聚乙烯管道较小口径的破损在抢修前必须将破损部位修正为钝形破口。

A. 正确

B. 错误

A. 鞍形正中间

B. 鞍形下面

C. 鞍形底座正中间

A. 管节管件、橡胶圈等产品质量符合规范规定

B. 承插、套筒式连接，承口、插口部位及套筒连接紧密，无破损、变形、开裂等现象

C. 插入后胶圈应位置正确，无扭曲等现象

D. 双道橡胶圈的单口水压试验合格，也可不进行试验

E. 聚乙烯管、聚丙烯管接口熔焊连接符合规范规定

A. 正确

B. 错误

A. 塑性破坏

B. 脆性破坏

C. 氧化破坏

D. 腐蚀破坏

A. 关闭室内消火栓进水管检修阀

B. 进一步排查系统管网水压不足的原因并处理

C. 更换破损的水带或软管

D. 重新绑扎水带或软管并测试无漏水

A. 打开检修阀

B. 进一步排查系统管网水压不足的原因并处理

C. 更换破损的水带或软管

D. 重新绑扎水带或软管并测试无漏水

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 管节及附件等工程材料的产品质量应符合标准的规定和设计要求

B. 接口橡胶圈安装位置正确，无位移、脱落现象

C. 无压管道的管底坡度无明显反坡现象

D. 管道接口端部应无破损、顶裂现象，接口处无滴漏，可少量渗水

A. 管节及附件等工程材料的产品质量应符合标准的规定和设计要求

B. 接口橡胶圈安装位置正确，无位移、脱落现象

C. 无压管道的管底坡度无明显反坡现象

D. 管道接口端部应无破损、顶裂现象，接口处无滴漏，可少量渗水

A. 内翻边

B. 外翻边

C. 焊瘤

D. 管材炭化

A. 大型设备在每次转场前必须进行检查与修理，更换已磨损的零部件，对有问题的总成部件进行解体检查，整理设备电气控制部分，更换已损的线路

B. 维护性修理，主要是解决设备在使用过程中发生的故障和局部损伤，维护设备的正常运行

C. 以状态检查为基础，对设备磨损接近修理极限前的总成，有计划地进行恢复性的修理

D. 大多数的总成部分即将到达极限磨损的程度，必须送生产厂家修理或委托有资格修理的单位进行修理

A. 塑性破坏

B. 脆性破坏

C. 氧化破坏

D. 腐蚀破坏

A. 破损方法

B. 非破损方法

C. 局部破损方法

D. 非破损方法并用局部破损方法进行校准

E. 局部破损方法并用非破损方法校准

A. 破损方法

B. 非破损方法

C. 局部破损方法

D. 非破损方法并用局部破损方法进行校准

E. 局部破损方法并用非破损方法校准

A. 水带与消火栓、水带与水枪连接未到位或接口损伤、变形

B. 水带或软管与接口绑扎不牢

C. 水带或软管破损

D. 减压型消火栓损坏或栓口堵塞

A. 检查电源、轴承,调换接线相序

B. 更换匹配的风机

C. 修复破损口或连接口,更换软连接

D. 检查并打开被关闭的风口

A. 检查电源、轴承,调换接线相序

B. 更换匹配的风机

C. 修复破损口或连接口,更换软连接

D. 检查并关闭被误开的风口

A. 管道脱空、变形

B. 管道接口破损

C. 基层混凝土浇筑后开裂，甚至断裂

D. 基层混凝土浇筑后起拱

A. 配合间隙不均

B. 插入不到位

C. 插入过位

D. 管材同轴

A. 表面有裂纹，破口及危险断面及钩筋永久变形

B. 挂绳处断面磨损超过高度10%

C. 心轴磨损量超过其直径的5%

D. 开口度比原尺寸增加5%

A. 表面有裂纹，破口及危险断面及钩筋永久变形

B. 挂绳处断面磨损超过高度10%

C. 心轴磨损量超过其直径的5%

D. 开口度比原尺寸增加5%

A. 表面有裂纹，破口及危险断面及钩筋永久变形

B. 挂绳处断面磨损超过高度10%

C. 心轴磨损量超过其直径的5%

D. 开口度比原尺寸增加5%

A. 表面有裂纹，破口及危险断面及钩筋永久变形

B. 挂绳处断面磨损超过高度10%

C. 心轴磨损量超过其直径的5%

D. 开口度比原尺寸增加5%

A. 表面有裂纹，破口及危险断面及钩筋永久变形

B. 挂绳处断面磨损超过高度10%

C. 心轴磨损量超过其直径的5%

D. 开口度比原尺寸增加5%

A. 表面有裂纹，破口及危险断面及钩筋永久变形

B. 挂绳处断面磨损超过高度10%

C. 心轴磨损量超过其直径的5%

D. 开口度比原尺寸增加5%

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故

A. 在使用中和试压时，发生破裂，使压力瞬间降至大气压力的事故

B. 由于受压部件严重损坏，或附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故

C. 损坏程度不严重，不须要立即停止运行进行修理的事故

D. 发生破坏力很大的爆炸事故