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首页>试题列表>夏天某日,因天气炎热,某出租汽车驾驶员午饭时饮用了一瓶冰镇啤酒(750毫升),13:20分左右以87千米/小时速度(限速80千米/小时)行驶过程中,突然见道路前方有施工减速标志,本想踩踏制动踏板的情况下结果把加速踏板狠劲踩了一下,致使车辆冲破两道警告标志进入道路修复施工现场,导致现场施工人员3死2伤,车辆和现场施工设备不同程度损伤。调查发现,出租汽车驾驶员酒精含量超标,该出租汽车企业多项安全生产管理制度均形同虚设,本年度已经3个多月未进行驾驶员安全生产教育。
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[案例题]

夏天某日,因天气炎热,某出租汽车驾驶员午饭时饮用了一瓶冰镇啤酒(750毫升),13:20分左右以87千米/小时速度(限速80千米/小时)行驶过程中,突然见道路前方有施工减速标志,本想踩踏制动踏板的情况下结果把加速踏板狠劲踩了一下,致使车辆冲破两道警告标志进入道路修复施工现场,导致现场施工人员3死2伤,车辆和现场施工设备不同程度损伤。调查发现,出租汽车驾驶员酒精含量超标,该出租汽车企业多项安全生产管理制度均形同虚设,本年度已经3个多月未进行驾驶员安全生产教育。

A. 依据案例,下列说正确的有()。

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第1题

夏天某日,因天气炎热,某出租汽车驾驶员午饭时饮用了一瓶冰镇啤酒(750毫升),13:20分左右以87千米/小时速度(限速80千米/小时)行驶过程中,突然见道路前方有施工减速标志,本想踩踏制动踏板的情况下结果把加速踏板狠劲踩了一下,致使车辆冲破两道警告标志进入道路修复施工现场,导致现场施工人员3死2伤,车辆和现场施工设备不同程度损伤。调查发现,出租汽车驾驶员酒精含量超标,该出租汽车企业多项安全生产管理制度均形同虚设,本年度已经3个多月未进行驾驶员安全生产教育。

A. 依据案例,下列说正确的有()。

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第2题

夏天某日,因天气炎热,某出租汽车驾驶员午饭时饮用了一瓶冰镇啤酒(750毫升),13:20分左右以87千米/小时速度(限速80千米/小时)行驶过程中,突然见道路前方有施工减速标志,本想踩踏制动踏板的情况下结果把加速踏板狠劲踩了一下,致使车辆冲破两道警告标志进入道路修复施工现场,导致现场施工人员3死2伤,车辆和现场施工设备不同程度损伤。调查发现,出租汽车驾驶员酒精含量超标,该出租汽车企业多项安全生产管理制度均形同虚设,本年度已经3个多月未进行驾驶员安全生产教育。

A. 依据案例,下列说正确的有()。

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第3题

某夏日中午,王某饮用了冰镇啤酒2瓶(750毫升)后驾驶货运车辆载货11500千克(核载质量8000千克)在某地一级公路上行驶,未注意到前方有施工减速标志,误踩加速踏板,致使车辆冲破两道警告标志进入道路施工现场,导致现场施工人员3死2伤,车辆和现场施工设备不同程度损伤。经调查:驾驶员王某检测酒精含量超标,属于饮酒后驾车;该货运企业多项安全生产管理制度均形同虚设,从未进行驾驶员安全生产教育。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第4题

某夏日中午,王某饮用了冰镇啤酒2瓶(750毫升)后驾驶货运车辆载货11500千克(核载质量8000千克)在某地一级公路上行驶,未注意到前方有施工减速标志,误踩加速踏板,致使车辆冲破两道警告标志进入道路施工现场,导致现场施工人员3死2伤,车辆和现场施工设备不同程度损伤。经调查:驾驶员王某检测酒精含量超标,属于饮酒后驾车;该货运企业多项安全生产管理制度均形同虚设,从未进行驾驶员安全生产教育。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第5题

机动车的制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动踏板时,()。

A. 轮胎在路面上的拖痕长度

B. 前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和

C. 从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离

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第6题

对于机械传动的场车,司机在低档低速停车时,应()。

A. 先踩下离合器踏板,再踩下制动踏板

B. 先踩下制动踏板,再踩下离合器踏板

C. 同时踩下制动踏板和离合器踏板

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第7题

根据《机动车驾驶培训教练员技能和素质要求》,驾驶操作教练员应能正确处置模拟车辆发生事故后的事故现场。

A. 正确

B. 错误

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第8题

根据《机动车驾驶培训教练员技能和素质要求》,驾驶操作教练员应能正确处置模拟车辆发生事故后的事故现场。

A. 正确

B. 错误

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第9题

某日,某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市,搭载49人(包含2名驾驶员、1名乘务员)。23时30分,当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤,事故造成直接经济损失3533余万元。经调查:驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续;客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数;驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分;动态监控平台未设置分段限速报警阈值,高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第10题

某日,某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市,搭载49人(包含2名驾驶员、1名乘务员)。23时30分,当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤,事故造成直接经济损失3533余万元。经调查:驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续;客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数;驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分;动态监控平台未设置分段限速报警阈值,高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第11题

场车紧急制动时,司机可将制动踏板迅速踩到底,必要时腾出右手()。

A. 转动转向盘

B. 拉驻车制动装置

C. 按喇叭

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第12题

紧急制动时,可将制动踏板迅速踩到底,必要时腾出一只手()。

A. 按喇叭

B. 转动转向盘

C. 拉驻车制动

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第13题

有关驾驶员行车视距,下列说法错误的是()。

A. 行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关

B. 行车视距与汽车的行驶速度有关

C. 会车视距一般取停车视距的两倍

D. 超车视距主要受汽车的制动性能影响

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第14题

有关驾驶员行车视距,下列说法错误的是()。

A. 行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关

B. 行车视距与汽车的行驶速度有关

C. 会车视距一般取停车视距的两倍

D. 超车视距主要受汽车的制动性能影响

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第15题

根据《机动车驾驶培训教练员技能和素质要求》,教练员应掌握机动车遇转向失灵、制动失效、车轮爆胎、遇前方障碍等紧急情况下的应急处置知识。

A. 正确

B. 错误

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第16题

根据《机动车驾驶培训教练员技能和素质要求》,教练员应掌握机动车遇转向失灵、制动失效、车轮爆胎、遇前方障碍等紧急情况下的应急处置知识。

A. 正确

B. 错误

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第17题

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速要求的()。

A. 40%

B. 60%

C. 80%

D. 90%

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第18题

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》:道路运输企业按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,设置超速行驶和疲劳驾驶的限值应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过()。

A. 6小时

B. 8小时

C. 10小时

D. 12小时

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第19题

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,道路运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时应当遵守()。

A. 客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时

B. 日间连续驾驶不超过4小时

C. 夜间连续驾驶不超过2小时

D. 每次停车休息时间不少于20分钟

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第20题

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速要求的()。

A. 40%

B. 60%

C. 80%

D. 90%

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第21题

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》:道路运输企业按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,设置超速行驶和疲劳驾驶的限值应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过()。

A. 6小时

B. 8小时

C. 10小时

D. 12小时

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第22题

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,道路运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时应当遵守()。

A. 客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时

B. 日间连续驾驶不超过4小时

C. 夜间连续驾驶不超过2小时

D. 每次停车休息时间不少于20分钟

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第23题

某日,沈海高速往福建方向萧江路段一辆运载32类硝酸的危化品运输车车辆头部发生起火事故,并随时可能蔓延至车厢内的危化品。公安机关立即安排警力将后方来车全部截停,等待消防车到达,同时封闭辖区各收费站进口,安排民警在平阳出口进行车辆分流,防止无关人员和车辆进入现场。后经消防人员扑灭,事故无人员伤亡,危化品未发生泄漏。经调查,车辆是因电路问题而发生自燃,运输企业没有按照规定定期对车辆进行检查;危险品运输企业制定了安全教育学习制度,但驾驶员、押运员长期未参加安全教育培训。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第24题

某日,沈海高速往福建方向萧江路段一辆运载32类硝酸的危化品运输车车辆头部发生起火事故,并随时可能蔓延至车厢内的危化品。公安机关立即安排警力将后方来车全部截停,等待消防车到达,同时封闭辖区各收费站进口,安排民警在平阳出口进行车辆分流,防止无关人员和车辆进入现场。后经消防人员扑灭,事故无人员伤亡,危化品未发生泄漏。经调查,车辆是因电路问题而发生自燃,运输企业没有按照规定定期对车辆进行检查;危险品运输企业制定了安全教育学习制度,但驾驶员、押运员长期未参加安全教育培训。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第25题

某冬季上午,周某驾驶车牌号为蒙EXXXX货运汽车,在呼伦贝尔市某县道X358线由南向北行驶至21公里加800米处,由于操作不当驶入路基下发生侧翻,造成该货运汽车损坏、周某受伤,护栏损毁,直接经济损失35万元的交通事故。经调查:驾驶员没有超载、超速行为;事故发生时道路积雪严重,有些路段路面还有结冰现象;本年内该货运企业未组织进行驾驶员安全生产教育。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第26题

某冬季上午,周某驾驶车牌号为蒙EXXXX货运汽车,在呼伦贝尔市某县道X358线由南向北行驶至21公里加800米处,由于操作不当驶入路基下发生侧翻,造成该货运汽车损坏、周某受伤,护栏损毁,直接经济损失35万元的交通事故。经调查:驾驶员没有超载、超速行为;事故发生时道路积雪严重,有些路段路面还有结冰现象;本年内该货运企业未组织进行驾驶员安全生产教育。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第27题

车辆起步时应(),徐徐起步。

A. 完全踏下离合器,先挂挡,后松手制动器,并通过后视镜看后方有无来车等情况,再缓抬离合器,适当加油

B. 先踏下制动踏板,再踏下加速踏板

C. 先打开大灯,再挂挡,最后踏下加速踏板。

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第28题

机动车驾驶员培训机构安全教育的内容有()。

A. 应急预案教育

B. 安全法规教育

C. 安全知识教育

D. 事故案例教育

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第29题

机动车驾驶员培训机构安全教育的内容有()。

A. 应急预案教育

B. 安全法规教育

C. 安全知识教育

D. 事故案例教育

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第30题

场(厂)内专用机动车辆事故发生原因有()。

A. 车辆安全技术状况不良

B. 驾驶员安全技术素质不高

C. 场(厂)内的作业环境复杂

D. 管理不到位

E. 未制订应急预案

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第31题

场(厂)内专用机动车辆事故发生原因有()。

A. 车辆安全技术状况不良

B. 驾驶员安全技术素质不高

C. 场(厂)内的作业环境复杂

D. 管理不到位

E. 未制订应急预案

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第32题

场(厂)内专用机动车辆事故发生原因有()。

A. 车辆安全技术状况不良

B. 驾驶员安全技术素质不高

C. 场(厂)内的作业环境复杂

D. 管理不到位

E. 未制订应急预案

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第33题

图示轨道车压板松动脱落、缺失,不属于造成该隐患的原因有()。

A. 施工人员不足,未安排专人进行轨道养护

B. 未对轨枕养护情况进行每日巡查

C. 电瓶车行驶过程中超出限定速度

D. 电瓶车行驶过程中载人

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第34题

对于机械传动的场车,司机起步时若感到动力不足起步困难,应迅速踩下()重新起步。

A. 制动踏板

B. 离合器踏板

C. 加速踏板

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第35题

下列属于城市客运领域运输安全隐患的有()。

A. 从业人员工作期间饮酒

B. 驾驶员服用感冒药后驾驶车辆

C. 驾驶员连续驾驶1.5小时

D. 车辆未及时保养

E. 雨雪天气行车过程中,加速通过积水积雪路段

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第36题

下列属于城市客运领域运输安全隐患的有()。

A. 从业人员工作期间饮酒

B. 驾驶员服用感冒药后驾驶车辆

C. 驾驶员连续驾驶1.5小时

D. 车辆未及时保养

E. 雨雪天气行车过程中,加速通过积水积雪路段

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第37题

制动踏板一般设置在离合器踏板和油门踏板的()。

A. 左侧

B. 中间

C. 右侧

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第38题

某日,广深沿江高速发生一起湘LXXXX中型自卸货车与油罐车追尾相撞交通事故,追尾碰撞导致湘BXXXXX油罐车装载的溶剂油泄漏,泄漏溶剂油流淌至离高速公路高架桥下方约12米及高架桥下及周边的货物堆场、工棚,挥发的可燃气体与空气混合形成爆炸性的混合气体,遇桥下过往机动车产生的火花,引起连环爆燃,造成20人死亡、31人受伤,直接经济损失约4600万元。经调查,湘BXXXXX油罐车违规在高速公路高架上停车,导致后车追尾是事故的主要原因,运输企业对挂靠经营的危险化学品运输车辆只收取管理服务费,但没有进行管理,无安全管理制度,无专职的安全管理员,未对驾驶员、押运员进行的安全培训教育,完全交由各挂靠车队自行经营管理,纵容了所属车辆的道路交通违法行为。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第39题

某日,广深沿江高速发生一起湘LXXXX中型自卸货车与油罐车追尾相撞交通事故,追尾碰撞导致湘BXXXXX油罐车装载的溶剂油泄漏,泄漏溶剂油流淌至离高速公路高架桥下方约12米及高架桥下及周边的货物堆场、工棚,挥发的可燃气体与空气混合形成爆炸性的混合气体,遇桥下过往机动车产生的火花,引起连环爆燃,造成20人死亡、31人受伤,直接经济损失约4600万元。经调查,湘BXXXXX油罐车违规在高速公路高架上停车,导致后车追尾是事故的主要原因,运输企业对挂靠经营的危险化学品运输车辆只收取管理服务费,但没有进行管理,无安全管理制度,无专职的安全管理员,未对驾驶员、押运员进行的安全培训教育,完全交由各挂靠车队自行经营管理,纵容了所属车辆的道路交通违法行为。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第40题

车辆运行时要遵守交通规则:()。

A. 必须与前面的车辆保持一定的安全距离

B. 驾驶员应精力集中,注意一切有关指示标牌,使车辆一直处于控制之中,不得脱挡滑行

C. 行经交叉路口或视线受阻的路段,应减速鸣号,不允许超车

D. 运行中驾驶员的身体不得超出车外,尽量避免突然启动、停车和高速转弯

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第41题

出租汽车驾驶员驾驶车辆接近没有人行横道的交叉路口或附近时,发现有行人、非机动车横穿道路,应该鸣喇叭并加速通过。

A. 正确

B. 错误

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第42题

出租汽车驾驶员驾驶车辆接近没有人行横道的交叉路口或附近时,发现有行人、非机动车横穿道路,应该鸣喇叭并加速通过。

A. 正确

B. 错误

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第43题

A出租汽车公司某驾驶员连续行车6小时后,快到目的地时,经过一道路交叉口与一辆私家车发生碰撞,事故造成私家车驾驶员和出租车上2名乘客死亡。事故调查发现,该车由于长期没有维护,制动效能严重下降,驾驶员已经6个月未参加安全教育学习。

A. 根据案例,下列说法正确的是()

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第44题

A出租汽车公司某驾驶员连续行车6小时后,快到目的地时,经过一道路交叉口与一辆私家车发生碰撞,事故造成私家车驾驶员和出租车上2名乘客死亡。事故调查发现,该车由于长期没有维护,制动效能严重下降,驾驶员已经6个月未参加安全教育学习。

A. 根据案例,下列说法正确的是()

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第45题

某日,在安徽颍上县,一辆面包车和一辆小轿车停在路口等待红绿灯。突然,一辆重型半挂车从后方冲过来,直接撞上小轿车,将其挤压在面包车和重型半挂车之间,造成三人死亡一人受伤,直接经济损失136万元。经调查:事故发生时,重型半挂车的司机已经连续驾驶12个小时未休息;货运企业的行车监控系统发现事故车辆疲劳驾驶报警时并未及时处理。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第46题

某日,在安徽颍上县,一辆面包车和一辆小轿车停在路口等待红绿灯。突然,一辆重型半挂车从后方冲过来,直接撞上小轿车,将其挤压在面包车和重型半挂车之间,造成三人死亡一人受伤,直接经济损失136万元。经调查:事故发生时,重型半挂车的司机已经连续驾驶12个小时未休息;货运企业的行车监控系统发现事故车辆疲劳驾驶报警时并未及时处理。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第47题

机动车驾驶员培训机构道路训练安全防范注意事项不包括()。

A. 夜间训练靠边停车时,须开示廓灯、危险报警闪光灯,警惕车辆右侧情况。

B. 雨天出车前要检查雨刮器等安全部件,确保工作正常。

C. 道路训练车速不得超过60公里/小时,严禁在路口、繁华路段停车换人

D. 夜间道路训练停车换人时,须打开危险报警闪光灯

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第48题

机动车驾驶员培训机构道路训练安全防范注意事项不包括()。

A. 夜间训练靠边停车时,须开示廓灯、危险报警闪光灯,警惕车辆右侧情况。

B. 雨天出车前要检查雨刮器等安全部件,确保工作正常。

C. 道路训练车速不得超过60公里/小时,严禁在路口、繁华路段停车换人

D. 夜间道路训练停车换人时,须打开危险报警闪光灯

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第49题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,下列条件中,可以聘用为驾驶员的有()

A. 无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件

B. 36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任

C. 最近3个完整记分周期内每个记分周期交通违法均未记满12分

D. 12个月内有3次以上超速违法记录的

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第50题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,下列条件中,可以聘用为驾驶员的有()

A. 无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件

B. 36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任

C. 最近3个完整记分周期内每个记分周期交通违法均未记满12分

D. 12个月内有3次以上超速违法记录的

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根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车轮胎螺母和半轴螺母应完整齐全,并应按规定力矩紧固。 根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的车架不应有裂纹及变形、锈蚀,螺栓和铆钉不应缺少或松动。 根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不应变形,各接头和衬套不应松旷或移位。 根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的离合器应接合平稳,分离彻底,工作时不应有异响、抖动或不正常打滑等现象。 根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),在换挡位置上应有驾驶人在驾驶座位上即可容易识别变速器和分动器挡位位置的标志。如换挡装置上难以布置,则应布置在换挡杆附近易见部位或仪表板上。 根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的传动轴在运转时不应发生振抖和异响,中间轴承和万向节不应有裂纹和/或松旷现象。 根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的发动机前置后驱动的客车的传动轴在车厢底板的下面沿纵向布置时,应有防止传动轴滑动连接(花键或其他类似装置)脱落或断裂等故障而引起危险的防护装置。 根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车车身的技术状况应能保证驾驶人有正常的工作条件和客货安全,其外部可产生明显的镜面反光。 根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的车身和驾驶室应坚固耐用,覆盖件无开裂和锈蚀。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固,不会因机动车振动而引起松动。 根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物(如尖角、锐边等)。
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位综合应急预案实战演练每年至少组织一次,专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),鼓励运营单位在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位不能开展可能对社会公众和正常运营造成影响的演练。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),对演练评估报告中发现的问题,涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在6个月内修订完善相关预案和制度。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位必须制定应对列车脱轨、火灾和突发大客流三个场景的专项应急预案。
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