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第1题
当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于（）m。
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第2题
某施工单位承接了某市区的一段主干道路施工市政工程，施工任务包含两侧人行道和绿化工程。
A.
设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是（）。
B.
市政工程中，与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
C.
市政设施建设工程中，交通基础设施包括（）。
D.
道路是一条三维空间的实体。它是由路基、路面、隔离带、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。
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第3题
市政工程包括（）。
A.
城镇道路
B.
城市桥梁
C.
城市轨道交通
D.
城市给水排水
E.
公园凉亭
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第4题
根据《厂矿道路设计规范》将企业内道路分为6类,包括（）。
A.
主干道、次干道、辅助道路、车间外道、车间内通道、人行道
B.
高速公路、主干道、次干道、辅助道路、人行道、地下通道
C.
快速路,低速路、主干道、次干道非机动车道、人行道
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第5题
根据《噪声污染防治法》，夜间，是指（）之间的期间，设区的市级以上人民政府可以另行规定本行政区域夜间的起止时间。
A.
晚上九点至次日早晨五点
B.
晚上十点至次日早晨六点
C.
晚上十一点至次日早晨七点
D.
晚上十二点至次日早晨八点
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第6题
根据《噪声污染防治法》，夜间时段长度为（）小时。
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第7题
根据《噪声污染防治法》，夜间，是指（）之间的期间，设区的市级以上人民政府可以另行规定本行政区域夜间的起止时间。
A.
晚上九点至次日早晨五点
B.
晚上十点至次日早晨六点
C.
晚上十一点至次日早晨七点
D.
晚上十二点至次日早晨八点
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第8题
根据《噪声污染防治法》，夜间时段长度为（）小时。
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第9题
根据《噪声污染防治法》，夜间，是指（）之间的期间，设区的市级以上人民政府可以另行规定本行政区域夜间的起止时间。
A.
晚上九点至次日早晨五点
B.
晚上十点至次日早晨六点
C.
晚上十一点至次日早晨七点
D.
晚上十二点至次日早晨八点
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第10题
根据《噪声污染防治法》，夜间时段长度为（）小时。
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第11题
根据《噪声污染防治法》，夜间，是指（）之间的期间，设区的市级以上人民政府可以另行规定本行政区域夜间的起止时间。
A.
晚上九点至次日早晨五点
B.
晚上十点至次日早晨六点
C.
晚上十一点至次日早晨七点
D.
晚上十二点至次日早晨八点
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第12题
根据《噪声污染防治法》，夜间时段长度为（）小时。
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第13题
根据《噪声污染防治法》，夜间，是指（）之间的期间，设区的市级以上人民政府可以另行规定本行政区域夜间的起止时间。
A.
晚上九点至次日早晨五点
B.
晚上十点至次日早晨六点
C.
晚上十一点至次日早晨七点
D.
晚上十二点至次日早晨八点
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第14题
根据《噪声污染防治法》，夜间时段长度为（）小时。
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第15题
根据《噪声污染防治法》，夜间时段长度为（）小时。
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第16题
根据《噪声污染防治法》，夜间，是指（）之间的期间，设区的市级以上人民政府可以另行规定本行政区域夜间的起止时间。
A.
晚上九点至次日早晨五点
B.
晚上十点至次日早晨六点
C.
晚上十一点至次日早晨七点
D.
晚上十二点至次日早晨八点
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第17题
我国城镇道路按道路在道路交通网中的地位等分为（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
E.
街坊路
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第18题
我国城镇道路按道路在道路交通网中的地位等分为：（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
E.
街坊路
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第19题
我国城镇道路按道路在道路交通网中的地位等分为（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
E.
街坊路
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第20题
三幅路适用于机动车交通量较大，非机动车交通量较少的主干路、次干路。
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第21题
适用于机动车交通量大，车速高，非机动车多的快速路、次干路的是（）。
A.
单幅路
B.
三幅路
C.
双幅路
D.
四幅路
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第22题
下列有关道路断面形式的说法正确的是（）。
A.
单幅路适用于分流向，机、非混合行驶
B.
三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶
C.
双幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路
D.
单幅路适用于交通量不大的次干路和支路
E.
四幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路
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第23题
适用于机动车交通量大，车速高，非机动车多的快速路、次干路的是（）。
A.
单幅路
B.
三幅路
C.
双幅路
D.
四幅路
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第24题
三幅路适用于机动车交通量较大，非机动车交通量较少的主干路、次干路。
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第25题
设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第26题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第27题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第28题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第29题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第30题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第31题
在（）市区等特殊地段施工时应使用有关部门规定的警示标志，必要时派专人警戒看守。
A.
公路
B.
铁路
C.
桥梁
D.
农田
E.
荒地
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第32题
在公路、高速公路、铁路、桥梁、通航的河道等特殊地段和城镇交通繁忙、人员密集处施工时必须设置有关部门规定的警示标志，必要时派专人警戒看守。
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第33题
在（）市区等特殊地段施工时应使用有关部门规定的警示标志，必要时派专人警戒看守。
A.
公路
B.
铁路
C.
桥梁
D.
农田
E.
荒地
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第34题
在公路、高速公路、铁路、桥梁、通航的河道等特殊地段和城镇交通繁忙、人员密集处施工时必须设置有关部门规定的警示标志，必要时派专人警戒看守。
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第35题
在（）市区等特殊地段施工时应使用有关部门规定的警示标志，必要时派专人警戒看守。
A.
公路
B.
铁路
C.
桥梁
D.
农田
E.
荒地
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第36题
在公路、高速公路、铁路、桥梁、通航的河道等特殊地段和城镇交通繁忙、人员密集处施工时必须设置有关部门规定的警示标志，必要时派专人警戒看守。
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第37题
按道路在道路交通网中的地位等分为：（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
E.
街坊路
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第38题
按道路在道路交通网中的地位等分为（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
E.
街坊路
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第39题
下列不是按道路在道路交通网中的地位划分的是（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
街坊路
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第40题
单幅路适用于（）。
A.
交通量不大的次干路、支路
B.
机动车交通量大，车速高，非机动车多的快速路、次干路
C.
机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路
D.
机动车交通量大，车速高，非机动车交通量较少的快速路、次干路
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第41题
根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37一2012）规定，城市道路按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能分类，可分为（）个等级。
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第42题
按道路在道路交通网中的地位等分为（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
E.
街坊路
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第43题
消防车、消防艇前往执行火灾扑救或者应急救援任务过程中,下列叙述不正确的是()。
A.
消防车、消防艇不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥信号的限制
B.
收费公路、桥梁免收车辆通行费
C.
交通管理指挥人员应当保证消防车、消防艇迅速通行
D.
其他车辆、船舶以及行人应当让行,不得穿插超越。
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第44题
消防车、消防艇前往执行火灾扑救或者应急救援任务过程中,下列叙述不正确的是()。
A.
消防车、消防艇不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥信号的限制
B.
收费公路、桥梁免收车辆通行费
C.
交通管理指挥人员应当保证消防车、消防艇迅速通行
D.
其他车辆、船舶以及行人应当让行,不得穿插超越。
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第45题
下列有关道路断面形式的说法正确的是（）。
A.
单幅路适用于分流向，机、非混合行驶
B.
三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶
C.
双幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路
D.
单幅路适用于交通量不大的次干路和支路
E.
四幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路
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第46题
南京的地铁、隧道、立交桥、环城高速、市区的经六纬九，形成了快速的（）交通主干框架。
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第47题
南京的地铁、隧道、立交桥、环城高速、市区的经六纬九，形成了快速的（）交通主干框架。
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第48题
以集散交通的功能为主，兼有服务功能的道路是（）
A.
快速路
B.
次干路
C.
主干路
D.
支路
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第49题
市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础。
A.
以交通功能为主，连接城市各主要分区的干路的是（）。
B.
以下符合以解决局部地区交通，以服务功能为主的是（）。
C.
市政工程中，人行道路照明的评价值指标为（）。
D.
市政工程中，交通管理设施，主要包括交通标志、标线和信号灯。
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第50题
施工交通隧道，应符合以下要求：（）。
A.
机车交通隧道的高度应满足机车以及装运货物设施总高度的要求，宽度不应小于车体宽度与人行通道宽度之和的1.5倍
B.
汽车交通隧道洞内单线路基宽度应不小于3.0m，双线路基宽度应不小于5.0m
C.
洞口应有防护设施，洞内不良地质条件洞段应进行支护
D.
长度100m以上的隧道内应设有照明设施
E.
隧道内斗车路基的纵坡不宜超过1.0%
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