20XX年12月22日，由X公司承建的X隧道发生瓦斯爆炸，造成44人死亡，11人受伤，大量施工设备损坏，直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道，左线全长4090m,右线全长4060m，由X公司施工隧道进口端左线2550m，右线2515m。隧道造价1.5亿元XX年10月12日，右洞开挖至K14+872处时，施工单位发现K14+790～K14+872段初期支护变形超限当即停止开挖。从10月17日开始，施工单位按照建设、设计、监理，施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日，初期支护钢拱架拆换至K14+860时，随着围岩的剥落，K14+860～K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0～4m)。12月19日下午，初期支护钢拱架拆换至K14+865处，原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔，四方有关人员再次对现场进行会勘。12月20日至21日施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护，但塌方没有得到控制，空腔继续扩大，至22日零点班，塌腔已与掌子面连通，形成4～5m高，6～7m宽，约5m长的空腔，空腔内时有掉块现象。12月22日，白班先后有43人进入右洞，其中有9人于14时30分前先后出洞，右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小时,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路，14时40分，发生瓦斯爆炸，爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远，重达70t的模板台车冲出40多米，洞口通风机错位，配电柜损坏，大幅宣传牌被掀飞，在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质，农民工的安全知识和技能培训不到位，有部分瓦斯检查员无证上岗。

A. 1.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故。（）

B. 2.风筒出风口距掌子面约30m，送风距离超1400m的做法是错误的。（）

C. 3.以下属于事故直接原因的是（）。

D. 4.以下属于事故间接原因的是（）

A. 1.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故。（）

B. 2.风筒出风口距掌子面约30m，送风距离超1400m的做法是错误的。（）

C. 3.以下属于事故直接原因的是（）。

D. 4.以下属于事故间接原因的是（）

A. 1.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故。（）

B. 2.风筒出风口距掌子面约30m，送风距离超1400m的做法是错误的。（）

C. 3.以下属于事故直接原因的是（）。

D. 4.以下属于事故间接原因的是（）

A. 1.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故。（）

B. 2.风筒出风口距掌子面约30m，送风距离超1400m的做法是错误的。（）

C. 3.以下属于事故直接原因的是（）。

D. 4.以下属于事故间接原因的是（）

A. 1.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故。（）

B. 2.风筒出风口距掌子面约30m，送风距离超1400m的做法是错误的。（）

C. 3.以下属于事故直接原因的是（）。

D. 4.以下属于事故间接原因的是（）

A. 1.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故。（）

B. 2.风筒出风口距掌子面约30m，送风距离超1400m的做法是错误的。（）

C. 3.以下属于事故直接原因的是（）。

D. 4.以下属于事故间接原因的是（）

A. 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故()。

B. 风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m的做法是错误的()。

C. 以下属于事故直接原因的是()。

D. 以下属于事故间接原因的是()。

A. 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故()。

B. 风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m的做法是错误的()。

C. 以下属于事故直接原因的是()。

D. 以下属于事故间接原因的是()。

A. 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故()。

B. 风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m的做法是错误的()。

C. 以下属于事故直接原因的是()。

D. 以下属于事故间接原因的是()。

A. 一式两份

B. 一式三份

C. 一式四份

D. 一式五份

A. 按品质标志分组

B. 按数量标志分组

C. 按类别标志分组

D. 按价格标志分组

E. 按定义分组

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

A. 2日

B. 3日

C. 4日

D. 5日

A. 必须设立专职检查员。安全总监、安全监察工程师进入隧道，必须携带便携式甲烷检测报警仪或便携式光学甲烷检测仪，瓦斯检查员进入隧道，必须携带便携式光学甲烷检测仪。

B. 所有工作面及通风效果不良地段都应纳入检查范围，并检查到顶部。

C. 瓦斯浓度检查频次应符合下列规定：1）低瓦斯工区每班至少检查2次；2）高瓦斯工区每班必须至少检查3次；3）有煤与瓦斯突出危险的施工作业地段，瓦斯突出较大、变化异常的作业地段，应设专人经常检查；4）长期停工后重新复工的作业面、隧道塌方后开始处理前必须进行检查。

D. 瓦斯检查员必须执行瓦斯巡回检查制度，建立检查台帐，并执行日报制度；瓦斯日报必须报送队长和技术主管审阅，并通报通风班长。瓦斯浓度达到或超过规定时，瓦斯检查员有权责令现场人员停止工作，并撤到安全地点

E. 安全主管部门应定期对瓦斯工区的瓦斯检测工作进行检查。检测瓦斯用的仪器、设备必须定期进行调试、校验，发现问题应及时处理。凡经大修的仪器，必须经计量检定合格后方可使用。

A. 必须设立专职检查员。安全总监、安全监察工程师进入隧道，必须携带便携式甲烷检测报警仪或便携式光学甲烷检测仪，瓦斯检查员进入隧道，必须携带便携式光学甲烷检测仪。

B. 所有工作面及通风效果不良地段都应纳入检查范围，并检查到顶部。

C. 瓦斯浓度检查频次应符合下列规定：1）低瓦斯工区每班至少检查2次；2）高瓦斯工区每班必须至少检查3次；3）有煤与瓦斯突出危险的施工作业地段，瓦斯突出较大、变化异常的作业地段，应设专人经常检查；4）长期停工后重新复工的作业面、隧道塌方后开始处理前必须进行检查。

D. 瓦斯检查员必须执行瓦斯巡回检查制度，建立检查台帐，并执行日报制度；瓦斯日报必须报送队长和技术主管审阅，并通报通风班长。瓦斯浓度达到或超过规定时，瓦斯检查员有权责令现场人员停止工作，并撤到安全地点

E. 安全主管部门应定期对瓦斯工区的瓦斯检测工作进行检查。检测瓦斯用的仪器、设备必须定期进行调试、校验，发现问题应及时处理。凡经大修的仪器，必须经计量检定合格后方可使用。

A. 必须设立专职检查员。安全总监、安全监察工程师进入隧道，必须携带便携式甲烷检测报警仪或便携式光学甲烷检测仪，瓦斯检查员进入隧道，必须携带便携式光学甲烷检测仪。

B. 所有工作面及通风效果不良地段都应纳入检查范围，并检查到顶部。

C. 瓦斯浓度检查频次应符合下列规定：1）低瓦斯工区每班至少检查2次；2）高瓦斯工区每班必须至少检查3次；3）有煤与瓦斯突出危险的施工作业地段，瓦斯突出较大、变化异常的作业地段，应设专人经常检查；4）长期停工后重新复工的作业面、隧道塌方后开始处理前必须进行检查。

D. 瓦斯检查员必须执行瓦斯巡回检查制度，建立检查台帐，并执行日报制度；瓦斯日报必须报送队长和技术主管审阅，并通报通风班长。瓦斯浓度达到或超过规定时，瓦斯检查员有权责令现场人员停止工作，并撤到安全地点

E. 安全主管部门应定期对瓦斯工区的瓦斯检测工作进行检查。检测瓦斯用的仪器、设备必须定期进行调试、校验，发现问题应及时处理。凡经大修的仪器，必须经计量检定合格后方可使用。

A. 必须设立专职检查员。安全总监、安全监察工程师进入隧道，必须携带便携式甲烷检测报警仪或便携式光学甲烷检测仪，瓦斯检查员进入隧道，必须携带便携式光学甲烷检测仪。

B. 所有工作面及通风效果不良地段都应纳入检查范围，并检查到顶部。

C. 瓦斯浓度检查频次应符合下列规定：1）低瓦斯工区每班至少检查2次；2）高瓦斯工区每班必须至少检查3次；3）有煤与瓦斯突出危险的施工作业地段，瓦斯突出较大、变化异常的作业地段，应设专人经常检查；4）长期停工后重新复工的作业面、隧道塌方后开始处理前必须进行检查。

D. 瓦斯检查员必须执行瓦斯巡回检查制度，建立检查台帐，并执行日报制度；瓦斯日报必须报送队长和技术主管审阅，并通报通风班长。瓦斯浓度达到或超过规定时，瓦斯检查员有权责令现场人员停止工作，并撤到安全地点

E. 安全主管部门应定期对瓦斯工区的瓦斯检测工作进行检查。检测瓦斯用的仪器、设备必须定期进行调试、校验，发现问题应及时处理。凡经大修的仪器，必须经计量检定合格后方可使用。

A. 必须设立专职检查员。安全总监、安全监察工程师进入隧道，必须携带便携式甲烷检测报警仪或便携式光学甲烷检测仪，瓦斯检查员进入隧道，必须携带便携式光学甲烷检测仪。

B. 所有工作面及通风效果不良地段都应纳入检查范围，并检查到顶部。

C. 瓦斯浓度检查频次应符合下列规定：1）低瓦斯工区每班至少检查2次；2）高瓦斯工区每班必须至少检查3次；3）有煤与瓦斯突出危险的施工作业地段，瓦斯突出较大、变化异常的作业地段，应设专人经常检查；4）长期停工后重新复工的作业面、隧道塌方后开始处理前必须进行检查。

D. 瓦斯检查员必须执行瓦斯巡回检查制度，建立检查台帐，并执行日报制度；瓦斯日报必须报送队长和技术主管审阅，并通报通风班长。瓦斯浓度达到或超过规定时，瓦斯检查员有权责令现场人员停止工作，并撤到安全地点

E. 安全主管部门应定期对瓦斯工区的瓦斯检测工作进行检查。检测瓦斯用的仪器、设备必须定期进行调试、校验，发现问题应及时处理。凡经大修的仪器，必须经计量检定合格后方可使用。

A. 必须设立专职检查员。安全总监、安全监察工程师进入隧道，必须携带便携式甲烷检测报警仪或便携式光学甲烷检测仪，瓦斯检查员进入隧道，必须携带便携式光学甲烷检测仪。

B. 所有工作面及通风效果不良地段都应纳入检查范围，并检查到顶部。

C. 瓦斯浓度检查频次应符合下列规定：1）低瓦斯工区每班至少检查2次；2）高瓦斯工区每班必须至少检查3次；3）有煤与瓦斯突出危险的施工作业地段，瓦斯突出较大、变化异常的作业地段，应设专人经常检查；4）长期停工后重新复工的作业面、隧道塌方后开始处理前必须进行检查。

D. 瓦斯检查员必须执行瓦斯巡回检查制度，建立检查台帐，并执行日报制度；瓦斯日报必须报送队长和技术主管审阅，并通报通风班长。瓦斯浓度达到或超过规定时，瓦斯检查员有权责令现场人员停止工作，并撤到安全地点

E. 安全主管部门应定期对瓦斯工区的瓦斯检测工作进行检查。检测瓦斯用的仪器、设备必须定期进行调试、校验，发现问题应及时处理。凡经大修的仪器，必须经计量检定合格后方可使用。

A. 应根据中导洞探察的岩层情况确定合理的施工方案，主洞上拱部开挖应在中隔墙混凝土施工后立即进行

B. 中导洞不得作为爆破临空面

C. 应在先行洞模筑衬砌混凝土达到设计要求的强度后进行后行洞的开挖和衬砌

D. 主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m

E. 应监测连拱隧道中隔墙的位移

A. 应根据中导洞探察的岩层情况确定合理的施工方案，主洞上拱部开挖应在中隔墙混凝土施工后立即进行

B. 中导洞不得作为爆破临空面

C. 应在先行洞模筑衬砌混凝土达到设计要求的强度后进行后行洞的开挖和衬砌

D. 主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m

E. 应监测连拱隧道中隔墙的位移

A. 应根据中导洞探察的岩层情况确定合理的施工方案，主洞上拱部开挖应在中隔墙混凝土施工后立即进行

B. 中导洞不得作为爆破临空面

C. 应在先行洞模筑衬砌混凝土达到设计要求的强度后进行后行洞的开挖和衬砌

D. 主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m

E. 应监测连拱隧道中隔墙的位移

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 洞井的支护工作应根据地质条件、洞室结构断面尺寸、开挖工艺、围岩暴露时间等因素作出支护设计，并制定详细具体的施工说明书且向施工人员交底

B. 施工人员应根据施工说明书的规定及时进行支护，一般应在围岩出现有害的松弛变形前完成支护

C. 开挖期间和每次炮后，都应对支护进行检查维护，使之保持良好的受力状态

D. 对于特殊不良地质的临时支护，应结合永久支护进行，即在不拆除或部分拆除临时支护的条件下进行永久性支护

E. 加强对作业人员的安全教育和培训，提高暗挖的技术水平

A. 洞井的支护工作应根据地质条件、洞室结构断面尺寸、开挖工艺、围岩暴露时间等因素作出支护设计，并制定详细具体的施工说明书且向施工人员交底

B. 施工人员应根据施工说明书的规定及时进行支护，一般应在围岩出现有害的松弛变形前完成支护

C. 开挖期间和每次炮后，都应对支护进行检查维护，使之保持良好的受力状态

D. 对于特殊不良地质的临时支护，应结合永久支护进行，即在不拆除或部分拆除临时支护的条件下进行永久性支护

E. 加强对作业人员的安全教育和培训，提高暗挖的技术水平

A. 洞井的支护工作应根据地质条件、洞室结构断面尺寸、开挖工艺、围岩暴露时间等因素作出支护设计，并制定详细具体的施工说明书且向施工人员交底

B. 施工人员应根据施工说明书的规定及时进行支护，一般应在围岩出现有害的松弛变形前完成支护

C. 开挖期间和每次炮后，都应对支护进行检查维护，使之保持良好的受力状态

D. 对于特殊不良地质的临时支护，应结合永久支护进行，即在不拆除或部分拆除临时支护的条件下进行永久性支护

E. 加强对作业人员的安全教育和培训，提高暗挖的技术水平

A. 洞井的支护工作应根据地质条件、洞室结构断面尺寸、开挖工艺、围岩暴露时间等因素作出支护设计，并制定详细具体的施工说明书且向施工人员交底

B. 施工人员应根据施工说明书的规定及时进行支护，一般应在围岩出现有害的松弛变形前完成支护

C. 开挖期间和每次炮后，都应对支护进行检查维护，使之保持良好的受力状态

D. 对于特殊不良地质的临时支护，应结合永久支护进行，即在不拆除或部分拆除临时支护的条件下进行永久性支护

E. 加强对作业人员的安全教育和培训，提高暗挖的技术水平

A. 洞井的支护工作应根据地质条件、洞室结构断面尺寸、开挖工艺、围岩暴露时间等因素作出支护设计，并制定详细具体的施工说明书且向施工人员交底

B. 施工人员应根据施工说明书的规定及时进行支护，一般应在围岩出现有害的松弛变形前完成支护

C. 开挖期间和每次炮后，都应对支护进行检查维护，使之保持良好的受力状态

D. 对于特殊不良地质的临时支护，应结合永久支护进行，即在不拆除或部分拆除临时支护的条件下进行永久性支护

E. 加强对作业人员的安全教育和培训，提高暗挖的技术水平

A. 洞井的支护工作应根据地质条件、洞室结构断面尺寸、开挖工艺、围岩暴露时间等因素作出支护设计，并制定详细具体的施工说明书且向施工人员交底

B. 施工人员应根据施工说明书的规定及时进行支护，一般应在围岩出现有害的松弛变形前完成支护

C. 开挖期间和每次炮后，都应对支护进行检查维护，使之保持良好的受力状态

D. 对于特殊不良地质的临时支护，应结合永久支护进行，即在不拆除或部分拆除临时支护的条件下进行永久性支护

E. 加强对作业人员的安全教育和培训，提高暗挖的技术水平

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 根据本案例分析发生安全事故的直接原因为（）。

B. 本案例中发生的安全事故等级为（）。

C. 下列（）人员应当参加超过一定规模的危大工程专项施工方案专家论证会。

D. 施工单位拒不整改或者不停止施工时，监理单位未向建设单位和工程所在地住房城乡建设主管部门报告的，依照《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》对单位进行处罚，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 洞口20m范围内严禁火源。洞内严禁产生高温和发生火花的作业，洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业，确需用焊时必须有相应的安全措施。

B. 洞内严禁使用可燃性材料搭设临时操作间和休息室，暖风道、压入式通风的风洞必须用不燃性材料砌筑，并应至少装设2道防火门。在有自燃倾向的煤层中施工时，必须事先制订专项的安全措施，预防煤层自燃。

C. 瓦斯工区必须在洞外设置消防水池和消防用砂，水池中应经常保持不少于200m3储水量，并保持一定的水压。瓦斯工区内必须设置消防管路系统，并每隔100m设置一个阀门，作业区内设置灭火器及消防设施，并保持良好状态。

D. 洞内发生火灾时，应根据火灾的性质、灾区通风和瓦斯状况，立即采用一切可能的方法直接灭火。当洞内火灾不能直接扑灭时，必须封闭火区，直到经过取样分析，确认火灾已经熄灭后方可启封。启封火区应逐段恢复通风。当测出风流中含一氧化碳或有其他复燃征兆时，必须立即停止向火区送风，并重新封闭火区。

E. 启封火区和火区初期恢复通风的工作必须由专业的救护队负责进行，火区内风流所经过的巷道内的人员必须全部撤出。启封火区完毕后3d内，每班由救护队检查通风工作，并测定水温、气温和空气成分，确认火灾完全熄灭，通风等情况良好，方可恢复施工。

A. 洞口20m范围内严禁火源。洞内严禁产生高温和发生火花的作业，洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业，确需用焊时必须有相应的安全措施。

B. 洞内严禁使用可燃性材料搭设临时操作间和休息室，暖风道、压入式通风的风洞必须用不燃性材料砌筑，并应至少装设2道防火门。在有自燃倾向的煤层中施工时，必须事先制订专项的安全措施，预防煤层自燃。

C. 瓦斯工区必须在洞外设置消防水池和消防用砂，水池中应经常保持不少于200m3储水量，并保持一定的水压。瓦斯工区内必须设置消防管路系统，并每隔100m设置一个阀门，作业区内设置灭火器及消防设施，并保持良好状态。

D. 洞内发生火灾时，应根据火灾的性质、灾区通风和瓦斯状况，立即采用一切可能的方法直接灭火。当洞内火灾不能直接扑灭时，必须封闭火区，直到经过取样分析，确认火灾已经熄灭后方可启封。启封火区应逐段恢复通风。当测出风流中含一氧化碳或有其他复燃征兆时，必须立即停止向火区送风，并重新封闭火区。

E. 启封火区和火区初期恢复通风的工作必须由专业的救护队负责进行，火区内风流所经过的巷道内的人员必须全部撤出。启封火区完毕后3d内，每班由救护队检查通风工作，并测定水温、气温和空气成分，确认火灾完全熄灭，通风等情况良好，方可恢复施工。

A. 洞口20m范围内严禁火源。洞内严禁产生高温和发生火花的作业，洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业，确需用焊时必须有相应的安全措施。

B. 洞内严禁使用可燃性材料搭设临时操作间和休息室，暖风道、压入式通风的风洞必须用不燃性材料砌筑，并应至少装设2道防火门。在有自燃倾向的煤层中施工时，必须事先制订专项的安全措施，预防煤层自燃。

C. 瓦斯工区必须在洞外设置消防水池和消防用砂，水池中应经常保持不少于200m3储水量，并保持一定的水压。瓦斯工区内必须设置消防管路系统，并每隔100m设置一个阀门，作业区内设置灭火器及消防设施，并保持良好状态。

D. 洞内发生火灾时，应根据火灾的性质、灾区通风和瓦斯状况，立即采用一切可能的方法直接灭火。当洞内火灾不能直接扑灭时，必须封闭火区，直到经过取样分析，确认火灾已经熄灭后方可启封。启封火区应逐段恢复通风。当测出风流中含一氧化碳或有其他复燃征兆时，必须立即停止向火区送风，并重新封闭火区。

E. 启封火区和火区初期恢复通风的工作必须由专业的救护队负责进行，火区内风流所经过的巷道内的人员必须全部撤出。启封火区完毕后3d内，每班由救护队检查通风工作，并测定水温、气温和空气成分，确认火灾完全熄灭，通风等情况良好，方可恢复施工。

A. 洞口20m范围内严禁火源。洞内严禁产生高温和发生火花的作业，洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业，确需用焊时必须有相应的安全措施。

B. 洞内严禁使用可燃性材料搭设临时操作间和休息室，暖风道、压入式通风的风洞必须用不燃性材料砌筑，并应至少装设2道防火门。在有自燃倾向的煤层中施工时，必须事先制订专项的安全措施，预防煤层自燃。

C. 瓦斯工区必须在洞外设置消防水池和消防用砂，水池中应经常保持不少于200m3储水量，并保持一定的水压。瓦斯工区内必须设置消防管路系统，并每隔100m设置一个阀门，作业区内设置灭火器及消防设施，并保持良好状态。

D. 洞内发生火灾时，应根据火灾的性质、灾区通风和瓦斯状况，立即采用一切可能的方法直接灭火。当洞内火灾不能直接扑灭时，必须封闭火区，直到经过取样分析，确认火灾已经熄灭后方可启封。启封火区应逐段恢复通风。当测出风流中含一氧化碳或有其他复燃征兆时，必须立即停止向火区送风，并重新封闭火区。

E. 启封火区和火区初期恢复通风的工作必须由专业的救护队负责进行，火区内风流所经过的巷道内的人员必须全部撤出。启封火区完毕后3d内，每班由救护队检查通风工作，并测定水温、气温和空气成分，确认火灾完全熄灭，通风等情况良好，方可恢复施工。

A. 洞口20m范围内严禁火源。洞内严禁产生高温和发生火花的作业，洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业，确需用焊时必须有相应的安全措施。

B. 洞内严禁使用可燃性材料搭设临时操作间和休息室，暖风道、压入式通风的风洞必须用不燃性材料砌筑，并应至少装设2道防火门。在有自燃倾向的煤层中施工时，必须事先制订专项的安全措施，预防煤层自燃。

C. 瓦斯工区必须在洞外设置消防水池和消防用砂，水池中应经常保持不少于200m3储水量，并保持一定的水压。瓦斯工区内必须设置消防管路系统，并每隔100m设置一个阀门，作业区内设置灭火器及消防设施，并保持良好状态。

D. 洞内发生火灾时，应根据火灾的性质、灾区通风和瓦斯状况，立即采用一切可能的方法直接灭火。当洞内火灾不能直接扑灭时，必须封闭火区，直到经过取样分析，确认火灾已经熄灭后方可启封。启封火区应逐段恢复通风。当测出风流中含一氧化碳或有其他复燃征兆时，必须立即停止向火区送风，并重新封闭火区。

E. 启封火区和火区初期恢复通风的工作必须由专业的救护队负责进行，火区内风流所经过的巷道内的人员必须全部撤出。启封火区完毕后3d内，每班由救护队检查通风工作，并测定水温、气温和空气成分，确认火灾完全熄灭，通风等情况良好，方可恢复施工。