根据事故致因理论，造成人的不安全因素的有（）。

A. 醉酒作业

B. 不满情绪

C. 亢奋状态

D. 接受良好的安全教育培训

E. 疲劳作业

A. 醉酒作业

B. 不满情绪

C. 亢奋状态

D. 接受良好的安全教育培训

E. 疲劳作业

A. 醉酒作业

B. 不满情绪

C. 亢奋状态

D. 接受良好的安全教育培训

E. 疲劳作业

A. 醉酒作业

B. 不满情绪

C. 亢奋状态

D. 接受良好的安全教育培训

E. 疲劳作业

A. 醉酒作业

B. 不满情绪

C. 亢奋状态

D. 接受良好的安全教育培训

E. 疲劳作业

A. 醉酒作业

B. 不满情绪

C. 亢奋状态

D. 接受良好的安全教育培训

E. 疲劳作业

A. 醉酒作业

B. 不满情绪

C. 亢奋状态

D. 接受良好的安全教育培训

E. 疲劳作业

A. 醉酒作业

B. 不满情绪

C. 亢奋状态

D. 接受良好的安全教育培训

E. 疲劳作业

A. 醉酒作业

B. 不满情绪

C. 亢奋状态

D. 接受良好的安全教育培训

E. 疲劳作业

A. 设备故障或缺陷（物的不安全状态）

B. 人为失误（人的不安全行为）

C. 环境因素和管理缺陷

D. 导致事故和造成事故后果的严重程度

A. 伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果

B. 人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展，是受多种因素作用的结果

C. 该理论反映了绝大多数事故的情况

D. 该理论强调就在事故致因中所占地位而言，人的因素比物的因素地位更重要

A. 伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果

B. 人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展，是受多种因素作用的结果

C. 该理论反映了绝大多数事故的情况

D. 该理论强调就在事故致因中所占地位而言，人的因素比物的因素地位更重要

A. 伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果

B. 人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展，是受多种因素作用的结果

C. 该理论反映了绝大多数事故的情况

D. 该理论强调就在事故致因中所占地位而言，人的因素比物的因素地位更重要

A. 该理论对事故致因连锁关系的描述过于绝对化、简单化

B. 事故全都造成伤害

C. 消除人的不安全行为或物的不安全状态，即可防止事故的发生

D. 不安全行为或不安全状态必然造成事故

A. 该理论对事故致因连锁关系的描述过于绝对化、简单化

B. 事故全都造成伤害

C. 消除人的不安全行为或物的不安全状态，即可防止事故的发生

D. 不安全行为或不安全状态必然造成事故

A. 该理论对事故致因连锁关系的描述过于绝对化、简单化

B. 事故全都造成伤害

C. 消除人的不安全行为或物的不安全状态，即可防止事故的发生

D. 不安全行为或不安全状态必然造成事故

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

A. 事故的发生发展过程为：基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害

B. 在事故发展进程中，人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位

C. 当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中（轨迹）在一定时间、空间发生接触（交叉），伤害事故就会发生

D. 在事故发展进程中，人的因素在事故归因中占有更加重要的地位

A. 事故的发生发展过程为：基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害

B. 在事故发展进程中，人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位

C. 当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中（轨迹）在一定时间、空间发生接触（交叉），伤害事故就会发生

D. 在事故发展进程中，人的因素在事故归因中占有更加重要的地位

A. 技术原因造成的事故

B. 管理原因造成的事故

C. 主观原因造成的事故

D. 施工原因造成的事故

E. 客观原因造成的事故

A. 技术原因造成的事故

B. 管理原因造成的事故

C. 主观原因造成的事故

D. 施工原因造成的事故

E. 客观原因造成的事故

A. 技术原因造成的事故

B. 管理原因造成的事故

C. 主观原因造成的事故

D. 施工原因造成的事故

E. 客观原因造成的事故

A. 技术原因造成的事故

B. 管理原因造成的事故

C. 主观原因造成的事故

D. 施工原因造成的事故

E. 客观原因造成的事故

A. 技术原因造成的事故

B. 管理原因造成的事故

C. 主观原因造成的事故

D. 施工原因造成的事故

E. 客观原因造成的事故

A. 导梁强度不够，在重载时发生断裂是该事故的直接原因。

B. 未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。

C. 该设备系非法制造，不能保证安全质量，项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。

D. 超载使用是造成事故的主要原因。

A. 导梁强度不够，在重载时发生断裂是该事故的直接原因。

B. 未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。

C. 该设备系非法制造，不能保证安全质量，项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。

D. 超载使用是造成事故的主要原因。

A. 导致事故的间接因素

B. 导致事故的直接原因

C. 系统分析

A. 导致事故的间接因素

B. 导致事故的直接原因

C. 系统分析

A. 导致事故的间接因素

B. 导致事故的直接原因

C. 系统分析

A. 导致事故的直接原因

B. 系统分析

C. 导致事故的间接因素

A. 系统分析

B. 导致事故的直接原因

C. 导致事故的间接因素

A. 系统分析

B. 导致事故的直接原因

C. 导致事故的间接因素

A. 导致事故的间接因素

B. 系统分析

C. 导致事故的直接原因

A. 系统分析

B. 导致事故的直接原因

C. 导致事故的间接因素

A. 系统分析

B. 导致事故的直接原因

C. 导致事故的间接因素

A. 事故潜在的不安全因素

B. 人的不安全行为

C. 事故现场得不安全状态

D. 管理上的不安全因素

A. 事故潜在的不安全因素

B. 人的不安全行为

C. 事故现场得不安全状态

D. 管理上的不安全因素

A. 事故潜在的不安全因素

B. 人的不安全行为

C. 事故现场得不安全状态

D. 管理上的不安全因素

A. 事故潜在的不安全因素

B. 人的不安全行为

C. 事故现场得不安全状态

D. 管理上的不安全因素

A. 事故潜在的不安全因素

B. 人的不安全行为

C. 事故现场得不安全状态

D. 管理上的不安全因素

A. 事故潜在的不安全因素

B. 人的不安全行为

C. 事故现场得不安全状态

D. 管理上的不安全因素

A. 接原因,是指人的不安全行为或习惯造成物的不安全状态

B. 接原因,是指人的缺点造成人的不安全行为或习惯

C. 本原因,是指人的遗传和社会环境造成人的缺点

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 事件必然会造成后果。

B. 事件会发生，必然是有不符合事项的因素。

C. 事件包含不造成伤害和损害的情况。

D. 事件和事故是一样的。