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首页>试题列表>对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚8‰时,应判为不合格;经计算或应力测试,对重要结构件的应力值超过原设计计算应力的10%时,应判为不合格。
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[判断题]

对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚8‰时,应判为不合格;经计算或应力测试,对重要结构件的应力值超过原设计计算应力的10%时,应判为不合格。

A. 正确

B. 错误

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第1题

对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚8‰时,应判为不合格;经计算或应力测试,对重要结构件的应力值超过原设计计算应力的10%时,应判为不合格。

A. 正确

B. 错误

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第2题

对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格

A. 10%

B. 20%

C. 30%

D. 40%

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第3题

依据《建筑起重机械安全评估技术规程》(JGJ189)规定,对起重机械重要结构构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格。

A. 15%

B. 10%

C. 20%

D. 25%

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第4题

依据《建筑起重机械安全评估技术规程》(JGJ189)规定,对起重机械重要结构构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格。

A. 15%

B. 10%

C. 20%

D. 25%

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第5题

依据《建筑起重机械安全评估技术规程》(JGJ189)规定,对起重机械重要结构构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格。

A. 15%

B. 10%

C. 20%

D. 25%

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第6题

依据《建筑起重机械安全评估技术规程》(JGJ189)规定,对起重机械重要结构构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格。

A. 15%

B. 10%

C. 20%

D. 25%

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第7题

依据《建筑起重机械安全评估技术规程》(JGJ189)规定,对起重机械重要结构构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格。

A. 15%

B. 10%

C. 20%

D. 25%

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第8题

依据《建筑起重机械安全评估技术规程》(JGJ189)规定,对起重机械重要结构构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格。

A. 15%

B. 10%

C. 20%

D. 25%

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第9题

下面关于高处作业吊篮结构件报废规定错误的是()。

A. 吊篮主要结构件由于腐蚀、磨损等原因使结构的计算应力提高,当超过原计算应力的10%时应予以报废;对无计算条件的当腐蚀深度达到原构件厚度的20%时,则应予以报废;

B. 主要受力构件产生永久变形而又不能修复时,应予以报废;

C. 悬挂机构、悬吊平台和提升机架等整体失稳后不得修复,应予以报废;

D. 当结构件及其焊缝出现裂纹时,应分析原因,根据受力和裂纹情况采取加强

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第10题

塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的()时应予报废。

A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

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第11题

塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的()时应予报废。

A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

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第12题

塔式起重机主要承载结构件产生腐蚀,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的()%时应予报废。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第13题

塔式起重机主要承载结构件产生腐蚀,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的()%时应予报废。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第14题

《塔式起重机安全规程》规定,塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的()时应予报废。

A. 6%

B. 8%

C. 10%

D. 15%

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第15题

《塔式起重机安全规程》规定,塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的()时应予报废。

A. 6%

B. 8%

C. 10%

D. 15%

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第16题

《塔式起重机安全规程》规定,塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的()时应予报废。

A. 6%

B. 8%

C. 10%

D. 15%

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第17题

《塔式起重机安全规程》规定,塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的()时应予报废。

A. 6%

B. 8%

C. 10%

D. 15%

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第18题

《塔式起重机安全规程》规定,塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的()时应予报废。

A. 6%

B. 8%

C. 10%

D. 15%

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第19题

《塔式起重机安全规程》规定,塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的()时应予报废。

A. 6%

B. 8%

C. 10%

D. 15%

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第20题

塔式起重机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,当超过原计算应力的15%时应予以报废。无计算条件的,当其腐蚀深度达原厚度的10%时应予以报废。

A. 是

B. 否

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第21题

塔式起重机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,当超过原计算应力的15%时应予以报废。无计算条件的,当其腐蚀深度达原厚度的10%时应予以报废。

A. 是

B. 否

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第22题

塔式起重机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,当超过原计算应力的15%时应予以报废。无计算条件的,当其腐蚀深度达原厚度的10%时应予以报废。

A. 是

B. 否

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第23题

塔式起重机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,当超过原计算应力的15%时应予以报废。无计算条件的,当其腐蚀深度达原厚度的10%时应予以报废。

A. 是

B. 否

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第24题

《塔式起重机械安全规程》规定,塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时应予报废。

A. 正确

B. 错误

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第25题

《塔式起重机械安全规程》规定,塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时应予报废。

A. 正确

B. 错误

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第26题

《塔式起重机械安全规程》规定,塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时应予报废。

A. 正确

B. 错误

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第27题

《塔式起重机械安全规程》规定,塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时应予报废。

A. 正确

B. 错误

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第28题

《塔式起重机械安全规程》规定,塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时应予报废。

A. 正确

B. 错误

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第29题

《塔式起重机械安全规程》规定,塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时应予报废。

A. 正确

B. 错误

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第30题

塔式起重机的主要承载结构件,由于腐蚀而使结构的计算应力提高,当超过原计算应力的()时,对无计算条件的,当腐蚀深度达原厚度的10%时,应报废。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.12

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第31题

塔式起重机的主要承载结构件,由于腐蚀而使结构的计算应力提高,当超过原计算应力的()时,对无计算条件的,当腐蚀深度达原厚度的10%时,应报废。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.12

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第32题

塔式起重机的主要承载结构件,由于腐蚀而使结构的计算应力提高,当超过原计算应力的()时,对无计算条件的,当腐蚀深度达原厚度的10%时,应报废。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.12

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第33题

吊篮的主要结构件由于腐蚀.磨损等原因当超过原计算应力的10%时应予以报废;对无计算条件的,当腐蚀深度达到原构件厚度的()%时,则应予以报废。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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第34题

起重机起升机构的卷筒,壁磨损量达到原壁厚的()%,应该报废。

A. 10

B. 15

C. 18

D. 20

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第35题

关于结构实体钢筋保护层厚度验收合格符合规定的有()。

A. 当全部钢筋保护层厚度检验的合格点率为90%及以上时,钢筋保护层厚度的检验结果应判为合格

B. 当全部钢筋保护层厚度检验的合格率小于90%但不小于80%时,可再抽取相同数量的构件进行检验

C. 当按两次抽样总数和计算的合格率为80%及以上时,钢筋保护层厚度的检验结果仍应判为合格

D. 结构实体钢筋保护层厚度检验记录应一式两份

E. 每次抽样检验结果中不合格点的最大偏差均不应大于允许偏差的1倍

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第36题

吊篮悬挂装置等整体失稳后不得修复,应予报废。

A. 对

B. 错

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第37题

吊篮悬挂装置等整体失稳后不得修复,应予报废。

A. 对

B. 错

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第38题

吊篮悬挂装置等整体失稳后不得修复,应予报废。

A. 对

B. 错

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第39题

《塔式起重机械安全规程》规定,塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时应予报废。

A. 正确

B. 错误

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第40题

起重机主要受力钢结构,因锈蚀使厚度尺寸减到原厚度的()时,应视为报废。

A. 5%

B. 4‰

C. 10%

D. 20%

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第41题

起重机主要受力钢结构,因锈蚀使厚度尺寸减到原厚度的()时,应视为报废。

A. 5%

B. 4‰

C. 10%

D. 20%

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第42题

起重机主要受力钢结构,因锈蚀使厚度尺寸减到原厚度的()时,应视为报废。

A. 5%

B. 4‰

C. 10%

D. 20%

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第43题

起重机主要受力钢结构,因锈蚀使厚度尺寸减到原厚度的()时,应视为报废。

A. 5%

B. 4‰

C. 10%

D. 20%

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第44题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第45题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第46题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第47题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第48题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第49题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第50题

卷筒与滑轮有下列情形之一的(),应予以报废。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮绳槽壁磨损量达到原壁厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的30%

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某租赁公司购买了一批起重机械,由于工程紧急,设备从厂家运到施工现场,未办理任何手续就安装使用了。根据此情景,回答下列问题。 在路桥建设工程中,对土石方的施工不可避免的要用到土石方机械。常见的机械有中小型液压挖掘机、抓铲挖土机、振动式压路机等等。其中挖掘机型号以及使用尤为重要,施工中用到的挖掘机的斗容量有0.1-2.1立方不等。根据材料以及所学知识回答下列问题。 某大型基础工程施工,施工内容涉及土石方开挖、运转、填土、压实和打桩等作业。现场先后配置推土机、挖掘机、铲运机、自卸汽车、压路机、桩工机械。请根据背景资料回答下列问题:。 假设有一个大型施工机械在施工,而这个机械施工工程中,液压传动系统占据主要地位。液压传动系统的工作包括液压缸和液压泵以及利用阀芯与阀体间的作用进行工作。根据背景资料及所学知识回答下列问题。 在机器设备中,螺纹应用广泛。螺纹指的是在圆柱或圆锥母体表面上制出的螺旋线形的、具有特定截面的连续凸起部分。在机械加工中,螺纹是在一根圆柱形的轴上用刀具或砂轮切成的,此时工件转一转,刀具沿着工件轴向移动一定的距离,刀具在工件上切出的痕迹就是螺纹。 某公司承接的高层建筑施工工程,规模较大,安装了多台塔式起重机和施工升降机。为此,项目设置了机械部,并配置了3名机械管理人员,专门负责施工项目的施工机械管理工作。根据本题情节,回答下列问题。 某施工项目,小区共5栋29层住宅楼,施工单位A租赁B公司的三台自升式起重机,三台塔机交叉作业,其中两台起重机机型号为TC5613,一台为起重机QTZ80,施工单位拟由具有起重设备安装一级资质的C公司组织安装。根据背景资料,回答下列1-4题。 随着工程建设施工机械化的不断提高,矿山、冶金、石化都离不开工程机械。工程机械行业的生产流通也吸引了大量农民工就业。施工机械的使用是农民工必要掌握的知识,根据以上情景,接下来回答下列几个问题。 施工项目资金管理的重点是收入问题。 力偶矩等于力与力偶臂的乘积.且与矩心位置有关。
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