A. 正确
B. 错误
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第1题
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第2题
A. 正确
B. 错误
第3题
A. 车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势
B. 车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下
C. 暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,加速通过
D. 雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆
第4题
A. 车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势
B. 车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下
C. 暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,加速通过
D. 雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆
第5题
A. 车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势
B. 车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下
C. 暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,快速通过
D. 雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆
第6题
A. 车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势
B. 车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下
C. 暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,快速通过
D. 雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆
第7题
A. 低处
B. 底部
C. 中低处
D. 高处
第8题
A. 低处
B. 底部
C. 中低处
D. 高处
第11题
A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。
第12题
A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。
第13题
A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时,应减速慢行
B. 雪中行车时,宜沿已有车辙低速行驶,避免急加速或急减速
C. 通过交叉路口时,应观察前方,留意左右两侧的车辆和行人,控制好车速,注意避让,不争道抢行
D. 下坡时应控制车速,可空挡滑行
第14题
A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时,应减速慢行
B. 雪中行车时,宜沿已有车辙低速行驶,避免急加速或急减速
C. 通过交叉路口时,应观察前方,留意左右两侧的车辆和行人,控制好车速,注意避让,不争道抢行
D. 下坡时应控制车速,可空挡滑行
第17题
A. 遇到山体崩滑时要朝垂直于滚石前进的方向跑
B. 遇到山体崩滑时要朝滑坡方向跑
C. 山体滑坡时不要将避灾场所选在滑坡的上坡或下坡
D. 山体滑坡跑不出去时,应躲在坚实的障碍物下
第18题
A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时,应减速慢行
B. 遇雨、雾、风沙天气时,应注意路面情况与行人、车辆动态,打开灯光,减速慢行,延长车距,尽量避免超车
C. 雪中行车时,宜沿已有车辙低速行驶,避免急加速或急减速
D. 通过凹凸不平路段时,应紧握转向盘,低速行驶
第19题
A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时,应减速慢行
B. 遇雨、雾、风沙天气时,应注意路面情况与行人、车辆动态,打开灯光,减速慢行,延长车距,尽量避免超车
C. 雪中行车时,宜沿已有车辙低速行驶,避免急加速或急减速
D. 通过凹凸不平路段时,应紧握转向盘,低速行驶
第20题
A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链
B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动
D. 会车时,应提前减速并靠左行驶,保持足够的横向安全距离
第21题
A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链
B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动
D. 会车时,应提前减速并靠右行驶,保持足够的横向安全距离
第22题
A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链
B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动
D. 会车时,应提前减速并靠左行驶,保持足够的横向安全距离
第23题
A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链
B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动
D. 会车时,应提前减速并靠右行驶,保持足够的横向安全距离
第24题
A. 开挖作业应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业
B. 现场监理人员负责随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施
C. 作业人员要系安全带、戴安全帽
D. 弃土下方和有滚石危险的区域,应设警告标志,下方有道路时,作业时严禁通过
第25题
A. 开挖作业应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业
B. 现场监理人员负责随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施
C. 作业人员要系安全带、戴安全帽
D. 弃土下方和有滚石危险的区域,应设警告标志,下方有道路时,作业时严禁通过
第26题
A. 开挖作业应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业
B. 现场监理人员负责随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施
C. 作业人员要系安全带、戴安全帽
D. 弃土下方和有滚石危险的区域,应设警告标志,下方有道路时,作业时严禁通过
第27题
A. 拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡
B. 前轮朝向坡上,方向盘转至极限位置后
C. 车辆横向停在坡道上,以防止车辆滑溜
第28题
A. 拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡
B. 前轮朝向坡上,方向盘转至极限位置后
C. 车辆横向停在坡道上,以防止车辆滑溜
第29题
A. 下坡时,可以脱挡低速滑行,禁止下25°以上的陡坡
B. 熟练操作后,应谨慎地在制动的同时翻斗卸料
C. 翻斗内的残留物,可以用车辆高速行驶,突然制动的办法来清除斗内残留物
D. 在冬季,停车后必须放尽发动机的冷却水,避免冻坏发动机
第30题
A. 下坡时,可以脱挡低速滑行,禁止下25°以上的陡坡
B. 熟练操作后,应谨慎地在制动的同时翻斗卸料
C. 翻斗内的残留物,可以用车辆高速行驶,突然制动的办法来清除斗内残留物
D. 在冬季,停车后必须放尽发动机的冷却水,避免冻坏发动机
第31题
A. 接近人行横道时,注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态,有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时,可鸣喇叭加速通过
B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时,只要发现有行人、非机动车横穿道路,就应该减速或停车
C. 在没有信号灯的交叉路口,转弯时应减速,必要时停车,让直行的行人、非机动车先行
D. 经过公共汽车站时,上下车的乘客经常会突然横穿道路,应该让过往的乘客先行,必要时停车等待
第32题
A. 接近人行横道时,注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态,有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时,可鸣喇叭加速通过
B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时,只要发现有行人、非机动车横穿道路,就应该减速或停车
C. 在没有信号灯的交叉路口,转弯时应减速,必要时停车,让直行的行人、非机动车先行
D. 经过公共汽车站时,上下车的乘客经常会突然横穿道路,应该让过往的乘客先行,必要时停车等待
第33题
A. 使场车迅速的减速,以至停车
B. 改变场车的行驶方向
C. 防止场车在下长坡时超过一定的速度
D. 使场车稳定停放而不致溜滑
第34题
A. 应带领旅游者迅速跑到空旷场地蹲下,尽量避开狭窄街道、高大建筑、立交桥、高压线等危险处
B. 野外遇地震,应避开山脚、陡崖,以防滚石和滑坡,如遇山崩,要带领旅游者向滚石相反方向的两侧躲避
C. 海边遇地震,应迅速组织旅游者远离海岸,以防地震引发海啸,一般湖边发生海啸概率很低,因此只要站到高处即可
D. 乘车途中遇地震,应迅速让司机将车开往空旷处停车,然后组织游客迅速跳车
第35题
A. 必须与前面的车辆保持一定的安全距离
B. 驾驶员应精力集中,注意一切有关指示标牌,使车辆一直处于控制之中,不得脱挡滑行
C. 行经交叉路口或视线受阻的路段,应减速鸣号,不允许超车
D. 运行中驾驶员的身体不得超出车外,尽量避免突然启动、停车和高速转弯
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