A. 1.0
B. 1.5
C. 2.0
D. 2.5
搜题
第3题
A. 起升机构不负荷,吊钩落地
B. 起升机构不负荷
C. 起升机构处于工作状态
D. 起升机构处于非工作状
第4题
A. 起升机构不负荷,吊钩落地
B. 起升机构不负荷
C. 起升机构处于工作状态
D. 起升机构处于非工作状
第5题
A. 起升机构不负荷,吊钩落地
B. 起升机构不负荷
C. 起升机构处于工作状态
D. 起升机构处于非工作状
第6题
A. 起升机构不负荷,吊钩落地
B. 起升机构不负荷
C. 起升机构处于工作状态
D. 起升机构处于非工作状
第7题
A. 起升机构不负荷,吊钩落地
B. 起升机构不负荷
C. 起升机构处于工作状态
D. 起升机构处于非工作状
第8题
A. 起升机构不负荷,吊钩落地
B. 起升机构不负荷
C. 起升机构处于工作状态
D. 起升机构处于非工作状
第9题
A. 室内工作的35m起升高度的桥式起重机
B. 室外工作的55m起升高度的门式起重机
C. 室外工作的起升高度30m的门式起重机
D. 室外工作60m起升高度的履带起重机
第10题
A. 室内工作的35m起升高度的桥式起重机
B. 室外工作的55m起升高度的门式起重机
C. 室外工作的起升高度30m的门式起重机
D. 室外工作60m起升高度的履带起重机
第11题
A. 室内工作的35m起升高度的桥式起重机
B. 室外工作的55m起升高度的门式起重机
C. 室外工作的起升高度30m的门式起重机
D. 室外工作60m起升高度的履带起重机
第12题
A. 室内工作的35m起升高度的桥式起重机
B. 室外工作的55m起升高度的门式起重机
C. 室外工作的起升高度30m的门式起重机
D. 室外工作60m起升高度的履带起重机
第13题
A. 用手拉葫芦直接提升
B. 稳住对重,用手拉葫芦将轿厢提升后,将安全钳提起,然后松手拉葫芦使安全钳夹持,再用短钢丝绳穿过轿厢上梁与机房固定,形成二次保护
C. 用手拉葫芦将轿厢提升到高出需要的位置后及时将安全钳提起,然后松手拉葫芦使安全钳夹持
D. 用手拉葫芦将轿厢提升到高出需要的位置后及时将安全钳提起,然后松手拉葫芦使其动作,此时还应及时用短钢丝绳穿过轿厢上梁与机房固定形成二次保护后取下手拉葫芦。
第14题
A. 用手拉葫芦直接提升
B. 稳住对重,用手拉葫芦将轿厢提升后,将安全钳提起,然后松手拉葫芦使安全钳夹持,再用短钢丝绳穿过轿厢上梁与机房固定,形成二次保护
C. 用手拉葫芦将轿厢提升到高出需要的位置后及时将安全钳提起,然后松手拉葫芦使安全钳夹持
D. 用手拉葫芦将轿厢提升到高出需要的位置后及时将安全钳提起,然后松手拉葫芦使其动作,此时还应及时用短钢丝绳穿过轿厢上梁与机房固定形成二次保护后取下手拉葫芦。
第15题
A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于5次;
B. 在进行试验的同时,应对各安全装置进行灵敏度试验;
C. 双吊笼提升机,应对各吊笼分别进行试验;
D. 空载试验过程中,应检查各机构,动作平稳、准确,不得有振颤、冲击等现象。
E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于3次;
第16题
A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于5次;
B. 在进行试验的同时,应对各安全装置进行灵敏度试验;
C. 双吊笼提升机,应对各吊笼分别进行试验;
D. 空载试验过程中,应检查各机构,动作平稳、准确,不得有振颤、冲击等现象。
E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于3次;
第17题
A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于5次;
B. 在进行试验的同时,应对各安全装置进行灵敏度试验;
C. 双吊笼提升机,应对各吊笼分别进行试验;
D. 空载试验过程中,应检查各机构,动作平稳、准确,不得有振颤、冲击等现象。
E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于3次;
第18题
A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于5次;
B. 在进行试验的同时,应对各安全装置进行灵敏度试验;
C. 双吊笼提升机,应对各吊笼分别进行试验;
D. 空载试验过程中,应检查各机构,动作平稳、准确,不得有振颤、冲击等现象。
E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于3次;
第19题
A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于5次;
B. 在进行试验的同时,应对各安全装置进行灵敏度试验;
C. 双吊笼提升机,应对各吊笼分别进行试验;
D. 空载试验过程中,应检查各机构,动作平稳、准确,不得有振颤、冲击等现象。
E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于3次;
第20题
A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于5次;
B. 在进行试验的同时,应对各安全装置进行灵敏度试验;
C. 双吊笼提升机,应对各吊笼分别进行试验;
D. 空载试验过程中,应检查各机构,动作平稳、准确,不得有振颤、冲击等现象。
E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于3次;
第21题
A. 静力压桩机主要由压桩台、升降行走机构、液压系统(主机部分)、电气系统、起重机等部分组成
B. 压桩机是静力压桩机的主要工作机构,由它实现夹桩、压桩作业
C. 压桩的循环动作为:压桩→夹桩→松桩→返回→压桩→夹桩→松桩
D. 升降行走机构中的油缸活塞杆伸长则机身和短船降低,反之升高。短船落地后,升降油缸活塞杆继续缩回,则长船升起离开地面
E. 起重机与一般液压汽车式起重机的机构相似,主要由吊臂系统、卷扬系统、回转系统和液压控制系统组成
第22题
A. 静力压桩机主要由压桩台、升降行走机构、液压系统(主机部分)、电气系统、起重机等部分组成
B. 压桩台是静力压桩机的主要工作机构,由它实现夹桩、压桩作业
C. 压桩的循环动作为:压桩一夹桩一松桩一返回一压桩一夹桩一松桩
D. 升降行走机构中的油缸活塞杆伸长则机身和短船降低,反之升高。短船落地后,升降油缸活塞杆继续缩回,则长船升起离开地面
E. 起重机与一般液压汽车式起重机的结构相似,主要由吊臂系统、卷扬系统、回转系统和液压控制系统组成
第23题
A. 吊篮中悬挂机构附着在建筑物或构筑物的女儿墙、檐口或某些承重的结构上的机构称为()。
B. 下列选项中,属于吊篮的基础结构件是()。
C. 下列选项中,属于履带式起重机的主要技术参数为()。
D. 物料提升机按动力形式分为龙门式、井架式。
第24题
A. 动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)
B. 当机构要求具有载荷支持作用时,应装设机械常闭式制动器
C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合,如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效,也可以不用制动器
D. 起升、变幅机构的制动器,应该是常开式制动器
第25题
A. 动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)
B. 当机构要求具有载荷支持作用时,应装设机械常闭式制动器
C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合,如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效,也可以不用制动器
D. 起升、变幅机构的制动器,应该是常开式制动器
第28题
A. 起升机构不负荷,吊钩落地
B. 起升机构不负荷
C. 起升机构处于工作状态
D. 起升机构处于非工作状
第31题
A. 塔式起重机的主参数为()。
B. 下列不属于塔式起重机金属结构的部分为()。
C. 塔式起重机按变幅方式分可分为()。
D. 本起事故的原因之一是该塔机生产厂违法雇用无安装资质的安装单位。
第32题
A. 起重量G与幅度L的乘积为起重力矩
B. 起重机的参数是表明起重机工作性能的指标,也是设计的依据
C. 起升范围是起升高度减去下降深度
D. 起升范围是起升高度加上下降深度
第33题
A. 起重量G与幅度L的乘积称为起重力矩
B. 起重机的参数是表明起重机工作性能的指标,也是设计的依据
C. 起升范围是起升高度减去下降深度
D. 起升范围是起升高度加上下降深度
第34题
A. 工作级别是由起重机使用等级和起重机载荷状态级别两个因素决定的
B. 起重机一个工作循环是指从起吊一个物品起,到能开始起吊下一次起吊物时止
C. 起重量小,工作级别高
D. 工作级别是起重机综合工作特性参数
第35题
A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于5次;
B. 在进行试验的同时,应对各安全装置进行灵敏度试验;
C. 双吊笼提升机,应对各吊笼分别进行试验;
D. 空载试验过程中,应检查各机构,动作平稳、准确,不得有振颤、冲击等现象。
E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于3次;
第36题
A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于5次;
B. 在进行试验的同时,应对各安全装置进行灵敏度试验;
C. 双吊笼提升机,应对各吊笼分别进行试验;
D. 空载试验过程中,应检查各机构,动作平稳、准确,不得有振颤、冲击等现象。
E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于3次;
第37题
A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于5次;
B. 在进行试验的同时,应对各安全装置进行灵敏度试验;
C. 双吊笼提升机,应对各吊笼分别进行试验;
D. 空载试验过程中,应检查各机构,动作平稳、准确,不得有振颤、冲击等现象。
E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于3次;
第38题
A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于5次;
B. 在进行试验的同时,应对各安全装置进行灵敏度试验;
C. 双吊笼提升机,应对各吊笼分别进行试验;
D. 空载试验过程中,应检查各机构,动作平稳、准确,不得有振颤、冲击等现象。
E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不得少于3次;
第39题
A. 起升机构用于改变吊物至塔身的距离,即塔式起重机的工作幅度
B. 小车变幅牵引机构由变幅卷扬机、牵引钢丝绳、导向滑轮和变幅小车等组成
C. 回转机构是实现起重臂绕塔式起重机中心线回转的工作装置
D. 液压顶升机构用于塔式起重机的安装、拆卸,加标准节及降标准节
第40题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第41题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第42题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第43题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第44题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第45题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第46题
A. 吊篮沿钢丝绳由提升机带动向上顺升,不手卷钢丝绳,理论上爬升高度有限制
B. 提升机采用多轮压绳绕绳式结构,可靠性高,钢丝绳寿命长
C. 采用具有先进水平的盘式制动电机,制动力矩大,制动可靠
D. 可根据用户要求作不同的组合,且便于运输
E. 根据不同的屋面形式,可方便地向屋顶运送
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