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首页>试题列表>雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆。
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[判断题]

雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆。

A. 正确

B. 错误

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第1题

雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆。

A. 正确

B. 错误

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第2题

雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆。

A. 正确

B. 错误

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第3题

下列常见突发事件应急处置方法错误的有哪些?()

A. 车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势

B. 车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下

C. 暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,加速通过

D. 雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆

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第4题

下列常见突发事件应急处置方法错误的有哪些?()

A. 车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势

B. 车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下

C. 暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,加速通过

D. 雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆

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第5题

关于常见突发事件应急处置方法,下列表述错误的()。

A. 车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势

B. 车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下

C. 暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,快速通过

D. 雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆

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第6题

关于常见突发事件应急处置方法,下列表述错误的()。

A. 车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势

B. 车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下

C. 暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,快速通过

D. 雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆

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第7题

驾驶客车辆在山区行驶时,驾驶员如确认山体滑坡并判断可能威胁车辆安全时,应尽快避让。来不及或无条件避让时应果断弃车,迅速组织乘客向滚石或泥石流倾泻方向的两侧基底稳固的()躲避。

A. 低处

B. 底部

C. 中低处

D. 高处

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第8题

驾驶客车辆在山区行驶时,驾驶员如确认山体滑坡并判断可能威胁车辆安全时,应尽快避让。来不及或无条件避让时应果断弃车,迅速组织乘客向滚石或泥石流倾泻方向的两侧基底稳固的()躲避。

A. 低处

B. 底部

C. 中低处

D. 高处

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第9题

根据《机动车驾驶培训教练员技能和素质要求》,驾驶操作教练员应能正确处置模拟车辆发生事故后的事故现场。

A. 正确

B. 错误

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第10题

根据《机动车驾驶培训教练员技能和素质要求》,驾驶操作教练员应能正确处置模拟车辆发生事故后的事故现场。

A. 正确

B. 错误

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第11题

某日,石家庄某公司一辆接送员工通勤的大客车通过一便道漫水路段时发生落水事故,造成14人溺水死亡,直接经济损失约3500万元。经调查,事故的直接原因是事故车辆行经漫水路段时,驾驶人未停车察明水情,冒险驶入,在水流、路面颠簸等影响下,未能及时修正车辆行驶方向,致使车辆驶出路外翻车落水。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第12题

某日,石家庄某公司一辆接送员工通勤的大客车通过一便道漫水路段时发生落水事故,造成14人溺水死亡,直接经济损失约3500万元。经调查,事故的直接原因是事故车辆行经漫水路段时,驾驶人未停车察明水情,冒险驶入,在水流、路面颠簸等影响下,未能及时修正车辆行驶方向,致使车辆驶出路外翻车落水。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第13题

根据《出租汽车运营服务规范》,关于复杂天气和危险路段行车安全要求,下列说法不正确的是()。

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时,应减速慢行

B. 雪中行车时,宜沿已有车辙低速行驶,避免急加速或急减速

C. 通过交叉路口时,应观察前方,留意左右两侧的车辆和行人,控制好车速,注意避让,不争道抢行

D. 下坡时应控制车速,可空挡滑行

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第14题

根据《出租汽车运营服务规范》,关于复杂天气和危险路段行车安全要求,下列说法不正确的是()。

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时,应减速慢行

B. 雪中行车时,宜沿已有车辙低速行驶,避免急加速或急减速

C. 通过交叉路口时,应观察前方,留意左右两侧的车辆和行人,控制好车速,注意避让,不争道抢行

D. 下坡时应控制车速,可空挡滑行

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第15题

根据《机动车驾驶培训教练员技能和素质要求》,教练员应掌握机动车遇转向失灵、制动失效、车轮爆胎、遇前方障碍等紧急情况下的应急处置知识。

A. 正确

B. 错误

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第16题

根据《机动车驾驶培训教练员技能和素质要求》,教练员应掌握机动车遇转向失灵、制动失效、车轮爆胎、遇前方障碍等紧急情况下的应急处置知识。

A. 正确

B. 错误

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第17题

以下采取的紧急避险方法错误的是()。

A. 遇到山体崩滑时要朝垂直于滚石前进的方向跑

B. 遇到山体崩滑时要朝滑坡方向跑

C. 山体滑坡时不要将避灾场所选在滑坡的上坡或下坡

D. 山体滑坡跑不出去时,应躲在坚实的障碍物下

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第18题

根据《出租汽车运营服务规范》中对行车安全的要求,下列说法正确的是()。

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时,应减速慢行

B. 遇雨、雾、风沙天气时,应注意路面情况与行人、车辆动态,打开灯光,减速慢行,延长车距,尽量避免超车

C. 雪中行车时,宜沿已有车辙低速行驶,避免急加速或急减速

D. 通过凹凸不平路段时,应紧握转向盘,低速行驶

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第19题

根据《出租汽车运营服务规范》中对行车安全的要求,下列说法正确的是()。

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时,应减速慢行

B. 遇雨、雾、风沙天气时,应注意路面情况与行人、车辆动态,打开灯光,减速慢行,延长车距,尽量避免超车

C. 雪中行车时,宜沿已有车辙低速行驶,避免急加速或急减速

D. 通过凹凸不平路段时,应紧握转向盘,低速行驶

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第20题

关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项,下列说法不正确的是()。

A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动

D. 会车时,应提前减速并靠左行驶,保持足够的横向安全距离

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第21题

关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项,下列说法正确的是()。

A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动

D. 会车时,应提前减速并靠右行驶,保持足够的横向安全距离

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第22题

关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项,下列说法不正确的是()。

A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动

D. 会车时,应提前减速并靠左行驶,保持足够的横向安全距离

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第23题

关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项,下列说法正确的是()。

A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动

D. 会车时,应提前减速并靠右行驶,保持足够的横向安全距离

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第24题

关于高陡边坡处施工,下列说法错误的是()。

A. 开挖作业应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业

B. 现场监理人员负责随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施

C. 作业人员要系安全带、戴安全帽

D. 弃土下方和有滚石危险的区域,应设警告标志,下方有道路时,作业时严禁通过

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第25题

关于高陡边坡处施工,下列说法错误的是()。

A. 开挖作业应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业

B. 现场监理人员负责随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施

C. 作业人员要系安全带、戴安全帽

D. 弃土下方和有滚石危险的区域,应设警告标志,下方有道路时,作业时严禁通过

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第26题

关于高陡边坡处施工,下列说法错误的是()。

A. 开挖作业应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业

B. 现场监理人员负责随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施

C. 作业人员要系安全带、戴安全帽

D. 弃土下方和有滚石危险的区域,应设警告标志,下方有道路时,作业时严禁通过

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第27题

必须在坡道上停车时,要选择安全位置,停好后要(),并用三角垫木或石块塞住车轮,防止滑溜。

A. 拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡

B. 前轮朝向坡上,方向盘转至极限位置后

C. 车辆横向停在坡道上,以防止车辆滑溜

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第28题

必须在坡道上停车时,要选择安全位置,停好后要(),并用三角垫木或石块塞住车轮,防止滑溜。

A. 拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡

B. 前轮朝向坡上,方向盘转至极限位置后

C. 车辆横向停在坡道上,以防止车辆滑溜

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第29题

机动翻斗车是一种方便灵活的水平运输机械,在建筑施工中常用于运输砂浆、混凝土熟料以及散装物料等。关于机动翻斗车的一般技术要求的说法中正确的是()。

A. 下坡时,可以脱挡低速滑行,禁止下25°以上的陡坡

B. 熟练操作后,应谨慎地在制动的同时翻斗卸料

C. 翻斗内的残留物,可以用车辆高速行驶,突然制动的办法来清除斗内残留物

D. 在冬季,停车后必须放尽发动机的冷却水,避免冻坏发动机

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第30题

机动翻斗车是一种方便灵活的水平运输机械,在建筑施工中常用于运输砂浆、混凝土熟料以及散装物料等。关于机动翻斗车的一般技术要求的说法中正确的是()。

A. 下坡时,可以脱挡低速滑行,禁止下25°以上的陡坡

B. 熟练操作后,应谨慎地在制动的同时翻斗卸料

C. 翻斗内的残留物,可以用车辆高速行驶,突然制动的办法来清除斗内残留物

D. 在冬季,停车后必须放尽发动机的冷却水,避免冻坏发动机

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第31题

关于出租汽车驾驶员在特殊路段保护行人和非机动车安全,下列说法不正确的是()。

A. 接近人行横道时,注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态,有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时,可鸣喇叭加速通过

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时,只要发现有行人、非机动车横穿道路,就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口,转弯时应减速,必要时停车,让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时,上下车的乘客经常会突然横穿道路,应该让过往的乘客先行,必要时停车等待

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第32题

关于出租汽车驾驶员在特殊路段保护行人和非机动车安全,下列说法不正确的是()。

A. 接近人行横道时,注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态,有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时,可鸣喇叭加速通过

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时,只要发现有行人、非机动车横穿道路,就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口,转弯时应减速,必要时停车,让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时,上下车的乘客经常会突然横穿道路,应该让过往的乘客先行,必要时停车等待

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第33题

为了制约和控制场车的运行速度,场车上必须装有制动系统,制动系统的主要功用是()。

A. 使场车迅速的减速,以至停车

B. 改变场车的行驶方向

C. 防止场车在下长坡时超过一定的速度

D. 使场车稳定停放而不致溜滑

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第34题

当地震发生时,如果我们身处室外,可以做到的正确的避震措施有()。

A. 应带领旅游者迅速跑到空旷场地蹲下,尽量避开狭窄街道、高大建筑、立交桥、高压线等危险处

B. 野外遇地震,应避开山脚、陡崖,以防滚石和滑坡,如遇山崩,要带领旅游者向滚石相反方向的两侧躲避

C. 海边遇地震,应迅速组织旅游者远离海岸,以防地震引发海啸,一般湖边发生海啸概率很低,因此只要站到高处即可

D. 乘车途中遇地震,应迅速让司机将车开往空旷处停车,然后组织游客迅速跳车

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第35题

车辆运行时要遵守交通规则:()。

A. 必须与前面的车辆保持一定的安全距离

B. 驾驶员应精力集中,注意一切有关指示标牌,使车辆一直处于控制之中,不得脱挡滑行

C. 行经交叉路口或视线受阻的路段,应减速鸣号,不允许超车

D. 运行中驾驶员的身体不得超出车外,尽量避免突然启动、停车和高速转弯

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第36题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()。

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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第37题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()。

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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第38题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()。

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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第39题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()。

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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第40题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4.5m

D. 4m

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第41题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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第42题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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第43题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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第44题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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第45题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()。

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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第46题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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第47题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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第48题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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第49题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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第50题

推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过()

A. 2.5m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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依据《中华人民共和国安全生产法》,县级以上地方各级人民政府应当组织有关部门建立完善安全风险评估与论证机制,按照安全风险管控要求,进行产业规划和空间布局,并对位置相邻、行业相近、业态相似的生产经营单位实施()。 依据《中华人民共和国安全生产法》,从业人员在作业过程中,应当严格落实(),遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。 依据《中华人民共和国安全生产法》,负责事故调查处理的国务院有关部门和地方人民政府应当在批复事故调查报告后()内,组织有关部门对事故整改和防范措施落实情况进行评估,并及时向社会公开评估结果;对不履行职责导致事故整改和防范措施没有落实的有关单位和人员,应当按照有关规定追究责任。 在公交车行驶过程中,乘客王某因与驾驶员发生矛盾,遂殴打驾驶员并抢夺方向盘,造成其他乘客受轻微伤,依照《中华人民共和国刑法》,王某触犯了()罪。 依据《中华人民共和国刑法》,公共交通工具的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守,与他人互殴或者殴打他人,危及公共安全的,处()以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金。 依据《中华人民共和国刑法》中有关危险驾驶罪的规定,下列情形中不属于危险驾驶罪的是()。 依据《中华人民共和国刑法》,在安全事故发生后,负有报告职责的人员()事故情况,贻误事故抢救,情节严重的,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别严重的,处三年以上七年以下有期徒刑。 依据《中华人民共和国消防法》,同一建筑物由两个以上单位管理或者使用的,应当明确各方的消防安全责任,并确定责任人对共用的()进行统一管理。 依据《中华人民共和国消防法》,单位损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的;责令改正,处()罚款。 依据《中华人民共和国消防法》,我国消防工作贯彻()的方针。
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位综合应急预案实战演练每年至少组织一次,专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),鼓励运营单位在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位不能开展可能对社会公众和正常运营造成影响的演练。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),对演练评估报告中发现的问题,涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在6个月内修订完善相关预案和制度。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位必须制定应对列车脱轨、火灾和突发大客流三个场景的专项应急预案。
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