根据《沉井与气压沉箱施工规范》JGJ/T404-2017，沉井工作室内有人状态下的氧浓度控制在（）%。

A. 19~20

B. 19~21

C. 19~22

D. 19~23

A. 19~20

B. 19~21

C. 19~22

D. 19~23

A. 19~20

B. 19~21

C. 19~22

D. 19~23

A. 19~20

B. 19~21

C. 19~22

D. 19~23

A. 19~20

B. 19~21

C. 19~22

D. 19~23

A. 19~20

B. 19~21

C. 19~22

D. 19~23

A. 接高沉井必须与除土作业同步进行，在沉井偏斜情况下严禁接高沉井

B. 沉井侧模应在混凝土强度达到25%时方可拆除，刃脚模板应在混凝土强度达到50％时方可拆除

C. 拆除支垫时的混凝土强度应满足设计规定的抽垫要求

D. 沉井制作场地筑岛标高应高出施工期间可能出现的最高水位2m以上

A. 空气幕下沉

B. 泥浆润滑下沉

C. 压重下沉

D. 射水下沉

A. 空气幕下沉

B. 泥浆润滑下沉

C. 压重下沉

D. 射水下沉

A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。

B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求，沉箱未经压载，浮游稳定不足，盲目下沉，是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。

C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后，应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度，以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。

D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时，风力、波高、流速等工况条件，必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。

A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。

B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求，沉箱未经压载，浮游稳定不足，盲目下沉，是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。

C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后，应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度，以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。

D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时，风力、波高、流速等工况条件，必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。

A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。

B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求，沉箱未经压载，浮游稳定不足，盲目下沉，是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。

C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后，应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度，以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。

D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时，风力、波高、流速等工况条件，必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。

A. 底部垫木抽除过程中，每次抽去垫木后加强仪器观测，发现沉井倾斜时应及时采取措施调整

B. 根据渗水情况，应配备足够的排水设备

C. 每节沉井选一隔仓设斜梯一处

D. 除设斜梯的隔仓内要各设垂直爬梯一道

A. 底部垫木抽除过程中，每次抽去垫木后加强仪器观测，发现沉井倾斜时应及时采取措施调整

B. 根据渗水情况，应配备足够的排水设备

C. 每节沉井选一隔仓设斜梯一处

D. 除设斜梯的隔仓内要各设垂直爬梯一道

A. 底部垫木抽除过程中，每次抽去垫木后加强仪器观测，发现沉井倾斜时应及时采取措施调整

B. 根据渗水情况，应配备足够的排水设备

C. 每节沉井选一隔仓设斜梯一处

D. 除设斜梯的隔仓内要各设垂直爬梯一道

A. 底部垫木抽除过程中，每次抽去垫木后加强仪器观测，发现沉井倾斜时应及时采取措施调整

B. 根据渗水情况，应配备足够的排水设备

C. 每节沉井选一隔仓设斜梯一处

D. 除设斜梯的隔仓内要各设垂直爬梯一道

A. 底部垫木抽除过程中，每次抽去垫木后加强仪器观测，发现沉井倾斜时应及时采取措施调整

B. 根据渗水情况，应配备足够的排水设备

C. 每节沉井选一隔仓设斜梯一处

D. 除设斜梯的隔仓内要各设垂直爬梯一道

A. 底部垫木抽除过程中，每次抽去垫木后加强仪器观测，发现沉井倾斜时应及时采取措施调整

B. 根据渗水情况，应配备足够的排水设备

C. 每节沉井选一隔仓设斜梯一处

D. 除设斜梯的隔仓内要各设垂直爬梯一道

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 沉井制作（模板与支架、钢筋、混凝土、钢壳）

B. 浮运

C. 下沉就位

D. 防冲刷结构

E. 清基与填充

A. 水下抓土下沉

B. 水力机具下沉

C. 水下抓下沉

D. 空气吸泥下沉

A. 水下抓土下沉

B. 水力机具下沉

C. 水下抓下沉

D. 空气吸泥下沉

A. 水下抓土下沉

B. 水力机具下沉

C. 水下抓下沉

D. 空气吸泥下沉

A. 水下抓土下沉

B. 水力机具下沉

C. 水下抓下沉

D. 空气吸泥下沉

A. （单选题）分节制作沉井，混凝土强度应达到设计强度的（）后，方可拆除模板或浇筑后节混凝土。

B. （单选题）沉井刃脚主要功用是（）。

C. （多选题）沉井的组成包括（）。

D. （判断题）依据背景资料，地下式提升泵站宜采用沉井法施工。

A. 井壁外围面积乘以下沉深度以体积

B. 下沉深度以延长米

C. 数量

D. 井壁底面积乘以下沉深度以体积

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 早期

B. 汛期

C. 冬期

D. 晚期

A. 检查井周围回填材料不符合设计要求

B. 回填分层厚度超出规范规定或根本没有分层夯实

C. 检查井的混凝土基础未按设计要求施工到位，井底积水将基础浸泡，造成软弱，使承载力下降，井身受车辆荷载累积后逐步下陷

D. 检查井井筒砌筑时，灰浆不饱满、勾缝不严，在荷载挤压下会造成井筒砖壁松动，同时又使用了多年，经历了季节变化，为井周围变形预埋下隐患

E. 检查井井框与路面高差值过大，形成行驶冲击荷载，致使路基下沉造成检查井周边下沉、破损

A. 梯道临边设置防护栏杆

B. 混凝土强度满足设计要求

C. 作业组长指挥，按顺序进行

D. 抽垫后应用砂性土回填捣实

E. 应采取加载措施，促进沉井下沉

A. 井周回填的回填料应接近最佳含水量状态下的素土或灰土为宜，每层虚铺厚度以不超过（）cm为宜。（单选题）

B. 检查井井框与路面高差超过（）mm时，会形成行驶冲击荷载，致使路基下沉造成检查井周边下沉、破损。（单选题）

C. 本工程中，检查井重新加固涉及的工序有（）。（多选题）

D. 检查井周边下沉会给整体工程质量造成的不良结果，施工应从检查井底基础、井身砌筑到回填、夯实、碾压等环节采取一些切实有效的管理措施，把质量控制责任落实到个人，严格检查验收。（判断题）

A. 0.8

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0