A. 正确
B. 错误
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第2题
A. 当既可以电动,也可以手动驱动时,相互之间的操作转换应能联锁
B. 夹轨器等制动装置和锚定装置应能与运行机构联锁
C. 可在两处或多处操作的起重机,应设联锁保护
D. 司机室与进入通道有相对运动时,进入司机室的通道口,应设联锁保护
第3题
A. 当既可以电动,也可以手动驱动时,相互之间的操作转换应能联锁
B. 夹轨器等制动装置和锚定装置应能与运行机构联锁
C. 可在两处或多处操作的起重机,应设联锁保护
D. 司机室与进入通道有相对运动时,进入司机室的通道口,应设联锁保护
第4题
A. 当既可以电动,也可以手动驱动时,相互之间的操作转换应能联锁
B. 夹轨器等制动装置和锚定装置应能与运行机构联锁
C. 可在两处或多处操作的起重机,应设联锁保护
D. 司机室与进入通道有相对运动时,进入司机室的通道口,应设联锁保护
第5题
A. 当既可以电动,也可以手动驱动时,相互之间的操作转换应能联锁
B. 夹轨器等制动装置和锚定装置应能与运行机构联锁
C. 可在两处或多处操作的起重机,应设联锁保护
D. 司机室与进入通道有相对运动时,进入司机室的通道口,应设联锁保护
第6题
A. 当既可以电动,也可以手动驱动时,相互之间的操作转换应能联锁
B. 夹轨器等制动装置和锚定装置应能与运行机构联锁
C. 可在两处或多处操作的起重机,应设联锁保护
D. 司机室与进入通道有相对运动时,进入司机室的通道口,应设联锁保护
第7题
A. 当既可以电动,也可以手动驱动时,相互之间的操作转换应能联锁
B. 夹轨器等制动装置和锚定装置应能与运行机构联锁
C. 可在两处或多处操作的起重机,应设联锁保护
D. 司机室与进入通道有相对运动时,进入司机室的通道口,应设联锁保护
第19题
A. 动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)
B. 当机构要求具有载荷支持作用时,应装设机械常闭式制动器
C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合,如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效,也可以不用制动器
D. 起升、变幅机构的制动器,应该是常开式制动器
第20题
A. 动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)
B. 当机构要求具有载荷支持作用时,应装设机械常闭式制动器
C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合,如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效,也可以不用制动器
D. 起升、变幅机构的制动器,应该是常开式制动器
第26题
A. 夹轨器的防爬作用只能靠驱动装置的作用业实现
B. 起重机的运行机构制动器的作用应比防风装置动作时间略为提前
C. 应能防止起重机在非工作状态风力作用下而不被大风吹跑
D. 在确定防风装置的防滑力时,应计算车轮轮缘对钢轨侧面附加阻力
第27题
A. 通信装置、
B. 限位开关
C. 极限开关
D. 机电联锁装置
E. 制动器
第28题
A. 通信装置、
B. 限位开关
C. 极限开关
D. 机电联锁装置
E. 制动器
第29题
A. 通信装置、
B. 限位开关
C. 极限开关
D. 机电联锁装置
E. 制动器
第30题
A. 通信装置、
B. 限位开关
C. 极限开关
D. 机电联锁装置
E. 制动器
第31题
A. 通信装置、
B. 限位开关
C. 极限开关
D. 机电联锁装置
E. 制动器
第32题
A. 通信装置、
B. 限位开关
C. 极限开关
D. 机电联锁装置
E. 制动器
第50题
A. 夹轨器
B. 锚定装置
C. 铁鞋
D. 安全钩
E. 防后倾装置
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