在长管拖车年度检查时,应对长管拖车所有密封面进行泄漏性检查,检查时所用介质应为氮气或充装气体,其压力应为（）倍的气瓶公称工作压力。

A. 0.8

B. 0.8～1.0

C. 1.5

D. 44319

A. 正确

B. 错误

A. 储气瓶自充装之日起,每满五年的前一个月,应委托气瓶检验机构对气瓶及容器阀检验1次.

B. 气瓶检验及水压试验方法应符合压力容器的相关规定,水压强度试验压力应为28.5MPa。

C. 压力容器水压强度试验应为相应系统最大工作压力的1.2倍

D. 储水瓶液位计显示或水损失超过8%时,应由具备资质的机构充装

A. 储气瓶自充装之日起,每满五年的前一个月,应委托气瓶检验机构对气瓶及容器阀检验1次。

B. 气瓶检验及水压试验方法应符合压力容器的相关规定,水压强度试验压力应为28.5MPa。

C. 压力容器水压强度试验应为相应系统最大工作压力的1.2倍

D. 储水瓶液位计显示或水损失超过10%时,应由具备资质的机构充装

A. 强度试验应管道接口防腐、保温施工完成后进行

B. 试验介质为洁净水

C. 试验压力应为设计压力的1.5倍

D. 验压力下稳压时间应为10min，检查应无渗漏、无压力降

E. 在设计压力下稳压时间应为30min，检查应无渗漏、无异常声响、无压力降

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

A. 正确

B. 错误

A. 气压强度试验时,应逐步缓慢增加压力,当压力升至试验压力的50%时,如未发现异状或泄漏,继续按试验压力的10%逐级升压,每级稳压3min,直至试验压力。保压检查管道各处无变形、无泄漏为合格。

B. 进行气密性试验时,应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力,关断试验气源5min内压力下降不超过试验压力的10%为合格。

C. 气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施

D. 气动管道试验时应采取防止误喷射的措施

A. 气压强度试验时,应逐步缓慢增加压力,当压力升至试验压力的50%时,如未发现异状或泄漏,继续按试验压力的10%逐级升压,每级稳压3min,直至试验压力。保压检查管道各处无变形、无泄漏为合格。

B. 进行气密性试验时,应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力,关断试验气源5min内压力下降不超过试验压力的10%为合格。

C. 气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施

D. 气动管道试验时应采取防止误喷射的措施

A. 核对车用气瓶加气压力是否存在超压现象

B. 检查车用气瓶是否有异常情况

C. 检查车辆是否美观

D. 检查是否做好加气记录

A. 检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况

B. 检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离

C. 在充装过程中,严格控制钢瓶充装压力在规定的范围内

D. 加气工可适当离开加气的车辆休息一下

A. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

B. 气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

C. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0.1MPa

D. 气瓶用后应及时归库

A. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

B. 气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

C. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0.1MPa

D. 气瓶用后应及时归库

A. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

B. 气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

C. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0.1MPa

D. 气瓶用后应及时归库

A. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

B. 气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

C. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0.1MPa

D. 气瓶用后应及时归库

A. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

B. 气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

C. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0.1MPa

D. 气瓶用后应及时归库

A. 对灭火剂输送管道,应取水压强度试验压力的2/3.

B. 对气动管道,应取驱动气体储存压力。

C. 进行气密性试验时,应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力,关断试验气源3min内压力降不超过试验压力的10%为合格。

D. 试验时,应逐步缓慢增加压力,当压力升至试验压力的50%时,如未发现异状或泄露,继续按试验压力的10%逐级升压,每级升压3min,直至试验压力。保压检查管道各处无变形、无泄漏为合格。

A. 对灭火剂输送管道,应取水压强度试验压力的2/3.

B. 对气动管道,应取驱动气体储存压力。

C. 进行气密性试验时,应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力,关断试验气源3min内压力降不超过试验压力的10%为合格。

D. 试验时,应逐步缓慢增加压力,当压力升至试验压力的50%时,如未发现异状或泄露,继续按试验压力的10%逐级升压,每级升压3min,直至试验压力。保压检查管道各处无变形、无泄漏为合格。

A. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性

B. 检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．1MPa

E. 气瓶用后应及时归库

A. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性

B. 检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．1MPa

E. 气瓶用后应及时归库

A. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性

B. 检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．1MPa

E. 气瓶用后应及时归库

A. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性

B. 检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．1MPa

E. 气瓶用后应及时归库

A. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性

B. 检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．1MPa

E. 气瓶用后应及时归库

A. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性

B. 检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．1MPa

E. 气瓶用后应及时归库

A. 气瓶检验及水压试验方法应符合压力容器的相关规定,水压强度试验压力应为25.8MPa

B. 取得合格检验报告后,由具备充装资质的机构充装符合强制性产品认证要求的驱动气体

C. 储气瓶自充装之日起,每满六年的前三个月,应委托气瓶检验机构对气瓶及容器阀检验1次。

D. 储水瓶液位计显示或水损失超过10%时,应由具备资质的机构充装

A. 气瓶检验及水压试验方法应符合压力容器的相关规定,水压强度试验压力应为25.8MPa

B. 取得合格检验报告后,由具备充装资质的机构充装符合强制性产品认证要求的驱动气体

C. 储气瓶自充装之日起,每满五年的前三个月,应委托气瓶检验机构对气瓶及容器阀检验1次.

D. 储水瓶液位计显示或水损失超过10%时,应由具备资质的机构充装

A. 试验前,必须用加压介质进行预试验,预试验压力宜为0.2MPa.

B. 试验时,应逐步缓慢增加压力,当压力升至试验压力的50%时,如未发现异状或泄漏,继续按试验压力的10%逐级升压,每级稳压3min,直至试验压力。保压检查管道各处无变形、无泄漏为合格。

C. 对气动管道,应取驱动气体储存压力

D. 试验时,应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力,关断试验气源3min内压力下降不超过试验压力的10%为合格

A. 试验前,必须用加压介质进行预试验,预试验压力宜为0.2MPa.

B. 试验时,应逐步缓慢增加压力,当压力升至试验压力的50%时,如未发现异状或泄漏,继续按试验压力的10%逐级升压,每级稳压3min,直至试验压力。保压检查管道各处无变形、无泄漏为合格。

C. 对气动管道,应取驱动气体储存压力

D. 试验时,应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力,关断试验气源3min内压力下降不超过试验压力的10%为合格

A. 所有的煤气管道必须进行严密性试验

B. 所有的煤气管道必须进行强度试验

C. 严密性试验压力为管道计算压力的1.15倍

A. 1.2

B. 1.3

C. 1.5

A. 充装压力与温度无关

B. 在基准温度下应当不超过其公称工作压力

C. 充装压力与气瓶容积有关

D. 在最高工作温度下应当不超过水压试验压力的1倍

A. 1.25

B. 1.1

A. 气瓶与明火作业点的距离不宜小于8m

B. 使用橡皮气管老化的气瓶时，一定要检查气瓶气密性

C. 空瓶和实瓶同库存放时应分开放置，两者间距不应小于1m

D. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0.1MPa

A. 气瓶与明火作业点的距离不宜小于8m

B. 使用橡皮气管老化的气瓶时，一定要检查气瓶气密性

C. 空瓶和实瓶同库存放时应分开放置，两者间距不应小于1m

D. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0.1MPa

A. 在气瓶最高使用温度下所达到的压力不可以超过气瓶的许用应力

B. 充装系数应当不大于气瓶最高温度下,液体密度的97%

C. 在温度高于气瓶最高使用温度5摄氏度时,瓶内不满液

D. 在温度高于气瓶最高使用温度5摄氏度时,瓶内压力不超过气瓶的需用应力的10%

A. 对气动管道,应取驱动气体储存压力

B. 进行气密性试验时,应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力,关断试验气源3min内压力下降不超过试验压力的10%为合格

C. 气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施

D. 加压介质可采用氧气

A. 对气动管道,应取驱动气体储存压力

B. 进行气密性试验时,应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力,关断试验气源3min内压力下降不超过试验压力的10%为合格

C. 气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施

D. 加压介质可采用氧气

A. 水浸法

B. 涂液法

C. 中子示踪法

D. 中子示踪法

A. 气瓶的公称容积

B. 气瓶的公称工作压力

C. 气瓶公称工作压力确定的充装系数

D. 气瓶使用温度确定的充装系数

A. 负责做好气瓶充装前的检查和充装记录,并对气瓶的充装安全负责

B. 负责气瓶的维护、保养工作,但不能改变颜色标志

C. 向气体消费者提供气瓶,气瓶的安全由使用者负责

D. 负责对充装作业人员和充装前检查人员进行有关气体性质、气瓶的基础知识、潜在危险和应当急处理措施等内容的培训

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

A. 检查驱动装置的位置与固定方式是否正常

B. 检查动力气瓶的压力数值是否在规定的压力范围内

C. 检查启动气体管路的连接是否正常,是否有移位、损坏、腐蚀现象

D. 动力气瓶组一般每五年拆下来检查一次

A. 检查驱动装置的位置与固定方式是否正常

B. 检查动力气瓶的压力数值是否在设计压力范围内

C. 检查启动气体管路的连接是否正常,是否有移位、损坏、腐蚀现象

D. 检查气瓶阀是否动作灵活