全面检验时,对输送易燃、助燃、毒性或窒息性介质的管道,应进行置换、中和、消毒,清洗;对于输送易燃介质的管道,严禁用氮气置换。

A. 正确

B. 错误

A. 输送毒性程度为极度危害介质,高度危害气体介质和工作温度高于其标准沸点的高度危害的液体介质管道

B. 输送火灾危险性为甲、乙类可燃气体或者甲类可燃气体(包括液化烃)的管道,并且设计压力大于或等于4.0Mp的管道

C. 输送无毒、非可燃流体介质,设计压力小于或等于1.0Mp,并且设计温度高于-20℃但是不高于185℃的管道

A. 输送毒性程度为极度危害介质,高度危害气体介质和工作温度高于其标准沸点的高度危害的液体介质管道

B. 输送火灾危险性为甲、乙类可燃气体或者甲类可燃气体(包括液化烃)的管道,并且设计压力大于或等于4.0Mp的管道

C. 输送无毒、非可燃流体介质，设计压力小于或等于1.0Mp，并且设计温度高于-20℃但是不高于185℃的管道

A. 输送毒性程度为极度危害介质,高度危害气体介质和工作温度高于其标准沸点的高度危害的液体介质管道

B. 输送火灾危险性为甲、乙类可燃气体或者甲类可燃气体(包括液化烃)的管道,并且设计压力大于或等于4.0Mp的管道

C. 输送无毒、非可燃流体介质,设计压力小于或等于1.0Mp,并且设计温度高于-20℃但是不高于185℃的管道

A. 空气

B. 氩气

C. 氮气

D. 惰性气体

A. 严禁

B. 不得

C. 不应

D. 不允许

A. 为保证检修动火和进人设备内作业安全,在检修范围内的所有设备和管线中的易燃易爆、有毒有害气体都应进行置换

B. 对易燃易爆、有毒有害气体的置换可直接使用空气进行。

C. 由于检修设备,不便使用注水排气法

A. 正确

B. 错误

A. 可燃介质管道

B. 非可燃介质管道

C. 易燃管道

D. 其他选项全对

A. 企、事业单位所属公用工程管道

B. 城镇燃气管道和热力管道

C. 使用单位之间用于输送商品介质的管道

A. 风管外严禁其他管线穿越

B. 风管内严禁其他管线穿越

C. 输送含有易燃、易爆气体或安装在易燃易爆环境的风管系统应有良好的接地

D. 输送含有易燃、易爆气体或安装在易燃易爆环境的风管系统通过生活区或其他辅助生产房间时必须严密，不得设置接口

E. 室外立管的固定拉索严禁拉在避雷针或避雷网上

A. 灭火剂输送管道经水压强度试验合格后还应进行气密性试脸

B. 灭火剂输送管道经气压强度试照合格且在试验后未拆卸过的管道还应进行气密性试脸

C. 气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施

D. 加压介质可采用空气或氮气

A. 灭火剂输送管道经水压强度试验合格后还应进行气密性试脸

B. 灭火剂输送管道经气压强度试照合格且在试验后未拆卸过的管道还应进行气密性试脸

C. 气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施

D. 加压介质可采用空气或氮气

A. 制定事故预防方案

B. 自行检查的周期应缩短

C. 建立巡线检查制度

D. 根据需要建立抢险队伍,并定期演练

A. 氮气

B. 空气

C. 惰性气体

A. 正确

B. 错误

A. 使用阻燃输送带

B. 输送带严重跑偏、被卡住

C. 输送带打滑

D. 液力偶合器采用可燃性工作介质

A. 使用阻燃输送带

B. 输送带打滑

C. 输送带严重跑偏、被卡住

D. 液力偶合器采用可燃性工作介质

A. 使用阻燃输送带

B. 输送带打滑

C. 输送带严重跑偏、被卡住

D. 液力偶合器采用可燃性工作介质

A. 易燃

B. 助燃

C. 毒性

D. 窒息性

A. 易燃

B. 助燃

C. 毒性

D. 窒息性

A. 剧毒管道

B. 有毒管道

C. 轻毒管道

D. 无毒管道

A. 正确

B. 错误

A. 最低工作压力大于或者等于0.1MPa,公称直径大于25mm

B. 最高工作压力大于或者等于0.1MPa,公称直径大于或者等于25mm

C. 最高工作压力大于0.1MPa,公称直径大于或者等于25mm

D. 最高工作压力大于或者等于0.1MPa,公称直径大于25mm

A. 正确

B. 错误

A. 可燃

B. 易燃介质

C. 毒性程度为极度或高度危害

A. 正确

B. 错误

A. 水

B. 氮气

C. 空气

D. 惰性气体

A. 空气

B. 氮气

C. 惰性气体

A. 水

B. 氮气

C. 空气

D. 惰性气体

A. 空气

B. 剧毒介质

C. 易燃易爆

A. 生产或加工天然气的设备、容器和储罐

B. 输送天然气的管道及各种阀门

C. 易燃易爆场所通风管道上的金属网过滤器

D. 送天然气的聚乙烯管道

A. 输送酸、碱、盐类等含有腐蚀性的液体

B. 输送液体介质，如泥浆、灰渣、饲料、煤水胶料等固体或悬浮物的液体

C. 输送易燃易爆、剧毒、有放射性及极为贵重的液体

D. 输送高压、高温、低温及高熔点的液体

A. 加强通风,降低可燃气体或蒸气、粉尘在空间的浓度

B. 密闭有可燃介质的容器、设备

C. 充装氮气

D. 充装惰性介质,保护有易燃易爆物品的容器、设备.

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 风管内严禁其他管线穿越

B. 风管内允许其他管线穿越

C. 输送含有易燃、易爆气体或安装在易燃、易爆环境的风管系统应有良好的接地

D. 通过生活区或其他辅助生产房间时必须严密，并不得设置接口

E. 室外立管的固定拉索严禁拉在避雷针或避雷网上

A. 爆破片

B. 安全阀

C. 紧急切断阀

D. 减压阀

A. 腐蚀性介质管道

B. 非腐蚀性介质管道

C. 剧毒管道

D. 其他选项全对

A. 开放式安全阀

B. 半封闭式安全阀

C. 全封闭式安全阀

A. 焊割现场及高空焊割作业下方，严禁堆放油类、木材、氧气瓶、乙块瓶、保温材料等易燃易爆物品

B. 焊把线应使用非橡皮电缆。

C. 电焊机应有防雨设施。

D. 对承压状态的压力容器和装有剧毒、易燃、易爆物品的容器，严禁进行焊接和切割作业

E. 建筑脚手架上焊割作业时，应有防熔渣溅落措施

A. 2%

B. 3%

C. 4%

D. 5%

A. 100、0.3

B. 100、0.03

C. 10、0.03

D. 120、0.02

A. 正确

B. 错误

A. 车上禁止烟火

B. 运输可燃.有毒气体气瓶时，车上应备有灭火器材或防毒用具

C. 易燃品.油脂和带有油污的物品，不得与氧气瓶或强氧化剂气瓶同车运输

D. 所装介质相互接触后，能引起燃烧.爆炸的气瓶不得同车运输

A. 车上禁止烟火

B. 运输可燃.有毒气体气瓶时，车上应备有灭火器材或防毒用具

C. 易燃品.油脂和带有油污的物品，不得与氧气瓶或强氧化剂气瓶同车运输

D. 所装介质相互接触后，能引起燃烧.爆炸的气瓶不得同车运输

A. 车上禁止烟火

B. 运输可燃.有毒气体气瓶时，车上应备有灭火器材或防毒用具

C. 易燃品.油脂和带有油污的物品，不得与氧气瓶或强氧化剂气瓶同车运输

D. 所装介质相互接触后，能引起燃烧.爆炸的气瓶不得同车运输

A. 车上禁止烟火

B. 运输可燃.有毒气体气瓶时，车上应备有灭火器材或防毒用具

C. 易燃品.油脂和带有油污的物品，不得与氧气瓶或强氧化剂气瓶同车运输

D. 所装介质相互接触后，能引起燃烧.爆炸的气瓶不得同车运输

A. 车上禁止烟火

B. 运输可燃.有毒气体气瓶时，车上应备有灭火器材或防毒用具

C. 易燃品.油脂和带有油污的物品，不得与氧气瓶或强氧化剂气瓶同车运输

D. 所装介质相互接触后，能引起燃烧.爆炸的气瓶不得同车运输

A. 车上禁止烟火

B. 运输可燃.有毒气体气瓶时，车上应备有灭火器材或防毒用具

C. 易燃品.油脂和带有油污的物品，不得与氧气瓶或强氧化剂气瓶同车运输

D. 所装介质相互接触后，能引起燃烧.爆炸的气瓶不得同车运输