下列性能中不属于汽油的物理性能的是（）。

A. 1.汽油或其他油料与金属发生化学反应，使金属失去固有性能的能力称为（）。

B. 2.下列选项中，不属于车辆齿轮油的主要质量指标是（）。

C. 3.下列选项中，属于汽油的物理性能的是（）。

D. 4.内燃机润滑油仅适用于汽油机的汽油机。

A. 密度

B. 酸值

C. 凝点

D. 冰点

A. 密度

B. 酸值

C. 凝点

D. 冰点

E. 残碳

A. 冰点

B. 黏度

C. 凝点

D. 灰分

A. 密度

B. 酸值

C. 酸度

D. 残炭

E. 黏度

A. 黏度

B. 酸度

C. 残炭

D. 灰分

A. 密度

B. 酸值

C. 酸度

D. 残炭

A. 密度

B. 酸值

C. 凝点

D. 冰点

E. 残炭

A. 酸度

B. 残炭

C. 灰分

D. 黏度

A. 密度

B. 残炭

C. 黏度

D. 冰点

A. 表示汽油蒸发难易程度的性能指标的是（）。

B. 下列选项中，不属于柴油质量牌号的是（）。

C. 柴油的低温流动性是以（）来表示的。

D. 闪点是表示油料蒸发性和安全性的指标。

A. 防止指齿面在高温润滑条件下，擦伤和磨损的能力称为（）。

B. 下列选项中，不属于车辆齿轮油的主要质量指标是（）。

C. 下列选项中，属于车辆齿轮油的主要质量指标（）。

D. 汽车和施工机械的齿轮箱使用车辆齿轮油。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 物体在外力作用下产生的变形包括弹性变形和塑性变形

B. 弹性变形是指卸去外力后能完全消失的变形

C. 弹性变形是指卸去外力后不能消失而保留下来的变形

D. 塑性变形是指卸去外力后能完全消失的变形

E. 塑性变形是指卸去外力后不能消失而保留下来的变形

A. 对于要求较高的焊接工作，尽可能选用逆变焊机

B. 焊机铭牌上所标注的额定电流值要大于焊接过程中的焊接电流值

C. 野外无电源，则应选用汽油机或柴油机拖动的弧焊发电机

D. 现场移动性大，则应采用重量较轻、较灵活的焊机

E. 碱性熔渣的脱氧较完全，又能有效地消除焊缝金属中的硫，合金元素烧损少，所以焊缝金属的机械性能和抗裂性均较好

A. 流动性能较差，抵抗油质污染的能力较弱

B. 是一种黑褐色的粘稠液体

C. 可用于液下喷射灭火

D. 不能与干粉灭火剂联用

A. 抗拉强度

B. 含水量

C. 安定性

D. 抗腐蚀性

A. 焊缝晶粒大小的不均匀性

B. 焊缝金属组织和性能的不均性

C. 焊缝金属中合金元素分布的不均匀性

A. 抗爆性

B. 蒸发性

C. 安定性

D. 腐蚀性

A. 抗爆性

B. 蒸发性

C. 安定性

D. 腐蚀性

A. 污染较轻

B. 机油中水分凝结较多或有水渗入

C. 可能被染铅汽油污染

D. 燃料不完全燃烧的产物，特别是柴油机燃烧尾气中的烟尘

A. 燃烧性

B. 阻燃性

C. 抗爆性

A. 流动性

B. 黏聚性

C. 耐久性

D. 保水性

A. 抗爆性

B. 蒸发性

C. 安定性

D. 腐蚀性

A. 正确

B. 错误

A. 力学性能

B. 焊接性能

C. 切削加工性

D. 铸造性能

A. 力学性能

B. 物理性能

C. 焊接性能

D. 化学性能

A. 强度

B. 硬度

C. 冲击韧性

D. 焊接性能

A. 铸造性能

B. 切削加工性

C. 焊接性能

D. 强度

A. 采光

B. 通风

C. 采热

D. 隔声

A. 采光

B. 通风

C. 采热

D. 隔声

A. 抗爆性好

B. 燃烧性

C. 价格便宜

A. 抗拉强度

B. 含水量

C. 安定性

D. 抗腐蚀性

E. 耐磨性

A. 采光

B. 通风

C. 采热

D. 隔声

A. 越好

B. 越差

C. 不变

A. （单选题）下列内容中，不属于桥梁防水材料进场检验项目的是（）。

B. （单选题）根据桥梁的规模，本工程桥梁类型属于（），其混凝土的总碱含量不宜大于（）千克/立方米。

C. （多选题）下列检验项目中，属于桥梁板式橡胶支座进场检验的项目有（）。

D. （判断题）桥梁伸缩缝装置必须符合设计要求，必须检查出厂合格证和出厂构配件性能报告。其出厂检（试）验包括外观尺寸、外观质量、内在质量、组装精度、整体性能等项目。

A. 下列内容中，不属于桥梁防水材料进场检验项目的是（）。

B. 根据桥梁的规模，本工程桥梁类型属于（），其混凝土的总碱含量不宜大于（）千克/立方米。

C. 下列检验项目中，属于桥梁板式橡胶支座进场检验的项目有（）。

D. 桥梁伸缩缝装置必须符合设计要求，必须检查出厂合格证和出厂构配件性能报告。其出厂检（试）验包括外观尺寸、外观质量、内在质量、组装精度、整体性能等项目。

A. 物体在外力作用下产生的变形包括弹性变形和塑性变形

B. 弹性变形是指卸去外力后能完全消失的变形

C. 弹性变形是指卸去外力后不能消失而保留下来的变形

D. 塑性变形是指卸去外力后能完全消失的变形

E. 塑性变形是指卸去外力后不能消失而保留下来的变形

A. 系统是由若干相互作用又相互依的部分组合而成，具有特定功能，并处于一定环境中的()

B. 下列说法不正确的有()

C. 隶属于人本原理的二级原理有()

D. 激励原理是指用科学的手段激发人的内在潜力，充分发挥人的积极性和创造性。()

E. 系统原理是指任何一个系统内的管理手段必须构成一个连鉄封闭的回路，才能形成有效的管理运动。()

F. 动力原理是指善于利用较小的动力推动管理运动持续而有效地进行下去。()

A. 安全座椅

B. 安全带

C. 缓速器

D. 安全气囊

A. 安全座椅

B. 安全带

C. 缓速器

D. 安全气囊

A. 由于影响了局部或全身性能量交换引起的伤害，如中毒伤害等

B. 由于施加了局部或全身性损伤阈值的能量引起的伤害，如物体打击伤害等

C. 由于能量超过人体的损伤临界值导致局部或全身性的伤害，如冻伤等

D. 由于接触的能量不能被屏蔽导致的局部或全身性的伤害，如触电伤害等

A. 由于施加了局部或全身性损伤阈值的能量引起的伤害，如物体打击伤害等

B. 由于影响了局部或全身性能量交换引起的伤害，如中毒伤害等

C. 由于能量超过人体的损伤I临界值导致局部或全身性的伤害，如冻伤等

D. 由于接触的能量不能被屏蔽导致的局部或全身性的伤害，如触电伤害等

A. 由于施加了局部或全身性损伤阈值的能量引起的伤害，如物体打击伤害等

B. 由于影响了局部或全身性能量交换引起的伤害，如中毒伤害等

C. 由于能量超过人体的损伤I临界值导致局部或全身性的伤害，如冻伤等

D. 由于接触的能量不能被屏蔽导致的局部或全身性的伤害，如触电伤害等

A. 由于施加了局部或全身性损伤阈值的能量引起的伤害，如物体打击伤害等

B. 由于影响了局部或全身性能量交换引起的伤害，如中毒伤害等

C. 由于能量超过人体的损伤I临界值导致局部或全身性的伤害，如冻伤等

D. 由于接触的能量不能被屏蔽导致的局部或全身性的伤害，如触电伤害等

A. 由于施加了局部或全身性损伤阈值的能量引起的伤害，如物体打击伤害等

B. 由于影响了局部或全身性能量交换引起的伤害，如中毒伤害等

C. 由于能量超过人体的损伤I临界值导致局部或全身性的伤害，如冻伤等

D. 由于接触的能量不能被屏蔽导致的局部或全身性的伤害，如触电伤害等

A. 由于施加了局部或全身性损伤阈值的能量引起的伤害，如物体打击伤害等

B. 由于影响了局部或全身性能量交换引起的伤害，如中毒伤害等

C. 由于能量超过人体的损伤I临界值导致局部或全身性的伤害，如冻伤等

D. 由于接触的能量不能被屏蔽导致的局部或全身性的伤害，如触电伤害等

A. 由于施加了局部或全身性损伤阈值的能量引起的伤害，如物体打击伤害等

B. 由于影响了局部或全身性能量交换引起的伤害，如中毒伤害等

C. 由于能量超过人体的损伤I临界值导致局部或全身性的伤害，如冻伤等

D. 由于接触的能量不能被屏蔽导致的局部或全身性的伤害，如触电伤害等

A. 钢材最重要的使用性能是力学性能

B. 伸长率是衡量钢材塑性的一个重要指标,δ越大说明钢材的塑性越好

C. 常用的测定硬度的方法有布氏法和洛氏法

D. 钢材的工艺性能主要包括冷弯性能、焊接性能、冷拉性能、冷拔性能、冲击韧性等

E. 钢材可焊性的好坏,主要取决于钢的化学成分。含碳量高将增加焊接接头的硬脆性,含碳量小于0.2%的碳素钢具有良好的可焊性