依据《中华人民共和国民法典》，承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号运输旅客。承运人迟延运输或者有其他不能正常运输情形的，应当及时告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客损失的，承运人应当承担赔偿责任，但是不可归责于承运人的除外。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由

B. 承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客

C. 承运人擅自更变运输工具而提高服务标准的，应合理加收票款

D. 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任

E. 在运输过程中旅客自带物品毁坏、灭失，承运人应当承担赔偿责任

A. 承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由

B. 承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客

C. 承运人擅自更变运输工具而提高服务标准的，应合理加收票款

D. 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任

E. 在运输过程中旅客自带物品毁坏、灭失，承运人应当承担赔偿责任

A. 根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票

B. 根据承运人的安排改乘其他班次

C. 退票，并收取相应的手续费

D. 退票，并承担违约责任

A. 根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票

B. 根据承运人的安排改乘其他班次

C. 退票，并收取相应的手续费

D. 退票，并承担违约责任

A. 承运人擅自降低服务标准的,应当根据旅客的请求退票或者减收票款

B. 承运人提高服务标准的,不得加收票款

C. 承运人在运输过程中,应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客

D. 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外

A. 承运人擅自降低服务标准的,应当根据旅客的请求退票或者减收票款

B. 承运人提高服务标准的,不得加收票款

C. 承运人在运输过程中,应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客

D. 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外

A. 从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求

B. 承运人应当在约定的期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定的地点

C. 承运人应当按照约定的或者通常的运输线路将旅客、货物运输到约定地点

D. 旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用

E. 承运人未按照约定的或者通常的线路运输，增加票款或者运输费用的，旅客、托运人或者收货人不得拒绝支付增加部分的票款或者运输费用

A. 从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求

B. 承运人应当在约定的期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定的地点

C. 承运人应当按照约定的或者通常的运输线路将旅客、货物运输到约定地点

D. 旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用

E. 承运人未按照约定的或者通常的线路运输，增加票款或者运输费用的，旅客、托运人或者收货人不得拒绝支付增加部分的票款或者运输费用

A. 承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客人身伤亡承担责任

B. 完全是由于旅客本人的健康状况即旅客的疾病而造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任

C. 对部分由旅客本人的健康状况造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任

D. 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应承担责任

A. 承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客人身伤亡承担责任

B. 完全是由于旅客本人的健康状况即旅客的疾病而造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任

C. 对部分由旅客本人的健康状况造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任

D. 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应承担责任

A. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

B. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

C. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

D. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

E. 以上说法都不正确

A. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

B. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

C. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

D. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

E. 以上说法都不正确

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 按照规定免费的旅客

B. 持失效票的旅客

C. 持优待票的旅客

D. 未经承运人许可搭乘的无票旅客

E. 经承运人许可搭乘的无票旅客

A. 按照规定免费的旅客

B. 持失效票的旅客

C. 持优待票的旅客

D. 未经承运人许可搭乘的无票旅客

E. 经承运人许可搭乘的无票旅客

A. 旅游者未乘机，应当得到赔偿

B. 旅游者遗失客票有过错，应承担相应责任

C. 客票被他人使用，民航应承担责任

D. 客票已被他人使用，民航不承担责任

A. 旅游者未乘机，应当得到赔偿

B. 旅游者遗失客票有过错，应承担相应责任

C. 客票被他人使用，民航应承担责任

D. 客票已被他人使用，民航不承担责任

A. 旅客原因

B. 航班调配

C. 空中交通管制

D. 强对流天气

A. 客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，保持车辆清洁、卫生

B. 客运经营者应当采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为

C. 班线客运经营者取得道路运输经营许可证后，可以随意根据市场需求的变化，暂停或者终止班线运输

D. 客运经营者不得强迫旅客乘车，不得甩客、敲诈旅客，不得擅自更换运输车辆

A. 客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，保持车辆清洁、卫生

B. 客运经营者应当采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为

C. 班线客运经营者取得道路运输经营许可证后，可以随意根据市场需求的变化，暂停或者终止班线运输

D. 客运经营者不得强迫旅客乘车，不得甩客、敲诈旅客，不得擅自更换运输车辆

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失

B. 对旅客行李物品的损失赔偿，超出声明价值的

C. 对延误运输导致的责任，承运人能够证明该延误是不可避免的

D. 承运人为了避免损失发生，已经采取了一切必要措施的

A. 双方签订书面协议

B. 约定的形式

C. 要约

D. 客票

A. 双方签订书面协议

B. 约定的形式

C. 要约

D. 客票

A. 对其罚款

B. 拘留

C. 将其扭送铁路派出所

D. 责令其下车

A. 不可抗力

B. 旅客自身

C. 铁路运输企业

D. 旅客家属

A. 不可抗力

B. 旅客自身

C. 铁路运输企业

D. 旅客家属

A. 保证旅客和货物运输的安全

B. 为旅客提供良好的旅行环境

C. 为旅客提供良好的服务设施

D. 依照规定收取运输费用

E. 对运送期间因承运人过错造成的旅客随身携带物品的损失予以赔偿

A. 承运人聘请的驾驶员突发心脏病，碰撞公交站台造成旅客甲从座椅上跌落受伤

B. 运输过程中，旅客乙突发心脏病死亡

C. 运输过程中，旅客丙要求驾驶员高速路行驶过程中停车并殴打驾驶员，驾驶员方向不稳导致旅客丙头部重伤

D. 承运人聘请的驾驶员行车途中玩手机，导致车辆碰撞，车中旅客伤亡

A. 承运人聘请的驾驶员突发心脏病，碰撞公交站台造成旅客甲从座椅上跌落受伤

B. 运输过程中，旅客乙突发心脏病死亡

C. 运输过程中，旅客丙要求驾驶员高速路行驶过程中停车并殴打驾驶员，驾驶员方向不稳导致旅客丙头部重伤

D. 承运人聘请的驾驶员行车途中玩手机，导致车辆碰撞，车中旅客伤亡

A. 不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布的班次行驶的

B. 在旅客运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的

C. 未报告原许可机关，擅自终止客运经营的

D. 强行招揽旅客

A. 不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布的班次行驶的

B. 在旅客运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的

C. 未报告原许可机关，擅自终止客运经营的

D. 强行招揽旅客

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 驾乘人员在发车前按照相关要求向旅客告知，或者在发车前向旅客播放安全告知、安全带宣传等音像资料

B. 客运车辆不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的20%

C. 从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度，行车日志保存期限不少于6个月

D. 单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运超过600公里）的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员

A. 驾乘人员在发车前按照相关要求向旅客告知，或者在发车前向旅客播放安全告知、安全带宣传等音像资料

B. 客运车辆不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的20%

C. 从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度，行车日志保存期限不少于6个月

D. 单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运超过600公里）的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员

A. 因遭受劫机而造成旅客人身伤害

B. 因气流造成的飞机颠簸使旅客行李受到损害

C. 因为旅客本人的健康状况造成的人身伤害

D. 因承运人的行为诱发了旅客在身体上的缺陷，导致旅客受到损害的

A. 珍妮没赶上火车，两小时之后仍可以要求铁路运输企业为其办理退票手续

B. 保罗违章乘车还拒绝补款，铁路列车人员可以责令其下车

C. 爱丽丝在铁路线上玩耍，被火车碾成重伤，铁路运输企业不承担责任

D. 由于铁路运输企业的重大过失，造成爱德华未保价的托运物品损坏，铁路运输企业应按实际损失赔偿，但最高不超过国务院铁路主管部门规定的赔偿限额

E. 凯瑟琳持站台票送朋友上车未来得及下车，不需补票，只需在最近前方停车站下车

A. 珍妮没赶上火车，两小时之后仍可以要求铁路运输企业为其办理退票手续

B. 保罗违章乘车还拒绝补款，铁路列车人员可以责令其下车

C. 爱丽丝在铁路线上玩耍，被火车碾成重伤，铁路运输企业不承担责任

D. 由于铁路运输企业的重大过失，造成爱德华未保价的托运物品损坏，铁路运输企业应按实际损失赔偿，但最高不超过国务院铁路主管部门规定的赔偿限额

E. 凯瑟琳持站台票送朋友上车未来得及下车，不需补票，只需在最近前方停车站下车

A. 履行公平义务

B. 履行公开义务

C. 履行平等义务

D. 严格履行安全运输义务

A. 履行公平义务

B. 履行公开义务

C. 履行平等义务

D. 严格履行安全运输义务

A. 对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币300元

B. 对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元

C. 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元

D. 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币4000元

E. 对每名旅客的最高赔偿金额为人民币20万元

A. 对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币300元

B. 对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元

C. 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元

D. 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币4000元

E. 对每名旅客的最高赔偿金额为人民币20万元

A. 履行公平义务

B. 履行公开义务

C. 履行平等义务

D. 严格履行安全运输义务