更多“新合格后投产的液化石油气贮罐或大修后的贮罐在投产前必须对贮罐内的空气进行（）方能输入液化石油气。”相关的问题
第1题
新合格后投产的液化石油气贮罐或大修后的贮罐在投产前必须对贮罐内的空气进行（）方能输入液化石油气。
点击查看答案
第2题
液化石油气加气站、合建站的贮存区内应设置____。
A.
液化石油气贮罐
B.
汽车槽车卸车点
C.
泵（或泵房）、压缩机（或压缩机间）
D.
汽油、柴油等燃料贮罐
点击查看答案
第3题
液化石油气贮罐在____需喷淋。
A.
气温超过40℃
B.
压力超过1.4MPa
C.
超量
点击查看答案
第4题
液化石油气贮罐最高液位应当在体积的（）
点击查看答案
第5题
液化石油气充装站（）不是贮罐区的功能。
A.
接收和提供液化石油气
B.
贮存液化石油气
C.
充装液化石油气
D.
抽残
点击查看答案
第6题
液化石油气的贮罐首次使用或检修后使用要求容器内含氧量不能大于（）%。
点击查看答案
第7题
液化石油气贮罐压力达到（）需喷淋
A.
136MPa
B.
1.5MPa
C.
1.4MPa
点击查看答案
第8题
加气站内液化石油气贮罐宜采用卧式罐。请问这种做法是？
点击查看答案
第9题
贮罐次级控制装置液化石油气贮罐的进出口管道（含测量控制仪表）在贮罐外,再次进行控制（）的装置。
点击查看答案
第10题
液化石油气贮罐进行定期检验时首先进行（）操作。
点击查看答案
第11题
液化气罐区及贮罐的安全防火要求比汽油罐区及贮罐还严格。
点击查看答案
第12题
液化气罐区及贮罐的安全防火要求比汽油罐区及贮罐还严格。
点击查看答案
第13题
液化气罐区及贮罐的安全防火要求比汽油罐区及贮罐还严格。
点击查看答案
第14题
液化气罐区及贮罐的安全防火要求比汽油罐区及贮罐还严格。
点击查看答案
第15题
液化气罐区及贮罐的安全防火要求比汽油罐区及贮罐还严格。
点击查看答案
第16题
液化气罐区及贮罐的安全防火要求比汽油罐区及贮罐还严格。
点击查看答案
第17题
加气站内液化石油气贮罐的管路系统和附属设备的设置应当符合（）规定。
A.
紧急切断阀宜选用液动型
B.
液化石油气贮罐必须设置微启封闭式弹簧安全阀
C.
贮罐应当设置检修用的放散管,不宜与安全阀接管共用一个开孔
D.
阀门及附件应当按系统设计压力提高一级配置,并应当采用液化石油气介质专用阀门及附件
点击查看答案
第18题
液化石油气贮罐外的第一道法兰,应当采用（）。
A.
高颈对焊法兰金属缠绕垫片（带外环）和高强度螺栓紧固的组合
B.
石棉橡胶垫片和低碳钢螺栓组合
C.
平面或突面密封面法兰和低碳钢螺栓组合
D.
高颈对焊法兰金属缠绕垫片（不带外环）和高强度螺栓紧固的组合
点击查看答案
第19题
贮罐在贮存同一重量同一组分的液化石油气时,液面在冬季比夏季（）。
点击查看答案
第20题
液化石油气贮罐一般情况下正常操作压力在（）
A.
0.2MPa
B.
0.2~1.0MPa
C.
1.6MPa
点击查看答案
第21题
我国液化石油气贮配站罐区一般采用（）系统。
点击查看答案
第22题
在城市建成区内所建的液化石油气加气站和合建站,宜采用（）贮罐。
A.
地上
B.
地下
C.
架空
D.
应当根据站址和周围环境条件确定
点击查看答案
第23题
加气站内液化石油气贮罐的首级关闭控制系统应当符合（）规定。
A.
在进液管、液相回流管和气相回流管上所选用的止回阀、宜设置在贮罐外
B.
在出液管上所选用的过流阀宜设置在贮罐内,所选用的紧急切断阀可设置在贮罐外
C.
人孔和备用管口应当为螺栓堵
D.
放散通道应当为全开放
点击查看答案
第24题
罐体直接安装在地面基座上的露天卧式液化石油气贮罐,叫地上贮罐。请问这种做法是？
点击查看答案
第25题
地上贮罐一级站加气站内液化石油气贮罐与站外与明火散发火花地点的防火间距最小不能小于（）。
点击查看答案
第26题
直接覆土细沙埋设在地下的卧式液化石油气贮罐,叫地下贮罐。请问这种做法是？
点击查看答案
第27题
在城市偏僻地区所建的液化石油气加气站和合建站的贮罐设置方式,为（）。
A.
地上贮罐
B.
地下贮罐
C.
半地下贮罐
D.
应当根据站址和周围环境条件确定
点击查看答案
第28题
液化石油气贮罐上的安全阀放空管应高出平台____并高于地面____。
A.
1.5米以上
B.
2米以上
C.
3米以上
D.
5米以上
点击查看答案
第29题
贮罐测量仪表的设置应当符合（）规定。
A.
必须设置传感指示的液位计压力表和测量液化石油气液相或气相的温度计
B.
应当设置液位上、下限报警装置
C.
必须设置液位上限限位控制和压力上限报警装置
D.
在一二级站内,贮罐液位和压力的测量必须设置远传二次仪表
点击查看答案
第30题
液化石油气新贮罐常用的置换方法有空气置换法、水置换法、抽真空法。请问这种做法是？
点击查看答案
第31题
当贮罐内的液化石油气温达到（）摄氏度时,应当及时采取在罐外喷淋降温措施。
点击查看答案
第32题
加气站内液化石油气贮罐应当按充装丙烷气质设计。请问这种做法是？
点击查看答案
第33题
液化石油气贮罐区应当设置高度为（）的非燃烧实体保护墙。
A.
0.5m
B.
0.8m
C.
1m
D.
2m
点击查看答案
第34题
液化石油气站的贮罐区、生产区照明电路启动开关及电气设备应当采用（）。
A.
普通型
B.
随意
C.
安全型
D.
防爆型
点击查看答案
第35题
液化石油气汽车新槽车或检修后首次充装的槽车,充装前应作抽真空或充氮置换处理,严禁直接充装。真空度不低于650mmHg,或罐内气体含氧量不大于（）%。
点击查看答案
第36题
罐底埋设在地下的深度不小于罐高的一半且全部覆土、细砂的卧式液化石油气贮罐,叫（）。
A.
半地上贮罐
B.
半地下贮罐
C.
混合贮罐
点击查看答案
第37题
充装液化石油气的汽车罐车,罐体检修后,在充装前需经充氮置换处理或抽真空处理合格。
点击查看答案
第38题
贮罐首级控制装置是液化石油气贮罐的进、出口管道（含测量控制仪表）在首级接口处所设置进行控制流量、（）的装置。
点击查看答案
第39题
液化石油气贮罐因超装造成夏季中午时发生爆炸,喷出的液化气到空气中遇明火又发生爆炸,这应属于（）。
点击查看答案
第40题
在YSP型钢瓶上,下列（）的字样颜色标记是正确的。
A.
大红色,液化石油气
B.
灰色,液化石油气
C.
白色,液化石油气）
D.
棕色,液化石油气
点击查看答案
第41题
以下液化石油气钢瓶正确的充装方式是（）。
A.
由液化石油气储罐直接向钢瓶充装
B.
由液化石油气槽车直接向钢瓶充装
C.
由大容积液化石油气钢瓶向小容积钢瓶直接充装
D.
采用通过充装承重衡器计量自动控制方法进行充装
点击查看答案
第42题
以下（）项不属于液化石油气火灾特征:。
A.
液化石油气火灾不易扩散
B.
液化石油气火灾火情猛,火势大
C.
液化石油气火灾隐患不容易发现
D.
液化石油气火灾,灾害后果严重
点击查看答案
第43题
液化石油气体的充装量除称重计量法外还可以根据气瓶充装前后贮罐存液量之差来确定充装量。这种观点是？
点击查看答案
第44题
1985年夏，广西某单位在检验液化石油气体槽车，槽车在进行外部检查时，更换了部分阀门，按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换（只打开放空阀排放器内剩余气体），仅用明火在放空阀出口处作点火试验，以器内所放出的气体不能点燃为标准，来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验，认为器内无残余可燃气体后，即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验，当试验还未达到规定的设计压力时，整个槽车破裂，封头飞出。经查，事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下（爆炸时间是14时左右）继续蒸发出可燃气体，与试压的空气混合，在静电或由高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下，发生化学爆炸，爆炸产生的压力冲击，造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。背景中槽车破裂是由于()造成的。
A.
金属疲劳
B.
金属延伸
C.
应力腐蚀
D.
压力冲击
点击查看答案
第45题
1985年夏，广西某单位在检验液化石油气体槽车，槽车在进行外部检查时，更换了部分阀门，按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换（只打开放空阀排放器内剩余气体），仅用明火在放空阀出口处作点火试验，以器内所放出的气体不能点燃为标准，来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验，认为器内无残余可燃气体后，即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验，当试验还未达到规定的设计压力时，整个槽车破裂，封头飞出。经查，事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下（爆炸时间是14时左右）继续蒸发出可燃气体，与试压的空气混合，在静电或由高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下，发生化学爆炸，爆炸产生的压力冲击，造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。背景中槽车破裂是由于()造成的。
A.
金属疲劳
B.
金属延伸
C.
应力腐蚀
D.
压力冲击
点击查看答案
第46题
1985年夏，广西某单位在检验液化石油气体槽车，槽车在进行外部检查时，更换了部分阀门，按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换（只打开放空阀排放器内剩余气体），仅用明火在放空阀出口处作点火试验，以器内所放出的气体不能点燃为标准，来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验，认为器内无残余可燃气体后，即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验，当试验还未达到规定的设计压力时，整个槽车破裂，封头飞出。经查，事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下（爆炸时间是14时左右）继续蒸发出可燃气体，与试压的空气混合，在静电或由高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下，发生化学爆炸，爆炸产生的压力冲击，造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。背景中槽车破裂是由于()造成的。
A.
金属疲劳
B.
金属延伸
C.
应力腐蚀
D.
压力冲击
点击查看答案
第47题
可以从液化石油气储罐或罐车直接向气瓶灌装。
点击查看答案
第48题
可以从液化石油气储罐或罐车直接向气瓶灌装。
点击查看答案
第49题
可以从液化石油气储罐或罐车直接向气瓶灌装。
点击查看答案
第50题
可以从液化石油气储罐或罐车直接向气瓶灌装。
点击查看答案
搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
