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首页>试题列表>塔式起重机轨道通过垫块与轨枕应可靠地接零,每间隔( )m应设一个轨距拉杆;钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空;在使用过程中轨道不应移动。
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[单选题]

塔式起重机轨道通过垫块与轨枕应可靠地接零,每间隔()m应设一个轨距拉杆;钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空;在使用过程中轨道不应移动。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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第1题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第2题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第3题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第4题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第5题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第6题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第7题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第8题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第9题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第10题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第11题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第12题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第13题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承,不应悬空。在使用过程中轨道不应移动。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第14题

轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接,每间隔()m,应设一个轨距拉杆。

A. 3

B. 6

C. 7

D. 8

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第15题

道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。

A. A正确

B. B错误

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第16题

道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。

A. A正确

B. B错误

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第17题

道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。

A. A正确

B. B错误

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第18题

道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。

A. A正确

B. B错误

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第19题

道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。

A. A正确

B. B错误

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第20题

道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。

A. A正确

B. B错误

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第21题

行走式塔机的轨道基础要求包括:钢轨接头间隙不得大于()mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第22题

关于轨道式塔式起重机接地装置的设置,说法正确的有()。

A. 塔式起重机电源进线的保护导体(PE)应做重复接地,塔身应做防雷接地

B. 轨道的接头处做电气搭接,两头轨道端部应做环形电气连接

C. 较长轨道每隔20m应加一组接地装置

D. 在强电磁场源附近工作的塔式起重机,吊钩与吊物间应采取绝缘隔离措施

E. 较长轨道每隔不大于30m加一组接地装置

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第23题

关于轨道式塔式起重机接地装置的设置,说法正确的有()。

A. 塔式起重机电源进线的保护导体(PE)应做重复接地,塔身应做防雷接地

B. 轨道的接头处做电气搭接,两头轨道端部应做环形电气连接

C. 较长轨道每隔20m应加一组接地装置

D. 在强电磁场源附近工作的塔式起重机,吊钩与吊物间应采取绝缘隔离措施

E. 较长轨道每隔不大于30m加一组接地装置

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第24题

关于轨道式塔式起重机接地装置的设置,说法正确的有()。

A. 塔式起重机电源进线的保护导体(PE)应做重复接地,塔身应做防雷接地

B. 轨道的接头处做电气搭接,两头轨道端部应做环形电气连接

C. 较长轨道每隔20m应加一组接地装置

D. 在强电磁场源附近工作的塔式起重机,吊钩与吊物间应采取绝缘隔离措施

E. 较长轨道每隔不大于30m加一组接地装置

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第25题

行走式塔机的轨道基础要求包括:钢轨接头两端高度差不得大于()mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第26题

行走式塔机的轨道基础要求包括:钢轨接头两端高度差不得大于()mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第27题

行走式塔机的轨道基础要求包括:钢轨接头两端高度差不得大于()mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第28题

电梯轨道安装检查,下列表述中正确的有____。

A. 轨道的表面应光滑、无碰伤和凹坑,无明显的毛刺

B. 轨道安装的位置应符合机房井道布置图的要求

C. 每根轨道应有两个轨道支架

D. 两列轨道顶面间的距离偏差:轿厢轨道为0~+2mm,对重轨道为0~+3mm

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第29题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第30题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第31题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第32题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第33题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第34题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第35题

行走式塔机的轨道基础要求:每间隔6m应设轨距拉杆一个,轨距允许偏差应为()的1/1000,且不得超过±3mm。

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

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第36题

行走式塔机的轨道基础要求:每间隔6m应设轨距拉杆一个,轨距允许偏差应为()的1/1000,且不得超过±3mm。

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

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第37题

行走式塔机的轨道基础要求:每间隔6m应设轨距拉杆一个,轨距允许偏差应为()的1/1000,且不得超过±3mm。

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

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第38题

行走式塔机的轨道基础要求:每间隔6m应设轨距拉杆一个,轨距允许偏差应为()的1/1000,且不得超过±3mm。

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

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第39题

行走式塔机的轨道基础要求:每间隔6m应设轨距拉杆一个,轨距允许偏差应为()的1/1000,且不得超过±3mm。

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

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第40题

行走式塔机的轨道基础要求:每间隔6m应设轨距拉杆一个,轨距允许偏差应为()的1/1000,且不得超过±3mm。

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

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第41题

轨道式塔式起重机接地装置的设置要求正确的是()。

A. 轨道两端各设一组接地装置

B. 轨道接头处应作电气连接

C. 两条轨道端部不得做环形电气连接

D. 较长轨道每隔不大于50m加一组接地装置

E. 起重机的电缆不得拖地行走

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第42题

轨道式塔式起重机接地装置的设置要求正确的是()。

A. 轨道两端各设一组接地装置

B. 轨道接头处应作电气连接

C. 两条轨道端部不得做环形电气连接

D. 较长轨道每隔不大于50m加一组接地装置

E. 起重机的电缆不得拖地行走

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第43题

钢轨底面与钢吊车梁顶面间隙加垫垫板的要求是()垫好后应与钢梁焊接固定。

A. 垫板长度不应小于100mm

B. 垫板宽度应大于轨道底面20~25mm

C. 垫板宽度应大于轨道底面10~20mm

D. 每组垫板不应超过3层

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第44题

塔吊的防护,以下说法错误的是()。

A. 三保险”、“五限位”齐全有效。夹轨器要齐全

B. 路轨接地两端各设一组,中间间距不大于25m,电阻不大于4欧姆

C. 轨道横拉杆两端各设一组,中间杆距不大于6m

D. 轨道中间严禁堆杂物,路轨两侧和两端外堆物应离塔吊回转台尾部35cm以上

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第45题

为减小架线电机车牵引网络中的杂散电流,可以采取的措施有()。

A. 降低轨道与道床间的绝缘

B. 加强回电轨道与不回电轨道的绝缘点的绝缘

C. 加强架空线的绝缘

D. 可靠连接轨道与道岔的接缝

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第46题

为减小架线电机车牵引网络中的杂散电流,可以采取的措施有()。

A. 降低轨道与道床间的绝缘

B. 加强架空线的绝缘

C. 加强回电轨道与不回电轨道的绝缘点的绝缘

D. 可靠连接轨道与道岔的接缝

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第47题

为减小架线电机车牵引网络中的杂散电流,可以采取的措施有()。

A. 降低轨道与道床间的绝缘

B. 加强架空线的绝缘

C. 加强回电轨道与不回电轨道的绝缘点的绝缘

D. 可靠连接轨道与道岔的接缝

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第48题

为减小架线电机车牵引网络中的杂散电流,可以采取的措施有()。

A. 降低轨道与道床间的绝缘

B. 可靠连接轨道与道岔的接缝

C. 加强架空线的绝缘

D. 加强回电轨道与不回电轨道的绝缘点的绝缘

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第49题

起重机运行的大车轨道接地装置应符合下列要求,()。

A. 两端各设一组接地装置

B. 轨道的接头处做电气连接,两条轨道端部做环形电气连接

C. 较长轨道每隔不大于20m加一组接地装置

D. 多处重复接地的接地电阻值不应大于10Ω

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第50题

起重机运行的大车轨道接地装置应符合下列要求,()。

A. 两端各设一组接地装置

B. 轨道的接头处做电气连接,两条轨道端部做环形电气连接

C. 较长轨道每隔不大于20m加一组接地装置

D. 多处重复接地的接地电阻值不应大于10Ω

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特种设备安全监督管理部门应当建立安全监察情况记录制度,对安全监察的内容、发现的问题及处理情况作出记录。发现违反特种设备有关法律法规、安全技术规范和标准的行为或者特种设备存在事故隐患时,应当以口头形式发出特种设备安全监察指令,责令有关单位改正或者消除事故隐患。() 根据中华人民共和国建设部166号令《建筑起重机械安全监督管理规定》第二十四条的规定:建筑起重机械特种作业人员应当遵守建筑起重机械安全操作规程和安全管理制度,在作业中有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。 建设单位未按《广东省建设厅建筑工程安全防护、文明施工措施费用管理办法》规定及时审批支付安全措施费的,责令限期改正;逾期未改正的,依照有关法律、法规给予处罚。 建设单位在申请领取施工许可证或办理安全监督手续时,应当提供危险性较大的分部分项工程清单和安全管理措施。 建筑施工现场的电工、电焊工属于特种作业工种,必须按国家规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。 安全帽使用者可以根据头型调整内衬圆周大小,使佩戴舒适,牢固。 对于发现的重大安全隐患,项目专职安全生产管理人员有权向企业安全生产管理机构报告。 建筑施工企业应当定期对兼职安全员进行安全教育培训。 塔式起重机起吊前.当吊物与地面或其他物件之间存在吸附力或摩擦力而未采取处理措施时不得起吊。 有限空间作业可采用自然通风,必要时可再采取强制通风的方法,也可直接向有限空间内输入氧气。
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