检查井周围路床顶以下0~80cm回填砂，采用重型击实标准的最低压实度为（）。

A. 90％

B. 93％

C. 95％

D. 98％

A. 应分层对称进行

B. 采用夯实工具或机械夯实

C. 轻型压实设备每层回填土的虚铺厚度300mm

D. 检查井周围回填应沿井室中心对称进行，回填材料与井壁紧贴

E. 管顶以上50cm范围内回填土表层的压实度不应小于95%

A. 1000㎡3点

B. 1000㎡2点

C. 2000㎡3点

D. 2000㎡1点

A. 井周回填的回填料应接近最佳含水量状态下的素土或灰土为宜，每层虚铺厚度以不超过（）cm为宜。（单选题）

B. 检查井井框与路面高差超过（）mm时，会形成行驶冲击荷载，致使路基下沉造成检查井周边下沉、破损。（单选题）

C. 本工程中，检查井重新加固涉及的工序有（）。（多选题）

D. 检查井周边下沉会给整体工程质量造成的不良结果，施工应从检查井底基础、井身砌筑到回填、夯实、碾压等环节采取一些切实有效的管理措施，把质量控制责任落实到个人，严格检查验收。（判断题）

A. （单选题）井周回填的回填料应接近最佳含水量状态下的素土或灰土为宜，每层虚铺厚度以不超过（）cm为宜。

B. （单选题）检查井井框与路面高差超过（）mm时，会形成行驶冲击荷载，致使路基下沉造成检查井周边下沉、破损。

C. （多选题）本工程中，检查井重新加固涉及的工序有（）。

D. （判断题）检查井周边下沉会给整体工程质量造成的不良结果，施工应从检查井底基础、井身砌筑到回填、夯实、碾压等环节采取一些切实有效的管理措施，把质量控制责任落实到个人，严格检查验收。

A. 选用原状粘质粉土回填

B. 检查井的混凝土基础按设计要求施工到位，井底无积水

C. 井室槽周围回填工作面窄，夯实机具无法夯实，造成回填压实度达不到规定

D. 回填土中含有建筑垃圾等不适宜材料

E. 回填分层厚度超出规定

A. 检查井周围回填材料不符合设计要求

B. 回填分层厚度超出规范规定或根本没有分层夯实

C. 检查井的混凝土基础未按设计要求施工到位，井底积水将基础浸泡，造成软弱，使承载力下降，井身受车辆荷载累积后逐步下陷

D. 检查井井筒砌筑时，灰浆不饱满、勾缝不严，在荷载挤压下会造成井筒砖壁松动，同时又使用了多年，经历了季节变化，为井周围变形预埋下隐患

E. 检查井井框与路面高差值过大，形成行驶冲击荷载，致使路基下沉造成检查井周边下沉、破损

A. 正确

B. 错误

A. 黄土

B. 石灰土

C. 砂

D. 砂砾

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.6

D. 0.8

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.6

D. 0.8

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.6

D. 0.8

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.6

D. 0.8

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.6

D. 0.8

A. 换填路基土应按照本交底挖土、土方运输、填土等相关要求进行施工

B. 路基外侧为挡土墙时，应先施工路基

C. 填土路基为土边坡时，每侧填土宽度应大于设计宽度50cm

D. 路基下有管线时，管顶以上100cm范围内不得用压路机碾压

A. 对有密实度要求的填方,在夯实或压实之后,要对每层回填土的质量进行检验,一般采用环刀法（或灌砂法）取样测定

B. 基坑和室内填土,每层按20～50平方米取样一组

C. 场地平整填方,每层按400～900平方米取样一组

D. 填方结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等

A. 30cm

B. 40cm

C. 50cm

D. 60cm

A. 地下人行通道和涵洞的砌体砂浆强度达到5MP现浇混凝土强度达到设计规定、预制顶板安装后，方可填土

B. 管座混凝土、管道接口结构、井墙强度达到设计规定，方可填土

C. 通道、涵洞和管顶两侧填土应分层对称进行，其高差不得大于30cm

D. 通道、涵洞和管顶50cm范围内不得使用压路机碾压

A. 填土未分层夯实或超厚回填

B. 沟槽中的积水、淤泥、有机杂物未清理

C. 小管径或雨水口连接管沟槽，槽宽较窄、夯实不力，压实度不符合要求

D. 检查井周围和沟槽边角碾压不到的部位，用小型夯具夯实

E. 填土中大量含有较大的干土块或含水量较大的黏土块

A. 对有密实度要求的填方，在夯实或压实之后，要对每层回填土的质量进行检验，一般采用环刀法（或灌砂法）取样测定

B. 基坑和室内填土，每层按20～50㎡取样一组

C. 场地平整填方，每层按400～900㎡取样一组

D. 填方结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等

A. 对有密实度要求的填方，在夯实或压实之后，要对每层回填土的质量进行检验，一般采用环刀法（或灌砂法）取样测定

B. 基坑和室内填土，每层按20～50㎡取样一组

C. 场地平整填方，每层按400～900㎡取样一组

D. 填方结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等

A. 20

B. 30

C. 50

D. 80

A. 本工程中，路基产生“弹簧”问题的可能原因是（）。

B. 本工程中，路基产生“翻浆”问题的可能原因是（）。

C. 针对本工程道路翻浆的处理措施，正确的有（）。

D. 在路基填筑过程中，填筑上层时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层，避免路基产生“弹簧”问题。

A. 当井点呈环圈布置时，总管应在抽汲设备对面处闭合

B. 井点管水平间距宜为0.8~1.6m

C. 一台机组携带的总管最大长度：真空泵不宜超过100m

D. 每根井管长度一般为6～9m

E. 一台机组携带的总管最大长度：射流泵不宜超过60m

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.6

D. 0.8

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

A. 正确

B. 错误

A. 烧结普通砖砌体采用的砌筑砂浆稠度宜为50-70mm

B. 混凝土实心砖砌体采用的砌筑砂浆稠度宜为50-70mm

C. 烧结多孔砖砌体采用的砌筑砂浆稠度宜为60-80mm

D. 蒸压加气混凝土砌块砌体采用的砌筑砂浆稠度宜为60-80mm

A. 正确

B. 错误

A. 烘干法

B. 轻型击实

C. 相对密度法

D. 环刀法

E. 重型击实

A. 烘干法

B. 轻型击实

C. 相对密度法

D. 环刀法

E. 重型击实

A. 要分层铺土进行夯实，铺土厚度应根据夯实或压实机具性能而定

B. 沟槽回填土前，须将槽中积滞水、淤泥、杂物清理干净。回填土中不得含有碎砖及大于20cm的干硬土块，含水量大的黏土块及冻土块

C. 每种土都应做出标准密度，回填土料应在最佳含水量和接近最佳含水量状态下进行夯实

D. 铺土应保持一定的坡势，采用排降水的沟槽，一定要在夯实完毕后，方能停止排降水运行

E. 在检查井周围和边角机械碾压不到位的地方，一定要有机动夯和人力夯补夯措施，不得出现局部漏夯

A. 打入深度、停锤标准、静压终止压力值及桩身垂直度检查

B. 接桩质量、接桩间歇时间及桩顶完整状况

C. 每米进尺锤击数、最后1米锤击数、总锤击数、最后三阵贯入度及桩尖标高等

D. 对钢筋笼安放的实际位置等进行检验

A. 打入深度、停锤标准、静压终止压力值及桩身垂直度检查

B. 接桩质量、接桩间歇时间及桩顶完整状况

C. 每米进尺锤击数、最后1米锤击数、总锤击数、最后三阵贯入度及桩尖标高等

D. 对钢筋笼安放的实际位置等进行检验

A. 打入深度、停锤标准、静压终止压力值及桩身垂直度检查

B. 接桩质量、接桩间歇时间及桩顶完整状况

C. 每米进尺锤击数、最后1米锤击数、总锤击数、最后三阵贯入度及桩尖标高等

D. 对钢筋笼安放的实际位置等进行检验

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

A. 细砂

B. 级配砂石

C. 灰土

D. 冻土

A. （单选题）下列道路路基处理措施中，穿越鱼塘可采取的措施是（）。

B. （单选题）新建道路与现况路堤连接部位原地面作成（）形，每层宽度不得小于1m，台阶顶面应向内倾斜。

C. （多选题）在路基下部存在较厚的软土层，可采用的深层处理方法有（）。

D. （判断题）道路路基压实应执行重型击实标准。

A. 砂石铺筑分层、分段进行，每层厚度，一般为15～20cm，最大不超过50cm

B. 分段施工时，接搓处应做成斜坡，每层接搓处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实

C. 采用压路机往复碾压，一般碾压不少于2遍，其轮距搭接不少于50cm

D. 边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实

E. 石灰稳定粒料类垫层与水泥稳定粒料类垫层都适用于城市道路温度和湿度状况不良的环境下

A. 砂石铺筑分层、分段进行，每层厚度，一般为15～20cm，最大不超过50cm

B. 分段施工时，接搓处应做成斜坡，每层接搓处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实

C. 采用压路机往复碾压，一般碾压不少于2遍，其轮距搭接不少于50cm

D. 边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实

E. 石灰稳定粒料类垫层与水泥稳定粒料类垫层都适用于城市道路温度和湿度状况不良的环境下

A. 碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料

B. 人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm

C. 铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30—50cm（视所用压实机械的要求而定）

D. 当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实

E. 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实

A. 碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料

B. 人工填土每层虚铺厚度,用人工木夯夯实时不大于25cm,用打夯机械夯实时不大于30cm

C. 铺土应分层进行,每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定）

D. 当填方基底为耕植土或松土时,应将基底充分夯实和碾压密实

E. 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土,以利行驶时初步压实

A. 碎石类土、砂土和爆破石渣(粒径不大于每层铺土后2／3)可作各层填料

B. 人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm

C. 铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30～50cm(视所用压实机械的要求而定)

D. 当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实

E. 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实

A. 碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料

B. 人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm

C. 铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定）

D. 当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实

E. 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实

A. 用灰土填补并夯实

B. 用低强度等级的混凝土填补

C. 用砂土填补并夯实

D. 用石头填补并夯实

A. 正确

B. 错误

A. 柔性管道的管基有效支承角范围应采用（）填充密实，与管壁紧密接触。

B. 在回填过程中，当管道变形率达到（）时，应采取选用适合回填材料按规定重新回填施工，直至设计高程。

C. 下列关于柔性管道回填质量控制要点的说法，正确的有（）。

D. 本工程在回填过程中，污水管道内可不加竖向支撑，雨水管道内应设置竖向支撑，控制管道变形。

A. 先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数

B. 修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌中部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

A. 先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数

B. 修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌中部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

A. 碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料

B. 人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm

C. 铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定）

D. 当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实

E. 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实