沥青表面处治层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用。

A. 正确

B. 错误

A. 各类沥青

B. 碎石

C. 块石

D. 砾石

E. 块料

A. 沥青混凝土混合料面层

B. 沥青贯入式面层

C. 乳化沥青碎石面层

D. 沥青表面处治面层

A. 沥青混合料面层

B. 沥青贯入式与沥青表面处治面层

C. 水泥混凝土面层

D. 加铺层

A. 乳化沥青层

B. 沥青碎石层

C. 沥青表面处治层

D. 环氧沥青层

A. 沥青路面

B. 砂土层

C. 碎石层

D. 黏土层

A. 沥青路面

B. 砂土层

C. 碎石层

D. 黏土层

A. 沥青路面

B. 砂土层

C. 碎石层

D. 黏土层

A. 沥青路面

B. 砂土层

C. 碎石层

D. 黏土层

A. 碎石层

B. 砂土层

C. 粘土层

D. 沥青路面

A. 碎石层

B. 砂土层

C. 粘土层

D. 沥青路面

A. 碎石层

B. 砂土层

C. 粘土层

D. 沥青路面

A. 碎石层

B. 砂土层

C. 粘土层

D. 沥青路面

A. 碎石层

B. 砂土层

C. 粘土层

D. 沥青路面

A. 碎石层

B. 砂土层

C. 粘土层

D. 沥青路面

A. 属于骨架密实结构的沥青混合料是（）。

B. 按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以（）为主要。

C. 城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差，在高温或荷载长期作用下，路面可能产生的病害问题有（ABCD）。

D. 道路沥青面层的雍包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。

A. （单选题）属于骨架密实结构的沥青混合料是（）。

B. （单选题）按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以（）为主要。

C. （多选题）城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差，在高温或荷载长期作用下，路面可能产生的病害问题有（）。

D. （判断题）道路沥青面层的拥包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。

A. 面层

B. 垫层

C. 磨耗层

D. 基层

E. 沥青层

A. A．碎石层

B. B．砂土层

C. C．黏土层

D. D．沥青路面

A. A．碎石层

B. B．砂土层

C. C．黏土层

D. D．沥青路面

A. A．碎石层

B. B．砂土层

C. C．黏土层

D. D．沥青路面

A. A．碎石层

B. B．砂土层

C. C．黏土层

D. D．沥青路面

A. A．碎石层

B. B．砂土层

C. C．黏土层

D. D．沥青路面

A. A．碎石层

B. B．砂土层

C. C．黏土层

D. D．沥青路面

A. 碎石、砾石

B. 无机结合料

C. 预制空心板

D. 沥青稳定碎石

E. 素混凝土和碾压混凝土

A. 属于骨架-空隙结构的沥青混合料的是（）。

B. 下列沥青基层中，属于开级配沥青混合料的是（）。

C. 本工程选用的OGFC磨耗层混合料，主要出发点有（）。

D. 排水沥青混合料（OGFC）面层同时也是降噪面层。

A. 正确

B. 错误

A. 属于骨架-空隙结构的沥青混合料的是（）。（单选题）

B. 下列沥青基层中，属于开级配沥青混合料的是（）。（单选题）

C. 本工程选用的OGFC磨耗层混合料,主要出发点有（）。（多选题）

D. 排水沥青混合料（OGFC）面层同时也是降噪面层。（判断题）

A. 下列结构中，不属于道路基层的是（）。（单选题）

B. 下列内容中，不属于沥青路面功能性检测项目的是（）。（单选题）

C. 下列分项工程中，属于本工程沥青面层的有（）。（多选题）

D. 本工程道路、雨污水的项目应作为整体进行综合验收，应进行预检。（判断题）

A. （单选题）下列结构中，不属于道路基层的是（）。

B. （单选题）下列内容中，不属于沥青路面功能性检测项目的是（）。

C. （多选题）下列分项工程中，属于本工程沥青面层的有（）。

D. （判断题）本工程道路、雨污水的项目应作为整体进行综合验收，应进行预检。。

A. 施工工艺流程为：找平层施工一防水层施工一质量检查

B. 防水砂浆防水层的背水面基层的防水层采用五层做法，迎水面基层的防水层采用四层做法

C. 防水层每层应连续施工，素灰层与砂浆层可不在同一天施工完毕

D. 揉浆是使水泥砂浆素灰相互渗透结合牢固，既保护素灰层又起到防水作用，当揉浆难时，允许加水稀释

E. 施工前要进行基层处理，清理干净表面、浇水湿润、补平表面蜂窝孔洞，使基层表面平整、坚实、粗糙，以增加防水层与基层间的粘结力

A. （单选题）石灰粉煤灰稳定砂砾基层7d无侧限抗压强度检测频率为：每（）平方米抽检1点。

B. （单选题）按照骨料粒径分类，沥青面层AC-20的类型是（）。

C. （多选题）下列道路中，适用于SMA的有（）。

D. （判断题）SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料，填充于连续级配的矿料骨架中，所形成的混合料。

A. 石灰粉煤灰稳定砂砾基层7d无侧限抗压强度检测频率为：每（）平方米抽检1点。

B. 按照骨料粒径分类，沥青面层AC-20的类型是（）。

C. 下列道路中，适用于SMA的有（）。

D. SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料，填充于连续级配的矿料骨架中，所形成的混合料。

A. 连续配筋混凝土面层、预应力水泥混凝土路面

B. 沥青上面层与连续配筋混凝土或横缝设传力杆的

C. 普通水泥混凝土下面层组成的复合式路面

D. 块石面层

E. 钢纤维混凝正面层

A. 主干道

B. 次干道

C. 支路

D. 厂区道路

A. 当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时，应采用加铺结构层补强

B. 当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用新建路面

C. 当路面平整度不佳，宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施

D. 旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料

E. 当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合要求时，可选用直接式水泥混凝土加铺层

A. 正确

B. 错误

A. 混凝土垫层法、灰土垫层法

B. 砂（砂砾）垫层法、水稳垫层法

C. 沥青碎石垫层法、水稳垫层法

D. 砂（砂砾）垫层法、灰土垫层法

A. 沥青路面

B. 砂土层

C. 黏土层

D. 碎石层

A. 沥青路面

B. 砂土层

C. 黏土层

D. 碎石层

A. 沥青路面

B. 砂土层

C. 黏土层

D. 碎石层

A. 沥青路面

B. 砂土层

C. 黏土层

D. 碎石层

A. 碎石层

B. 砂土层

C. 黏土层

D. 沥青路面

A. 碎石层

B. 砂土层

C. 黏土层

D. 沥青路面

A. 碎石层

B. 砂土层

C. 黏土层

D. 沥青路面

A. 碎石层

B. 砂土层

C. 黏土层

D. 沥青路面

A. 碎石层

B. 砂土层

C. 黏土层

D. 沥青路面

A. 碎石层

B. 砂土层

C. 黏土层

D. 沥青路面

A. 碎石层

B. 砂土层

C. 黏土层

D. 沥青路面

A. 碎石层

B. 砂土层

C. 黏土层

D. 沥青路面