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第1题
若系统中过多的有功功率传送，则可能引起系统中电压损耗增加，电压下降。
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第2题
若系统中过多的有功功率传送，则可能引起系统中电压损耗增加，电压下降。
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第3题
在电力系统中，若供电距离太长，线路导线截面太小，变压级数太多，则可能造成电压损耗增大，引起电压下降。
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第4题
在电力系统中，若供电距离太长，线路导线截面太小，变压级数太多，则可能造成电压损耗增大，引起电压下降。
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第5题
变压器的经济运行是指（）、经济效益最佳的一种运行方式。
A.
系统的无功损耗最小
B.
系统的有功损耗最小
C.
系统的有功损耗小于无功损耗
D.
系统的有功损耗大于无功损耗
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第6题
变压器的经济运行是指（）、经济效益最佳的一种运行方式。
A.
系统的无功损耗最小
B.
系统的有功损耗最小
C.
系统的有功损耗小于无功损耗
D.
系统的有功损耗大于无功损耗
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第7题
变压器的经济运行是指（）、经济效益最佳的一种运行方式。
A.
系统的无功损耗最小
B.
系统的有功损耗最小
C.
系统的有功损耗小于无功损耗
D.
系统的有功损耗大于无功损耗
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第8题
变压器的经济运行是指（）、经济效益最佳的一种运行方式。
A.
系统的无功损耗最小
B.
系统的有功损耗最小
C.
系统的有功损耗小于无功损耗
D.
系统的有功损耗大于无功损耗
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第9题
变压器的经济运行是指（）、经济效益最佳的一种运行方式。
A.
系统的无功损耗最小
B.
系统的有功损耗最小
C.
系统的有功损耗小于无功损耗
D.
系统的有功损耗大于无功损耗
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第10题
提高输电电压可以减少输电线中的（）。
A.
功率损耗
B.
电压降
C.
无功损耗
D.
功率损耗和电压降
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第11题
提高输电电压可以减少输电线中的（）。
A.
功率损耗
B.
电压降
C.
无功损耗
D.
功率损耗和电压降
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第12题
提高输电电压可以减少输电线中的（）。
A.
功率损耗
B.
电压降
C.
无功损耗
D.
功率损耗和电压降
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第13题
提高输电电压可以减少输电线中的（）。
A.
功率损耗
B.
电压降
C.
无功损耗
D.
功率损耗和电压降
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第14题
提高输电电压可以减少输电线中的（）。
A.
功率损耗
B.
电压降
C.
无功损耗
D.
功率损耗和电压降
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第15题
系统功率因数太低，会使系统无功损耗增大，同时使线路中各元件的电压损耗也增加，导致末端用电设备端电压太低，影响安全可靠用电。
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第16题
系统功率因数太低，会使系统无功损耗增大，同时使线路中各元件的电压损耗也增加，导致末端用电设备端电压太低，影响安全可靠用电。
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第17题
TRT发电机振荡或失步时，应增加发电机励磁，其目的是（）。
A.
提高发电机电压
B.
多向系统输出无功
C.
增加定子与转子磁极间的拉力
D.
增加阻尼
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第18题
发电厂与用电负荷中心相距较远，为了减少网络损耗，所以必须建设()、高压、超高压输电线路，将电能从发电厂远距离输送到负荷中心。
A.
升压变电所
B.
降压变电所
C.
中压变电所
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第19题
发电厂与用电负荷中心相距较远，为了减少网络损耗，所以必须建设()、高压、超高压输电线路，将电能从发电厂远距离输送到负荷中心。
A.
升压变电所
B.
降压变电所
C.
中压变电所
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第20题
当输送功率和负载功率因数一定时，提高输送电压，可以（）。
A.
降低断电风险
B.
降低线路电流
C.
减少输电导线的截面积
D.
降低线路上的功率损耗
E.
降低电压损失
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第21题
下列说法正确的是（）。
A.
低压供配电系统中，三相四线制供电的线电压与相电压相等
B.
低压供配电系统中，三相四线制供电的相电压是线电压的√3倍
C.
低压供配电系统中，三相四线制供电的线电压是相电压的√3倍
D.
低压供配电系统中，三相四线制供电的线电压与相电压之间没有关系
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第22题
对重装置是曳引驱动不可缺少的部分，对重的重量增加了曳引系统的重量，而增加了电机功率损耗。
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第23题
对电力系统进行无功补偿可提高功率因数。
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第24题
对电力系统进行无功补偿可提高功率因数。
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第25题
当发生单相接地时，消弧线圈上（）。
A.
没有电压
B.
电压升高到系统的线电压
C.
电压升高到系统的相电压
D.
电压降低
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第26题
当发生单相接地时，消弧线圈上（）。
A.
没有电压
B.
电压升高到系统的线电压
C.
电压升高到系统的相电压
D.
电压降低
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第27题
当发生单相接地时，消弧线圈上（）。
A.
没有电压
B.
电压升高到系统的线电压
C.
电压升高到系统的相电压
D.
电压降低
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第28题
当发生单相接地时，消弧线圈上（）。
A.
没有电压
B.
电压升高到系统的线电压
C.
电压升高到系统的相电压
D.
电压降低
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第29题
当发生单相接地时，消弧线圈上（）。
A.
没有电压
B.
电压升高到系统的线电压
C.
电压升高到系统的相电压
D.
电压降低
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第30题
在感性负载交流电路中，采用()的方法可提高电路功率因数。
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第31题
在感性负载交流电路中，采用()的方法可提高电路功率因数。
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第32题
不同原因引起的内部过电压，其过电压的大小、波形、频率、延续时间长短并不完全相同，因此防止对策也有区别。
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第33题
不同原因引起的内部过电压，其过电压的大小、波形、频率、延续时间长短并不完全相同，因此防止对策也有区别。
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第34题
一般当电力系统需用的有功功率超过供电的有功功率时，会造成频率的下降。
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第35题
《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定，叉车液压系统用软管、硬管和接头至少能承受液压回路（）倍的工作压力。
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第36题
临时用电负荷是电力负荷的简称，是指电气设备(例如电力变压器)中的（）。
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第37题
临时用电负荷是电力负荷的简称，是指电气设备(例如电力变压器)中的（）。
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第38题
2023年12月，上海某塑料包装有限公司二楼生产车间西南角，1名作业人员在进行压缩机接线时触电身亡。临时用电负荷是电力负荷的简称，是指电气设备(例如电力变压器)中的（）。
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第39题
临时用电负荷是电力负荷的简称，是指电气设备(例如电力变压器)中的（）。
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第40题
临时用电负荷是电力负荷的简称，是指电气设备(例如电力变压器)中的（）。
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第41题
2023年12月，上海某塑料包装有限公司二楼生产车间西南角，1名作业人员在进行压缩机接线时触电身亡。临时用电负荷是电力负荷的简称，是指电气设备(例如电力变压器)中的（）。
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第42题
2023年12月，上海某塑料包装有限公司二楼生产车间西南角，1名作业人员在进行压缩机接线时触电身亡。临时用电负荷是电力负荷的简称，是指电气设备(例如电力变压器)中的（）。
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第43题
关于电位与电压的说法哪个是正确的（）。
A.
电压就是电位
B.
电压与电位定义不同但在同一电路系统中两者值相同
C.
电压与电位没有联系
D.
同一系统中,两点间电压为该两点的电位值之差的绝对值
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第44题
关于电位与电压的说法哪个是正确的。
A.
电压与电位定义不同但在同一电路系统中两者值相同
B.
电压就是电位
C.
电压与电位没有联系
D.
同一系统中,两点间电压为该两点的电位值之差的绝对值
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第45题
正常情况下，一般在系统功率因素高于()且仍有上升趋势时，应退出高压电容器组。
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第46题
正常情况下，一般在系统功率因素高于()且仍有上升趋势时，应退出高压电容器组。
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第47题
液压系统中必须设安全保护装置，最常用的安全保护装置之一是溢流阀。
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第48题
叉车的液压装置在使用过程中，应每日检查油温是否正常工作。
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第49题
在电力系统内部能量的传递或转化过程中引起的过电压称为()。
A.
大气过电压
B.
内部过电压
C.
感应过电压
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第50题
在电力系统内部能量的传递或转化过程中引起的过电压称为()。
A.
大气过电压
B.
内部过电压
C.
感应过电压
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搜题
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