钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 内部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

B. 外部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

C. 内部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于弯曲时最明显

D. 钢丝绳的磨损只发生在外部

A. 内部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

B. 外部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

C. 内部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于弯曲时最明显

D. 钢丝绳的磨损只发生在外部

A. 使用中尽量减少钢丝绳的弯折次数。

B. 尽可能增大滑轮和卷筒直径，以减少钢丝绳的拉伸应力。

C. 滑轮直径.滑轮轮槽的宽度应与钢丝绳的直径相适应。

D. 保持钢丝绳表面清洁和定期润滑。

E. 减少钢丝绳使用效率。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 拉伸

B. 扭转

C. 变形

D. 弯曲疲劳

A. 拉伸

B. 扭转

C. 变形

D. 弯曲疲劳

A. 拉伸

B. 扭转

C. 变形

D. 弯曲疲劳

A. 拉伸

B. 扭转

C. 变形

D. 弯曲疲劳

A. 拉伸

B. 扭转

C. 变形

D. 弯曲疲劳

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 拉伸

B. 扭转

C. 弯曲疲劳

D. 变形

A. 很大

B. 很小

C. 没有

D. 不确定

A. 很大

B. 很小

C. 没有

D. 不确定

A. 垂直

B. 平行

C. 成45°夹角

D. 成60°夹角

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

A. 公称直径为16.9mm的钢丝绳最少绳卡数（）。

B. 绳卡间距应是（）倍的钢丝绳直径。

C. 滑轮有以下情况之一时应予以报废：（）。

D. 所有绳卡座必须安装在钢丝绳工作时受力的一侧，U形螺栓扣在钢丝绳的自由端上，不得一正一反交替布置。（）

E. 在卷筒上钢丝绳最少要留5圈作为安全圏，以防钢丝绳受拉力直接作用在压板上造成事故。（）

F. 卷筒轮缘破损，修补以后可以使用。（）

A. 3度

B. 2度

C. 4度

D. 5度