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第1题
稀油密封型干式柜的活塞密封机构应设至少油泵站数量的()倍,且不得少于4个密封油分隔堰。
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第2题
转炉煤气柜柜型是()。
A.
稀油密封式煤气柜
B.
干油密封式煤气柜
C.
橡胶膜密封式煤气柜
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第3题
稀油密封煤气柜密封油飞溅到活塞上,需要调整()。
A.
油泵启动次数
B.
油泵出口油量
C.
油水分离器
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第4题
当稀油柜活塞密封装置或筒体大量泄漏密封油时,稀油柜可运行一段时间再处理。
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第5题
稀油密封式煤气柜柜型只有圆柱形一种形式。
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第6题
稀油密封型干式柜的底部油沟应设()观察装置。
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第8题
稀油密封煤气柜的油泵站突然启动异常频繁,说明()故障。
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第9题
稀油密封式煤气柜必须保证泵站内轴流风机运转和CO含量不超标。
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第10题
稀油密封式煤气柜不设底部油沟加热装置。
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第11题
圆筒型稀油干式柜密封橡胶使用寿命宜为()年以上。
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第12题
稀油密封式煤气柜油泵的启停由浮球液位控制器来控制。
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第13题
稀油密封型干式煤气柜活塞至紧急放散煤气的位置前,可提前放散柜内过剩煤气的放散装置,称为()放散管。
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第14题
稀油密封式煤气柜安装完毕后,应检查柜侧壁是否有油渗漏。
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第15题
在稀油柜中,储存停电时活塞密封安全运行一段时间所需备用油的储存室,称为()。
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第16题
设置在稀油密封型干式煤气柜筒体上部,为防止活塞冲顶的最后一道煤气自动放散装置,称为()放散管。
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第17题
下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是()。
A.
油箱油量过满
B.
油缸活塞密封不良
C.
液压系统频繁点动
D.
油箱吸入空气
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第18题
下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是()。
A.
油箱油量过满
B.
油缸活塞密封不良
C.
液压系统频繁点动
D.
油箱吸入空气
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第19题
下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是()。
A.
油箱油量过满
B.
油缸活塞密封不良
C.
液压系统频繁点动
D.
油箱吸入空气
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第20题
下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是()。
A.
油箱油量过满
B.
油缸活塞密封不良
C.
液压系统频繁点动
D.
油箱吸入空气
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第21题
下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是()。
A.
油箱油量过满
B.
油缸活塞密封不良
C.
液压系统频繁点动
D.
油箱吸入空气
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第22题
下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是()。
A.
油箱油量过满
B.
油缸活塞密封不良
C.
液压系统频繁点动
D.
油箱吸入空气
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第23题
稀油密封式煤气柜如常用泵运行,油位仍上升,达到备用泵事故上限时,备用泵启动。
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第24题
容器阀按密封形式可分为()
A.
隔膜密封
B.
活塞密封
C.
膜片密封
D.
人孔密封
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第25题
粉尘防爆电气设备转动轴与轴孔间的()应严密。
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第27题
流动式起重机液压系统中油温上升过快,应检查是否泵发生故障、油污染超标及()。
A.
滤油器堵塞
B.
油量不足
C.
溢流阀失灵
D.
密封环损坏
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第32题
液压传动中可以不用滤油器等辅助元件。
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第33题
曼型柜进入活塞上的侧板人孔直径不应小于()mm。
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第34题
不定型密封材料包括()。
A.
沥青嵌缝油膏
B.
密封条带
C.
止水带
D.
塑料油膏
E.
硅酮密封膏
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第36题
正常运转时,油压突然下降,其原因可能是()。
A.
管路漏油
B.
溢流阀密封不好
C.
自整角机无输出
D.
油泵损坏
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第37题
油缸由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、导向套、密封圈等组成。
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第38题
内燃机的活塞上的活塞环,靠近活塞顶部的是油环,而相对靠下的是密封环。
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第39题
容器阀按密封形式可分为:活塞密封和膜片密封两种形式。()
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第40题
容器阀按密封形式可分为:()两种形式。
A.
铁皮密封
B.
胶片密封
C.
活塞密封
D.
膜片密封
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第41题
塔式起重机的液压爬升系统对保养的要求很高,尤其是活塞上的密封件,必须定期维保。一旦该密封圈破损,造成顶升油缸内泄,这时套架以上部分无法运动。
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第42题
罩式炉炉台与内罩之间的密封采用油冷密封圈。
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第43题
对于现在的全密封变压器,一般不再设储油柜,只是在油箱盖上装油位管,以监视油位。
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第44题
对于现在的全密封变压器,一般不再设储油柜,只是在油箱盖上装油位管,以监视油位。
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第45题
稀油型干式柜应设预备油箱,其储存油量应能保证停电时,活塞正常运行()小时以上。
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第46题
塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()
A.
油管密封件损坏;
B.
系统中其它密封件损坏;
C.
单向阀或液压锁被杂物卡住;
D.
油管接头处漏油
E.
电机转动方向不对
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第47题
塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()。
A.
油管密封件损坏;
B.
系统中其它密封件损坏;
C.
单向阀或液压锁被杂物卡住;
D.
油管接头处漏油
E.
电机转动方向不对
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第48题
塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()。
A.
油管密封件损坏;
B.
系统中其它密封件损坏;
C.
单向阀或液压锁被杂物卡住;
D.
油管接头处漏油
E.
电机转动方向不对
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第49题
塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()。
A.
油管密封件损坏;
B.
系统中其它密封件损坏;
C.
单向阀或液压锁被杂物卡住;
D.
油管接头处漏油
E.
电机转动方向不对
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第50题
塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()。
A.
油管密封件损坏;
B.
系统中其它密封件损坏;
C.
单向阀或液压锁被杂物卡住;
D.
油管接头处漏油
E.
电机转动方向不对
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