庄施工图设计阶段影响项目造价的可能性为()

A. 75%-95%

B. 35%-75%

C. 15%-50%

D. 5%-35%

A. 75%～95%

B. 35%～75%

C. 15%～50%

D. 5%～35%

A. 75%～95%

B. 35%～75%

C. 15%～50%

D. 5%～35%

A. 10-15％

B. 20-35％

C. 75-95％

D. 5-35％

E. 5-75％

A. 10-15%

B. 20-35%

C. 75-95%

D. 5-35%

A. 10%-15%

B. 20%-5%

C. 75%-95%

D. 5%-35%

A. 10-15%

B. 20-35%

C. 75-95%

D. 5-35%

A. 项目可行性研究的内容是决定工程造价的基础

B. 项目可行性研究结论的正确性是工程造价合理性的前提

C. 可行性研究结论影响工程造价的投资高低

D. 可行性研究的深度影响投资估算的精确度，也影响工程造价的控制效果

A. 项目可行性研究的内容是决定工程造价的基础

B. 项目可行性研究结论的正确性是工程造价合理性的前提

C. 可行性研究结论影响工程造价的投资高低

D. 可行性研究的深度影响投资估算的精确度，也影响工程造价的控制效果

A. 设施

B. 建设标准

C. 建设地点

D. 工艺设计

E. 总平面设计

A. 设施

B. 建设标准

C. 建设地点

D. 工艺设计

E. 总平面设计

A. 在项目建议书阶段：初步投资估算

B. 在可行性研究阶段：项目控制造价

C. 在竣工验收阶段：竣工决算

D. 在招标阶段：施工图预算

E. 在实施阶段：结算价

A. 在项目建议书阶段：初步投资估算

B. 在可行性研究阶段：项目控制造价

C. 在竣工验收阶段：竣工决算

D. 在招标阶段：施工图预算

E. 在实施阶段：结算价

A. 在项目建议书阶段：初步投资估算

B. 在可行性研究阶段：项目控制造价

C. 在招标阶段：施工图预算

D. 在竣工验收阶段：竣工决算

E. 在实施阶段：结算价

A. 在项耳决策和设计阶段控制工程造价效果不明显

B. 在项目决策相设计阶段控制工程造价会使控制工作更加主动

C. 在项目决策和设计阶段控制工程造价便于技术与经济相结合

D. 在项目决策和设计阶段进行工程造价控制可以使投资构成更合理，提高资全利用效率

E. 在项目决策和设计阶段进行工程造价控制可以提高投资管理效率

A. 项目决策阶段

B. 项目设计阶段

C. 项目施工阶段

D. 项目验收阶段

A. 项目决策阶段

B. 项目设计阶段

C. 项目施工阶段

D. 项目验收阶段

A. 在项目建议书阶段：初步投资估算

B. 在可行性研究阶段：项目控制造价

C. 在招标阶段：施工图预算

D. 在竣工验收阶段：竣工决算

E. 在实施阶段：结算价

A. 在项目建议书阶段：初步投资估算

B. 在可行性研究阶段：项目控制造价

C. 在招标阶段：施工图预算

D. 在竣工验收阶段：竣工决算

E. 在实施阶段：结算价

A. 在项耳决策和设计阶段控制工程造价效果不明显

B. 在项目决策相设计阶段控制工程造价会使控制工作更加主动

C. 在项目决策和设计阶段控制工程造价便于技术与经济相结合

D. 在项目决策和设计阶段进行工程造价控制可以使投资构成更合理，提高资全利用效率

E. 在项目决策和设计阶段进行工程造价控制可以提高投资管理效率

A. 项目可行性研究结论的正确性是工程造价合理性的前提

B. 项目可行性研究的内容是决定工程造价的基础

C. 工程造价高低、投资多少也影响可行性研究结论

D. 项目可行性研究的目标是实现工程造价确定与控制

E. 可行性研究的深度影响投资估算的精确度，也影响工程造价的控制效果

A. 项目可行性研究结论的正确性是工程造价合理性的前提

B. 项目可行性研究的内容是决定工程造价的基础

C. 工程造价高低、投资多少也影响可行性研究结论

D. 项目可行性研究的目标是实现工程造价确定与控制

E. 可行性研究的深度影响投资估算的精确度，也影响工程造价的控制效果

A. 以施工阶段为重点

B. 实施全过程造价控制

C. 加强工程造价控制的主动性

D. 技术与经济相结合

E. 以施工图预算为全过程控制目标

A. 项目决策的正确性是项目投资合理性的前提

B. 项目投资是项目决策的基础

C. 项目投资和建设项目工程造价水平影响项目决策

D. 投资估算的精确度依赖于项目决策阶段对项目的理解深度

E. 工程造价的控制水平依赖于项目决策阶段对项目的理解深度

A. 项目决策的正确性是项目投资合理性的前提

B. 项目投资是项目决策的基础

C. 项目投资和建设项目工程造价水平影响项目决策

D. 投资估算的精确度依赖于项目决策阶段对项目的理解深度

E. 工程造价的控制水平依赖于项目决策阶段对项目的理解深度

A. 项目评估阶段

B. 项目设计阶段

C. 项目施工阶段

D. 项目验收阶段

A. 项目决策阶段

B. 初步设计阶段

C. 施工图设计阶段

D. 设计概算阶段

A. 项目决策阶段

B. 初步设计阶段

C. 施工图设计阶段

D. 设计概算阶段

A. 以设计阶段为重点的建设全过程造价控制

B. 主动控制，以取得令人满意的结果

C. 技术与经济相结合是控制工程造价最有效的手段

D. 以施工阶段为重点的建设全过程造价控制

E. 用技术控制工程造价

A. 被批准的投资估算

B. 被批准的施工图预算

C. 被批准的设计概算

D. 被批准的标底价

A. 被批准的投资估算

B. 被批准的施工图预算

C. 被批准的设计概算

D. 被批准的标底价

A. 建设地点

B. 建设规模

C. 建设单位

D. 建设所占地面积

A. 项目建设规模

B. 技术方案

C. 设备方案

D. 建设标准

A. 项目建设规模

B. 技术方案

C. 设备方案

D. 建设标准

A. 以可行性研究报告中被批准的投资估算为工程造价目标书

B. 设计标准与标准设计

C. 控制和修改初步设计直至满足要求

D. 限额设计

A. 以可行性研究报告中被批准的投资估算为工程造价目标书

B. 设计标准与标准设计

C. 控制和修改初步设计直至满足要求

D. 限额设计

A. 以施主阶段为重点的建设全过程造价控制

B. 以设计阶段为重点的建设全过程造价控制

C. 技术与经济相结合是控制工程造价有效的手段

D. 主动控制，以取得令人满意的结果

E. 办理竣工结算，顺利收到工程尾款

A. 可行性论证阶段

B. 设计阶段

C. 施工阶段

A. 可行性论证阶段

B. 设计阶段

C. 施工阶段

A. 可行性论证阶段

B. 设计阶段

C. 施工阶段

A. 可行性论证阶段

B. 设计阶段

C. 施工阶段

A. 设计阶段

B. 可行性论证阶段

C. 施工阶段

A. 建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估

B. 建设项目对环境影响的经济损益分析

C. 对建设项目实施环境监测的建议

D. 环境影响评价的结论

A. 建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估

B. 建设项目对环境影响的经济损益分析

C. 对建设项目实施环境监测的建议

D. 环境影响评价的结论

A. 建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估

B. 建设项目对环境影响的经济损益分析

C. 对建设项目实施环境监测的建议

D. 环境影响评价的结论

A. 建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估

B. 建设项目对环境影响的经济损益分析

C. 对建设项目实施环境监测的建议

D. 环境影响评价的结论

A. 建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估

B. 建设项目对环境影响的经济损益分析

C. 对建设项目实施环境监测的建议

D. 环境影响评价的结论

A. 建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估

B. 建设项目对环境影响的经济损益分析

C. 对建设项目实施环境监测的建议

D. 环境影响评价的结论

A. 施工图预算是设计阶段控制工程造价的重要环节，是控制施工图设计不突破设计概算的重要措施

B. 施工图预算是控制造价及资金合理使用的依据

C. 施工图预算是确定工程招标控制价（或编制标底）的依据

D. 施工图预算可以作为竣工验收价款、拨付工程进度款及办理工程结算的基础

A. 施工图预算是设计阶段控制工程造价的重要环节，是控制施工图设计不突破设计概算的重要措施

B. 施工图预算是控制造价及资金合理使用的依据

C. 施工图预算是确定工程招标控制价（或编制标底）的依据

D. 施工图预算可以作为竣工验收价款、拨付工程进度款及办理工程结算的基础