以下关于桩工及水工机械，说法正确的有（）P81

A. 严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行

B. 操作人员必须在距离桩锤中心3m以外监视

C. 安装时，应将桩锤运到立柱正前方3m以内，并不得斜吊

D. 插桩后，应及时校正桩的垂直度

E. 检修时不得悬吊桩锤

A. 严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行

B. 操作人员必须在距离桩锤中心3m以外监视

C. 安装时，应将桩锤运到立柱正前方3m以内，并不得斜吊

D. 插桩后，应及时校正桩的垂直度

E. 检修时不得悬吊桩锤

A. 严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行

B. 操作人员必须在距离桩锤中心3m以外监视

C. 安装时，应将桩锤运到立柱正前方3m以内，并不得斜吊

D. 插桩后，应及时校正桩的垂直度

E. 检修时不得悬吊桩锤

A. 严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行

B. 操作人员必须在距离桩锤中心3m以外监视

C. 安装时，应将桩锤运到立柱正前方3m以内，并不得斜吊

D. 插桩后，应及时校正桩的垂直度

E. 检修时不得悬吊桩锤

A. 严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行

B. 操作人员必须在距离桩锤中心3m以外监视

C. 安装时，应将桩锤运到立柱正前方3m以内，并不得斜吊

D. 插桩后，应及时校正桩的垂直度

E. 检修时不得悬吊桩锤

A. 应评估钢板桩施工对周围环境的影响

B. 施工过程应采取措施减小成孔引起的土层沉降，并及时监测倾斜

C. 在拔出钢板桩前应先用液压锤振动钢板桩，拔除后的桩孔应采用注浆回填

D. 钢板桩打入与拔除时应对周边环境进行监测

E. 当注浆孔邻近既有建（构）筑物时，宜采用速凝浆液进行喷射注浆

A. 应评估钢板桩施工对周围环境的影响

B. 施工过程应采取措施减小成孔引起的土层沉降，并及时监测倾斜

C. 在拔出钢板桩前应先用液压锤振动钢板桩，拔除后的桩孔应采用注浆回填

D. 钢板桩打入与拔除时应对周边环境进行监测

E. 当注浆孔邻近既有建（构）筑物时，宜采用速凝浆液进行喷射注浆

A. 车用工作照明应为48V以下的安全灯

B. 载重汽车不得人货混装

C. 在泥泞、冰雪路面上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进

D. 装运炸药时，层数不得超过三层

E. 油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆

A. 车用工作照明应为48V以下的安全灯

B. 载重汽车不得人货混装

C. 在泥泞、冰雪路面上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进

D. 装运炸药时，层数不得超过三层

E. 油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆

A. 车用工作照明应为48V以下的安全灯

B. 载重汽车不得人货混装

C. 在泥泞、冰雪路面上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进

D. 装运炸药时，层数不得超过三层

E. 油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆

A. 车用工作照明应为48V以下的安全灯

B. 载重汽车不得人货混装

C. 在泥泞、冰雪路面上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进

D. 装运炸药时，层数不得超过三层

E. 油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆

A. 车用工作照明应为48V以下的安全灯

B. 载重汽车不得人货混装

C. 在泥泞、冰雪路面上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进

D. 装运炸药时，层数不得超过三层

E. 油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆

A. 严禁在离电缆3m距离以内作业

B. 机械通过桥梁时，在桥面上不得转向或制动

C. 防护设施损毁失效时应立即停工

D. 雨季施工，机械作业完毕后应停放在较高的坚实地面上

E. 作业前应查明施工场地明、暗设置物的地点及走向，并采用明显记号表示

A. 严禁在离电缆3m距离以内作业

B. 机械通过桥梁时，在桥面上不得转向或制动

C. 防护设施损毁失效时应立即停工

D. 雨季施工，机械作业完毕后应停放在较高的坚实地面上

E. 作业前应查明施工场地明、暗设置物的地点及走向，并采用明显记号表示

A. 严禁在离电缆3m距离以内作业

B. 机械通过桥梁时，在桥面上不得转向或制动

C. 防护设施损毁失效时应立即停工

D. 雨季施工，机械作业完毕后应停放在较高的坚实地面上

E. 作业前应查明施工场地明、暗设置物的地点及走向，并采用明显记号表示

A. 严禁在离电缆3m距离以内作业

B. 机械通过桥梁时，在桥面上不得转向或制动

C. 防护设施损毁失效时应立即停工

D. 雨季施工，机械作业完毕后应停放在较高的坚实地面上

E. 作业前应查明施工场地明、暗设置物的地点及走向，并采用明显记号表示

A. 严禁在离电缆3m距离以内作业

B. 机械通过桥梁时，在桥面上不得转向或制动

C. 防护设施损毁失效时应立即停工

D. 雨季施工，机械作业完毕后应停放在较高的坚实地面上

E. 作业前应查明施工场地明、暗设置物的地点及走向，并采用明显记号表示

A. 高压线下两侧8m以内不得安装打桩机

B. 桩机周围应有明显安全警示标牌或围栏，严禁闲人进人

C. 施工前应针对作业条件和桩机类型编写专项施工方案

D. 遇有大雨、雪、雾和六级及六级以上强风等恶劣气候，应停止作业

E. 施工场地按坡度不大于2%、地基承载力不小于83kPa的要求进行平整压实

A. 高压线下两侧8m以内不得安装打桩机

B. 桩机周围应有明显安全警示标牌或围栏，严禁闲人进人

C. 施工前应针对作业条件和桩机类型编写专项施工方案

D. 遇有大雨、雪、雾和六级及六级以上强风等恶劣气候，应停止作业

E. 施工场地按坡度不大于2%、地基承载力不小于83kPa的要求进行平整压实

A. 高压线下两侧8m以内不得安装打桩机

B. 桩机周围应有明显安全警示标牌或围栏，严禁闲人进人

C. 施工前应针对作业条件和桩机类型编写专项施工方案

D. 遇有大雨、雪、雾和六级及六级以上强风等恶劣气候，应停止作业

E. 施工场地按坡度不大于2%、地基承载力不小于83kPa的要求进行平整压实

A. 用于软土基坑时，深度不宜大于12m

B. 用于淤泥质土基坑时，深度不宜大于6m

C. 用于基坑周边环境条件复杂的深基坑

D. 不宜用在高水位的碎石土中

E. 当基坑潜在滑动面内有建（构）筑物、重要地下管线时，不宜采用土钉墙

A. 用于软土基坑时，深度不宜大于12m

B. 用于淤泥质土基坑时，深度不宜大于6m

C. 用于基坑周边环境条件复杂的深基坑

D. 不宜用在高水位的碎石土中

E. 当基坑潜在滑动面内有建（构）筑物、重要地下管线时，不宜采用土钉墙

A. 用于软土基坑时，深度不宜大于12m

B. 用于淤泥质土基坑时，深度不宜大于6m

C. 用于基坑周边环境条件复杂的深基坑

D. 不宜用在高水位的碎石土中

E. 当基坑潜在滑动面内有建（构）筑物、重要地下管线时，不宜采用土钉墙

A. 用于软土基坑时，深度不宜大于12m

B. 用于淤泥质土基坑时，深度不宜大于6m

C. 用于基坑周边环境条件复杂的深基坑

D. 不宜用在高水位的碎石土中

E. 当基坑潜在滑动面内有建（构）筑物、重要地下管线时，不宜采用土钉墙

A. 用于软土基坑时，深度不宜大于12m

B. 用于淤泥质土基坑时，深度不宜大于6m

C. 用于基坑周边环境条件复杂的深基坑

D. 不宜用在高水位的碎石土中

E. 当基坑潜在滑动面内有建（构）筑物、重要地下管线时，不宜采用土钉墙

A. 用于软土基坑时，深度不宜大于12m

B. 用于淤泥质土基坑时，深度不宜大于6m

C. 用于基坑周边环境条件复杂的深基坑

D. 不宜用在高水位的碎石土中

E. 当基坑潜在滑动面内有建（构）筑物、重要地下管线时，不宜采用土钉墙

A. 以根计量，按设计图小数量计算

B. 以立方米计算，按不同截面在桩长范围内以体积计算

C. 以米计量，按设计图示尺寸以桩长（包括桩尖）计算

D. 按设计桩长加上桩顶设计超灌高度乘以设计横断面面积计算，桩顶超灌高度无设计要求的，则按1m计算

A. 严禁超载作业或任意扩大使用范围

B. 严禁无关人员进入作业区和操作室

C. 机械设备连续作业时，应遵守交接班制度

D. 机械作业不宜在有地下电缆或燃气管道等3m半径范围内进行

E. 遇到填挖区土体不稳定、有坍塌可能时，应立即停止作业

A. 挖掘机当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作

B. 挖掘机回转时严禁铲斗从运输车驾驶室顶上越过

C. 两台以上推土机在同一区域作业时，两机前后距离不得小于10m

D. 推土机工作时严禁有人站在履带或刀片的支架上

E. 装载机作业时应使用低速档

A. 严禁超载作业或任意扩大使用范围

B. 严禁无关人员进入作业区和操作室

C. 机械设备连续作业时，应遵守交接班制度

D. 机械作业不宜在有地下电缆或燃气管道等3m半径范围内进行

E. 遇到填挖区土体不稳定、有坍塌可能时，应立即停止作业

A. 挖掘机当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作

B. 挖掘机回转时严禁铲斗从运输车驾驶室顶上越过

C. 两台以上推土机在同一区域作业时，两机前后距离不得小于10m

D. 推土机工作时严禁有人站在履带或刀片的支架上

E. 装载机作业时应使用低速档

A. 严禁超载作业或任意扩大使用范围

B. 严禁无关人员进入作业区和操作室

C. 机械设备连续作业时，应遵守交接班制度

D. 机械作业不宜在有地下电缆或燃气管道等3m半径范围内进行

E. 遇到填挖区土体不稳定、有坍塌可能时，应立即停止作业

A. 挖掘机当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作

B. 挖掘机回转时严禁铲斗从运输车驾驶室顶上越过

C. 两台以上推土机在同一区域作业时，两机前后距离不得小于10m

D. 推土机工作时严禁有人站在履带或刀片的支架上

E. 装载机作业时应使用低速档

A. 严禁超载作业或任意扩大使用范围

B. 严禁无关人员进入作业区和操作室

C. 机械设备连续作业时，应遵守交接班制度

D. 机械作业不宜在有地下电缆或燃气管道等3m半径范围内进行

E. 遇到填挖区土体不稳定、有坍塌可能时，应立即停止作业

A. 挖掘机当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作

B. 挖掘机回转时严禁铲斗从运输车驾驶室顶上越过

C. 两台以上推土机在同一区域作业时，两机前后距离不得小于10m

D. 推土机工作时严禁有人站在履带或刀片的支架上

E. 装载机作业时应使用低速档

A. 严禁超载作业或任意扩大使用范围

B. 严禁无关人员进入作业区和操作室

C. 机械设备连续作业时，应遵守交接班制度

D. 机械作业不宜在有地下电缆或燃气管道等3m半径范围内进行

E. 遇到填挖区土体不稳定、有坍塌可能时，应立即停止作业

A. 挖掘机当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作

B. 挖掘机回转时严禁铲斗从运输车驾驶室顶上越过

C. 两台以上推土机在同一区域作业时，两机前后距离不得小于10m

D. 推土机工作时严禁有人站在履带或刀片的支架上

E. 装载机作业时应使用低速档

A. 锻钎机

B. 套丝切管机

C. 柴油打桩锤

D. 平地机

A. 锻钎机

B. 套丝切管机

C. 柴油打桩锤

D. 平地机

A. 锻钎机

B. 套丝切管机

C. 柴油打桩锤

D. 平地机

A. 锻钎机

B. 套丝切管机

C. 柴油打桩锤

D. 平地机

A. 锻钎机

B. 套丝切管机

C. 柴油打桩锤

D. 平地机

A. 相邻孔桩同步施工

B. 间隔施工

C. 相邻孔桩施工应减小时间差

D. 相邻施工间距应尽可能小

A. 相邻孔桩同步施工

B. 间隔施工

C. 相邻孔桩施工应减小时间差

D. 相邻施工间距应尽可能小

A. 相邻孔桩同步施工

B. 间隔施工

C. 相邻孔桩施工应减小时间差

D. 相邻施工间距应尽可能小

A. 相邻孔桩同步施工

B. 间隔施工

C. 相邻孔桩施工应减小时间差

D. 相邻施工间距应尽可能小

A. 相邻孔桩同步施工

B. 间隔施工

C. 相邻孔桩施工应减小时间差

D. 相邻施工间距应尽可能小

A. 相邻孔桩同步施工

B. 间隔施工

C. 相邻孔桩施工应减小时间差

D. 相邻施工间距应尽可能小

A. 作业过程中发生异响，应立即停机检查，排除故障

B. 桩机作业或行走时，可搭载现场监护人员

C. 桩机行走时，应有专人指挥

D. 遇风速12.0m/s及以上的大风时，应停止作业。

E. 桩机带锤行走时，应将桩锤放至最低位

A. 作业过程中发生异响，应立即停机检查，排除故障

B. 桩机作业或行走时，可搭载现场监护人员

C. 桩机行走时，应有专人指挥

D. 遇风速12.0m/s及以上的大风时，应停止作业。

E. 桩机带锤行走时，应将桩锤放至最低位