更多“7月20日16时54分许,张某驾驶一辆公交车由北向南行驶至某港湾式停靠站时,直接驶入站台,造成候车人1人受伤,导致站台损坏。事故调查发现,驾驶员张某存在转向操作和制动不及时问题。”相关的问题
第1题
7月20日16时54分许,张某驾驶一辆公交车由北向南行驶至某港湾式停靠站时,直接驶入站台,造成候车人1人受伤,导致站台损坏。事故调查发现,驾驶员张某存在转向操作和制动不及时问题。
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第2题
7月20日16时54分许,张某驾驶一辆公交车由北向南行驶至某港湾式停靠站时,直接驶入站台,造成候车人1人受伤,导致站台损坏。事故调查发现,驾驶员张某存在转向操作和制动不及时问题。
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第3题
11月28日早上6时41分许,李某驾驶一辆公交车由东向西行驶至某路口时,与由南向西左转弯骑自行车的王某发生事故,致王某当场死亡,两辆车不同程度受损。事故调查发现,当日公交车车辆前挡风玻璃有雪花,从而导致驾驶员视线受到影响。李某在当日准备出车前,未对车辆安全性能做检查,且未对车辆各类玻璃和镜面进行除霜,致使在事故发生时,李某并未注意到王某由南向西骑行过来。
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第4题
11月28日早上6时41分许,李某驾驶一辆公交车由东向西行驶至某路口时,与由南向西左转弯骑自行车的王某发生事故,致王某当场死亡,两辆车不同程度受损。事故调查发现,当日公交车车辆前挡风玻璃有雪花,从而导致驾驶员视线受到影响。李某在当日准备出车前,未对车辆安全性能做检查,且未对车辆各类玻璃和镜面进行除霜,致使在事故发生时,李某并未注意到王某由南向西骑行过来。
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第5题
某日,某客运企业驾驶人邹某和孙某轮流驾驶鲁KXXXXX大型双层卧铺客车,从某客运站出发前往湖南长沙。出站时,车内共有35人(2名驾驶人以及33名乘客)。3时43分,该客车行驶至京珠高速河南信阳段938公里加115米处时突然发生爆燃,带着浓烟和火焰继续行驶了145米后停在938公里260米处,造成31人死亡、4人受伤,直接经济损失2342余万元。经调查:该客车道路运输证过期;该客车装载了2箱危险化学品偶氮二异庚腈;乘客李某通过客运站工作人员张某让装有危险货物的车辆直接驶入发车区,装入行李舱;出站登记表中未显示报班驾驶员与出站驾驶员不符。
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第6题
某日,某客运企业驾驶人邹某和孙某轮流驾驶鲁KXXXXX大型双层卧铺客车,从某客运站出发前往湖南长沙。出站时,车内共有35人(2名驾驶人以及33名乘客)。3时43分,该客车行驶至京珠高速河南信阳段938公里加115米处时突然发生爆燃,带着浓烟和火焰继续行驶了145米后停在938公里260米处,造成31人死亡、4人受伤,直接经济损失2342余万元。经调查:该客车道路运输证过期;该客车装载了2箱危险化学品偶氮二异庚腈;乘客李某通过客运站工作人员张某让装有危险货物的车辆直接驶入发车区,装入行李舱;出站登记表中未显示报班驾驶员与出站驾驶员不符。
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第7题
根据《中华人民共和国民法典》,旅客运输过程中,承运人应当赔偿的情形有()。
A.
承运人聘请的驾驶员突发心脏病,碰撞公交站台造成旅客甲从座椅上跌落受伤
B.
运输过程中,旅客乙突发心脏病死亡
C.
运输过程中,旅客丙要求驾驶员高速路行驶过程中停车并殴打驾驶员,驾驶员方向不稳导致旅客丙头部重伤
D.
承运人聘请的驾驶员行车途中玩手机,导致车辆碰撞,车中旅客伤亡
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第8题
根据《中华人民共和国民法典》,旅客运输过程中,承运人应当赔偿的情形有()。
A.
承运人聘请的驾驶员突发心脏病,碰撞公交站台造成旅客甲从座椅上跌落受伤
B.
运输过程中,旅客乙突发心脏病死亡
C.
运输过程中,旅客丙要求驾驶员高速路行驶过程中停车并殴打驾驶员,驾驶员方向不稳导致旅客丙头部重伤
D.
承运人聘请的驾驶员行车途中玩手机,导致车辆碰撞,车中旅客伤亡
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第9题
上午9时28分许,某市公交车突然偏离行驶车道,跨越实线,与一辆正常对向行驶的小轿车相撞后,公交车失控撞断桥梁护栏后,坠入江中,最终造成连带公交车驾驶员15人无一幸免,全部死亡。事故调查发现,由于在公交车行驶过程中,某乘客与公交车驾驶员发生肢体冲突,公交车驾驶员并未及时停车处理,最终导致该事故发生。
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第10题
上午9时28分许,某市公交车突然偏离行驶车道,跨越实线,与一辆正常对向行驶的小轿车相撞后,公交车失控撞断桥梁护栏后,坠入江中,最终造成连带公交车驾驶员15人无一幸免,全部死亡。事故调查发现,由于在公交车行驶过程中,某乘客与公交车驾驶员发生肢体冲突,公交车驾驶员并未及时停车处理,最终导致该事故发生。
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第11题
某厂清理车间桥式起重机驾驶员谈某在操作时,当吊好一件后,挂钩工指挥谈某将起重机开到平台处(张某站立的平台处)。此时,张某准备调换谈某,自己去开车,张某在没有叫谈某停车的情况下,就向桥式起重机驾驶室跨入。当张某一只脚进入驾驶室时,起重机仍在继续行驶,张某由于重心不稳,从四米高处坠落死亡。这起事故的主要原因:()。
A.
张某没叫谈某停车
B.
此起重机驾驶室门未安装安全联锁装置
C.
挂钩工违章指挥
D.
谈某开着驾驶室门操作
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第12题
某日,某客运企业驾驶人张某、李某交替驾驶湘CXXXXX大型普通客车,从某客运站出发前往湖南省长沙市。出站时,车内共有51人(2名驾驶人、49名乘客)。20时18分,当该车行驶至湖南常长高速119公里加655米处,冲出护栏并仰翻,造成40人死亡、11人受伤,直接经济损失4024余万元。经调查:该车“营运客车安全例行检查合格通知单”签发日期为3天前;出站时,客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数,驾驶人冯某、王某没有在出站登记表上签字确认。
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第13题
某日,某客运企业驾驶人张某、李某交替驾驶湘CXXXXX大型普通客车,从某客运站出发前往湖南省长沙市。出站时,车内共有51人(2名驾驶人、49名乘客)。20时18分,当该车行驶至湖南常长高速119公里加655米处,冲出护栏并仰翻,造成40人死亡、11人受伤,直接经济损失4024余万元。经调查:该车“营运客车安全例行检查合格通知单”签发日期为3天前;出站时,客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数,驾驶人冯某、王某没有在出站登记表上签字确认。
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第14题
14点35分,某市一辆公交车与其他车辆碰撞,发生交通事故,事故造成2人死亡、5人受伤。事故调查发现,该事故系因公交车驾驶员张某突发晕厥疾病,导致车辆失控引发安全事故,排除了驾驶员酒驾、毒驾和其他人为因素。该公交企业已3年未对驾驶员进行体检,对该驾驶员的身体状况不了解。
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第15题
14点35分,某市一辆公交车与其他车辆碰撞,发生交通事故,事故造成2人死亡、5人受伤。事故调查发现,该事故系因公交车驾驶员张某突发晕厥疾病,导致车辆失控引发安全事故,排除了驾驶员酒驾、毒驾和其他人为因素。该公交企业已3年未对驾驶员进行体检,对该驾驶员的身体状况不了解。
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第16题
某日,某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市,搭载49人(包含2名驾驶员、1名乘务员)。23时30分,当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤,事故造成直接经济损失3533余万元。经调查:驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续;客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数;驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分;动态监控平台未设置分段限速报警阈值,高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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第17题
某日,某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市,搭载49人(包含2名驾驶员、1名乘务员)。23时30分,当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤,事故造成直接经济损失3533余万元。经调查:驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续;客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数;驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分;动态监控平台未设置分段限速报警阈值,高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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第18题
某平台公司取得服务所在地网约车经营许可,驾驶员张某本人取得网约车从业资格证,接入该平台公司提供服务,张某在平台申请注册车辆未取得网约车运输证。平台在明知车辆不符合运营要求的情况下,仍然给其派单。一日,张某驾驶车辆在运营途中与其他车辆发生事故,交警到现场处理时,发现上述问题。
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第19题
某平台公司取得服务所在地网约车经营许可,驾驶员张某本人取得网约车从业资格证,接入该平台公司提供服务,张某在平台申请注册车辆未取得网约车运输证。平台在明知车辆不符合运营要求的情况下,仍然给其派单。一日,张某驾驶车辆在运营途中与其他车辆发生事故,交警到现场处理时,发现上述问题。
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第20题
挖掘机向运土车辆装车时,司机离开驾驶室后也不得将铲斗越过驾驶室装车。
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第21题
汽车客运站经营者应当建立出站检查制度,配备出站检查工作人员,对出站营运客车和驾驶员的相关情况进行检查,出站检查主要包括()。
A.
检查出站营运客车报班手续是否完备
B.
核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证,确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致
C.
清点营运客车载客人数,确保营运客车不超载
D.
检查旅客安全带系扣情况,确保营运客车出站时所有旅客系好安全带
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第22题
汽车客运站经营者应当建立出站检查制度,配备出站检查工作人员,对出站营运客车和驾驶员的相关情况进行检查,出站检查主要包括()。
A.
检查出站营运客车报班手续是否完备
B.
核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证,确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致
C.
清点营运客车载客人数,确保营运客车不超载
D.
检查旅客安全带系扣情况,确保营运客车出站时所有旅客系好安全带
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第23题
某日,驾驶员王某在凌晨5时吸食冰毒,于8时驾驶大型货车到上海市送货。当车辆行驶至沪陕高速公路时,驾驶员王某因吸食冰毒产生幻觉,怀疑前有警车拦截,后有警车跟踪,突然向左变道“避让”,致使车辆与中央隔离带护栏发生碰撞,并越过护栏后向右侧翻,与对向车道刘某驾驶的中型厢式货车相撞,造成1人死亡,2人受伤,经调查认定:此次事故是王某在疲劳、毒品残留在体内状态下驾驶车辆、操作失当是造成事故的直接原因,货车所属道路运输企业对驾驶员的管理不到位。未建立驾驶员管理档案,未对驾驶员进行上岗安全培训,属于未实施有效监督管理。
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第24题
某日,驾驶员王某在凌晨5时吸食冰毒,于8时驾驶大型货车到上海市送货。当车辆行驶至沪陕高速公路时,驾驶员王某因吸食冰毒产生幻觉,怀疑前有警车拦截,后有警车跟踪,突然向左变道“避让”,致使车辆与中央隔离带护栏发生碰撞,并越过护栏后向右侧翻,与对向车道刘某驾驶的中型厢式货车相撞,造成1人死亡,2人受伤,经调查认定:此次事故是王某在疲劳、毒品残留在体内状态下驾驶车辆、操作失当是造成事故的直接原因,货车所属道路运输企业对驾驶员的管理不到位。未建立驾驶员管理档案,未对驾驶员进行上岗安全培训,属于未实施有效监督管理。
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第25题
某冬季上午,周某驾驶车牌号为蒙EXXXX货运汽车,在呼伦贝尔市某县道X358线由南向北行驶至21公里加800米处,由于操作不当驶入路基下发生侧翻,造成该货运汽车损坏、周某受伤,护栏损毁,直接经济损失35万元的交通事故。经调查:驾驶员没有超载、超速行为;事故发生时道路积雪严重,有些路段路面还有结冰现象;本年内该货运企业未组织进行驾驶员安全生产教育。
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第26题
某冬季上午,周某驾驶车牌号为蒙EXXXX货运汽车,在呼伦贝尔市某县道X358线由南向北行驶至21公里加800米处,由于操作不当驶入路基下发生侧翻,造成该货运汽车损坏、周某受伤,护栏损毁,直接经济损失35万元的交通事故。经调查:驾驶员没有超载、超速行为;事故发生时道路积雪严重,有些路段路面还有结冰现象;本年内该货运企业未组织进行驾驶员安全生产教育。
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第27题
某日,驾驶员王某在凌晨2时参加完聚会,于8时驾驶危险货运运输车辆到云南省某地前往江苏常熟市。当车辆行驶至高速公路时,驾驶员王某因喝酒导致昏睡,致使车辆与中央隔离带护栏发生碰撞,并越过护栏后向右侧翻,与对向车道刘某驾驶的中型厢式货车相撞,造成4人死亡,直接经济损失约20万元。经调查,王某的血液酒精含量为33mg/100ml,属于饮酒后驾驶;运输企业对挂靠经营的危险化学品运输车辆无安全管理制度,无专职的安全管理员,完全交由各挂靠车队自行经营管理,纵容了所属车辆的道路交通违法行为。
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第28题
某日,驾驶员王某在凌晨2时参加完聚会,于8时驾驶危险货运运输车辆到云南省某地前往江苏常熟市。当车辆行驶至高速公路时,驾驶员王某因喝酒导致昏睡,致使车辆与中央隔离带护栏发生碰撞,并越过护栏后向右侧翻,与对向车道刘某驾驶的中型厢式货车相撞,造成4人死亡,直接经济损失约20万元。经调查,王某的血液酒精含量为33mg/100ml,属于饮酒后驾驶;运输企业对挂靠经营的危险化学品运输车辆无安全管理制度,无专职的安全管理员,完全交由各挂靠车队自行经营管理,纵容了所属车辆的道路交通违法行为。
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第29题
根据《道路客货运输驾驶员行车操作规范》,道路运输企业安全负责人应教育本单位驾驶员在货物运输过程中不能有()的行为。
A.
视线长时间离开行驶方向
B.
驾驶时使用手持电话聊天等
C.
车门或者车厢未关闭锁止时行车
D.
下陡坡时熄火或空挡滑行
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第30题
根据《道路客货运输驾驶员行车操作规范》,道路运输企业安全负责人应教育本单位驾驶员在货物运输过程中不能有()的行为。
A.
视线长时间离开行驶方向
B.
驾驶时使用手持电话聊天等
C.
车门或者车厢未关闭锁止时行车
D.
下陡坡时熄火或空挡滑行
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第31题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度,行车日志信息包含()。
A.
驾驶员姓名
B.
车辆牌照号
C.
起讫地点及中途站点
D.
行驶里程数
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第32题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度,行车日志信息包含()。
A.
驾驶员姓名
B.
车辆牌照号
C.
起讫地点及中途站点
D.
行驶里程数
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第33题
某日,驾驶人驾驶大客车(核载37人,实载33人)行驶至延西高速66KM+200M处时,低头翻看手机,大客车偏离原车道,驾驶人开始修正方向,在距隧道出口25M处大客车向左侧滑,驶出隧道后车体与护栏先后发生三次碰撞,车体离地翻转,共造成8人当场死亡、21人受伤,直接经济损失约1005万元。经调查,驾驶人驾驶大客车从客运站出站至事故发生时,共有吸烟行为5次,接打电话、使用手机12次,使用电话手表2次,事发前2分钟内驾驶人仍在接打、查看手机。涉事公司未按规定对驾驶员不安全驾驶行为进行实时监控,涉事客车2021和2022年共有超速报警235次,只提供处理单据8份。
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第34题
某日,驾驶人驾驶大客车(核载37人,实载33人)行驶至延西高速66KM+200M处时,低头翻看手机,大客车偏离原车道,驾驶人开始修正方向,在距隧道出口25M处大客车向左侧滑,驶出隧道后车体与护栏先后发生三次碰撞,车体离地翻转,共造成8人当场死亡、21人受伤,直接经济损失约1005万元。经调查,驾驶人驾驶大客车从客运站出站至事故发生时,共有吸烟行为5次,接打电话、使用手机12次,使用电话手表2次,事发前2分钟内驾驶人仍在接打、查看手机。涉事公司未按规定对驾驶员不安全驾驶行为进行实时监控,涉事客车2021和2022年共有超速报警235次,只提供处理单据8份。
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第35题
某日,在安徽颍上县,一辆面包车和一辆小轿车停在路口等待红绿灯。突然,一辆重型半挂车从后方冲过来,直接撞上小轿车,将其挤压在面包车和重型半挂车之间,造成三人死亡一人受伤,直接经济损失136万元。经调查:事故发生时,重型半挂车的司机已经连续驾驶12个小时未休息;货运企业的行车监控系统发现事故车辆疲劳驾驶报警时并未及时处理。
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第36题
某日,在安徽颍上县,一辆面包车和一辆小轿车停在路口等待红绿灯。突然,一辆重型半挂车从后方冲过来,直接撞上小轿车,将其挤压在面包车和重型半挂车之间,造成三人死亡一人受伤,直接经济损失136万元。经调查:事故发生时,重型半挂车的司机已经连续驾驶12个小时未休息;货运企业的行车监控系统发现事故车辆疲劳驾驶报警时并未及时处理。
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第37题
根据《汽车客运站安全生产规范》,关于出站检查工作人员的工作职责,下面说法错误的是()。
A.
应当对每一辆出站客车进行检查
B.
应该检查车辆和乘客证件
C.
检查出站营运客车报班手续是否完备
D.
清点客车载客人数,确保客车不超载出站
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第38题
根据《汽车客运站安全生产规范》,关于出站检查工作人员的工作职责,下面说法错误的是()。
A.
应当对每一辆出站客车进行检查
B.
应该检查车辆和乘客证件
C.
检查出站营运客车报班手续是否完备
D.
清点客车载客人数,确保客车不超载出站
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第39题
某日,石家庄某公司一辆接送员工通勤的大客车通过一便道漫水路段时发生落水事故,造成14人溺水死亡,直接经济损失约3500万元。经调查,事故的直接原因是事故车辆行经漫水路段时,驾驶人未停车察明水情,冒险驶入,在水流、路面颠簸等影响下,未能及时修正车辆行驶方向,致使车辆驶出路外翻车落水。
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第40题
某日,石家庄某公司一辆接送员工通勤的大客车通过一便道漫水路段时发生落水事故,造成14人溺水死亡,直接经济损失约3500万元。经调查,事故的直接原因是事故车辆行经漫水路段时,驾驶人未停车察明水情,冒险驶入,在水流、路面颠簸等影响下,未能及时修正车辆行驶方向,致使车辆驶出路外翻车落水。
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第41题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,企业应按照有关规定及时纠正和处理超速,疲劳驾驶,故意破坏卫星定位装置等违法违规行为,对违法违规驾驶员信息进行留存,在案时间至少()年。
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第42题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,企业应按照有关规定及时纠正和处理超速,疲劳驾驶,故意破坏卫星定位装置等违法违规行为,对违法违规驾驶员信息进行留存,在案时间至少()年。
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第43题
场(厂)内专用机动车辆事故发生原因有()。
A.
车辆安全技术状况不良
B.
驾驶员安全技术素质不高
C.
场(厂)内的作业环境复杂
D.
管理不到位
E.
未制订应急预案
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第44题
场(厂)内专用机动车辆事故发生原因有()。
A.
车辆安全技术状况不良
B.
驾驶员安全技术素质不高
C.
场(厂)内的作业环境复杂
D.
管理不到位
E.
未制订应急预案
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第45题
场(厂)内专用机动车辆事故发生原因有()。
A.
车辆安全技术状况不良
B.
驾驶员安全技术素质不高
C.
场(厂)内的作业环境复杂
D.
管理不到位
E.
未制订应急预案
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第46题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,对经提醒仍然继续违法驾驶的客运驾驶员,客运企业的动态监控人员应当及时向企业()报告。
A.
安全生产管理机构或专职安全生产管理人员
B.
车辆管理部门
C.
后勤保障部门
D.
人力资源部门
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第47题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,对经提醒仍然继续违法驾驶的客运驾驶员,客运企业的动态监控人员应当及时向企业()报告。
A.
安全生产管理机构或专职安全生产管理人员
B.
车辆管理部门
C.
后勤保障部门
D.
人力资源部门
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第48题
某日,某客运企业驾驶员赵某驾驶粤VXXXXX大型客车从某客运站出发开往揭阳普宁市占陇镇,搭载共50人(包括驾驶人赵某)。12时55分许,行驶至惠州市境内广河高速公路龙门段73公里加440米处时,车辆失控向左偏离行驶方向与公路中央分隔带护栏发生刮撞后旋转并掉头仰翻于中央分隔带上,造成客车上19人当场死亡、31人受伤,中央分隔带护栏及车辆损毁,事故造成直接经济损失为3152.17万元。经调查:事故车辆在动态监控平台中的行驶速度均为每小时90公里左右,最高值为每小时99公里,公安部交通管理科学研究所鉴定结论,事故车辆离开合口隧道后至事故发生前的平均行驶速度在每小时107.5公里至每小时122.3公里;该客运企业制定了驾驶人安全教育学习制度,但驾驶员赵某长期未参加安全教育培训;该客运企业长期变相挂靠经营、源头管理缺失、以包代管。
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第49题
某日,某客运企业驾驶员赵某驾驶粤VXXXXX大型客车从某客运站出发开往揭阳普宁市占陇镇,搭载共50人(包括驾驶人赵某)。12时55分许,行驶至惠州市境内广河高速公路龙门段73公里加440米处时,车辆失控向左偏离行驶方向与公路中央分隔带护栏发生刮撞后旋转并掉头仰翻于中央分隔带上,造成客车上19人当场死亡、31人受伤,中央分隔带护栏及车辆损毁,事故造成直接经济损失为3152.17万元。经调查:事故车辆在动态监控平台中的行驶速度均为每小时90公里左右,最高值为每小时99公里,公安部交通管理科学研究所鉴定结论,事故车辆离开合口隧道后至事故发生前的平均行驶速度在每小时107.5公里至每小时122.3公里;该客运企业制定了驾驶人安全教育学习制度,但驾驶员赵某长期未参加安全教育培训;该客运企业长期变相挂靠经营、源头管理缺失、以包代管。
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第50题
根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车行驶超过规定时速百分之五十的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款,可以并处()。
A.
警告
B.
暂扣机动车驾驶证
C.
吊销机动车驾驶证
D.
拘留
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