汽车式起重机起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得大于各长度所规定的最小仰角。

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 起重臂的伸缩，一般应于起吊前进行。当必须在起吊过程中伸缩时，则起吊荷载不得大于其额定值的50%

B. 起重臂伸出后的上节起重臂长度不得大于下节起重臂长度，且起重臂的仰角不得小于总长度的相应规定值

C. 起重臂伸缩应多节同时伸缩

D. 在伸起重臂的同时，应相应下降吊钩，并必须满足动、定滑轮组间的最小规定距离

E. 起重臂每伸缩一节均应进行试吊

A. 起重臂的伸缩，一般应于起吊前进行。当必须在起吊过程中伸缩时，则起吊荷载不得大于其额定值的50%

B. 起重臂伸出后的上节起重臂长度不得大于下节起重臂长度，且起重臂的仰角不得小于总长度的相应规定值

C. 起重臂伸缩应多节同时伸缩

D. 在伸起重臂的同时，应相应下降吊钩，并必须满足动、定滑轮组间的最小规定距离

E. 起重臂每伸缩一节均应进行试吊

A. 起重臂的伸缩，一般应于起吊前进行。当必须在起吊过程中伸缩时，则起吊荷载不得大于其额定值的50%

B. 起重臂伸出后的上节起重臂长度不得大于下节起重臂长度，且起重臂的仰角不得小于总长度的相应规定值

C. 起重臂伸缩应多节同时伸缩

D. 在伸起重臂的同时，应相应下降吊钩，并必须满足动、定滑轮组间的最小规定距离

E. 起重臂每伸缩一节均应进行试吊

A. 起重臂的伸缩，一般应于起吊前进行。当必须在起吊过程中伸缩时，则起吊荷载不得大于其额定值的50%

B. 起重臂伸出后的上节起重臂长度不得大于下节起重臂长度，且起重臂的仰角不得小于总长度的相应规定值

C. 起重臂伸缩应多节同时伸缩

D. 在伸起重臂的同时，应相应下降吊钩，并必须满足动、定滑轮组间的最小规定距离

E. 起重臂每伸缩一节均应进行试吊

A. 起重臂的伸缩，一般应于起吊前进行。当必须在起吊过程中伸缩时，则起吊荷载不得大于其额定值的50%

B. 起重臂伸出后的上节起重臂长度不得大于下节起重臂长度，且起重臂的仰角不得小于总长度的相应规定值

C. 起重臂伸缩应多节同时伸缩

D. 在伸起重臂的同时，应相应下降吊钩，并必须满足动、定滑轮组间的最小规定距离

E. 起重臂每伸缩一节均应进行试吊

A. 起重臂的伸缩，一般应于起吊前进行。当必须在起吊过程中伸缩时，则起吊荷载不得大于其额定值的50%

B. 起重臂伸出后的上节起重臂长度不得大于下节起重臂长度，且起重臂的仰角不得小于总长度的相应规定值

C. 起重臂伸缩应多节同时伸缩

D. 在伸起重臂的同时，应相应下降吊钩，并必须满足动、定滑轮组间的最小规定距离

E. 起重臂每伸缩一节均应进行试吊

A. 起重臂处于最大仰角，且风向自前向后

B. 处于最大幅度，且风向自后向前

C. 起重臂处于最大仰角，且风向自后向后前

D. 起重臂处于最大幅度，且风向垂直于起重臂

A. 起重臂处于最大仰角，且风向自前向后

B. 处于最大幅度，且风向自后向前

C. 起重臂处于最大仰角，且风向自后向后前

D. 起重臂处于最大幅度，且风向垂直于起重臂

A. 起重臂处于最大仰角，且风向自前向后

B. 处于最大幅度，且风向自后向前

C. 起重臂处于最大仰角，且风向自后向后前

D. 起重臂处于最大幅度，且风向垂直于起重臂

A. 起重臂处于最大仰角，且风向自前向后

B. 处于最大幅度，且风向自后向前

C. 起重臂处于最大仰角，且风向自后向后前

D. 起重臂处于最大幅度，且风向垂直于起重臂

A. 起重臂处于最大仰角，且风向自前向后

B. 处于最大幅度，且风向自后向前

C. 起重臂处于最大仰角，且风向自后向后前

D. 起重臂处于最大幅度，且风向垂直于起重臂

A. 起重臂处于最大仰角，且风向自前向后

B. 处于最大幅度，且风向自后向前

C. 起重臂处于最大仰角，且风向自后向后前

D. 起重臂处于最大幅度，且风向垂直于起重臂

A. 动臂式塔机将起重臂放到最大幅度位置

B. 动臂式塔机将起重臂放到最小幅度位置

C. 小车变幅式塔机把小车开到起重臂最前端位置

D. 小车变幅式塔机把小车开到说明书中规定的位置

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 幅度变大

B. 幅度变小

C. 幅度不变

D. 都可以

A. 起重臂伸缩改变幅度、改变臂长时，应按使用说明书要求顺序进行

B. 在伸臂的同时应上升吊钩

C. 当制动器发出警报时，应立即停止伸臂

D. 起重臂缩回时，仰角不宜太小

A. 起重臂伸缩改变幅度、改变臂长时，应按使用说明书要求顺序进行

B. 在伸臂的同时应上升吊钩

C. 当制动器发出警报时，应立即停止伸臂

D. 起重臂缩回时，仰角不宜太小

A. 起重臂伸缩改变幅度、改变臂长时，应按使用说明书要求顺序进行

B. 在伸臂的同时应上升吊钩

C. 当制动器发出警报时，应立即停止伸臂

D. 起重臂缩回时，仰角不宜太小

A. 最小幅度限位器

B. 小车行程限位开关

C. 终端缓冲装置

D. 防止小车出轨装置

A. 起重臂处于最大仰角，且风向自前向后

B. 处于最大幅度，且风向自后向前

C. 起重臂处于最大仰角，且风向自后向后前

D. 起重臂处于最大幅度，且风向垂直于起重臂

A. 起重臂伸缩改变幅度、改变臂长时，应按使用说明书要求顺序进行

B. 在伸臂的同时应上升吊钩

C. 当制动器发出警报时，应立即停止伸臂

D. 起重臂缩回时，仰角不宜太小

A. 起重臂伸缩改变幅度、改变臂长时，应按使用说明书要求顺序进行

B. 在伸臂的同时应上升吊钩

C. 当制动器发出警报时，应立即停止伸臂

D. 起重臂缩回时，仰角不宜太小

A. 汽车式起重机与基坑、沟渠必须保持足够的安全距离

B. 汽车式起重机作业时不得扳动支腿操作阀

C. 汽车式起重机在改变幅度、改变臂长时，对具体伸缩哪几节臂杆，没有具体要求

D. 不允许出现多台汽车起重机联合作业

A. 汽车式起重机与基坑、沟渠必须保持足够的安全距离

B. 汽车式起重机作业时不得扳动支腿操作阀

C. 汽车式起重机在改变幅度、改变臂长时，对具体伸缩哪几节臂杆，没有具体要求

D. 不允许出现多台汽车起重机联合作业

A. 对

B. 错

A. 60°

B. 75°

C. 78°

D. 90°

A. 60°

B. 75°

C. 78°

D. 90°

A. 60°

B. 75°

C. 78°

D. 90°

A. 60°

B. 75°

C. 78°

D. 90°

A. 60°

B. 75°

C. 78°

D. 90°

A. 60°

B. 75°

C. 78°

D. 90°

A. 起重量

B. 起重高度

C. 最小起重臂长

D. 最小起重臂长所需仰角

E. 行走路线

A. 吊臂俯落时，幅度变大。

B. 吊臂伸长时，幅度变大。

C. 重物起升时，幅度变大

D. 重物下降时，幅度变大

A. 定长臂汽车起重机

B. 接长臂汽车起重机

C. 伸缩臂汽车起重机

D. 固定式汽车起重机

E. 履带式汽车起重机

A. 小车变幅

B. 动臂变幅

C. 折臂变幅

D. 直臂变幅

A. 小车变幅

B. 动臂变幅

C. 折臂变幅

D. 直臂变幅

A. 小车变幅

B. 动臂变幅

C. 折臂变幅

D. 直臂变幅

A. 小车变幅

B. 动臂变幅

C. 折臂变幅

D. 直臂变幅

A. 水平臂小车变幅塔机

B. 伸缩臂小车变幅塔机

C. 折臂小车变幅塔机

D. 倾斜臂小车变幅塔机

E. 动臂变幅塔机

A. 78°

B. 75°

C. 45°

D. 43°

A. 78°

B. 75°

C. 45°

D. 43°

A. 起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置

B. 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位

C. 作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°

D. 在正常作业时，坡度不得大于5%，并应与沟渠.基坑保持安全距离

A. 起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置

B. 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位

C. 作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°

D. 在正常作业时，坡度不得大于5%，并应与沟渠.基坑保持安全距离

A. 起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置

B. 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位

C. 作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°

D. 在正常作业时，坡度不得大于5%，并应与沟渠.基坑保持安全距离