窗和操作口

B. 柜形排毒罩内有热源存在时,应在排风罩上部排风

C. 同一车间厂房内存在分别逸散氯气、汽油等毒物的多个发生源,可设置统一的局部排风系统

A. 制定控制排放瓦斯的方法,严禁“一风吹”

B. 计算排放瓦斯量、供风量和排放时间

C. 确保排放风流和全风压风流混合处的瓦斯浓度不超过1.5%

D. 停运主要通风机

A. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能手动启动，同时应能立即关闭着火区的通风空调系统

B. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能自动启动，同时应不能立即关闭着火区的通风空调系统

C. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能自动启动，同时应能立即关闭着火区的通风空调系统

D. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能手动启动，同时应不能立即关闭着火区的通风空调系统

A. 有害物质可直接抽排至室外大气

B. 车间内施焊时,必须保证焊接过程中产生的有害物质能及时排出

C. 采用通风措施后必须保证冬季室温在规定范围内,满足采暖需要

A. 车间内施焊时,必须保证焊接过程中产生的有害物质能及时排出

B. 有害物质可直接抽排至室外大气

C. 采用通风措施后必须保证冬季室温在规定范围内,满足采暖需要

A. 垂直风管与每层水平风管交接处的水平管段上

B. 排烟口入口处

C. 一个排烟系统负担多个防烟分区的排烟支管上

D. 排烟风机入口处

A. 垂直风管与每层水平风管交接处的水平管段上

B. 排烟口入口处

C. 一个排烟系统负担多个防烟分区的排烟支管上

D. 排烟风机入口处

A. 垂直风管与每层水平风管交接处的水平管段上

B. 排烟口入口处

C. 一个排烟系统负担多个防烟分区的排烟支管上

D. 排烟风机入口处

A. 把系统的每个出口用户的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值

B. 把系统的每个进口的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值

C. 把支管每个出口用户的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值

D. 把支管每个进口的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值

A. 按照规范，防排烟系统的主要功能是（）。

B. 如果电加热器装在风管上，使用时（）可防漏电引发触电事故。

C. 案例中需要查验穿过封闭防火墙体风管套管封堵材料不燃性能的原因有（）。

D. 根据相关规范，查验排烟口、排烟阀的动作，要结合功能性抽样检测资料进行检查。

A. 应靠近防护区,出口应直接通向室外或疏散走道

B. 耐火等级不应低于二级

C. 室内应保持干燥和良好通风

D. 设在地下的储存间应设机械排风装置,排风口应直接通向室外

A. 关闭防护区域的送(排)风机及送(排)风机阀门

B. 停止通风和空气调节系统及关闭设置在防护区域的电动防火阀

C. 联动控制防护区域内开口封闭装置的启动,包括关闭防护区域的门、窗

D. 当气体喷洒压力开关动作后,启动设置在防护区入口处的灭火剂喷放指示灯

A. 密闭设备应尽量减少漏风的缝隙和孔洞,但可设置必要的观察窗和操作口

B. 柜形排毒罩内有热源存在时,应在排风罩上部吸风

C. 同一车间厂房内存在分别逸散氯气、汽油等毒物的多个发生源,可设置统一的局部排风系统

A. 密闭设备应尽量减少漏风的缝隙和孔洞,但可设置必要的观察窗和操作口

B. 柜形排毒罩内有热源存在时,应在排风罩上部吸风

C. 同一车间厂房内存在分别逸散氯气、汽油等毒物的多个发生源,可设置统一的局部排风系统

A. 消防控制室应能显示防烟排烟系统的手动、自动工作状态及防烟排烟系统风机的动作状态;

B. 消防控制室应能控制防烟排烟系统风机和电动排烟防火阀、电控挡烟垂壁、电动防火阀、常闭送风口、排烟阀(口)、电动排烟窗的动作,并显示其反馈信号。

C. 消防控制室应能通过直接手动控制单元手动控制防烟、排烟风机的启、停,并显示其动作反馈信号。

D. 排烟自动控制方式:由满足预设逻辑报警信号时联动排烟口或排烟阀开启,排烟口或排烟阀开启后由消防联动控制器自动联动控制排烟风机,同时停止该防烟分区的空气调节系统,排烟风机入口处的排烟防火阀在280℃关闭后直接联动排烟风机停止。

A. 用风地点并排布置在图的中部,进风系统和回风系统分别布置在图的下部和上部,进、回风井口节点分别位于图的最下端和最上端

B. 用风地点并排布置在图的上部,进风系统和回风系统分别布置在图的中部和下部,进、回风井口节点分别位于图的中心和最下端

C. 用风地点并排布置在图的中部,进风系统和回风系统分别布置在图的左部和右部,进、回风井口节点分别位于图的左部最下端和右部最上端

A. 室内温度的检测：居住户每户抽测卧室或起居室1间，其他建筑按房间总数抽测10%，冬期不得低于设计计算温度2℃，且不应高于1℃，夏季不得高于设计计算温度2℃，且不应低于1℃

B. 各风口的风量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得少于1个系统，与设计允许偏差不大于15%

C. 通风与空调系统的总风量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得小于1个系统，与设计允许偏差不大于20%

D. 空调机组的水流量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得小于1个系统，与设计允许偏差不大于20%

E. 空调系统的冷热水、冷却水总流量检测：应全系统检测，其检测结果应与设计允许偏差不大于20%

A. 各风口的风量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得少于1个系统，与设计允许偏差不大于15%

B. 空调机组的水流量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得小于1个系统，与设计允许偏差不大于20%

C. 通风与空调系统的总风量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得小于1个系统，与设计允许偏差不大于20%

D. 空调系统的冷热水、冷却水总流量检测：应全系统检测，其检测结果应与设计允许偏差不大于20%

E. 室内温度的检测：居住户每户抽测卧室或起居室1间，其他建筑按房间总数抽测10%，冬期不得低于设计计算温度2℃，且不应高于1℃，夏季不得高于设计计算温度2℃，且不应低于1℃

A. 通风与空调工程的调试和调整目的是（）。

B. 通风与空调工程的风速、风压、风量及其温度和湿度的调整是通过调整系统的风阀和水阀的（）来完成的。

C. 单体单机的测试试验包括（）。

D. 风机的单机试运行属于是整个系统联合调试和试运行试验。

A. 风口大小

B. 核对标高和与建筑物的距离

C. 控制走向误差

D. 风量控制

E. 风口位置

A. 触发开启相关部位排烟窗、排烟口或排烟阀,并接收其反馈信号

B. 启动相关部位的补风机,并接收其反馈信号

C. 排烟窗、排烟口或排烟阀启动信号触发消防联动控制器,联动控制相关部位排烟风机启动(双速排烟风机切换至高速排烟状态),并接收其反馈信号

D. 联动降落本防火区域的防火卷帘

A. 排烟出口

B. 排烟风机

C. 送风管道

D. 排烟口

A. 排烟出口

B. 排烟风机

C. 送风管道

D. 排烟口

A. 消防控制室应能显示防烟排烟系统的手动、自动工作状态及防烟排烟系统风机的动作状态

B. 消防控制室应能控制防烟排烟系统风机和电动排烟防火阀、电控挡烟垂壁、电动防火阀、常闭送风口、排烟阀(口)、电动排烟窗的动作,并显示其反馈信号

C. 消防控制室应能通过直接手动控制单元手动控制防烟、排烟风机的启、停,并显示其动作反馈信号

D. 排烟自动控制方式:由满足预设逻辑的感温探测器的报警信号联动送风口的开启,当满足预设启动逻辑时由消防联动控制器联动控制加压送风机自动启动

A. 消防控制室应能显示防烟排烟系统的手动、自动工作状态及防烟排烟系统风机的动作状态

B. 消防控制室应能控制防烟排烟系统风机和电动排烟防火阀、电控挡烟垂壁、电动防火阀、常闭送风口、排烟阀(口)、电动排烟窗的动作,并显示其反馈信号

C. 消防控制室应能通过直接手动控制单元手动控制防烟、排烟风机的启、停,并显示其动作反馈信号

D. 排烟自动控制方式:由满足预设逻辑的感温探测器的报警信号联动送风口的开启,当满足预设启动逻辑时由消防联动控制器联动控制加压送风机自动启动

A. 消防控制室应能显示防烟排烟系统的手动.自动工作状态及防烟排烟系统风机的动作状态

B. 消防控制室应能控制防烟排烟系统风机和电动排烟防火阀.电控挡烟垂壁.电动防火阀.常闭送风口.排烟阀(口).电动排烟窗的动作,并显示其反馈信号

C. 消防控制室应能通过直接手动控制单元手动控制防烟.排烟风机的启.停,并显示其动作反馈信号

D. 排烟自动控制方式:由满足预设逻辑的感温探测器的报警信号联动送风口的开启,当满足预设启动逻辑时由消防联动控制器联动控制加压送风机自动启动