液氧汽车罐车的连接接头、密封与装卸软管应避免____。

A. 污染

B. 油脂

C. 水

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 水路系统通畅，连接件牢固可靠，密封严密

B. 管道无变形、破裂

C. 管道接头处胶垫变形

D. 取水管滤网无堵塞

E. 阀门开关灵活，密封良好

A. 水路系统通畅，连接件牢固可靠，密封严密

B. 管道无变形、破裂

C. 管道接头处胶垫变形

D. 取水管滤网无堵塞

E. 阀门开关灵活，密封良好

A. 水路系统通畅，连接件牢固可靠，密封严密

B. 管道无变形、破裂

C. 管道接头处胶垫变形

D. 取水管滤网无堵塞

E. 阀门开关灵活，密封良好

A. 水路系统通畅，连接件牢固可靠，密封严密

B. 管道无变形、破裂

C. 管道接头处胶垫变形

D. 取水管滤网无堵塞

E. 阀门开关灵活，密封良好

A. 水路系统通畅，连接件牢固可靠，密封严密

B. 管道无变形、破裂

C. 管道接头处胶垫变形

D. 取水管滤网无堵塞

E. 阀门开关灵活，密封良好

A. 水路系统通畅，连接件牢固可靠，密封严密

B. 管道无变形、破裂

C. 管道接头处胶垫变形

D. 取水管滤网无堵塞

E. 阀门开关灵活，密封良好

A. 罐体与管路焊接连接的第一道环向接头的坡口面、罐体或者气瓶与管路、安全附件螺纹连接的第一个螺纹接头端面、法兰连接的第一个法兰密封面

B. 罐体或者气瓶开孔部分的端盖、端塞及其紧固件

C. 罐体与非受压元件的连接焊缝

A. 150

B. 100

A. 150

B. 100

A. 介质

B. 空气

C. 其他都不对

A. 管道与设备焊接连接的第一道环向焊缝

B. 管道与设备法兰连接的第一个法兰密封面

C. 管道与设备螺纹连接的第一个接头

D. 管道与设备专用连接件的第二个密封面

A. 管道与设备焊接连接的第一道环向焊缝

B. 管道与设备螺纹连接的第一个接头

C. 管道与设备法兰连接的第一个法兰密封面

D. 管道与设备专用连接件的第二个密封面

A. 正确

B. 错误

A. 压力容器与外部管道或装置焊接连接的第一道环向接头的坡口面、螺纹连接的第一个螺接头端面、法兰连接的第一个法兰密封面、专用连接件或管连接连接的第一密封面

B. 压力容器开孔部分的承压盖及其紧固件

C. 非受压元件与压力容器的连接焊缝

A. 及时

B. 适当时间

C. 正常作业时间

A. 5

B. 4

C. 3

A. 1MPa

B. 0.1kPa

C. 0.1MPa

A. 液化石油气贮罐

B. 汽车槽车卸车点

C. 泵（或泵房）、压缩机（或压缩机间）

D. 汽油、柴油等燃料贮罐

A. 正确

B. 错误

A. 铁路罐车

B. 汽车罐车

C. 长管拖车

D. 罐式集装箱

E. 管束式集装箱

A. 铁路罐车

B. 汽车罐车

C. 长管拖车

D. 罐式集装箱

E. 管束式集装箱

A. 气瓶

B. 汽车罐车

A. 安装车轮

B. 传递车架与车轮间的各方向作用力及其产生的弯矩和转矩

C. 支承连接汽车的各零部件

A. 正确

B. 错误

A. 抽真空处理

B. 接好安全地线

C. 充氮置换处理

A. 正确

B. 错误

A. 液氨

B. 液氮

C. 液化石油气

D. 其它易燃、易爆介质

A. 结构简单

B. 密封性好

C. 锁紧效果好

D. 流量脉动大

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 空气

B. 水蒸汽

C. 水

D. 氮气

A. 管道与水泵、机组的连接必须为钢性接口

B. 柔性短管不得强行对口，与其连接的管道应设置独立支架

C. 与风机盘管机组的连接，宜采用弹性接管或软接管

D. 软管的连接应牢固、不应有强扭和瘪管

A. 管道与水泵、机组的连接必须为钢性接口

B. 柔性短管不得强行对口，与其连接的管道应设置独立支架

C. 与风机盘管机组的连接，宜采用弹性接管或软接管

D. 软管的连接应牢固、不应有强扭和瘪管

A. 正确

B. 错误

A. 具有汽车罐车制造资质的任何单位

B. 该汽车罐车的原制造单位

A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°

B. 发现布料软管长度不足时应及时接长

C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常

D. 软管安全链与臂架连接应牢固

A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°

B. 发现布料软管长度不足时应及时接长

C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常

D. 软管安全链与臂架连接应牢固

A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°

B. 发现布料软管长度不足时应及时接长

C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常

D. 软管安全链与臂架连接应牢固

A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°

B. 发现布料软管长度不足时应及时接长

C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常

D. 软管安全链与臂架连接应牢固

A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°

B. 发现布料软管长度不足时应及时接长

C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常

D. 软管安全链与臂架连接应牢固

A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°

B. 发现布料软管长度不足时应及时接长

C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常

D. 软管安全链与臂架连接应牢固

A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°

B. 发现布料软管长度不足时应及时接长

C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常

D. 软管安全链与臂架连接应牢固

A. 防雷、防静电接地设施应完好

B. 油罐车排气管应安装阻火帽

C. 加油站出入口可临时封闭

D. 应具备密闭卸油的条件

A. 油罐车排气管应安装阻火帽

B. 防雷、防静电接地设施应完好

C. 应具备密闭卸油的条件

D. 加油站出入口可临时封闭

A. 压力式比例混合装置应整体安装,与管道连接处的安装应严密。

B. 泡沫比例混合装置的标注方向应与液流方向相反。

C. 平衡式泡沫比例混合装置的安装应符合设计和产品要求。

D. 常压泡沫液罐的现场制作、安装和防腐应符合设计要求。

A. 压力式比例混合装置应整体安装,与管道连接处的安装应严密。

B. 泡沫比例混合装置的标注方向应与液流方向相反。

C. 平衡式泡沫比例混合装置的安装应符合设计和产品要求。

D. 常压泡沫液罐的现场制作、安装和防腐应符合设计要求。