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首页>试题列表>根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应建立健全运营安全管理台账和档案,档案内容齐全准确,档案保存期不少于()年。
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根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应建立健全运营安全管理台账和档案,档案内容齐全准确,档案保存期不少于()年。

A. 5

B. 3

C. 2

D. 1

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第1题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应建立健全运营安全管理台账和档案,档案内容齐全准确,档案保存期不少于()年。

A. 5

B. 3

C. 2

D. 1

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第2题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应建立健全运营安全管理台账和档案,档案内容齐全准确,档案保存期不少于()年。

A. 5

B. 3

C. 2

D. 1

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第3题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应设置与企业规模相适应且独立运营的安全管理机构,配备兼职运营安全管理人员。

A. 正确

B. 错误

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第4题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应设置与企业规模相适应且独立运营的安全管理机构,配备兼职运营安全管理人员。

A. 正确

B. 错误

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第5题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

A. 正确

B. 错误

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第6题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

A. 正确

B. 错误

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第7题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应制定企业运营安全目标和规划,建立健全企业运营安全管理制度、规程、措施,并逐级落实到基层单位和个人。

A. 正确

B. 错误

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第8题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应制定企业运营安全目标和规划,建立健全企业运营安全管理制度、规程、措施,并逐级落实到基层单位和个人。

A. 正确

B. 错误

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第9题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应建立突发事件应急管理工作机制,落实应急物资、装备和人员。

A. 正确

B. 错误

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第10题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应建立突发事件应急管理工作机制,落实应急物资、装备和人员。

A. 正确

B. 错误

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第11题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应召开季度安全例会,分析运营安全形势,解决城市公共汽电车运营服务中的安全问题。

A. 正确

B. 错误

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第12题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应召开季度安全例会,分析运营安全形势,解决城市公共汽电车运营服务中的安全问题。

A. 正确

B. 错误

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第13题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车企业应建立停车场安全值班制度和场站设施每日安全检查制度,配备()。

A. 白天值班人员

B. 昼夜值班人员

C. 夜间值班人员

D. 专职值班人员

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第14题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车企业应建立停车场安全值班制度和场站设施每日安全检查制度,配备()。

A. 白天值班人员

B. 昼夜值班人员

C. 夜间值班人员

D. 专职值班人员

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第15题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车场站内通道及出入口应保持畅通,停车场出入口应设置()。

A. 交通警示标志

B. 限速标志

C. 安全生产标志

D. 工作标识

E. 工作标志

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第16题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车场站内通道及出入口应保持畅通,停车场出入口应设置()。

A. 交通警示标志

B. 限速标志

C. 安全生产标志

D. 工作标识

E. 工作标志

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第17题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应制定并落实(),指定专人负责车辆技术管理。

A. 车辆技术管理制度

B. 车辆安全管理制度

C. 车辆维护保养制度

D. 车辆报废制度

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第18题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应制定并落实(),指定专人负责车辆技术管理。

A. 车辆技术管理制度

B. 车辆安全管理制度

C. 车辆维护保养制度

D. 车辆报废制度

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第19题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应及时投入满足法律法规要求的安全运营所需资金,确保专款专用,配备和完善运营安全必要的设施和条件。

A. 正确

B. 错误

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第20题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应及时投入满足法律法规要求的安全运营所需资金,确保专款专用,配备和完善运营安全必要的设施和条件。

A. 正确

B. 错误

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第21题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应绘制线路安全行车示意图,标明事故多发路段。

A. 正确

B. 错误

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第22题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应绘制线路安全行车示意图,标明事故多发路段。

A. 正确

B. 错误

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第23题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应及时处置运营安全事故,根据查清的事故原因,处理责任人员,落实整改措施,教育有关人员,并对运营事故进行()。

A. 分类统计

B. 分项统计

C. 分时统计

D. 分原因统计

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第24题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应及时处置运营安全事故,根据查清的事故原因,处理责任人员,落实整改措施,教育有关人员,并对运营事故进行()。

A. 分类统计

B. 分项统计

C. 分时统计

D. 分原因统计

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第25题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应执行(),对临近报废的车辆应加强技术监管,及时处理车辆存在的安全隐患。

A. 车辆技术管理制度

B. 车辆安全管理制度

C. 车辆维护保养制度

D. 车辆强制报废制度

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第26题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应执行(),对临近报废的车辆应加强技术监管,及时处理车辆存在的安全隐患。

A. 车辆技术管理制度

B. 车辆安全管理制度

C. 车辆维护保养制度

D. 车辆强制报废制度

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第27题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行(),保证其处于良好状态。不得将存在安全隐患的车辆投入运营。

A. 检测

B. 维护

C. 更新

D. 抽查

E. 核查

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第28题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行(),保证其处于良好状态。不得将存在安全隐患的车辆投入运营。

A. 检测

B. 维护

C. 更新

D. 抽查

E. 核查

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第29题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车场站内应按规定配备(),且不被埋压、圈占、遮挡消火栓或占用防火间距,安全出口及消防车通道畅通。

A. 消防设施

B. 安全设施

C. 安保设施

D. 应急设施

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第30题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车场站内应按规定配备(),且不被埋压、圈占、遮挡消火栓或占用防火间距,安全出口及消防车通道畅通。

A. 消防设施

B. 安全设施

C. 安保设施

D. 应急设施

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第31题

根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T1018—2016),城市公共汽电车运营企业应急预案的内容应涵盖公共汽电车系统运营环境需求,应急预案编制应注重系统性和可操作性,并确保与相关应急预案相衔接。

A. 正确

B. 错误

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第32题

根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T1018—2016),城市公共汽电车运营企业应急预案的内容应涵盖公共汽电车系统运营环境需求,应急预案编制应注重系统性和可操作性,并确保与相关应急预案相衔接。

A. 正确

B. 错误

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第33题

根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第14部分:城市公共汽电车客运企业》(JTT1180.14—2018),城市公共汽电车企业应建立并妥善保管(),一车一档,记载及时、完整、准确、规范。

A. 车辆技术档案

B. 车辆生产档案

C. 车辆维护档案

D. 车辆维修档案

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第34题

根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第14部分:城市公共汽电车客运企业》(JTT1180.14—2018),城市公共汽电车企业应建立并妥善保管(),一车一档,记载及时、完整、准确、规范。

A. 车辆技术档案

B. 车辆生产档案

C. 车辆维护档案

D. 车辆维修档案

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第35题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应开展安全自查自纠,制定(),明确排查方法。查出的隐患应分析原因并及时进行整改,对安全隐患治理效果进行跟踪,重大安全隐患应上报相关部门备案。

A. 安全检查方案

B. 风险管控方案

C. 隐患排查方案

D. 安全稽查方案

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第36题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应开展安全自查自纠,制定(),明确排查方法。查出的隐患应分析原因并及时进行整改,对安全隐患治理效果进行跟踪,重大安全隐患应上报相关部门备案。

A. 安全检查方案

B. 风险管控方案

C. 隐患排查方案

D. 安全稽查方案

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第37题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立健全企业()制度。

A. 管理

B. 生产管理

C. 运营管理

D. 安全生产管理

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第38题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立健全企业()制度。

A. 管理

B. 生产管理

C. 运营管理

D. 安全生产管理

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第39题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当将相关培训、考核情况建档备查,并报()备案。

A. 城市公共交通主管部门

B. 交通运输主管部门

C. 城市交通主管部门

D. 交通主管部门

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第40题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当将相关培训、考核情况建档备查,并报()备案。

A. 城市公共交通主管部门

B. 交通运输主管部门

C. 城市交通主管部门

D. 交通主管部门

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第41题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》相关规定,运营企业应当根据城市公共汽电车客运突发事件应急预案,制定本企业的应急预案,并定期演练。

A. 正确

B. 错误

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第42题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》相关规定,运营企业应当根据城市公共汽电车客运突发事件应急预案,制定本企业的应急预案,并定期演练。

A. 正确

B. 错误

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第43题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照线路特许经营协议确定的()符合有关标准规定的城市公共汽电车车辆,并报城市公共交通主管部门备案。

A. 数量、车型配备

B. 数量

C. 车型配备

D. 数量或车型配备

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第44题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照线路特许经营协议确定的()符合有关标准规定的城市公共汽电车车辆,并报城市公共交通主管部门备案。

A. 数量、车型配备

B. 数量

C. 车型配备

D. 数量或车型配备

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第45题

根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T1018—2016),城市公共汽电车运营企业应就自然灾害、设施设备故障、公共卫生事件、公共安全事件、火灾、道路交通事故等可能影响城市公共汽电车正常运营的突发事件制订相应的()。

A. 专项应急预案

B. 综合应急预案

C. 工作预案

D. 现场处置工作方案

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第46题

根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T1018—2016),城市公共汽电车运营企业应就自然灾害、设施设备故障、公共卫生事件、公共安全事件、火灾、道路交通事故等可能影响城市公共汽电车正常运营的突发事件制订相应的()。

A. 专项应急预案

B. 综合应急预案

C. 工作预案

D. 现场处置工作方案

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第47题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行检测、维护、更新,保证其处于良好状态。不得将()的车辆投入运营。

A. 存在安全隐患

B. 性能良好

C. 在运营期内

D. 状态正常

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第48题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行检测、维护、更新,保证其处于良好状态。不得将()的车辆投入运营。

A. 存在安全隐患

B. 性能良好

C. 在运营期内

D. 状态正常

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第49题

根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T1018—2016),城市公共汽电车企业应急预案主要由()构成,运营企业应急预案体系应符合GB/T29639的规定。

A. 综合应急预案

B. 专项应急预案

C. 突发事件工作方案

D. 现场处置工作方案

E. 突发事件处置方法

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第50题

根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T1018—2016),城市公共汽电车企业应急预案主要由()构成,运营企业应急预案体系应符合GB/T29639的规定。

A. 综合应急预案

B. 专项应急预案

C. 突发事件工作方案

D. 现场处置工作方案

E. 突发事件处置方法

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依据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,巡游出租汽车驾驶员不按照规定使用计程计价设备、违规收费或者网络预约出租汽车驾驶员违规收费,由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正,并处以()罚款。 依据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,出租汽车驾驶员对举报、投诉其服务质量或者对其服务作出不满意评价的乘客实施报复,由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正,并处以()罚款。 依据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,巡游出租汽车驾驶员拒载,或者未经约车人或乘客同意、网络预约出租汽车驾驶员无正当理由未按承诺到达约定地点提供预约服务,由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正,并处以()罚款。 依据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,取得从业资格证的出租汽车驾驶员,未经出租汽车行政主管部门从业资格注册,从事出租汽车客运服务,由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正,并处以()罚款。 依据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,使用失效、伪造、变造的从业资格证,驾驶出租汽车从事经营活动的,由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正,并处()的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 依据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,转借、出租、涂改从业资格证的,由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正,并处()的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 依据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,聘用未按规定办理注册手续的人员,驾驶出租汽车从事经营活动的出租汽车经营者,由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正,并处()的罚款。 依据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,不按照规定组织实施继续教育的出租汽车经营者,由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正,并处()的罚款。 依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,网约车平台公司暂停或者终止运营的,应当提前()日向服务所在地出租汽车行政主管部门书面报告,说明有关情况,通告提供服务的车辆所有人和驾驶员,并向社会公告。 依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,()应为乘客购买承运人责任险等相关保险,充分保障乘客权益。
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位综合应急预案实战演练每年至少组织一次,专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),鼓励运营单位在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位不能开展可能对社会公众和正常运营造成影响的演练。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),对演练评估报告中发现的问题,涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在6个月内修订完善相关预案和制度。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位必须制定应对列车脱轨、火灾和突发大客流三个场景的专项应急预案。
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