塔机启动时，应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从零点开始，依次增加速度，可越挡操作。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 附加制动器应在速度超过名义速度1.2倍之前起作用

B. 附加制动器应在速度超过名义速度1.4倍之前起作用

C. 加制动器应在梯级、踏板或胶带改变其规定运行方向时起作用

D. 加制动器在动作开始时应强制的切断控制电路

A. 当需要制动时，应将变速阀置于低速挡位置

B. 作业时，不得打开压力表开关

C. 当挖掘力突然变化时，立即停机并调整分配阀压力

D. 作业时，不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置

A. 当需要制动时，应将变速阀置于低速挡位置

B. 作业时，不得打开压力表开关

C. 当挖掘力突然变化时，立即停机并调整分配阀压力

D. 作业时，不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置

A. 当需要制动时，应将变速阀置于低速挡位置

B. 作业时，不得打开压力表开关

C. 当挖掘力突然变化时，立即停机并调整分配阀压力

D. 作业时，不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置

A. 当需要制动时，应将变速阀置于低速挡位置

B. 作业时，不得打开压力表开关

C. 当挖掘力突然变化时，立即停机并调整分配阀压力

D. 作业时，不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置

A. 当需要制动时，应将变速阀置于低速挡位置

B. 作业时，不得打开压力表开关

C. 当挖掘力突然变化时，立即停机并调整分配阀压力

D. 作业时，不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置

A. 当需要制动时，应将变速阀置于低速挡位置

B. 作业时，不得打开压力表开关

C. 当挖掘力突然变化时，立即停机并调整分配阀压力

D. 作业时，不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 可根据自己操纵情况选择方法

B. 最慢速工作

C. 严格服从指挥

D. 按事前制定的方案吊装

A. 可根据自己操纵情况选择方法

B. 最慢速工作

C. 严格服从指挥

D. 按事前制定的方案吊装

A. 可根据自己操纵情况选择方法

B. 最慢速工作

C. 严格服从指挥

D. 按事前制定的方案吊装

A. 可根据自己操纵情况选择方法

B. 最慢速工作

C. 严格服从指挥

D. 按事前制定的方案吊装

A. 可根据自己操纵情况选择方法

B. 最慢速工作

C. 严格服从指挥

D. 按事前制定的方案吊装

A. 可根据自己操纵情况选择方法

B. 最慢速工作

C. 严格服从指挥

D. 按事前制定的方案吊装

A. 可根据自己操纵情况选择方法

B. 最慢速工作

C. 严格服从指挥

D. 按事前制定的方案吊装

A. 可根据自己操纵情况选择方法

B. 最慢速工作

C. 严格服从指挥

D. 按事前制定的方案吊装

A. 如果被吊载荷无处安放，则应下降至离地面较近距离

B. 为防止误操作启动起重机，应将主起升控制器置于下降位置

C. 当采用发动机提供动力时，若照明需要可以不使发动机熄火

D. 根据情况，断开电源或脱开主离合器

A. 如果被吊载荷无处安放,则应当下降至离地面较近距离

B. 为防止误操作启动起重机,应当将主起升控制器置于下降位置

C. 当采用发动机提供动力时,若照明需要可以不使发动机熄火

D. 根据情况,断开电源或脱开主离合器

A. 如果被吊载荷无处安放,则应当下降至离地面较近距离

B. 为防止误操作启动起重机,应当将主起升控制器置于下降位置

C. 当采用发动机提供动力时,若照明需要可以不使发动机熄火

D. 根据情况,断开电源或脱开主离合器

A. 如果被吊载荷无处安放,则应当下降至离地面较近距离

B. 为防止误操作启动起重机,应当将主起升控制器置于下降位置

C. 当采用发动机提供动力时,若照明需要可以不使发动机熄火

D. 根据情况,断开电源或脱开主离合器

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室

B. 起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速挡

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 作业中发现起重机倾斜.支腿不稳等异常现象时，应立即制动，使重物下降落在安全的地方

A. 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室

B. 起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速挡

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 作业中发现起重机倾斜.支腿不稳等异常现象时，应立即制动，使重物下降落在安全的地方

A. 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室

B. 起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速挡

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 作业中发现起重机倾斜.支腿不稳等异常现象时，应立即制动，使重物下降落在安全的地方

A. 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室

B. 起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速挡

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 作业中发现起重机倾斜.支腿不稳等异常现象时，应立即制动，使重物下降落在安全的地方

A. 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室

B. 起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速挡

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 作业中发现起重机倾斜.支腿不稳等异常现象时，应立即制动，使重物下降落在安全的地方

A. 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室

B. 起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速挡

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 作业中发现起重机倾斜.支腿不稳等异常现象时，应立即制动，使重物下降落在安全的地方

A. 根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具

B. 必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项

C. 掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准

D. 具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 当需要制动时，应将变速阀置于低速挡位置

B. 作业时，不得打开压力表开关

C. 当挖掘力突然变化时，立即停机并调整分配阀压力

D. 作业时，不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置

A. 当需要制动时，应将变速阀置于低速挡位置

B. 作业时，不得打开压力表开关

C. 当挖掘力突然变化时，立即停机并调整分配阀压力

D. 作业时，不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置

A. 当需要制动时，应将变速阀置于低速挡位置

B. 作业时，不得打开压力表开关

C. 当挖掘力突然变化时，立即停机并调整分配阀压力

D. 作业时，不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置

A. 当需要制动时，应将变速阀置于低速挡位置

B. 作业时，不得打开压力表开关

C. 当挖掘力突然变化时，立即停机并调整分配阀压力

D. 作业时，不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置

A. 当需要制动时，应将变速阀置于低速挡位置

B. 作业时，不得打开压力表开关

C. 当挖掘力突然变化时，立即停机并调整分配阀压力

D. 作业时，不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置

A. 当需要制动时，应将变速阀置于低速挡位置

B. 作业时，不得打开压力表开关

C. 当挖掘力突然变化时，立即停机并调整分配阀压力

D. 作业时，不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行