下列关于凿眼制作要点错误的是（）

A. 凿通眼时，先凿正面，后凿背面

B. 凿眼的凿刀应和眼的宽窄一致，凿出的眼，顺木纹两侧要直，不得错岔

C. 凿眼时，眼的一边先要凿半线、留半线

D. 手工凿眼时，眼内上下端中部宜稍微突出些，以便拼装时加楔打紧，半眼深度应一致，并与半榫深度应一致

E. 成批生产时，要经常核对，检查眼的位置尺寸，以免发生误差

A. 凿通眼时,先凿正面,后凿背面

B. 凿眼的凿刀应和眼的宽窄一致,凿出的眼,顺木纹两侧要直,不得错岔

C. 凿眼时,眼的一边先要凿半线、留半线

D. 手工凿眼时,眼内上下端中部宜稍微突出些,以便拼装时加楔打紧,半眼深度应一致,并与半榫深度应一致

E. 成批生产时,要经常核对,检查眼的位置尺寸,以免发生误差

A. 钻孔前检查工件加工孔位置是否正确

B. 起钻时，先钻出一浅坑，观察位置是否正确

C. 钻孔将穿透时，增大进给力

D. 钻孔时要选择合适的切削液

A. 工件要夹正

B. 两手用力要平衡

C. 边较边摇晃，辅助断屑

D. 铰削完不能反转推出

A. 钻孔前检查工件加工孔位置是否正确

B. 起钻时，先钻出一浅坑，观察位置是否正确

C. 钻孔将穿透时，增大进给力

D. 钻孔时要选择合适的切削液

A. 工件要夹正

B. 两手用力要平衡

C. 边较边摇晃，辅助断屑

D. 铰削完不能反转推出

A. 钻孔前检查工件加工孔位置是否正确

B. 起钻时，先钻出一浅坑，观察位置是否正确

C. 钻孔将穿透时，增大进给力

D. 钻孔时要选择合适的切削液

A. 工件要夹正

B. 两手用力要平衡

C. 边较边摇晃，辅助断屑

D. 铰削完不能反转推出

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，由凿岩台车操作人员自行维修即可

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:8)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 停机时无论发动机温度高低，可以直接停机熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，由凿岩台车操作人员自行维修即可

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:8)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 停机时无论发动机温度高低，可以直接停机熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，由凿岩台车操作人员自行维修即可

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:8)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 停机时无论发动机温度高低，可以直接停机熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，由凿岩台车操作人员自行维修即可

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:8)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 停机时无论发动机温度高低，可以直接停机熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，由凿岩台车操作人员自行维修即可

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:8)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 停机时无论发动机温度高低，可以直接停机熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，由凿岩台车操作人员自行维修即可

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:8)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 停机时无论发动机温度高低，可以直接停机熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 金属吊杆、龙骨应经表面防腐处理

B. 安装双层石膏板时，面层板与基层的接缝应错开

C. 安装双层石膏板时，上下两层石膏板接缝可在同一根龙骨上

D. 木吊杆、龙骨应进行防腐、防火处理

A. 模板的支撑应钉在脚手架上

B. 当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑

C. 拆除模板作业时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板

D. 拆除模板不得双层作业

A. 模板的支撑应钉在脚手架上

B. 当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑

C. 拆除模板作业时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板

D. 拆除模板不得双层作业

A. 模板的支撑应钉在脚手架上

B. 当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑

C. 拆除模板作业时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板

D. 拆除模板不得双层作业

A. 选用具有产品合格证的产品

B. 护目镜的宽窄和大小要适合使用者的脸型

C. 护目镜可多人共用

D. 防止重摔重压，防止坚硬的物体磨损镜片

A. 选用具有产品合格证的产品

B. 护目镜的宽窄和大小要适合使用者的脸型

C. 护目镜可多人共用

D. 防止重摔重压，防止坚硬的物体磨损镜片

A. 选用具有产品合格证的产品

B. 护目镜的宽窄和大小要适合使用者的脸型

C. 护目镜可多人共用

D. 防止重摔重压,防止坚硬的物体磨损镜片

A. 选用具有产品合格证的产品

B. 护目镜的宽窄和大小要适合使用者的脸型

C. 护目镜可多人共用

D. 防止重摔重压，防止坚硬的物体磨损镜片

A. 护目镜的宽窄和大小要适合使用者的脸型

B. 护目镜可多人共用

C. 防止重摔重压，防止坚硬的物体磨损镜片

D. 选用具有产品合格证的产品

A. 先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数

B. 修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌中部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

A. 先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数

B. 修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌中部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

A. 水泥应颜色一致，宜采用同一批号的水泥，严禁不同品种的水泥混用

B. 砂子宜采用细砂，颗粒要求坚硬洁净，不得含有黏土或有机物等有害物质

C. 抹灰前应检查门窗的位置是否正确，连接处和缝隙应用1：3水泥砂浆分层嵌塞

D. 抹灰时，用1：3水泥砂浆做成边长为50mm的方形灰饼

A. 水泥应颜色一致，宜采用同一批号的水泥，严禁不同品种的水泥混用

B. 砂子宜采用细砂，颗粒要求坚硬洁净，不得含有黏土或有机物等有害物质

C. 抹灰前应检查门窗的位置是否正确，连接处和缝隙应用1：3水泥砂浆分层嵌塞密实

D. 抹灰时，用1：3水泥砂浆做成边长为50mm的方形灰饼

A. 石油气对普通橡胶导管和衬垫有腐蚀性,能引起漏气

B. 气态石油气易于向低处流动而滞留积聚,能飘浮在水沟的液面上,随水流动并在死角处聚集,而且易挥发

C. 通风口设在高处,在低处可不设置通风口

A. 当管径小、土方量少、施工现场狭窄、地下障碍物多无法采用机械挖土时采用人工开挖

B. 相邻沟槽开挖时，应遵循先深后浅的施工顺序

C. 采用机械挖土时，应使槽底留50cm左右厚度土层，由人工清槽底

D. 已有地下管线与沟槽交叉或临近建筑物、电杆、测量标志时，应采取避开措施

E. 穿越道路时，架设施工临时便桥，设置明显标志，做好交通导行措施

A. 当管径小.土方量少.施工现场狭窄.地下障碍物多或无法采用机械挖土时采用人工开挖

B. 相邻基坑开挖时，应遵循先深后浅或同时进行的施工程序。

C. 采用机械挖土时，应使槽底留50cm左右厚度土层，由人工清槽底

D. 已有地下管线与沟槽交叉或邻近建筑物.电杆.测量标志时，应采取避开措施

E. 穿越道路时，架设施工临时便桥，设置明显标志，做好交通导行措施

A. 门窗扇及玻璃应在洞口墙体表面装饰完成后安装

B. 推拉门窗在门窗框安装固定后,将配好玻璃的门窗扇整体安人框内滑道后再安玻璃

C. 平开门窗在框与扇格架组装上墙、安装固定好后再安玻璃

D. 地弹簧门应在门框及地弹簧主机入地安装固定后再安门窗

E. 平开门窗在调整好框与扇的缝隙后再安玻璃

A. 组成石油气的几种气体有丙烷、丙烯、丁烷和丁烯等

B. 组成石油气的几种气体的爆炸极限范围较宽,因此石油气比乙炔危险

C. 石油气和氧气混合气有较宽的爆炸极限

A. GIPS条款条约与当地法律法规有冲突，则以GIPS条款条约为准

B. GIPS标准包含两套

C. 除成立未满5年的投资管理机构外，所有机构必须汇报至少5年以上符合GIPS的业绩

D. GIPS依赖于输入数据的真实性与准确性

A. 起吊事先将钢构件吊离地面30Cm左右，使钢构件中心对准安装位置中心

B. 高强度螺栓上、下接触面处加有1/15以上斜度时应采用垫圈垫平

C. 施焊前，焊工应检查焊接件的接头质量和焊接区域的坡口、间隙、钝边等的处理情况

D. 厚度大于12～20mm的板材，单面焊后，背面清根，再进行焊接

E. 焊道两端加引弧板和熄弧板，引弧和熄弧焊缝长度应大于或等于150mm

A. 踢脚板背面应刷防腐涂料

B. 木踢脚板接缝处应做平接

C. 转角处应做成45°斜角对接

D. 木踢脚板安装后必须与地板面垂直

A. 踢脚板背面应刷防腐涂料

B. 木踢脚板接缝处应做平接

C. 转角处应做成45°斜角对接

D. 木踢脚板安装后必须与地板面垂直

A. 起吊事先将钢构件吊离地面30Cm左右，使钢构件中心对准安装位置中心

B. 高强度螺栓上、下接触面处加有1/15以上斜度时应采用垫圈垫平

C. 施焊前，焊工应检查焊接件的接头质量和焊接区域的坡口、间隙、钝边等的处理清况

D. 厚度大于12~20mm的板材，单面焊后，背面清根，再进行焊接

E. 焊道两端加引弧板和熄弧板，引弧和熄弧焊缝长度应不小于150mm

A. 起吊事先将钢构件吊离地面30cm左右，使钢构件中心对准安装位置中心

B. 高强度螺栓上、下接触面处加有1/15以上斜度时应采用垫圈垫平

C. 施焊前，焊工应检查焊接件的接头质量和焊接区域的坡口、间隙、钝边等的处理情况

D. 厚度大于12~20mm的板材，单面焊后，背面清根，再进行焊接

E. 焊道两端加引弧板和熄弧板，引弧和熄弧焊缝长度应大于或等于150mm

A. 起吊事先将钢构件吊离地面30cm左右，使钢构件中心对准安装位置中心

B. 高强度螺栓上、下接触面处加有1／15以上斜度时应采用垫圈垫平

C. 施焊前，焊工应检查焊接件的接头质量和焊接区域的坡口、间隙、钝边等的处理情况

D. 厚度大于12～20mm的板材，单面焊后，背面清根，再进行焊接

E. 焊道两端加引弧板和熄弧板，引弧和熄弧焊缝长度应不小于150mm

A. 起吊事先将钢构件吊离地面30cm左右，使钢构件中心对准安装位置中心

B. 高强度螺栓上、下接触面处加有1／15以上斜度时应采用垫圈垫平

C. 施焊前，焊工应检查焊接件的接头质量和焊接区域的坡口、间隙、钝边等的处理情况

D. 厚度大于12～20mm的板材，单面焊后，背面清根，再进行焊接

E. 焊道两端加引弧板和熄弧板，引弧和熄弧焊缝长度应大于或等于150mm

A. 弹性小

B. 韧性好

C. 耐磨损

D. 强度高

A. 弹性小

B. 韧性好

C. 耐磨损

D. 强度高

A. 弹性小

B. 韧性好

C. 耐磨损

D. 强度高

A. 弹性小

B. 韧性好

C. 耐磨损

D. 强度高