以下关于土石方机械说法正确的有（）

A. 严禁在离电缆3m距离以内作业

B. 机械通过桥梁时，在桥面上不得转向或制动

C. 防护设施损毁失效时应立即停工

D. 雨季施工，机械作业完毕后应停放在较高的坚实地面上

E. 作业前应查明施工场地明、暗设置物的地点及走向，并采用明显记号表示

A. 严禁在离电缆3m距离以内作业

B. 机械通过桥梁时，在桥面上不得转向或制动

C. 防护设施损毁失效时应立即停工

D. 雨季施工，机械作业完毕后应停放在较高的坚实地面上

E. 作业前应查明施工场地明、暗设置物的地点及走向，并采用明显记号表示

A. 严禁在离电缆3m距离以内作业

B. 机械通过桥梁时，在桥面上不得转向或制动

C. 防护设施损毁失效时应立即停工

D. 雨季施工，机械作业完毕后应停放在较高的坚实地面上

E. 作业前应查明施工场地明、暗设置物的地点及走向，并采用明显记号表示

A. 严禁在离电缆3m距离以内作业

B. 机械通过桥梁时，在桥面上不得转向或制动

C. 防护设施损毁失效时应立即停工

D. 雨季施工，机械作业完毕后应停放在较高的坚实地面上

E. 作业前应查明施工场地明、暗设置物的地点及走向，并采用明显记号表示

A. 严禁在离电缆3m距离以内作业

B. 机械通过桥梁时，在桥面上不得转向或制动

C. 防护设施损毁失效时应立即停工

D. 雨季施工，机械作业完毕后应停放在较高的坚实地面上

E. 作业前应查明施工场地明、暗设置物的地点及走向，并采用明显记号表示

A. 严禁超载作业或任意扩大使用范围

B. 严禁无关人员进入作业区和操作室

C. 机械设备连续作业时，应遵守交接班制度

D. 机械作业不宜在有地下电缆或燃气管道等3m半径范围内进行

E. 遇到填挖区土体不稳定、有坍塌可能时，应立即停止作业

A. 挖掘机当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作

B. 挖掘机回转时严禁铲斗从运输车驾驶室顶上越过

C. 两台以上推土机在同一区域作业时，两机前后距离不得小于10m

D. 推土机工作时严禁有人站在履带或刀片的支架上

E. 装载机作业时应使用低速档

A. 严禁超载作业或任意扩大使用范围

B. 严禁无关人员进入作业区和操作室

C. 机械设备连续作业时，应遵守交接班制度

D. 机械作业不宜在有地下电缆或燃气管道等3m半径范围内进行

E. 遇到填挖区土体不稳定、有坍塌可能时，应立即停止作业

A. 挖掘机当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作

B. 挖掘机回转时严禁铲斗从运输车驾驶室顶上越过

C. 两台以上推土机在同一区域作业时，两机前后距离不得小于10m

D. 推土机工作时严禁有人站在履带或刀片的支架上

E. 装载机作业时应使用低速档

A. 严禁超载作业或任意扩大使用范围

B. 严禁无关人员进入作业区和操作室

C. 机械设备连续作业时，应遵守交接班制度

D. 机械作业不宜在有地下电缆或燃气管道等3m半径范围内进行

E. 遇到填挖区土体不稳定、有坍塌可能时，应立即停止作业

A. 挖掘机当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作

B. 挖掘机回转时严禁铲斗从运输车驾驶室顶上越过

C. 两台以上推土机在同一区域作业时，两机前后距离不得小于10m

D. 推土机工作时严禁有人站在履带或刀片的支架上

E. 装载机作业时应使用低速档

A. 严禁超载作业或任意扩大使用范围

B. 严禁无关人员进入作业区和操作室

C. 机械设备连续作业时，应遵守交接班制度

D. 机械作业不宜在有地下电缆或燃气管道等3m半径范围内进行

E. 遇到填挖区土体不稳定、有坍塌可能时，应立即停止作业

A. 挖掘机当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作

B. 挖掘机回转时严禁铲斗从运输车驾驶室顶上越过

C. 两台以上推土机在同一区域作业时，两机前后距离不得小于10m

D. 推土机工作时严禁有人站在履带或刀片的支架上

E. 装载机作业时应使用低速档

A. 严禁超载作业或任意扩大使用范围

B. 严禁无关人员进入作业区和操作室

C. 机械设备连续作业时，应遵守交接班制度

D. 机械作业不宜在有地下电缆或燃气管道等3m半径范围内进行

E. 遇到填挖区土体不稳定、有坍塌可能时，应立即停止作业

A. 挖掘机当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作

B. 挖掘机回转时严禁铲斗从运输车驾驶室顶上越过

C. 两台以上推土机在同一区域作业时，两机前后距离不得小于10m

D. 推土机工作时严禁有人站在履带或刀片的支架上

E. 装载机作业时应使用低速档

A. 应由具有相应资质及安全生产许可证的企业承担

B. 应编制专项施工安全方案

C. 施工前应针对安全风险进行安全教育和安全技术交底

D. 发现危及人身安全和公共安全的隐患时，必须立即撤离

E. 特种作业人员必须持证上岗

A. 应由具有相应爆破资质和安全生产许可证的企业承担

B. 所有爆破工程均应编制爆破设计书并进行专家论证

C. 爆破作业人员应取得有关部门颁发的资格证书

D. 爆破工程作业现场应由具有相应资格的技术人员负责指导施工

E. 爆破后应检查有无盲炮及其他险情

A. 基坑工程应编制应急预案

B. 基坑工程必须遵循先设计后施工的原则

C. 开挖深度超过3m的基坑周边必须安装防护栏杆

D. 立杆间距不宜大于1.5m

E. 应按设计和施工方案要求，分层、分段、均衡开挖

A. 应由具有相应资质及安全生产许可证的企业承担

B. 应编制专项施工安全方案

C. 施工前应针对安全风险进行安全教育和安全技术交底

D. 发现危及人身安全和公共安全的隐患时，必须立即撤离

E. 特种作业人员必须持证上岗

A. 应由具有相应爆破资质和安全生产许可证的企业承担

B. 所有爆破工程均应编制爆破设计书并进行专家论证

C. 爆破作业人员应取得有关部门颁发的资格证书

D. 爆破工程作业现场应由具有相应资格的技术人员负责指导施工

E. 爆破后应检查有无盲炮及其他险情

A. 基坑工程应编制应急预案

B. 基坑工程必须遵循先设计后施工的原则

C. 开挖深度超过3m的基坑周边必须安装防护栏杆

D. 立杆间距不宜大于1.5m

E. 应按设计和施工方案要求，分层、分段、均衡开挖

A. 应由具有相应资质及安全生产许可证的企业承担

B. 应编制专项施工安全方案

C. 施工前应针对安全风险进行安全教育和安全技术交底

D. 发现危及人身安全和公共安全的隐患时，必须立即撤离

E. 特种作业人员必须持证上岗

A. 应由具有相应爆破资质和安全生产许可证的企业承担

B. 所有爆破工程均应编制爆破设计书并进行专家论证

C. 爆破作业人员应取得有关部门颁发的资格证书

D. 爆破工程作业现场应由具有相应资格的技术人员负责指导施工

E. 爆破后应检查有无盲炮及其他险情

A. 基坑工程应编制应急预案

B. 基坑工程必须遵循先设计后施工的原则

C. 开挖深度超过3m的基坑周边必须安装防护栏杆

D. 立杆间距不宜大于1.5m

E. 应按设计和施工方案要求，分层、分段、均衡开挖

A. 应由具有相应资质及安全生产许可证的企业承担

B. 应编制专项施工安全方案

C. 施工前应针对安全风险进行安全教育和安全技术交底

D. 发现危及人身安全和公共安全的隐患时，必须立即撤离

E. 特种作业人员必须持证上岗

A. 应由具有相应爆破资质和安全生产许可证的企业承担

B. 所有爆破工程均应编制爆破设计书并进行专家论证

C. 爆破作业人员应取得有关部门颁发的资格证书

D. 爆破工程作业现场应由具有相应资格的技术人员负责指导施工

E. 爆破后应检查有无盲炮及其他险情

A. 基坑工程应编制应急预案

B. 基坑工程必须遵循先设计后施工的原则

C. 开挖深度超过3m的基坑周边必须安装防护栏杆

D. 立杆间距不宜大于1.5m

E. 应按设计和施工方案要求，分层、分段、均衡开挖

A. 应由具有相应资质及安全生产许可证的企业承担

B. 应编制专项施工安全方案

C. 施工前应针对安全风险进行安全教育和安全技术交底

D. 发现危及人身安全和公共安全的隐患时，必须立即撤离

E. 特种作业人员必须持证上岗

A. 应由具有相应爆破资质和安全生产许可证的企业承担

B. 所有爆破工程均应编制爆破设计书并进行专家论证

C. 爆破作业人员应取得有关部门颁发的资格证书

D. 爆破工程作业现场应由具有相应资格的技术人员负责指导施工

E. 爆破后应检查有无盲炮及其他险情

A. 基坑工程应编制应急预案

B. 基坑工程必须遵循先设计后施工的原则

C. 开挖深度超过3m的基坑周边必须安装防护栏杆

D. 立杆间距不宜大于1.5m

E. 应按设计和施工方案要求，分层、分段、均衡开挖

A. 机械回转作业时，配合人员必须在机械回转半径以外工作。

B. 当需要在回转半径以内工作时，必须将机械停止回转并制动。

C. 作业前应查明施工场地内的各类管线设施，并做好标识。

D. 机械通过桥梁时，应快速通过。

A. 机械回转作业时，配合人员必须在机械回转半径以外工作。

B. 当需要在回转半径以内工作时，必须将机械停止回转并制动。

C. 作业前应查明施工场地内的各类管线设施，并做好标识。

D. 机械通过桥梁时，应快速通过。

A. 机械回转作业时，配合人员必须在机械回转半径以外工作。

B. 当需要在回转半径以内工作时，必须将机械停止回转并制动。

C. 作业前应查明施工场地内的各类管线设施，并做好标识。

D. 机械通过桥梁时，应快速通过。

A. 机械回转作业时，配合人员必须在机械回转半径以外工作。

B. 当需要在回转半径以内工作时，必须将机械停止回转并制动。

C. 作业前应查明施工场地内的各类管线设施，并做好标识。

D. 机械通过桥梁时，应快速通过。

A. 机械回转作业时，配合人员必须在机械回转半径以外工作。

B. 当需要在回转半径以内工作时，必须将机械停止回转并制动。

C. 作业前应查明施工场地内的各类管线设施，并做好标识。

D. 机械通过桥梁时，应快速通过。

A. 机械回转作业时，配合人员必须在机械回转半径以外工作。

B. 当需要在回转半径以内工作时，必须将机械停止回转并制动。

C. 作业前应查明施工场地内的各类管线设施，并做好标识。

D. 机械通过桥梁时，应快速通过。

A. 机械操作人员经过安全技术培训，即可上岗

B. 机械运转作业过程中，不得进行任何保养、紧固、润滑、检查等作业

C. 配合机械清底、修坡等人员，必须在机械回转半径范围内作业时，应尽快作业，尽快撤离

D. 机械设备在沟槽附近行驶时应快速通过并与沟槽操持安全距离

A. 机械操作人员经过安全技术培训，即可上岗

B. 机械运转作业过程中，不得进行任何保养、紧固、润滑、检查等作业

C. 配合机械清底、修坡等人员，必须在机械回转半径范围内作业时，应尽快作业，尽快撤离

D. 机械设备在沟槽附近行驶时应快速通过并与沟槽操持安全距离

A. 粗骨料的强度会影响混凝土的强度

B. 碎石的强度可用岩石抗压强度和压碎值指标表示。

C. 压碎值指标是测定石子抵抗压碎的能力

D. 碎指标值越小，表明石子抵抗破碎的能力越强。

E. 碎指标值越大，表明石子抵抗破碎的能力越强。

A. 严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行

B. 操作人员必须在距离桩锤中心3m以外监视

C. 安装时，应将桩锤运到立柱正前方3m以内，并不得斜吊

D. 插桩后，应及时校正桩的垂直度

E. 检修时不得悬吊桩锤

A. 严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行

B. 操作人员必须在距离桩锤中心3m以外监视

C. 安装时，应将桩锤运到立柱正前方3m以内，并不得斜吊

D. 插桩后，应及时校正桩的垂直度

E. 检修时不得悬吊桩锤

A. 严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行

B. 操作人员必须在距离桩锤中心3m以外监视

C. 安装时，应将桩锤运到立柱正前方3m以内，并不得斜吊

D. 插桩后，应及时校正桩的垂直度

E. 检修时不得悬吊桩锤

A. 严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行

B. 操作人员必须在距离桩锤中心3m以外监视

C. 安装时，应将桩锤运到立柱正前方3m以内，并不得斜吊

D. 插桩后，应及时校正桩的垂直度

E. 检修时不得悬吊桩锤

A. 严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行

B. 操作人员必须在距离桩锤中心3m以外监视

C. 安装时，应将桩锤运到立柱正前方3m以内，并不得斜吊

D. 插桩后，应及时校正桩的垂直度

E. 检修时不得悬吊桩锤

A. 车用工作照明应为48V以下的安全灯

B. 载重汽车不得人货混装

C. 在泥泞、冰雪路面上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进

D. 装运炸药时，层数不得超过三层

E. 油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆

A. 车用工作照明应为48V以下的安全灯

B. 载重汽车不得人货混装

C. 在泥泞、冰雪路面上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进

D. 装运炸药时，层数不得超过三层

E. 油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆

A. 车用工作照明应为48V以下的安全灯

B. 载重汽车不得人货混装

C. 在泥泞、冰雪路面上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进

D. 装运炸药时，层数不得超过三层

E. 油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆

A. 车用工作照明应为48V以下的安全灯

B. 载重汽车不得人货混装

C. 在泥泞、冰雪路面上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进

D. 装运炸药时，层数不得超过三层

E. 油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆

A. 车用工作照明应为48V以下的安全灯

B. 载重汽车不得人货混装

C. 在泥泞、冰雪路面上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进

D. 装运炸药时，层数不得超过三层

E. 油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆

A. 填土应按不同土的透水性从小到大、自下而上分层回填

B. 填土压实的分层厚度与压实遍数只与压实机械的功率有关，与填土种类和含水情况无关

C. 开挖深度在5m及其以内的基坑称为浅基坑

D. 采用压实机械进行填方时，可不预留土方沉降量

E. 铲运机运土速度快、效率高、适宜运距为600～1500m