依据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162)规定，飞模起吊时，应在吊离地面()m后停下，待飞模完全平衡后再起吊。

A. 0.2

B. 0.5

C. 0.65

D. 1.0

A. 0.2

B. 0.5

C. 0.65

D. 1.0

A. 0.2

B. 0.5

C. 0.65

D. 1.0

A. 0.2

B. 0.5

C. 0.65

D. 1.0

A. 0.2

B. 0.5

C. 0.65

D. 1.0

A. 0.2

B. 0.5

C. 0.65

D. 1.0

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.8

D. 1

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.8

D. 1

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.8

D. 1

A. 正确

B. 错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 《建筑施工...技术规范》（JGJ130-2001）

B. 《建筑现场...技术规范》（JGJ46-2005）

C. 《施工现场...技术规程》（JGJ160-2008）

D. 《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）

A. 《建筑施工...技术规范》（JGJ130-2001）

B. 《建筑现场...技术规范》（JGJ46-2005）

C. 《施工现场...技术规程》（JGJ160-2008）

D. 《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006)

A. 《建筑施工、、、技术规范》（JGJ130-2001）

B. 《建筑现场、、、技术规范》（JGJ46-2005）

C. 《施工现场、、、技术规程》（JGJ160-2008）

D. 《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）

A. 《建筑施工...技术规范》(JGJ130-2001)

B. 《建筑现场...技术规范》(JGJ46-2005)

C. 《施工现场...技术规程》(JGJ160-2008)

D. 《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 6个

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 吊运大块或整体模板时，水平吊运不应少于2个吊点

C. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

D. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 《建筑施工、、、技术规范》（JGJ130-2001）

B. 《建筑现场、、、技术规范》（JGJ46-2005）

C. 《施工现场、、、技术规程》（JGJ160-2008）

D. 《塔式起重机安全规程》（GB、5144-2006）

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 升降过程中应设专人指挥，统一信号

C. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落

D. 起重机可在架空输电线路下面工作，但必须有安全措施

E. 吊运散装模板时，必须码放整齐

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 升降过程中应设专人指挥，统一信号

C. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落

D. 起重机可在架空输电线路下面工作，但必须有安全措施

E. 吊运散装模板时，必须码放整齐

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 升降过程中应设专人指挥，统一信号

C. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落

D. 起重机可在架空输电线路下面工作，但必须有安全措施

E. 吊运散装模板时，必须码放整齐

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 升降过程中应设专人指挥，统一信号

C. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落

D. 起重机可在架空输电线路下面工作，但必须有安全措施

E. 吊运散装模板时，必须码放整齐

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 升降过程中应设专人指挥，统一信号

C. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落

D. 起重机可在架空输电线路下面工作，但必须有安全措施

E. 吊运散装模板时，必须码放整齐

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 升降过程中应设专人指挥，统一信号

C. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落

D. 起重机可在架空输电线路下面工作，但必须有安全措施

E. 吊运散装模板时，必须码放整齐

A. 拆除每一大块墙模的最后2个对拉螺栓后，作业人员应撤离到大模板上侧，以后的操作均应在上部进行

B. 个别大块模板拆除后产生局部变形者应及时整修好

C. 大块模板起吊时，速度要慢

D. 大块模板起吊时，应保持垂直

E. 大块模板起吊时，严禁模板碰撞墙体

A. 拆除每一大块墙模的最后2个对拉螺栓后，作业人员应撤离到大模板上侧，以后的操作均应在上部进行

B. 个别大块模板拆除后产生局部变形者应及时整修好

C. 大块模板起吊时，速度要慢

D. 大块模板起吊时，应保持垂直

E. 大块模板起吊时，严禁模板碰撞墙体

A. 拆除每一大块墙模的最后2个对拉螺栓后，作业人员应撤离到大模板上侧，以后的操作均应在上部进行

B. 个别大块模板拆除后产生局部变形者应及时整修好

C. 大块模板起吊时，速度要慢

D. 大块模板起吊时，应保持垂直

E. 大块模板起吊时，严禁模板碰撞墙体

A. 拆除每一大块墙模的最后2个对拉螺栓后，作业人员应撤离到大模板上侧，以后的操作均应在上部进行

B. 个别大块模板拆除后产生局部变形者应及时整修好

C. 大块模板起吊时，速度要慢

D. 大块模板起吊时，应保持垂直

E. 大块模板起吊时，严禁模板碰撞墙体

A. 拆除每一大块墙模的最后2个对拉螺栓后，作业人员应撤离到大模板上侧，以后的操作均应在上部进行

B. 个别大块模板拆除后产生局部变形者应及时整修好

C. 大块模板起吊时，速度要慢

D. 大块模板起吊时，应保持垂直

E. 大块模板起吊时，严禁模板碰撞墙体

A. 拆除每一大块墙模的最后2个对拉螺栓后，作业人员应撤离到大模板上侧，以后的操作均应在上部进行

B. 个别大块模板拆除后产生局部变形者应及时整修好

C. 大块模板起吊时，速度要慢

D. 大块模板起吊时，应保持垂直

E. 大块模板起吊时，严禁模板碰撞墙体

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点

A. 1个点

B. 2个点

C. 4个点

D. 6个点