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[多选题]

明挖区间隧道结构通常采用()。

A. 矩形断面

B. 拱形断面

C. 整体浇筑

D. 装配式结构

E. 复合式衬砌结构

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第1题

明挖区间隧道结构通常采用()。

A. 矩形断面

B. 拱形断面

C. 整体浇筑

D. 装配式结构

E. 复合式衬砌结构

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第2题

明挖区间隧道结构通常采用()。

A. 矩形断面

B. 拱形断面

C. 整体浇筑

D. 装配式结构

E. 复合式衬砌结构

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第3题

明挖区间隧道结构通常采用()。

A. 矩形断面

B. 拱形断面

C. 整体浇筑

D. 装配式结构

E. 复合式衬砌结构

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第4题

隧道采用喷锚暗挖法施工时,一般采用拱形结构.下列选项中,不属于拱形结构基本断面形式的是。

A. 单拱砖

B. 双拱式

C. 三拱式

D. 多跨连拱式

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第5题

隧道采用喷锚暗挖法施工时,一般采用拱形结构.下列选项中,不属于拱形结构基本断面形式的是

A. 单拱砖

B. 双拱式

C. 三拱式

D. 多跨连拱式

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第6题

隧道一般采用拱形结构,单拱多用于单线或双线的区间隧道或联络通道。

A. 正确

B. 错误

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第7题

地铁区间隧道采用盾构法施工时,更换刀片所使用的照明灯具正确的是()。

A. 常压24V

B. 常压24V防爆灯

C. 常压36V

D. 常压36V防爆灯

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第8题

地铁区间隧道采用盾构法施工时,更换刀片所使用的照明灯具正确的是()。

A. 常压24V

B. 常压24V防爆灯

C. 常压36V

D. 常压36V防爆灯

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第9题

地铁区间隧道采用盾构法施工时,更换刀片所使用的照明灯具正确的是()。

A. 常压24V

B. 常压24V防爆灯

C. 常压36V

D. 常压36V防爆灯

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第10题

地铁区间隧道采用盾构法施工时,更换刀片所使用的照明灯具正确的是()。

A. 常压24V

B. 常压24V防爆灯

C. 常压36V

D. 常压36V防爆灯

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第11题

地铁区间隧道采用盾构法施工时,更换刀片所使用的照明灯具正确的是()。

A. 常压24V

B. 常压24V防爆灯

C. 常压36V

D. 常压36V防爆灯

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第12题

地铁区间隧道采用盾构法施工时,更换刀片所使用的照明灯具正确的是()。

A. 常压24V

B. 常压24V防爆灯

C. 常压36V

D. 常压36V防爆灯

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第13题

简述瓦斯隧道施工通风应符合()规定。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。

E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。

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第14题

简述瓦斯隧道施工通风应符合()规定。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。

E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。

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第15题

简述瓦斯隧道施工通风应符合()规定。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。

E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。

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第16题

简述瓦斯隧道施工通风应符合()规定。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。

E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。

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第17题

简述瓦斯隧道施工通风应符合()规定。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。

E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。

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第18题

简述瓦斯隧道施工通风应符合()规定。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。

E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。

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第19题

地铁区间隧道采用盾构法施工时,更换刀片所使用的照明灯具正确的是()。

A. 常压42V

B. 常压36V防爆灯

C. 常压24V

D. 常压24V防爆灯

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第20题

地铁区间隧道采用盾构法施工时,更换刀片所使用的照明灯具正确的是()。

A. 常压42V

B. 常压36V防爆灯

C. 常压24V

D. 常压24V防爆灯

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第21题

对于单跨隧道,当开挖宽小于12m时,应采用()。

A. 台阶开挖法

B. CD法

C. CRD法

D. 双侧壁导坑法

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第22题

对于单跨隧道,当开挖宽小于12m时,应采用()。

A. 台阶开挖法

B. CD法

C. CRD法

D. 双侧壁导坑法

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第23题

简述瓦斯隧道施工通风应符合()规定。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。

E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。

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第24题

简述瓦斯隧道施工通风应符合()规定。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。

E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。

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第25题

简述瓦斯隧道施工通风应符合()规定。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。

E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。

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第26题

简述瓦斯隧道施工通风应符合()规定。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。

E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。

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第27题

对于单跨隧道,当开挖宽12~22m时,应采用()。

A. 台阶开挖法

B. CD法

C. CRD法

D. 双侧壁导坑法

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第28题

隧道掘进时,严格控制欠挖,拱脚、墙脚以上()m范围内断面严禁欠挖;应尽量减少超挖,超挖部分必须回填密实。

A. 1

B. 2

C. 2

D. 3

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第29题

长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用()。

A. 短枕式整体道床

B. 长枕式整体道床

C. 高架桥上整体道床

D. 混凝土枕碎石道床

E. 木枕碎石道床

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第30题

长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用()。

A. 短枕式整体道床

B. 长枕式整体道床

C. 高架桥上整体道床

D. 混凝土枕碎石道床

E. 木枕碎石道床

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第31题

长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用()。

A. 短枕式整体道床

B. 长枕式整体道床

C. 高架桥上整体道床

D. 混凝土枕碎石道床

E. 木枕碎石道床

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第32题

隧道逃生通道距离开挖掌子面不得大于()。

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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第33题

隧道逃生通道距离开挖掌子面不得大于()。

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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第34题

隧道逃生通道距离开挖掌子面不得大于()。

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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第35题

盾构法区间隧道衬砌可分为()。

A. 预制装配式衬砌

B. 双层复合式衬砌

C. 挤压混凝土整体式衬砌

D. 模注钢筋混凝土整体式衬砌

E. 锚喷衬砌

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第36题

盾构法区间隧道衬砌可分为()。

A. 预制装配式衬砌

B. 双层复合式衬砌

C. 挤压混凝土整体式衬砌

D. 模注钢筋混凝土整体式衬砌

E. 锚喷衬砌

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第37题

盾构法区间隧道衬砌可分为()。

A. 预制装配式衬砌

B. 双层复合式衬砌

C. 挤压混凝土整体式衬砌

D. 模注钢筋混凝土整体式衬砌

E. 锚喷衬砌

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第38题

根据《建设工程安全生产管理条例》的规定,施工现场应设置明显的、符合国家标准的安全警示标志的危险部位包括()。

A. 出入通道口

B. 孔洞口

C. 临时用电设施部位

D. 生活区

E. 隧道□

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第39题

地质条件不同的两孔隧道,宜先开挖地质条件较好隧道,后开挖地质条件较差的隧道。()

A. 正确

B. 错误

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第40题

开槽施工图与不开槽施工图的区别()。

A. 不开槽施工图还应表示施工竖井或出土口位置

B. 开槽施工图识图时应注意对设计管线、竖井与周围建筑物、地下管线水平距离

C. 不开槽施工图还应标注地质柱状图和设计管道、井室断面

D. 开槽施工图识图时应逐一核对设计管线、竖井(井室)与周围健、构筑物、地下管线垂直距离

E. 不开槽施工竖井设计图识读时,应仔细研读竖井结构图和马头门结构图或顶管后背结构形式

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第41题

开槽施工图与不开槽施工图的区别有()。

A. 不开槽施工图还应表示施工竖井或出土口位置

B. 开槽施工图识图时应注意对设计管线、竖井与周围建筑物、地下管线水平距离

C. 不开槽施工图还应标注地质柱状图和设计管道、井室断面

D. 开槽施工图识图时应逐一核对设计管线、竖井(井室)与周围健、构筑物、地下管线垂直距离

E. 不开槽施工竖井设计图识读时,应仔细研读竖井结构图和马头门结构图或顶管后背结构形式

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第42题

冬季施工隧道内采用煤炭炉取暖应制订相应的安全措施()。

A. 正确

B. 错误

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第43题

冬季施工隧道内采用煤炭炉取暖应制订相应的安全措施()。

A. 正确

B. 错误

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第44题

冬季施工隧道内采用煤炭炉取暖应制订相应的安全措施()。

A. 正确

B. 错误

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第45题

下列对暗挖工程危大工程表述正确的有()。

A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为顶管作业一般距离较小

D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为盾构施工设备先进,安全风险较小

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第46题

下列对暗挖工程危大工程表述正确的有()。

A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为顶管作业一般距离较小

D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为盾构施工设备先进,安全风险较小

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第47题

下列对暗挖工程危大工程表述正确的有()。

A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为顶管作业一般距离较小

D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为盾构施工设备先进,安全风险较小

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第48题

下列对暗挖工程危大工程表述正确的有()。

A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为顶管作业一般距离较小

D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为盾构施工设备先进,安全风险较小

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第49题

下列对暗挖工程危大工程表述正确的有()。

A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为顶管作业一般距离较小

D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为盾构施工设备先进,安全风险较小

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第50题

下列对暗挖工程危大工程表述正确的有()。

A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为顶管作业一般距离较小

D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程

E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为盾构施工设备先进,安全风险较小

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背景资料:某燃气管道工程全长1.5km,管径DN315,压力0.4MPa,过路口段采用钢管敷设,其余段采用PE100塑料管敷设。钢管与塑料管间采用钢塑装换接头连接;阀门采用进口阀门。穿越现状路段和河流段采用顶管方法施工套管,一次顶进长度350m,套管采用钢筋混凝土管,管径D=2400,最后在套管内敷设钢管。设计要求对钢管按标准采用射线方法进行无损探伤。 背景资料:某桥为20+3x25+20m钢筋混凝土连续箱梁桥,采用满堂式钢管支架现浇,箱梁的基本浇筑顺序为:模板和支架搭设→堆载预压→钢筋帮扎→内模安装→预应力穿束→混凝土浇筑→预应力张拉,箱梁分为模板和支架、钢筋、混凝土浇筑和预应力张拉四个班组施工,流水作业,项目部质量员负责检查过程验收。资料齐全后交由建设单位存档。 背景资料:某城市雨水管线工程,主线是2000mmx1600mm钢筋混凝土方沟,长度约为1700m,设计采用明开槽方法施工,槽底平均深度6.8m.方沟纵向每25m设沉降缝1道,每道沉降缝均设置橡胶止水带。 背景资料:某城市排水管道工程,设计雨水管道管径分别为d400~d800mm,长度约为578m.雨水管道以及支线预留管道均采用HDPE塑料管,承插接口,120度砂石垫层基础,全线检查井采用砖砌结构。雨水管道与电力、热力等管沟交叉,雨水管道位于管沟上方,各管线均采用明开方法施工,肥槽素土回填,管道均经检验合格后下沟安装,安装严格执行规范的要求,并经检验合格。工程竣工验收后第二年雨季,雨水管线与管沟交叉部位出现局部路面沉陷,管道渗漏严重,出现开裂、严重变形和破损。项目随即采取措施进行处理。 背景资料:某城市给水管道工程,设计为DN1000mm钢管(壁厚12mm),埋深5.0m,长度5.0km,沿途设钢筋混凝土闸门井。管道沿辅路埋设,明开槽方法施工,钢管采用氩弧焊打底,手工填充和盖面焊接。管道焊接完成检测合格后,进行功能性试验,冲洗、消毒合格,经验收合格后方投入使用。 背景资料:某施工企业承担一医院水处理构筑物施工项目,整个工程实施顺利,过程中施工资料准确,及时报验,签字齐全。最后各参建单位一致同意竣工验收,并办理了相关手续。 背景资料:某公司中标某城市道路改造工程,道路红线宽度80m,主路宽32m,SMA沥青面层,道路基层为48cm石灰粉煤灰稳定砂砾,AC-20沥青底面层厚8cm,为提高道路使用性能面层为5cmSMA沥青面层。为保证沥青面层施工质量,项目部严格各层施工平整度和高程,并由专业队伍进行沥青面层摊铺施工。 背景资料:某城市排水管道顶管穿越现况道路工程,设计钢筋混凝土顶管管径为d2400mm,柔性胶圈钢承口接口,长度约为350m,分3段施工。全线顶进工作坑2座,接收坑2座。采用人工顶管方法实施,管道埋深8.0m,穿越土层为粘质粉土,无地下水。检查井采用钢筋混凝土结构。顶管过程中,项目部加强测量管理,严格控制管道高程和中心线,出现偏差,及时纠偏,严格控制顶进顶力。 背景资料:某城市主干道路改造施工项目,设计水泥混凝土路面结构为6%石灰稳定土+石灰粉煤灰稳定碎石+水泥混凝土面层(共3层)。雨污水管道同期铺设,随路实施。 由于市政工程工期较长,所用材料品种复杂;在施工过程中,受社会环境和自然条件方面异常因素的影响;致使工程质量问题表现各异,引起工程质量问题的成因也错综复杂。通过对大量质量问题调查与分析,确定发生的原因主要有:人员、材料、方法、机械(含设备)以及环境等方面。
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