A. 柱子翻身起吊就位时没按规定用四个吊点起吊,而是用2个点吊点造成了不平衡,产生扭力引起柱子转动构成不安全状态。这是事故发生的直接原因和主要原因
B. 现场作业面狭窄也是造成事故的重要原因
C. 吊装作业前没有编制专项施工方案,因此对吊装柱子过程的平衡问题没有系过设计计算而是凭系验选择
D. 施工人员安全意识差,对违章冒险作业习以为常
E. 作业人员安全意识较强
搜题
第1题
A. 柱子翻身起吊就位时没按规定用四个吊点起吊,而是用2个点吊点造成了不平衡,产生扭力引起柱子转动构成不安全状态。这是事故发生的直接原因和主要原因
B. 现场作业面狭窄也是造成事故的重要原因
C. 吊装作业前没有编制专项施工方案,因此对吊装柱子过程的平衡问题没有系过设计计算而是凭系验选择
D. 施工人员安全意识差,对违章冒险作业习以为常
第2题
A. 柱子翻身起吊就位时没按规定用四个吊点起吊,而是用2个点吊点造成了不平衡,产生扭力引起柱子转动构成不安全状态。这是事故发生的直接原因和主要原因
B. 现场作业面狭窄也是造成事故的重要原因
C. 吊装作业前没有编制专项施工方案,因此对吊装柱子过程的平衡问题没有系过设计计算而是凭系验选择
D. 施工人员安全意识差,对违章冒险作业习以为常
第3题
A. 柱子翻身起吊就位时没按规定用四个吊点起吊,而是用2个点吊点造成了不平衡,产生扭力引起柱子转动构成不安全状态。这是事故发生的直接原因和主要原因
B. 现场作业面狭窄也是造成事故的重要原因
C. 吊装作业前没有编制专项施工方案,因此对吊装柱子过程的平衡问题没有系过设计计算而是凭系验选择
D. 施工人员安全意识差,对违章冒险作业习以为常
第4题
A. 柱子翻身起吊就位时没按规定用四个吊点起吊,而是用2个点吊点造成了不平衡,产生扭力引起柱子转动构成不安全状态。这是事故发生的直接原因和主要原因
B. 现场作业面狭窄也是造成事故的重要原因
C. 吊装作业前没有编制专项施工方案,因此对吊装柱子过程的平衡问题没有系过设计计算而是凭系验选择
D. 施工人员安全意识差,对违章冒险作业习以为常
第5题
A. 柱子翻身起吊就位时没按规定用四个吊点起吊,而是用2个点吊点造成了不平衡,产生扭力引起柱子转动构成不安全状态。这是事故发生的直接原因和主要原因
B. 现场作业面狭窄也是造成事故的重要原因
C. 吊装作业前没有编制专项施工方案,因此对吊装柱子过程的平衡问题没有系过设计计算而是凭系验选择
D. 施工人员安全意识差,对违章冒险作业习以为常
第6题
A. 柱子翻身起吊就位时没按规定用四个吊点起吊,而是用2个点吊点造成了不平衡,产生扭力引起柱子转动构成不安全状态。这是事故发生的直接原因和主要原因
B. 现场作业面狭窄也是造成事故的重要原因
C. 吊装作业前没有编制专项施工方案,因此对吊装柱子过程的平衡问题没有系过设计计算而是凭系验选择
D. 施工人员安全意识差,对违章冒险作业习以为常
第10题
A. 上述案例施工过程中,有()处错误?(单选题)
B. 上述案例施工作业中柱子起吊使用的方法是()。(单选题)
C. 钢柱校正工作包括()。(多选题)
D. 钢柱安装并校正无误后,需拧紧地脚螺栓。地脚螺栓螺母可用双螺母,也可在螺母拧紧后将螺母与螺杆焊实。(判断题)
第12题
A. 上述案例施工过程中,有()处错误?
B. 上述案例施工作业中柱子起吊使用的方法是()。
C. 钢柱校正工作包括()。
D. 钢柱安装并校正无误后,需拧紧地脚螺栓。地脚螺栓螺母可用双螺母,也可在螺母拧紧后将螺母与螺杆焊实。
第19题
A. 柱子的绑扎点
B. 起重机回转中心
C. 柱脚中心
D. 柱子大面
E. 杯口中心
第20题
A. 所使用的经纬仪必须严格校正,操作时,应使照准部水准管气泡严格居中
B. 校正时,除注意柱子垂直外,还应随时检查柱子中心线是否对准杯口柱列轴线标志,以防柱子安装就位后产生水平位移
C. 在校正变截面的柱子时,经纬仪必须安置在柱列轴线上,以免产生差错
D. 在日照下校正柱子的垂直度时,应考虑日照使柱顶向阴面弯曲的影响,为避免此种影响,宜在早晨或阴天校正
E. 实际安装时,只有将一根柱子竖起来并校正后,才能继续下一根柱子的竖立与垂直度校正工作
第21题
A. 当厂房的钢筋混凝土柱子再用现浇施工时,一般采用独立杯形基础
B. 屋盖系统主要包括屋架(屋面梁)、屋面板、屋盖支撑体系等
C. 连系梁主要作用是保证厂房横向刚度
D. 钢制吊车梁多采用“工”形截面
E. 侧窗主要解决中间跨或跨中的采光问题
第22题
A. 当厂房的钢筋混凝土柱子再用现浇施工时,一般采用独立杯形基础
B. 屋盖系统主要包括屋架(屋面梁)、屋面板、屋盖支撑体系等
C. 连系梁主要作用是保证厂房横向刚度
D. 钢制吊车梁多采用“工”形截面
E. 侧窗主要解决中间跨或跨中的采光问题
第23题
A. 当厂房的钢筋混凝土柱子用现浇施工时,一般采用独立杯形基础
B. 屋盖系统主要包括屋架(屋面梁)、屋面板、屋盖支撑体系等
C. 连系梁主要作用是保证厂房横向刚度
D. 钢制吊车梁多采用“工”形截面
E. 侧窗主要解决中间跨或跨中的采光问题
第24题
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
第25题
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
第27题
A. 柱子安装前,按轴线编号。并在每根柱子的()个侧面弹出柱中心线,做好标志。
B. 柱子安装时一般用水准仪在杯口内壁测设一条()的标高线,作为杯底找平的依据。
C. 柱子安装测量的目的是保证柱子()符合要求。
D. 为了提高工作效率,一次吊装多根柱后统一校正垂直度。为保证精度,仪器偏离轴线的角度β不应大于15°。
第28题
A. 柱子安装前,按轴线编号。并在每根柱子的()个侧面弹出柱中心线,做好标志。
B. 柱子安装时一般用水准仪在杯口内壁测设一条()的标高线,作为杯底找平的依据。
C. 柱子安装测量的目的是保证柱子()符合要求。
D. 为了提高工作效率,一次吊装多根柱后统一校正垂直度。为保证精度,仪器偏离轴线的角度β不应大于15°。
第29题
A. 柱子安装前,按轴线编号。并在每根柱子的()个侧面弹出柱中心线,做好标志。
B. 柱子安装时一般用水准仪在杯口内壁测设一条()的标高线,作为杯底找平的依据。
C. 柱子安装测量的目的是保证柱子()符合要求。
D. 为了提高工作效率,一次吊装多根柱后统一校正垂直度。为保证精度,仪器偏离轴线的角度β不应大于15°。
第30题
A. 1.在确定起重机开行路线后,根据现场情况及起重半径,其吊装各柱的(),应以各柱基杯口中心为圆心,以起重半径为半径画弧的交点来确定。
B. 2.吊装预制列柱时,柱的()应以柱脚中心为圆心,以柱脚至绑扎点的距离为半径作弧与以停机点为圆心,以起重半径为半径画弧的交点来确定。
C. 3.采用一点绑扎斜吊柱子时,需根据选用起重机型号对()等起吊参数进行计算。
D. 4.柱子的吊装点位置应根据柱子尺寸,柱脚中心及绑扎点作出的柱子的中心线来确定。
第31题
A. 【单选题】柱子安装前,按轴线编号。并在每根柱子的()个侧面弹出柱中心线,做好标志。
B. 【单选题】柱子安装时一般用水准仪在杯口内壁测设一条()的标高线,作为杯底找平的依据。
C. 【多选题】柱子安装测量的目的是保证柱子()符合要求。
D. 【判断题】为了提高工作效率,一次吊装多根柱后统一校正垂直度。为保证精度,仪器偏离轴线的角度β不应大于15°
第32题
A. 柱子安装前,按轴线编号。并在每根柱子的()个侧面弹出柱中心线,做好标志。(单选题)
B. 柱子安装时一般用水准仪在杯口内壁测设一条()的标高线,作为杯底找平的依据。(单选题)
C. 柱子安装测量的目的是保证柱子()符合要求。(多选题)
D. 为了提高工作效率,一次吊装多根柱后统一校正垂直度。为保证精度,仪器偏离轴线的角度β不应大于15°。(判断题)
第33题
A. 上节柱的安装应在下节柱的梁和柱间支撑安装焊接完毕、下节柱接头混凝土达到设计强度的50%以上后,方可进行
B. 多机抬吊多层“H”型框架柱时,递送作业的起重机可以使用横吊梁起吊
C. 柱就位后应随即进行临时固定和校正
D. 重型或较长柱的临时固定,应采用在柱间加设水平管式支撑或设缆风绳
E. 吊装中用于保护接头钢筋的钢管或垫木应捆扎牢固,严防高空散落
第34题
A. 上节柱的安装应在下节柱的梁和柱间支撑安装焊接完毕、下节柱接头混凝土达到设计强度的50%以上后,方可进行
B. 多机抬吊多层“H”型框架柱时,递送作业的起重机可以使用横吊梁起吊
C. 柱就位后应随即进行临时固定和校正
D. 重型或较长柱的临时固定,应采用在柱间加设水平管式支撑或设缆风绳
E. 吊装中用于保护接头钢筋的钢管或垫木应捆扎牢固,严防高空散落
第35题
A. 上节柱的安装应在下节柱的梁和柱间支撑安装焊接完毕、下节柱接头混凝土达到设计强度的50%以上后,方可进行
B. 多机抬吊多层“H”型框架柱时,递送作业的起重机可以使用横吊梁起吊
C. 柱就位后应随即进行临时固定和校正
D. 重型或较长柱的临时固定,应采用在柱间加设水平管式支撑或设缆风绳
E. 吊装中用于保护接头钢筋的钢管或垫木应捆扎牢固,严防高空散落
第36题
A. 上节柱的安装应在下节柱的梁和柱间支撑安装焊接完毕、下节柱接头混凝土达到设计强度的50%以上后,方可进行
B. 多机抬吊多层“H”型框架柱时,递送作业的起重机可以使用横吊梁起吊
C. 柱就位后应随即进行临时固定和校正
D. 重型或较长柱的临时固定,应采用在柱间加设水平管式支撑或设缆风绳
E. 吊装中用于保护接头钢筋的钢管或垫木应捆扎牢固,严防高空散落
第37题
A. 上节柱的安装应在下节柱的梁和柱间支撑安装焊接完毕、下节柱接头混凝土达到设计强度的50%以上后,方可进行
B. 多机抬吊多层“H”型框架柱时,递送作业的起重机可以使用横吊梁起吊
C. 柱就位后应随即进行临时固定和校正
D. 重型或较长柱的临时固定,应采用在柱间加设水平管式支撑或设缆风绳
E. 吊装中用于保护接头钢筋的钢管或垫木应捆扎牢固,严防高空散落
第38题
A. 上节柱的安装应在下节柱的梁和柱间支撑安装焊接完毕、下节柱接头混凝土达到设计强度的50%以上后,方可进行
B. 多机抬吊多层“H”型框架柱时,递送作业的起重机可以使用横吊梁起吊
C. 柱就位后应随即进行临时固定和校正
D. 重型或较长柱的临时固定,应采用在柱间加设水平管式支撑或设缆风绳
E. 吊装中用于保护接头钢筋的钢管或垫木应捆扎牢固,严防高空散落
第39题
A. 安装前,应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等临时固定好
B. 起吊时,柱根部不得着地拖拉
C. 吊装应垂直,吊点应设与柱中部
D. 吊装时严禁碰撞已安装好的构件
第40题
A. 安装前,应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等临时固定好
B. 起吊时,柱根部不得着地拖拉
C. 吊装应垂直,吊点应设与柱中部
D. 吊装时严禁碰撞已安装好的构件
第41题
A. 安装前,应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等临时固定好
B. 起吊时,柱根部不得着地拖拉
C. 吊装应垂直,吊点应设与柱中部
D. 吊装时严禁碰撞已安装好的构件
第43题
A. 在确定起重机开行路线后,根据现场情况及起重半径,其吊装各柱的(),应以各柱基杯口中心为圆心,以起重半径为半径画弧的交点来确定。
B. 吊装预制列柱时,柱的()应以柱脚中心为圆心,以柱脚至绑扎点的距离为半径作弧与以停机点为圆心,以起重半径为半径画弧的交点来确定。
C. 采用一点绑扎斜吊柱子时,需根据选用起重机型号对()等起吊参数进行计算。
D. 柱子的吊装点位置应根据柱子尺寸,柱脚中心及绑扎点作出的柱子的中心线来确定。
第47题
A. 上节柱的安装应在下节柱的梁和柱间支撑安装焊接完毕、下节柱接头混凝土达到设计强度的50%以上后,方可进行
B. 多机抬吊多层"H"型框架柱时,递送作业的起重机可以使用横吊梁起吊C柱就位后应随即进行临时固定和校正D重型或较长柱的临时固定,应采用在柱间加设水平管式支撑或设缆风绳E吊装中用于保护接头钢筋的钢管或垫木应捆扎牢固,严防高空散落
C. 柱就位后应随即进行临时固定和校正
D. 重型或较长柱的临时固定,应采用在柱间加设水平管式支撑或设缆风绳
E. 吊装中用于保护接头钢筋的钢管或垫木应捆扎牢固,严防高空散落
第48题
A. 安装前,应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等临时固定好
B. 起吊时,柱根部不得着地拖拉
C. 吊装应垂直,吊点应设与柱中部
D. 吊装时严禁碰撞已安装好的构件
E. 就位时必须待临时固定可靠后方可脱钩
第49题
A. 安装前,应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等临时固定好
B. 起吊时,柱根部不得着地拖拉
C. 吊装应垂直,吊点应设与柱中部
D. 吊装时严禁碰撞已安装好的构件
E. 就位时必须待临时固定可靠后方可脱钩
第50题
A. 安装前,应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等临时固定好
B. 起吊时,柱根部不得着地拖拉
C. 吊装应垂直,吊点应设与柱中部
D. 吊装时严禁碰撞已安装好的构件
E. 就位时必须待临时固定可靠后方可脱钩
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