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首页>试题列表>下列不是导致钢筋对焊接头产生缩孔现象的原因是( )。
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[单选题]

下列不是导致钢筋对焊接头产生缩孔现象的原因是()。

A. 增加预热温度

B. 降低变压器级数

C. 避免烧化过程过分强烈

D. 适当增大顶锻留量及顶锻压力

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第1题

下列不是导致钢筋对焊接头产生缩孔现象的原因是()。

A. 增加预热温度

B. 降低变压器级数

C. 避免烧化过程过分强烈

D. 适当增大顶锻留量及顶锻压力

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第2题

下列不是导致钢筋对焊接头产生缩孔现象的原因是()。

A. 降低变压器级数

B. 避免烧化过程过分强烈

C. 增加预热程度

D. 适当增大顶锻留量及顶锻压力

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第3题

()不是防止钢筋对焊接头中有缩孔的措施。

A. 降低变压器级数

B. 增加预热程度

C. 避免烧化过程过分强烈

D. 适当增大顶锻留量及顶锻压力

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第4题

下列选项中,属于结构工程的隐蔽验收内容的有()。

A. 钢筋焊(连)接形式

B. 钢筋的接头位置

C. 钢筋的品种规格

D. 钢筋是否生锈

E. 钢筋的重量

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第5题

2004年12月8日11时50分,山东省一渔船停泊点发生一起流动式起重机倒塌重大事故,造成4人死亡。事故设备为QLl6B.型流动式(轮胎式)起重机,在该渔船停泊点,一个体户用租来的轮胎式起重机吊装扇贝。在吊装作业过程中,起重机操作员在吊臂下有人的情况下,进行起吊作业。起吊时,在超负荷货物还未被吊起时,吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落,吊臂前上部插入水中,造成正在渔船上进行吊装作业的3人当场死亡,1人抢救无效死亡。下列哪些可能是造成事故的原因()。

A. 吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落是造成事故的直接原因。

B. 该机在租用期间未进行钢丝绳磨损检查,导致钢丝绳严重磨损而未发现和及时更换,疏于管理。

C. 违章操作是造成事故的主要原因。

D. 管理混乱是造成事故的间接原因。

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第6题

2004年12月8日11时50分,山东省一渔船停泊点发生一起流动式起重机倒塌重大事故,造成4人死亡。事故设备为QLl6B.型流动式(轮胎式)起重机,在该渔船停泊点,一个体户用租来的轮胎式起重机吊装扇贝。在吊装作业过程中,起重机操作员在吊臂下有人的情况下,进行起吊作业。起吊时,在超负荷货物还未被吊起时,吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落,吊臂前上部插入水中,造成正在渔船上进行吊装作业的3人当场死亡,1人抢救无效死亡。下列哪些可能是造成事故的原因()。

A. 吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落是造成事故的直接原因。

B. 该机在租用期间未进行钢丝绳磨损检查,导致钢丝绳严重磨损而未发现和及时更换,疏于管理。

C. 违章操作是造成事故的主要原因。

D. 管理混乱是造成事故的间接原因。

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第7题

钢筋电渣压焊接头中产生气孔缺欠的原因,可能为()。

A. 焊接电流过小

B. 焊接时间过短

C. 未按规定烘焙焊剂

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第8题

关于未熔合产生原因下列说法不正确的是()。

A. 焊条电弧焊时,热输入量过小是产生未熔合的原因之一

B. 焊条电弧焊时,焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一

C. 焊条电弧焊时,坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一

D. 单面焊双面成型焊接时,第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。

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第9题

关于未熔合产生原因下列说法不正确的是()。

A. 焊条电弧焊时,热输入量过小是产生未熔合的原因之一

B. 焊条电弧焊时,焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一

C. 焊条电弧焊时,坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一

D. 单面焊双面成型焊接时,第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。

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第10题

关于未熔合产生原因下列说法不正确的是()。

A. 焊条电弧焊时,热输入量过小是产生未熔合的原因之一

B. 焊条电弧焊时,焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一

C. 焊条电弧焊时,坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一

D. 单面焊双面成型焊接时,第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。

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第11题

灌注桩扩孔一般是由()引起的。

A. 钻头磨损过大

B. 钻头振动过大

C. 焊接不及时

D. 偏位

E. 孔壁坍塌

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第12题

钢筋加工机械各类繁多,按其加工工艺可分为强化、成型、焊接、预应力等加工机械。钢筋调直切断机是钢筋加工机械之一。用于调直和切断直径14mm以下的钢筋,并进行除锈。根据上述背景资料,回答下列1~5问题。

A. 下列钢筋加工机械中,属于钢筋成型机械的是()。

B. 下列关于钢筋调直切断机的安全操作要求,说法不正确的是()。

C. 下列关于钢筋调直切断机的安全检查要点,说法正确的有()。

D. 在钢筋调直切断机调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩并调整间隙。()

E. 经过调直后的钢筋如仍有慢弯,可逐渐減少调直块的偏移量,直到调直为止。()

F. 钢筋调直切断机飞轮安全防护罩是飞轮的保护装置,它的作用是防止飞轮运转时伤人。()

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第13题

某施工单位承接了一栋综合楼工程的施工任务,该工程地下2层,地上8层,基底标高-5.80m,檐高29.97m,基础类型为墙下钢筋混凝土条形基础,局部筏形基础,结构形式为现浇框架-剪力墙结构。根据背景资料,回答下列1~4问题。

A. 钢筋原材料质量控制点不包括()。

B. 对该工程的框架梁,不得采用的焊接方法是()。

C. 该工程所用钢筋加工过程中,若发现钢筋脆断或()时,应立即停止使用。

D. 同一构件相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求。

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第14题

某日,一辆大客车行驶至G22青兰高速公路甘肃平凉泾川段时,车辆在向左变更车道过程中,与中央隔离带护栏发生碰撞后,向右急转撞毁右侧护栏驶出路外,侧翻于路基边坡。车内大部分人员未按规定使用安全带,部分人员被甩出车外,并被侧翻大客车碾压,造成13人当场死亡,44人受伤。经调查,驾驶员驾驶制动系统不符合国家技术标准要求且下部行李舱超载168.6%的客车,在雨天道路湿滑的情况下,未保持安全行驶速度,应急操作不当是事故发生的直接原因。大部分乘客未系安全带,在事故发生时脱离座椅,被挤压或被甩出车外后被事故车辆侧压,加重了事故伤亡后果。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第15题

某日,一辆大客车行驶至G22青兰高速公路甘肃平凉泾川段时,车辆在向左变更车道过程中,与中央隔离带护栏发生碰撞后,向右急转撞毁右侧护栏驶出路外,侧翻于路基边坡。车内大部分人员未按规定使用安全带,部分人员被甩出车外,并被侧翻大客车碾压,造成13人当场死亡,44人受伤。经调查,驾驶员驾驶制动系统不符合国家技术标准要求且下部行李舱超载168.6%的客车,在雨天道路湿滑的情况下,未保持安全行驶速度,应急操作不当是事故发生的直接原因。大部分乘客未系安全带,在事故发生时脱离座椅,被挤压或被甩出车外后被事故车辆侧压,加重了事故伤亡后果。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第16题

下列说法,不正确的是:()。

A. 产生磁偏吹现象,只有在使用直流焊接电源时才能发生,而对交流电源;来说,一般不会产生明显的磁偏吹现象

B. 焊接时,由于接地线位置不正确,使电弧周围的磁场强度分布不均匀,从而造成电弧磁偏吹

C. 当焊接位置逐渐靠近焊件中心时,电弧偏吹现象逐渐加强,靠近焊件边缘时偏吹的现象逐渐减少或没有

D. 如果钢板受热后温度升高,导磁能力就下降,由铁磁物质引起的磁偏吹减少

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第17题

下列说法,不正确的是:()。

A. 产生磁偏吹现象,只有在使用直流焊接电源时才能发生,而对交流电源;来说,一般不会产生明显的磁偏吹现象

B. 焊接时,由于接地线位置不正确,使电弧周围的磁场强度分布不均匀,从而造成电弧磁偏吹

C. 当焊接位置逐渐靠近焊件中心时,电弧偏吹现象逐渐加强,靠近焊件边缘时偏吹的现象逐渐减少或没有

D. 如果钢板受热后温度升高,导磁能力就下降,由铁磁物质引起的磁偏吹减少

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第18题

下列说法,不正确的是:()。

A. 产生磁偏吹现象,只有在使用直流焊接电源时才能发生,而对交流电源;来说,一般不会产生明显的磁偏吹现象

B. 焊接时,由于接地线位置不正确,使电弧周围的磁场强度分布不均匀,从而造成电弧磁偏吹

C. 当焊接位置逐渐靠近焊件中心时,电弧偏吹现象逐渐加强,靠近焊件边缘时偏吹的现象逐渐减少或没有

D. 如果钢板受热后温度升高,导磁能力就下降,由铁磁物质引起的磁偏吹减少

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第19题

某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。

A. 本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()

B. 现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()

C. 连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()

D. 没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()

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第20题

某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。

A. 本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()

B. 现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()

C. 连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()

D. 没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()

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第21题

某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。

A. 本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()

B. 现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()

C. 连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()

D. 没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()

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第22题

某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。

A. 本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()

B. 现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()

C. 连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()

D. 没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()

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第23题

某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。

A. 本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()

B. 现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()

C. 连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()

D. 没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()

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第24题

某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。

A. 本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()

B. 现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()

C. 连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()

D. 没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()

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第25题

某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。

A. 1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()

B. 2.现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()

C. 3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()

D. 4.没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()

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第26题

某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。

A. 1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()

B. 2.现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()

C. 3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()

D. 4.没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()

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第27题

某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。

A. 1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()

B. 2.现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()

C. 3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()

D. 4.没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()

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第28题

某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。

A. 1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()

B. 2.现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()

C. 3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()

D. 4.没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()

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第29题

某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。

A. 1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()

B. 2.现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()

C. 3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()

D. 4.没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()

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第30题

某道路全长873米,管沟深2.5米,宽2米,主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处,机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某(死者)、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨,沟顶边上有部分回填土,加上在清理沟底时,吴某嫌支撑沟边的挡板碍事,于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块,沟边土方于下午6点20突然坍塌,将吴某全身呈站立式埋入土中,经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。

A. 1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护,造成两边土方坍塌。()

B. 2.现场安全检查、督察不力,未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。()

C. 3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。()

D. 4.没有制定事故应急救援预案,导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。()

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第31题

某施工单位承接了一栋综合楼工程的施工任务,该工程地下2层,地上8层,基底标高-5.80m,檐高29.97m,基础类型为墙下钢筋混凝土条形基础,局部筏形基础,结构形式为现浇框架-剪力墙结构。根据背景资料,回答下列1一4问题。

A. 【单选题】钢筋原材料质量控制点不包括()。

B. 【单选题】对该工程的框架梁,不得采用的焊接方法是()。

C. 【多选题】该工程所用钢筋加工过程中,若发现钢筋脆断或()时,应立即停止使用。

D. 【判断题】同一构件相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求。

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第32题

广泛用于钢筋接头、钢筋骨架焊接,装配式结构接头的焊接,钢筋与钢板的焊接以及各种钢结构的焊接连接方法是()

A. 电阻点焊

B. 电渣压力焊

C. 闪光对焊

D. 电弧焊

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第33题

钻孔桩钢筋笼宜分段制作,连接时,按照()的钢筋接头错开焊接,对钢筋笼立焊的质量要特别加强检查控制,确保钢筋接头质量。

A. 25%

B. 100%

C. 50%

D. 75%

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第34题

下列关于热轧钢筋接头说法正确的有()。

A. 钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头

B. 焊接接头应优先选择电阻点焊

C. 当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时,在无焊接条件时,可采用绑扎连接,但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接

D. 钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊

E. 钢筋与钢板的T形连接,宜采用电渣压力焊

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第35题

某加氢装置塔底液位在运行过程中突然大幅减少,班组员工在分析查找原因过程中发现中控室监控画面上火光,知道是塔底泵密封泄漏着火。装置员工试图关闭泵的进出口阀门,但无法靠近开关,只能通过电气停泵,后经消防人员抢险救援才扑灭了火灾。这起事故原因分析不正确的是()。

A. 机泵密封失效是事故发生的直接原因

B. 机械密封失效而导致火灾表明装置工艺操作人员技术素质差

C. 进出口气动阀开关头子离泵位置过近是事故无法尽快处理的原因之一

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第36题

关于热轧钢筋接头,下列哪项是正确的()。

A. 钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头

B. 焊接接头应优先选择闪光对焊

C. 当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时,在无焊接条件时,可采用绑扎连接,但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接

D. 钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用埋弧压力焊或电弧焊

E. 钢筋与钢板的T形连接,宜采用电阻点焊

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第37题

根据《GB/T45001—2020/ISO职业健康安全管理体系要求及使用指南》的内容,为了消除导致事件或不符合的根本原因,防止事件或不符合再次发生或在其他场合发生,需要进行的活动不包含()

A. 调查事件或评审不符合

B. 确定导致事件或不符合的原因

C. 确定类似事件是否曾经发生过,不符合是否存在,或它们是否可能会发生

D. 对事件发生的相关方进行惩戒

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第38题

根据《GB/T45001—2020/ISO职业健康安全管理体系要求及使用指南》的内容,为了消除导致事件或不符合的根本原因,防止事件或不符合再次发生或在其他场合发生,需要进行的活动不包含()

A. 调查事件或评审不符合

B. 确定导致事件或不符合的原因

C. 确定类似事件是否曾经发生过,不符合是否存在,或它们是否可能会发生

D. 对事件发生的相关方进行惩戒

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第39题

根据《GB/T45001—2020/ISO职业健康安全管理体系要求及使用指南》的内容,为了消除导致事件或不符合的根本原因,防止事件或不符合再次发生或在其他场合发生,需要进行的活动不包含()

A. 调查事件或评审不符合

B. 确定导致事件或不符合的原因

C. 确定类似事件是否曾经发生过,不符合是否存在,或它们是否可能会发生

D. 对事件发生的相关方进行惩戒

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第40题

根据《GB/T45001—2020/ISO职业健康安全管理体系要求及使用指南》的内容,为了消除导致事件或不符合的根本原因,防止事件或不符合再次发生或在其他场合发生,需要进行的活动不包含()

A. 调查事件或评审不符合

B. 确定导致事件或不符合的原因

C. 确定类似事件是否曾经发生过,不符合是否存在,或它们是否可能会发生

D. 对事件发生的相关方进行惩戒

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第41题

根据《GB/T45001—2020/ISO职业健康安全管理体系要求及使用指南》的内容,为了消除导致事件或不符合的根本原因,防止事件或不符合再次发生或在其他场合发生,需要进行的活动不包含()

A. 调查事件或评审不符合

B. 确定导致事件或不符合的原因

C. 确定类似事件是否曾经发生过,不符合是否存在,或它们是否可能会发生

D. 对事件发生的相关方进行惩戒

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第42题

根据《GB/T45001—2020/ISO职业健康安全管理体系要求及使用指南》的内容,为了消除导致事件或不符合的根本原因,防止事件或不符合再次发生或在其他场合发生,需要进行的活动不包含()

A. 调查事件或评审不符合

B. 确定导致事件或不符合的原因

C. 确定类似事件是否曾经发生过,不符合是否存在,或它们是否可能会发生

D. 对事件发生的相关方进行惩戒

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第43题

下列关于钢筋搭接接头连接不正确的是()。

A. 轴心受拉和小偏心受拉杆件的受力钢筋不得釆用绑扎搭接接头

B. 直径大于25mm的ii.iii级钢筋的接头,宜釆用焊接

C. 需进行疲劳验算的构件,其纵向受拉钢筋不得釆用绑扎搭接接头,宜釆用焊接接头

D. 钢筋接头宜设置在受力较小处

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第44题

钢筋闪光对焊接头是利用()和顶锻力共同作用,实现钢筋接头的连接。

A. 电弧热

B. 电阻热

C. 火焰加热

D. 自动发热

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第45题

下列工作情景中,社会工作者运用心理社会治疗模式开展的间接治疗是()。

A. 分析服务对象抑郁情绪产生的主要原因

B. 倾听服务对象的叙述,理解其所处不幸

C. 辅导服务对象的父母,改善其亲子关系

D. 询问服务对象厌学原因并给予辅导意见

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第46题

钻孔灌注桩坍孔与缩径预防措施有哪些()。

A. 陆上埋设护筒时,在护筒底部夯填100cm厚黏土,必须夯打密实

B. 孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m以上,泥浆泵等钻孔配套设备能量应有一定的安全系数

C. 钢筋笼的吊放、接长均应注意不碰撞孔壁

D. 尽量缩短成孔后至浇筑混凝土的间隔时间

E. 发生缩径时,可用钻头上下反复扫孔,将孔径扩大至设计要求

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第47题

2004年11月28日7时30分,一施工单位在长乐市高速公路一标段施工时发生一起起重机倒塌重大事故,造成3人死亡,2人重伤,2人轻伤,直接经济损失60万元。事故设备系非法自制的起重机械(架桥机)。该机在施工现场吊装钢筋(额定载重量以内)时导梁突然垮塌,当场砸死路过该路段施工现场的行人2人,砸伤4人,1名在架桥机导梁上作业的工人高空坠落死亡。可能造成事故原因有哪些()。

A. 导梁强度不够,在重载时发生断裂是该事故的直接原因。

B. 未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。

C. 该设备系非法制造,不能保证安全质量,项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。

D. 超载使用是造成事故的主要原因。

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第48题

2004年11月28日7时30分,一施工单位在长乐市高速公路一标段施工时发生一起起重机倒塌重大事故,造成3人死亡,2人重伤,2人轻伤,直接经济损失60万元。事故设备系非法自制的起重机械(架桥机)。该机在施工现场吊装钢筋(额定载重量以内)时导梁突然垮塌,当场砸死路过该路段施

A. 导梁强度不够,在重载时发生断裂是该事故的直接原因。

B. 未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。

C. 该设备系非法制造,不能保证安全质量,项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。

D. 超载使用是造成事故的主要原因。

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第49题

下面哪些是室内外布线的防火巡查要点()

A. 室内外所处的环境是否有高温,高湿,高腐蚀现象的存在;

B. 导线相互连接或导线与用电设备的连接处是否有松动打火的痕迹;

C. 有没有漏雨受潮烘烤老化等原因导致电线外皮损坏或者裸线外漏的现象;

D. 室内外线路周围有无违规堆放可燃物,形成安全隐患。

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第50题

地下连续墙施工中,钢筋笼吊装前必须对钢筋笼进行全面检查,防止有剩余的钢筋断头、焊接接头等遗留在钢筋笼上。()

A. 正确

B. 错误

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