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[单选题]

变压器铁芯叠片间相互绝缘是为了降低变压器的（）损耗。

A. 无功

B. 短路

C. 涡流

D. 空载

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第1题

变压器铁芯叠片间相互绝缘是为了降低变压器的（）损耗。

A. 无功

B. 短路

C. 涡流

D. 空载

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第2题

变压器铁芯叠片间相互绝缘是为了降低变压器的（）损耗。

A. 无功

B. 短路

C. 涡流

D. 空载

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第3题

变压器铁芯叠片间相互绝缘是为了降低变压器的（）损耗。

A. 无功

B. 短路

C. 涡流

D. 空载

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第4题

变压器铁芯叠片间相互绝缘是为了降低变压器的（）损耗。

A. 无功

B. 短路

C. 涡流

D. 空载

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第5题

变压器铁芯叠片间相互绝缘是为了降低变压器的（）损耗。

A. 无功

B. 短路

C. 涡流

D. 空载

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第6题

变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成，目的是为了降低（）损耗。

A. 杂散

B. 铜

C. 铁

D. 磁

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第7题

变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成，目的是为了降低（）损耗。

A. 杂散

B. 铜

C. 铁

D. 磁

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第8题

变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成，目的是为了降低（）损耗。

A. 杂散

B. 铜

C. 铁

D. 磁

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第9题

变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成，目的是为了降低（）损耗。

A. 杂散

B. 铜

C. 铁

D. 磁

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第10题

变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成，目的是为了降低（）损耗。

A. 杂散

B. 铜

C. 铁

D. 磁

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第11题

为降低变压器铁心中（），叠片间要相互绝缘。

A. 无功损耗

B. 空载损耗

C. 短路损耗

D. 涡流损耗

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第12题

为降低变压器铁心中（），叠片间要相互绝缘。

A. 无功损耗

B. 空载损耗

C. 短路损耗

D. 涡流损耗

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第13题

为降低变压器铁心中（），叠片间要相互绝缘。

A. 无功损耗

B. 空载损耗

C. 短路损耗

D. 涡流损耗

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第14题

为降低变压器铁心中（），叠片间要相互绝缘。

A. 无功损耗

B. 空载损耗

C. 短路损耗

D. 涡流损耗

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第15题

为降低变压器铁心中（），叠片间要相互绝缘。

A. 无功损耗

B. 空载损耗

C. 短路损耗

D. 涡流损耗

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第16题

变压器的铁心中通常使用相互绝缘的硅钢片叠成，从而达到（）的目的。

A. 增大涡流

B. 减小电阻率

C. 减小涡流

D. 减小阻抗

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第17题

变压器的铁心中通常使用相互绝缘的硅钢片叠成，从而达到（）的目的。

A. 增大涡流

B. 减小电阻率

C. 减小涡流

D. 减小阻抗

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第18题

变压器的铁心中通常使用相互绝缘的硅钢片叠成，从而达到（）的目的。

A. 增大涡流

B. 减小电阻率

C. 减小涡流

D. 减小阻抗

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第19题

变压器的铁心中通常使用相互绝缘的硅钢片叠成，从而达到（）的目的。

A. 增大涡流

B. 减小电阻率

C. 减小涡流

D. 减小阻抗

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第20题

变压器的铁心中通常使用相互绝缘的硅钢片叠成，从而达到（）的目的。

A. 增大涡流

B. 减小电阻率

C. 减小涡流

D. 减小阻抗

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第21题

变压器铁芯硅钢片厚则涡流损耗小，片薄则涡流损耗大。

A. 正确

B. 错误

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第22题

对于（）变压器绕组，为了便于绕组和铁芯绝缘，通常将低压绕组靠近铁芯柱。

A. 同心式

B. 混合式

C. 交叉式

D. 异心式

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第23题

变压器修理以后，若铁心叠片减小一些，而新绕组与原来相同，那么变压器的空载损耗一定（）。

A. 上升

B. 下降

C. 不变

D. 倍减

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第24题

变压器修理以后，若铁心叠片减小一些，而新绕组与原来相同，那么变压器的空载损耗一定（）。

A. 上升

B. 下降

C. 不变

D. 倍减

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第25题

变压器修理以后，若铁心叠片减小一些，而新绕组与原来相同，那么变压器的空载损耗一定（）。

A. 上升

B. 下降

C. 不变

D. 倍减

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第26题

变压器修理以后，若铁心叠片减小一些，而新绕组与原来相同，那么变压器的空载损耗一定（）。

A. 上升

B. 下降

C. 不变

D. 倍减

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第27题

变压器修理以后，若铁心叠片减小一些，而新绕组与原来相同，那么变压器的空载损耗一定（）。

A. 上升

B. 下降

C. 不变

D. 倍减

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第28题

当铁损和铜损相等时，变压器处于最经济运行状态，一般在其带额定容量的50%~70%时。

A. 正确

B. 错误

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第29题

变压器的损耗包括()和铜损。

A. 线损

B. 铁损

C. 磁损

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第30题

()是指变压器线圈中的电阻损耗，与电流大小的平方成正比，它是一个变量。

A. 线损

B. 铜损

C. 磁损

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第31题

当铁损和铜损相等时，变压器处于最经济运行状态，一般在其带额定容量的50%~70%时。

A. 正确

B. 错误

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第32题

变压器的损耗包括()和铜损。

A. 线损

B. 铁损

C. 磁损

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第33题

()是指变压器线圈中的电阻损耗，与电流大小的平方成正比，它是一个变量。

A. 线损

B. 铜损

C. 磁损

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第34题

当启动变压器所带的大容量动力设备时，负载电流变大，会使变压器声音加大。

A. 正确

B. 错误

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第35题

当变压器过负载时，一般会发出()。

A. 很高且沉重的嗡嗡声

B. 很轻且细微的嗡嗡声

C. 很高且沉重的沸腾声

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第36题

当启动变压器所带的大容量动力设备时，负载电流变大，会使变压器声音加大。

A. 正确

B. 错误

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第37题

当变压器过负载时，一般会发出()。

A. 很高且沉重的嗡嗡声

B. 很轻且细微的嗡嗡声

C. 很高且沉重的沸腾声

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第38题

变压器正常运行时发出()。

A. 间断的嗡嗡声

B. 均匀的嗡嗡声

C. 均匀的沸腾声

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第39题

变压器正常运行时发出()。

A. 间断的嗡嗡声

B. 均匀的嗡嗡声

C. 均匀的沸腾声

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第40题

干式变压器是指铁芯和绕组浸渍在绝缘液体中的变压器。

A. 正确

B. 错误

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第41题

干式变压器是指铁芯和绕组浸渍在绝缘液体中的变压器。

A. 正确

B. 错误

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第42题

用于变换阻抗的变压器是（）。

A. A、升压变压器

B. 降压变压器

C. 线间变压器

D. 仪用互感器

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第43题

用于变换阻抗的变压器是（）。

A. A、升压变压器

B. 降压变压器

C. 线间变压器

D. 仪用互感器

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第44题

用于变换阻抗的变压器是（）。

A. A、升压变压器

B. 降压变压器

C. 线间变压器

D. 仪用互感器

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第45题

用于变换阻抗的变压器是（）。

A. A、升压变压器

B. 降压变压器

C. 线间变压器

D. 仪用互感器

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第46题

用于变换阻抗的变压器是（）。

A. A、升压变压器

B. 降压变压器

C. 线间变压器

D. 仪用互感器

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第47题

变压器的铁芯是()部分。

A. 磁路

B. 电路

C. 开路

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第48题

变压器的铁芯是()部分。

A. 磁路

B. 电路

C. 开路

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第49题

当变压器过负载时，会发出很高且沉重的嗡嗡声。

A. 正确

B. 错误

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第50题

当变压器过负载时，会发出很高且沉重的嗡嗡声。

A. 正确

B. 错误

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