卖方在出口国装运港交货，主要有装运港船上交货价（FOB），习惯称（）。

A. 到岸价

B. 抵岸价

C. 离岸价

D. 交货价

A. 到岸价

B. 抵岸价

C. 离岸价

D. 交货价

A. 正确

B. 错误

A. 装运港船上交货价（FOB）

B. 目的港船上交货价（FOS）

C. 离岸价加运费（C&F）

D. 到岸价（CIF）

A. 装运港船上交货价（FOB）

B. 目的港船上交货价（FOS）

C. 离岸价加运费（C&F）

D. 到岸价（CIF）

A. 采用装运港船上交货价时，由卖方负担货物装船后的一切风险

B. 目的地交货类对买卖双方风险做了合理均摊

C. 装运港船上交货价是由买方承担海运风险

D. 内陆交货类对买方风险小而对卖方风险大

A. 采用装运港船上交货价时，由卖方负担货物装船后的一切风险

B. 目的地交货类对买卖双方风险做了合理均摊

C. 装运港船上交货价是由买方承担海运风险

D. 内陆交货类对买方风险小而对卖方风险大

A. 内陆交货类

B. 目的地交货类

C. 装运港交货类

D. 运抵港交货类

E. 厂地交货类

A. 离岸价

B. 到岸价

C. 船边交货价

D. 运费在内价

E. 完税后交货价

A. 内陆交货类

B. 目的地交货类

C. 装运港交货类

D. 运抵港交货类

E. 厂地交货类

A. 内陆交货类

B. 目的地交货类

C. 装运港交货类

D. 运抵港交货类

E. 厂地交货类

A. 装运港船上交货价

B. 国际运费

C. 银行财务费

D. 关税

E. 运输保管费

A. 装运港船上交货价

B. 国际运费

C. 银行财务费

D. 关税

E. 运输保管费

A. 1435.05

B. 1460.08

C. 1483.03

D. 1505.27

A. 工厂

B. 机场

C. 铁路

A. 工厂

B. 机场

C. 铁路

A. 工厂

B. 机场

C. 铁路

A. 一次托运不足装满整车，体积、质量和包装符合拼装成整车运输要求，并按质量或体积计算运费的货物

B. 按托运人要求，使用道路货运车辆将零担货物交付收货人的服务行为，包括零担货物的受理、拼装、运输、分拨及交付等过程

C. 由承托双方签署的关于货物托运、受理、运输、交付、运费结算、违约及责任赔偿等内容的合同

D. 按承托双方共同确定的托运人声明货物价值办理托运手续，承运人按约定支付相应费用，在发生货物赔偿时,根据货物声明价值及损坏程度予以赔偿的货物运输

A. 一次托运不足装满整车，体积、质量和包装符合拼装成整车运输要求，并按质量或体积计算运费的货物

B. 按托运人要求，使用道路货运车辆将零担货物交付收货人的服务行为，包括零担货物的受理、拼装、运输、分拨及交付等过程

C. 由承托双方签署的关于货物托运、受理、运输、交付、运费结算、违约及责任赔偿等内容的合同

D. 按承托双方共同确定的托运人声明货物价值办理托运手续，承运人按约定支付相应费用，在发生货物赔偿时,根据货物声明价值及损坏程度予以赔偿的货物运输

A. 台北港

B. 安平港

C. 花莲港

D. 苏澳港

A. 一级及以上

B. 二级及以上

C. 一级

D. 二级

A. 一级及以上

B. 二级及以上

C. 一级

D. 二级

A. 期价高估时，交易者可通过卖出股指期货同时买入对应的现货股票进行套利交易

B. 期价高估时，交易者可通过卖出股指期货同时卖出对应的现货股票进行套利交易

C. 期价低估时，交易者可通过卖出股指期货同时买入对应的现货股票进行套利交易

D. 期价低估时，交易者可通过卖出股指期货同时卖出对应的现货股票进行套利交易

A. 1/2

B. 1/3

C. 2/3

D. 1/4

A. 在交割日，卖方期货公司未向期货交易所交付标准仓单

B. 买方期货公司未向期货交易所账户交付足额货款

C. 在交割日，卖方期货公司未向期货交易所交付符合规格的现货

D. 买方期货公司未向卖方期货公司交付足额货款

A. 发展改革

B. 商务

C. 公安交管

D. 交通运输

A. 发展改革

B. 商务

C. 公安交管

D. 交通运输

A. 正在疏浚航道的船

B. 正在港内锚泊中的船

C. 正在装卸货的船

D. 正在进行救助的船

E. 停靠在港内的水上飞机

A. 正在疏浚航道的船

B. 正在港内锚泊中的船

C. 正在装卸货的船

D. 正在进行救助的船

E. 停靠在港内的水上飞机

A. 正在疏浚航道的船

B. 正在港内锚泊中的船

C. 正在装卸货的船

D. 正在进行救助的船

E. 停靠在港内的水上飞机

A. 买入上海期货交易所5月铜期货，同时卖出伦敦金属交易所6月铜期货

B. 买入上海期货交易所5月铜期货，同时卖出上海期交所6月铜期货

C. 买入伦敦金属交易所5月铜期货，一天后卖出伦敦金属交易所6月铜期货

D. 卖出伦敦金属交易所5月铜期货，同时买入伦敦金属交易所6月铜期货

A. 沪深300指数期货

B. 新加坡交易的日经225指数期货

C. 香港恒生指数期货

D. 英国FT—SE100指数期货

A. 偏右侧

B. 偏左侧

C. 靠路中央

A. 高雄港

B. 基隆港

C. 台中港

D. 花莲港

A. 套期保值交易主要在期货市场操作，期货投机交易在现货和期货两个市场同时操作

B. 期货投机交易是在期货市场上进行买空卖空，从而获得价差收益，套期保值交易则是在期货市场上建立现货市场的对冲头寸，以期达到对冲现货市场的价格波动风险

C. 期货投机交易是以赚取价差收益为目的，而套期保值交易是利用期货市场规避现货价格波动的风险

D. 期货投机交易是价格波动风险的承担者，套期保值交易是价格风险的转移者

A. 沪港通，指两地投资者委托上海证券交易所会员或者香港联合交易所参与者，通过上海证券交易所或者香港联合交易所在对方所在地设立的证券交易服务公司，买卖规定范围内的对方交易所上市股票

B. 沪股通，是指香港投资者委托香港经纪商，经由香港联合交易所设立的证券交易服务公司，向上海证券交易所进行申报，买卖规定范围内的上海证券交易所上市的股票

C. 港股通，是指内地投资者委托内地证券公司，经由上海证券交易所设立的证券交易服务公司，向香港联合交易所进行申报，买卖规定范围内的香港联合交易所上市的股票

D. 沪港通包括深股通和港股通两个部分

A. 在外汇现货和期货中同时进行交易方向相反的交易

B. 在外汇现货和期货中同时进行交易方向相同的交易

C. 通过卖出高估的外汇期货合约或现货，同时买入被低估的外汇期货合约或现货的方式来达到获利的目的

D. 通过卖出低估的外汇期货合约或现货，同时卖出被低估的外汇期货合约或现货的方式来达到获利的目的

A. 正确

B. 错误

A. 买入上海期货交易所5月份铜期货合约，同时卖出上海期货交易所8月份铜期货合约

B. 卖出上海期货交易所5月份铜期货合约，同时卖出LME8月份铜期货合约

C. 当月买入LME5月铜期货合约，下月卖出LME8月铜期货合约

D. 卖出LME5月份铜期货合约，同时买入LME8月铜期货合约

A. 可能因持有英镑而获得未来资产收益

B. 可以买入英镑／美元期货

C. 可能因持有英镑而担心未来资产受损

D. 可以卖出英镑／美元期货

A. 发票价格=国债期货交割结算价／转换因子+应计利息

B. 发票价格=国债期货交割结算价×转换因子-应计利息

C. 发票价格=国债期货交割结算价×转换因子+应计利息

D. 发票价格=国债期货交割结算价／转换因子-应计利息

A. 进口设备由出口国口岸运至进口国口岸的运费

B. 在设备原价中没有包含，为运输而进行的包装支出的各种费用

C. 设备供销部门手续费

D. 国产设备由设备制造厂交货地点起至工地仓库的运费

E. 采购与仓库保管费

A. 进口设备由出口国口岸运至进口国口岸的运费

B. 在设备原价中没有包含，为运输而进行的包装支出的各种费用

C. 设备供销部门手续费

D. 国产设备由设备制造厂交货地点起至工地仓库的运费

E. 采购与仓库保管费

A. 正确

B. 错误

A. 物资损耗少

B. 节约包装材料及费用

C. 装卸效率高

D. 货差货损少

A. 物资损耗少

B. 节约包装材料及费用

C. 装卸效率高

D. 货差货损少

A. 根据中金所规定，国债期货交割时，应计利息的日计数基准为“实际持有天数×实际计息天数”

B. 根据中金所规定，国债期货交割时，应计利息的日计数基准为“实际持有天数／实际计息天数”

C. 发票价格=国债期货交割结算价×转换因子+应计利息

D. 发票价格=国债期货交割结算价×转换因子-应计利息

A. -5000

B. 2500

C. 4900

D. 5000

A. 卖出A期货交易所4月锌期货合约，同时买入A期货交易所6月锌期货合约

B. 卖出A期货交易所5月大豆期货合约，同时买入A期货交易所5月豆粕期货合约

C. 买入A期货交易所5月PTA期货合约，同时买入A期货交易所7月PTA期货合约

D. 买入A期货交易所7月豆粕期货合约，同时卖出B期货交易所7月豆粕期货合约

A. 高雄港

B. 基隆港

C. 台中港

D. 花莲港