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第1题
充装标准大气压下沸点不高于-182摄氏度介质的真空绝热罐体,不得采用可能与氧气或者富氧气氛发生危险性反应的绝热材料。以上这种说法是否正确？
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第2题
充装标准大气压下沸点不高于-182℃介质的真空绝热罐体,不得采用可能与氧气或者富氧气氛发生危险性反应的绝热材料。以上的这种说法正确吗。
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第3题
真空绝热罐体,是指充装介质为冷冻液化气体,由外壳和内容器形成夹层的真空绝热结构,并且与走行装置或者框架采用永久连接的移动式压力容器罐体。以上这种说法是否正确？
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第4题
真空绝热罐体,是指充装介质为冷冻液化气体,由外壳和内容器形成夹层的真空绝热结构,并且与走行装置或者框架采用永久连接的移动式压力容器罐体。以上的这种说法正确吗。
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第5题
符合GC3级工业管道的划分标准是（）。
A.
输送毒性程度为极度危害介质,高度危害气体介质和工作温度高于其标准沸点的高度危害的液体介质管道
B.
输送火灾危险性为甲、乙类可燃气体或者甲类可燃气体(包括液化烃)的管道,并且设计压力大于或等于4.0Mp的管道
C.
输送无毒、非可燃流体介质,设计压力小于或等于1.0Mp,并且设计温度高于-20℃但是不高于185℃的管道
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第6题
符合GC3级工业管道的划分标准是（）。
A.
输送毒性程度为极度危害介质,高度危害气体介质和工作温度高于其标准沸点的高度危害的液体介质管道
B.
输送火灾危险性为甲、乙类可燃气体或者甲类可燃气体(包括液化烃)的管道,并且设计压力大于或等于4.0Mp的管道
C.
输送无毒、非可燃流体介质，设计压力小于或等于1.0Mp，并且设计温度高于-20℃但是不高于185℃的管道
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第7题
符合GC3级工业管道的划分标准是（）。
A.
输送毒性程度为极度危害介质,高度危害气体介质和工作温度高于其标准沸点的高度危害的液体介质管道
B.
输送火灾危险性为甲、乙类可燃气体或者甲类可燃气体(包括液化烃)的管道,并且设计压力大于或等于4.0Mp的管道
C.
输送无毒、非可燃流体介质,设计压力小于或等于1.0Mp,并且设计温度高于-20℃但是不高于185℃的管道
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第8题
下列关于氧气性质的叙述中,错误的是()。
A.
氧气是一种白色、无味的气体
B.
在标准状况下,氧气的密度比空气略大
C.
氧气不易溶于水
D.
氧气有氧化性,是氧化剂
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第9题
在装运氧气等强氧化性气体时，应对车厢进行清理，绝对不能在车厢内存留（）。
A.
木板、橡胶板
B.
钢索
C.
油脂或含有油脂的残留物
D.
铁架
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第10题
在装运氧气等强氧化性气体时，应对车厢进行清理，绝对不能在车厢内存留（）。
A.
木板、橡胶板
B.
钢索
C.
油脂或含有油脂的残留物
D.
铁架
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第11题
选择高压液化气体充装系数的原则之一是（）。
A.
在气瓶最高使用温度下所达到的压力不可以超过气瓶的许用应力
B.
充装系数应当不大于气瓶最高温度下,液体密度的97%
C.
在温度高于气瓶最高使用温度5摄氏度时,瓶内不满液
D.
在温度高于气瓶最高使用温度5摄氏度时,瓶内压力不超过气瓶的需用应力的10%
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第12题
真空绝热罐体外壳的外压载荷不得小于0.1MPa。以上这种说法是否正确？
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第13题
真空绝热罐体可以不设置人孔。以上这种说法是否正确？
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第14题
按照《固定式压力容器安全技术监察规程》监察范围内的压力容器必须同时满足____。
A.
工作压力大于或等于0.1MPa
B.
容器直径大于150mm
C.
工作压力与容积的乘积大于或等于2.5MPa.L
D.
盛装介质为气体、液化气体以及介质最高温度高于或等于其标准沸点的液体
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第15题
装运液化气体介质的汽车罐车,按其外绝热层形式分为裸车和堆积绝热两种。以上这种说法是否正确？
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第17题
充装易燃、易爆介质真空绝热罐体卸液泵应当采用防爆型电控系统。以上的这种说法正确吗。
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第18题
液化气体铁路罐车罐体上不得设置充装介质的充装泵。以上这种说法是否正确？
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第19题
盛装介质为气体、液化气体以及介质最高工作温度高于或等于标准沸点的液体的压力容器均应办理使用登记证后方可使用。以上这种说法是否正确？
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第20题
真空绝热罐体应当设置最大允许充装量的充装限制装置,如溢流口等。以上这种说法是否正确？
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第21题
以下（）放空或者排气管道上应当设置放空阻火器。
A.
闪点低于或者等于43℃，或者物料最高工作压力高于或者等于物料闪点的储罐的直接放空管
B.
可燃气体在线分析设备的放空总管
C.
爆炸危险场所内的内燃发动机的排气管道
D.
可燃、有毒介质管道
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第22题
真空绝热罐体外壳的外压载荷不得小于0.1MPa。以上的这种说法正确吗。
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第23题
机动车用液化石油气钢瓶的公称工作压力的确定是以（）。
A.
温度为50摄氏度时瓶内压力的上限值
B.
工作环境温度60摄氏度时压力的上限值
C.
基准温度为15摄氏度时,盛装气体的限定充装压力
D.
基准温度为20摄氏度时,盛装气体的限定充装压力
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第24题
真空绝热罐体可以不设置人孔。以上的这种说法正确吗。
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第25题
自燃是指在空气中的自燃温度小于或等于100摄氏度以下能自行燃烧的介质。以上这种说法是否正确？
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第26题
能与空气中的氧或其他氧化剂起剧烈反应的物质，称为可燃物质。
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第27题
能与空气中的氧或其他氧化剂起剧烈反应的物质，称为可燃物质。
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第28题
能与空气中的氧或其他氧化剂起剧烈反应的物质，称为可燃物质。
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第29题
能与空气中的氧或其他氧化剂起剧烈反应的物质，称为可燃物质。
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第30题
能与空气中的氧或其他氧化剂起剧烈反应的物质，称为可燃物质。
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第31题
能与空气中的氧或其他氧化剂起剧烈反应的物质，称为可燃物质。
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第32题
气瓶瓶阀材料有着严格的规定,下面（）与要求不符合。
A.
所用材料既不与瓶内盛装气体发生化学反应
B.
符合相应当标准的规定
C.
重量不小于50g
D.
所用材料不影响气体的质量
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第33题
充装不易燃、易爆介质的真空绝热罐体,额定充满率不得大于（）%。
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第34题
孔隙达到一定程度会使导热系数增大，通常把室温下导热系数低于（）W/(m·K)的材料称为绝热材料。
A.
0.1
B.
0.2
C.
0.25
D.
0.4
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第35题
孔隙达到一定程度会使导热系数增大，通常把室温下导热系数低于（）W/（M・k）的材料称为绝热材料。
A.
0.1
B.
0.2
C.
0.25
D.
0.4
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第36题
充装其他介质的真空绝热罐体,任何情况下的最大充满率不得大于（）%。
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第37题
装运液化气体介质的汽车罐车,按其外绝热层形式分为裸车和堆积绝热两种。以上的这种说法正确吗。
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第38题
根据《移动容规》的规定:真空绝热罐体与充装介质接触的内容器、管路和阀体等材料应当具有良好的低温冲击韧性。以上的这种说法正确吗。
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第40题
关于压缩氧隔离式自救器,以下说法正确的是()。
A.
不能反复多次使用
B.
氧气由外界空气供给
C.
氧气由自救器本身供给
D.
只能用于外界空气中氧气浓度大于18%的环境中
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第41题
关于压缩氧隔离式自救器,以下说法正确的是()。
A.
不能反复多次使用
B.
氧气由外界空气供给
C.
氧气由自救器本身供给
D.
只能用于外界空气中氧气浓度大于18%的环境中
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第42题
关于压缩氧隔离式自救器,以下说法正确的是()。
A.
不能反复多次使用
B.
氧气由外界空气供给
C.
氧气由自救器本身供给
D.
只能用于外界空气中氧气浓度大于18%的环境中
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第43题
关于压缩氧隔离式自救器,以下说法正确的是()。
A.
不能反复多次使用
B.
氧气由外界空气供给
C.
氧气由自救器本身供给
D.
只能用于外界空气中氧气浓度大于18%的环境中
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第44题
关于压缩氧隔离式自救器,以下说法正确的是()。
A.
不能反复多次使用
B.
氧气由外界空气供给
C.
氧气由自救器本身供给
D.
只能用于外界空气中氧气浓度大于18%的环境中
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第45题
充装易燃、易爆介质的真空绝热罐体,任何情况下的最大充满率不得大于（）%。
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第46题
运输乙炔气瓶时，车上除禁止烟火外，还应备有（）灭火器。
A.
1211
B.
四氯化碳
C.
干粉或二氧化碳
D.
黄沙
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第47题
充装毒性程度为极度或者高度危害类介质的罐体应当采用上装上卸的装卸方式,液面以下不允许开口。以上这种说法是否正确？
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第48题
下面关于真空度表述正确的是（）。
A.
真空度是负值
B.
真空度等于大气压减去绝压
C.
真空度等于绝压减去大气压
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第49题
液化气体铁路罐车罐体上不得设置充装介质的充装泵。以上的这种说法正确吗。
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第50题
大型的低温液体贮存的容器,一般采用非真空绝热型低温储罐。以上这种说法是否正确？
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