A. 正确
B. 错误
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第4题
A. 链传动的张紧只能通过调整中心距实现
B. 链传动的张紧只能通过张紧轮实现
C. 链传动在中心距不能调整时,必须更换链条使用
D. 带传动在中心距不能调整时,可用张紧轮张紧
第5题
A. 链传动的张紧只能通过调整中心距实现
B. 链传动的张紧只能通过张紧轮实现
C. 链传动在中心距不能调整时,必须更换链条使用
D. 带传动在中心距不能调整时,可用张紧轮张紧
第6题
A. 链传动的张紧只能通过调整中心距实现
B. 链传动的张紧只能通过张紧轮实现
C. 链传动在中心距不能调整时,必须更换链条使用
D. 带传动在中心距不能调整时,可用张紧轮张紧
第8题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达15%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第9题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达15%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第10题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达15%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第11题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达15%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第12题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达5%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第13题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达5%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第14题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达5%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第15题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达15%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第16题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达5%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第17题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达5%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第18题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达15%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第19题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达5%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第28题
A. 人身伤害
B. 钢丝绳或链条因松驰而脱离绳槽或链轮
C. 异物进入绳与绳槽或链与链轮之间
D. 噪声扰民。
第29题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
第30题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
第31题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
第32题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
第33题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
第34题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
第35题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
第42题
A. 工作制动器和梯级、踏板或者胶带驱动装置之间是用轴、齿轮、多排链条、多根单排链条连接的
B. 工作制动器不是机—电式制动器
C. 提升高度超过7m
D. 公共交通型
第43题
A. 手拉葫芦传动部份是否灵活
B. 链体和吊钩是否有裂缝
C. 手拉小链是否会跑链或掉链
D. 手动葫芦和绳索的承载能力
第44题
A. 葫芦吊挂必须牢靠,按额定起重能力使用,严禁超载。发现吊钩磨损量超过15%时,必须更换
B. 操作时,待链条张紧后,应检查各部分有无异常,挂钩是否牢靠,若出现拉不动时,要查明原因,不得用增加人数强拉硬拽
C. 使用两个月以上的手拉葫芦,应进行一次拆卸清洗,检查和注油
D. 当吊装的物件需停留一段时间时,必须将手链拴在起重链上,以防止时间过久自锁失灵,此时操作人员不得离开
E. 使用时要避免手链跳槽和起重链打扭,在倾斜和水平使用时,拉链方向和链轮方向一致,防止卡链和掉链
第48题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链拴在起重链上,以防时间过长自锁失灵
第49题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链拴在起重链上,以防时间过长自锁失灵
第50题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
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