()的特点是线路故障或检修，不影响变压器运行，而变压器故障或检修要影响相应线路，线路要短时停电。

A. 外桥接线

B. 内桥接线

C. 单母线接线

A. 外桥接线

B. 内桥接线

C. 单母线接线

A. 电压互感器本身及其引线故障对高压电网的影响

B. 二次负载短路

C. 二次负载开路

D. 二次负载是否正常

A. 电压互感器本身及其引线故障对高压电网的影响

B. 二次负载短路

C. 二次负载开路

D. 二次负载是否正常

A. 电压互感器本身及其引线故障对高压电网的影响

B. 二次负载短路

C. 二次负载开路

D. 二次负载是否正常

A. 电压互感器本身及其引线故障对高压电网的影响

B. 二次负载短路

C. 二次负载开路

D. 二次负载是否正常

A. 电压互感器本身及其引线故障对高压电网的影响

B. 二次负载短路

C. 二次负载开路

D. 二次负载是否正常

A. 无法打开和关闭控制阀:检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障,维修或更换故障部件,再检查系统电气电路是否存在故障,排除线路故障;

B. 无法控制消防炮动作:检查控制主机是否存在故障,维修或更换损坏设备;再检查系统电气线路是否存在故障,排除线路故障;

C. 无法操作及控制:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障;

D. 无法远程启动消防水泵:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障

A. 无法打开和关闭控制阀:检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障,维修或更换故障部件,再检查系统电气电路是否存在故障,排除线路故障;

B. 无法控制消防炮动作:检查控制主机是否存在故障,维修或更换损坏设备;再检查系统电气线路是否存在故障,排除线路故障;

C. 无法操作及控制:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障;

D. 无法远程启动消防水泵:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障

A. 检查该回路供电/通信连接线是否断开,连接好该回路供电/通信连接线路

B. 用万用表检查探测器回路供电/通信线路是否存在短路情况,排查短路故障

C. 利用兆欧表(摇表)检测该回路供电/通信线路与大地之间的接地电阻。

D. 阻值大于产品说明书中的绝缘要求则为接地故障,利用分段法排查回路线路接地点并修复接地故障

A. 检查该回路供电/通信连接线是否断开,连接好该回路供电/通信连接线路

B. 用万用表检查探测器回路供电/通信线路是否存在短路情况,排查短路故障

C. 利用兆欧表(摇表)检测该回路供电/通信线路与大地之间的接地电阻。

D. 阻值大于产品说明书中的绝缘要求则为接地故障,利用分段法排查回路线路接地点并修复接地故障

A. 主机瘫痪:检查系统供电及主机硬件,维修或更换损坏设备

B. 无法操作及控制:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障

C. 无法控制消防炮动作:检查控制主机是否存在故障,维修或更换损坏设备;再检查系统电气线路是否存在故障,排除线路故障

D. 无法打开和关闭控制阀:检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障,维修或更换故障部件。不可能是系统电气电路故障,不需检查

A. 主机瘫痪:检查系统供电及主机硬件,维修或更换损坏设备

B. 无法操作及控制:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障

C. 无法控制消防炮动作:检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障,维修或更换故障部件,再检查系统电气电路是否存在故障,排除线路故障;

D. 无法打开和关闭控制阀:检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障,维修或更换故障部件,再检查系统电气电路是否存在故障,排除线路故障;

A. 更换广播模块或修复广播线路故障至正常

B. 修复通信线路或更换广播控制器

C. 重新导入应急广播的音源文件

D. 查找功率放大器线路故障并修复或更换功率放大器

A. 探测器供电线路短路或者断开

B. 探测器通信线路短路或者断开

C. 探测器反馈线路短路或者断开

D. 该回路出现接地故障

A. 探测器供电线路短路或者断开

B. 探测器通信线路短路或者断开

C. 探测器反馈线路短路或者断开

D. 该回路出现接地故障

A. 变压器绕组短路

B. 电源线误碰机壳

C. 未接地线或接地不良

D. 变压器、电抗器、风扇及控制线路元件等碰机壳

E. 控制绕组短路

A. 设计、制造安装质量中产生的缺陷

B. 使用管理差或操作不当

C. 修理、改造或检验质量不符合要求

D. 公路、铁路和水路及其联运过程中发生的事故影响到移动式压力容器后造成移动式压力容器事故

A. 检查集电器、转子电路是否故障

B. 检查是否有一相断路并接好线

C. 检查控制器触头接触是否良好

D. 用电笔或指示灯检查有无电压

A. 检查集电器、转子电路是否故障

B. 检查是否有一相断路并接好线

C. 检查控制器触头接触是否良好

D. 用电笔或指示灯检查有无电压

A. 检查集电器、转子电路是否故障

B. 检查是否有一相断路并接好线

C. 检查控制器触头接触是否良好

D. 用电笔或指示灯检查有无电压

A. 检查集电器、转子电路是否故障

B. 检查是否有一相断路并接好线

C. 检查控制器触头接触是否良好

D. 用电笔或指示灯检查有无电压

A. 遥控器按键无反应或反应不灵敏:检查电池电量是否过低,检查按键面板是否存在故障。更换电池,维修按键面板

B. 无法选择消防炮:检查无线遥控器是否存在故障,维修或更换故障部件

C. 无法控制消防炮动作:先检查控制主机是否存在故障,再检查无线遥控器是否存在故障,维修或更换故障部件

D. 无法打开和关闭控制阀:检查无线遥控器是否存在故障,维修或更换故障部件

A. 遥控器按键无反应或反应不灵敏:检查电池电量是否过低,检查按键面板是否存在故障。更换电池,维修按键面板

B. 无法选择消防炮:检查无线遥控器是否存在故障,维修或更换故障部件

C. 无法控制消防炮动作:先检查控制主机是否存在故障,再检查无线遥控器是否存在故障,维修或更换故障部件

D. 无法打开和关闭控制阀:检查无线遥控器是否存在故障,维修或更换故障部件

A. 检修时重点排查接线端子箱及分线盒等易出故障部位,一般可以提高工作效率;

B. 检修人员应该熟悉工程现场环境,对于一些可能出现漏水的部位重点检查,例如空调口、给排水管附近等;

C. 个别设备的故障也可能导致控制器报总线短路故障,检修确认设备故障后必须更换;

D. 检查空气开关,确认空气开关是否因为过载而断开,如果空气开关断开可以打开。

E. 总线绝缘性能很差时,个别控制器也会显示总线短路故障,绝缘性能不好也必须进行分段检修;

A. 安装配线

B. 线路检查

C. 线路维修

D. 故障处理

E. 电路控制

A. 修复总线故障或修复电源使电压正常

B. 重新安装模块,拧紧底座接线端子

C. 检修模块的启动控制线路至正常

D. 更换模块

A. 修复总线故障或修复电源使电压正常

B. 重新安装模块,拧紧底座接线端子

C. 检修模块的启动控制线路至正常

D. 更换模块

A. 发生故障的线路,应在故障区域前端设停车信号,后端可不设

B. 独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号

C. 故障排除和停车信号撤除之前,列车不应在故障线路区域运行

A. 变压器产品制造质量不良，检修失当，长期过负荷运行等

B. 线圈间、线圈与分接头间接线处连接不好造成局部接触电阻过大

C. 铁芯绝缘损坏后，涡流加大，温度升高

D. 当变压器冷却油油质劣化后，雷击或操作过电压会使油中产生电弧闪络

E. 用电设施备过负荷、故障短路、外力使瓷瓶损坏

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 广播模块接线错误

B. 广播模块到扬声器之间线路短路或断路

C. 广播模块到功率放大器之间线路短路或断路

D. 广播干线接地

A. 检查修复广播模块至功率放大器之间的连线,进行断开或连接修复

B. 检查修复广播模块至扬声器之间的连线

C. 检查广播模块接线,重新连接

D. 排除干线接地

A. 广播模块接线错误

B. 广播模块到扬声器之间线路短路或断路

C. 广播模块到功率放大器之间线路短路或断路

D. 广播干线接地

A. 检查修复广播模块至功率放大器之间的连线,进行断开或连接修复

B. 检查修复广播模块至扬声器之间的连线

C. 检查广播模块接线,重新连接

D. 排除干线接地

A. 广播模块接线错误

B. 广播模块到扬声器之间线路短路或断路

C. 广播模块到功率放大器之间线路短路或断路

D. 广播干线接地

A. 修复外挂线路故至正常

B. 更换分机或插孔

C. 修复电话总线故障至电压正常

D. 重新安装分机或插孔,拧紧底座接线端子

A. 检查该回路供电/通信连接线是否断开,连接好该回路供电/通信连接线路

B. 用万用表检查探测器回路供电/通信线路是否存在短路情况,排查短路故障

C. 用万用表检查该报测器供电/通信连接线,连接好该探测器供电/通信连接线

D. 如探测器仍然无法恢复正常工作状态,则更换该探测器

A. 无法启动消防水泵:检查消防泵组电气控制柜和电气线路、消防水泵驱动电动机是否存在故障,维修或更换故障部件

B. 无法实现主、备泵自动切换:检查消防泵组电气控制柜和电气线路是否存在故障,维修或更换故障部件

C. 无法打开和关闭控制阀:检查现场控制箱是否存在故障,维修或更换故障部件

D. 现场和远程状态无法切换:维修设备或更换面板

A. 内部线圈绝缘损坏,发生短路

B. 接线处连接不好,产生接触不良

C. 油箱漏油,冷却散热作用下降

D. 铁芯绝缘损坏后,涡流加大

A. 内部线圈绝缘损坏,发生短路

B. 接线处连接不好,产生接触不良

C. 油箱漏油,冷却散热作用下降

D. 铁芯绝缘损坏后,涡流加大

A. 检查控制主机是否存在故障

B. 维修或更换损坏设备

C. 再检查系统电气线路是否存在故障

D. 检查通信是否正常

A. 增加漏保

B. 分路设置

C. 调整漏保参数

D. 合并设置

A. 自动接通电路

B. 自动切断电路

C. 无任何动作

D. 通过人工切断

A. 自动接通电路

B. 自动切断电路

C. 无任何动作

D. 通过人工切断

A. 自动接通电路

B. 自动切断电路

C. 无任何动作

D. 通过人工切断

A. 自动接通电路

B. 自动切断电路

C. 无任何动作

D. 通过人工切断

A. 自动接通电路

B. 自动切断电路

C. 无任何动作

D. 通过人工切断

A. 自动接通电路

B. 自动切断电路

C. 无任何动作

D. 通过人工切断