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首页>试题列表>塔式起重机轨道通过垫块与轨枕应可靠地接零,每间隔 ( ) m 应设一个轨距拉杆;钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空;在使用过程中轨道不应移动。
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[单选题]

塔式起重机轨道通过垫块与轨枕应可靠地接零,每间隔()m应设一个轨距拉杆;钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空;在使用过程中轨道不应移动。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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第1题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第2题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第3题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第4题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第5题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第6题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第7题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第8题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第9题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第10题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第11题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第12题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第13题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第14题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()m,应设一个轨距拉杆。

A. 3

B. 6

C. 7

D. 8

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第15题

道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。

A. A正确

B. B错误

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第16题

道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。

A. A正确

B. B错误

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第17题

道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。

A. A正确

B. B错误

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第18题

道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。

A. A正确

B. B错误

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第19题

道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。

A. A正确

B. B错误

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第20题

道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。

A. A正确

B. B错误

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第21题

行走式塔机的轨道基础要求包括:钢轨接头间隙不得大于()mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第22题

关于轨道式塔式起重机接地装置的设置,说法正确的有()。

A. 塔式起重机电源进线的保护导体(PE)应做重复接地,塔身应做防雷接地

B. 轨道的接头处做电气搭接,两头轨道端部应做环形电气连接

C. 较长轨道每隔20m应加一组接地装置

D. 在强电磁场源附近工作的塔式起重机,吊钩与吊物间应采取绝缘隔离措施

E. 较长轨道每隔不大于30m加一组接地装置

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第23题

关于轨道式塔式起重机接地装置的设置,说法正确的有()。

A. 塔式起重机电源进线的保护导体(PE)应做重复接地,塔身应做防雷接地

B. 轨道的接头处做电气搭接,两头轨道端部应做环形电气连接

C. 较长轨道每隔20m应加一组接地装置

D. 在强电磁场源附近工作的塔式起重机,吊钩与吊物间应采取绝缘隔离措施

E. 较长轨道每隔不大于30m加一组接地装置

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第24题

关于轨道式塔式起重机接地装置的设置,说法正确的有()。

A. 塔式起重机电源进线的保护导体(PE)应做重复接地,塔身应做防雷接地

B. 轨道的接头处做电气搭接,两头轨道端部应做环形电气连接

C. 较长轨道每隔20m应加一组接地装置

D. 在强电磁场源附近工作的塔式起重机,吊钩与吊物间应采取绝缘隔离措施

E. 较长轨道每隔不大于30m加一组接地装置

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第25题

行走式塔机的轨道基础要求包括:钢轨接头两端高度差不得大于()mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第26题

行走式塔机的轨道基础要求包括:钢轨接头两端高度差不得大于()mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第27题

行走式塔机的轨道基础要求包括:钢轨接头两端高度差不得大于()mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第28题

电梯轨道安装检查,下列表述中正确的有____。

A. 轨道的表面应光滑、无碰伤和凹坑,无明显的毛刺

B. 轨道安装的位置应符合机房井道布置图的要求

C. 每根轨道应有两个轨道支架

D. 两列轨道顶面间的距离偏差:轿厢轨道为0~+2mm,对重轨道为0~+3mm

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第29题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第30题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第31题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第32题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第33题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第34题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第35题

行走式塔机的轨道基础要求:每间隔6m应设轨距拉杆一个,轨距允许偏差应为()的1/1000,且不得超过±3mm。

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

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第36题

行走式塔机的轨道基础要求:每间隔6m应设轨距拉杆一个,轨距允许偏差应为()的1/1000,且不得超过±3mm。

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

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第37题

行走式塔机的轨道基础要求:每间隔6m应设轨距拉杆一个,轨距允许偏差应为()的1/1000,且不得超过±3mm。

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

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第38题

行走式塔机的轨道基础要求:每间隔6m应设轨距拉杆一个,轨距允许偏差应为()的1/1000,且不得超过±3mm。

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

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第39题

行走式塔机的轨道基础要求:每间隔6m应设轨距拉杆一个,轨距允许偏差应为()的1/1000,且不得超过±3mm。

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

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第40题

行走式塔机的轨道基础要求:每间隔6m应设轨距拉杆一个,轨距允许偏差应为()的1/1000,且不得超过±3mm。

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

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第41题

轨道式塔式起重机接地装置的设置要求正确的是()。

A. 轨道两端各设一组接地装置

B. 轨道接头处应作电气连接

C. 两条轨道端部不得做环形电气连接

D. 较长轨道每隔不大于50m加一组接地装置

E. 起重机的电缆不得拖地行走

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第42题

轨道式塔式起重机接地装置的设置要求正确的是()。

A. 轨道两端各设一组接地装置

B. 轨道接头处应作电气连接

C. 两条轨道端部不得做环形电气连接

D. 较长轨道每隔不大于50m加一组接地装置

E. 起重机的电缆不得拖地行走

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第43题

钢轨底面与钢吊车梁顶面间隙加垫垫板的要求是()垫好后应与钢梁焊接固定。

A. 垫板长度不应小于100mm

B. 垫板宽度应大于轨道底面20~25mm

C. 垫板宽度应大于轨道底面10~20mm

D. 每组垫板不应超过3层

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第44题

塔吊的防护,以下说法错误的是()。

A. 三保险”、“五限位”齐全有效。夹轨器要齐全

B. 路轨接地两端各设一组,中间间距不大于25m,电阻不大于4欧姆

C. 轨道横拉杆两端各设一组,中间杆距不大于6m

D. 轨道中间严禁堆杂物,路轨两侧和两端外堆物应离塔吊回转台尾部35cm以上

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第45题

为减小架线电机车牵引网络中的杂散电流,可以采取的措施有()。

A. 降低轨道与道床间的绝缘

B. 加强回电轨道与不回电轨道的绝缘点的绝缘

C. 加强架空线的绝缘

D. 可靠连接轨道与道岔的接缝

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第46题

为减小架线电机车牵引网络中的杂散电流,可以采取的措施有()。

A. 降低轨道与道床间的绝缘

B. 加强架空线的绝缘

C. 加强回电轨道与不回电轨道的绝缘点的绝缘

D. 可靠连接轨道与道岔的接缝

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第47题

为减小架线电机车牵引网络中的杂散电流,可以采取的措施有()。

A. 降低轨道与道床间的绝缘

B. 加强架空线的绝缘

C. 加强回电轨道与不回电轨道的绝缘点的绝缘

D. 可靠连接轨道与道岔的接缝

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第48题

为减小架线电机车牵引网络中的杂散电流,可以采取的措施有()。

A. 降低轨道与道床间的绝缘

B. 可靠连接轨道与道岔的接缝

C. 加强架空线的绝缘

D. 加强回电轨道与不回电轨道的绝缘点的绝缘

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第49题

起重机运行的大车轨道接地装置应符合下列要求,()。

A. 两端各设一组接地装置

B. 轨道的接头处做电气连接,两条轨道端部做环形电气连接

C. 较长轨道每隔不大于20m加一组接地装置

D. 多处重复接地的接地电阻值不应大于10Ω

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第50题

起重机运行的大车轨道接地装置应符合下列要求,()。

A. 两端各设一组接地装置

B. 轨道的接头处做电气连接,两条轨道端部做环形电气连接

C. 较长轨道每隔不大于20m加一组接地装置

D. 多处重复接地的接地电阻值不应大于10Ω

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施工单位的主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员应当经工商管理部门考核合格后方可任职。 施工单位应当按照规定对危大工程进行施工监测和安全巡视,发现危及人身安全的紧急情况,应当立即组织作业人员撤离危险区域。 施工单位应当设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。 施工单位在使用施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施前,应当组织有关单位进行验收,也可以委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。 施工单位专职安全生产管理人员依法对本单位的安全生产工作全面负责。 使用单位在建筑起重机械租期结束后,应当将定期检查、维护和保养记录移交出租单位。 事故调查组成员在事故调查工作中应当诚信公正、恪尽职守,遵守事故调查组的纪律,保守事故调查的秘密。 首次取得《建筑施工特种作业操作资格证》的人员实习操作不得少于3个月。实习操作期间,用人单位应当指定专人指导和监督作业。 特种设备检验、检测机构的检验、检测人员可以在两个以上检验、检测机构中执业。 危险物品的生产、经营、储存、装卸单位以及矿山、金属冶炼、建筑施工、运输单位的主要负责人和安全生产管理人员,应当由主管的负有安全生产监督管理职责的部门对其安全生产知识和管理能力考核合格。
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安全生产管理的最终目的是为了减少和控制危害和事故,尽量避免生产过程中发生人身伤害、财产损失、环境污染以及其他损失。 安全生产治本攻坚三年行动方案实施过程中,必须坚持以人民为中心的发展思想。 安全生产治本攻坚三年行动方案的目标只包括减少安全事故的发生,不包括提高员工安全意识。 在安全生产治本攻坚三年行动方案中,企业可以根据自身情况选择性执行相关政策要求。 《安全生产治本攻坚三年行动方案》规定,生产经营单位主要负责人每年至少开展一次对本单位重大事故隐患的排查整治检查。 《安全生产治本攻坚三年行动方案》规定,生产经营单位主要负责人可以不参加安全教育培训。 要坚持以人民为中心,凝心聚力、锐意进取,真抓实干、奋发有为,扎实做好新时代应急与安全生产工作,使人民群众的安全感更加充实、更有保障、更可持续。 《全国安全生产专项整治三年行动计划》主要聚焦在风险高隐患多、事故易发多发的9个行业领域,包括煤矿、非煤矿山、危险化学品、消防、道路运输等。 习近平总书记强调,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这是一条不可逾越的红线。 各级党委和政府应牢固树立安全发展理念,严格落实“党政同责、一岗双责”、齐抓共管的安全生产责任体系。
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