A. 上、下限位开关接触不良
B. 严重超载
C. 控制装置接触不良或损坏
D. 供电电压过低
搜题
第2题
A. 吊笼停层时、可使吊笼停挂于机架上、并可承受吊笼自重、工作载荷。
B. 当钢丝绳意外断裂时、使吊笼停挂于机架上。
C. 使吊笼运行到上、下限位位置时会自动断电而停机。
D. 使吊笼运行到上、下限位位置时必须手动断电而停机。
第3题
A. 吊笼停层时.可使吊笼停挂于机架上.并可承受吊笼自重.工作载荷
B. 当钢丝绳意外断裂时.使吊笼停挂于机架上
C. 使吊笼运行到上.下限位位置时会自动断电而停机
D. 其他三项说法都不对
第4题
A. 吊笼停层时、可使吊笼停挂于机架上、并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。
B. 当钢丝绳意外断裂时、使吊笼停挂于机架上。
C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。
D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关、切断电源、使升降机不能运转以保证操作人员的安全。
第5题
A. 吊笼停层时,可使吊笼停挂于机架上,并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。
B. 当钢丝绳意外断裂时,使吊笼停挂于机架上。
C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。
D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关,切断电源,使升降机不能运转以保证操作人员的安全。
第6题
A. 吊笼停层时,可使吊笼停挂于机架上,并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。
B. 当钢丝绳意外断裂时,使吊笼停挂于机架上。
C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。
D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关,切断电源,使升降机不能运转以保证操作人员的安全。
第7题
A. 吊笼停层时,可使吊笼停挂于机架上,并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。
B. 当钢丝绳意外断裂时,使吊笼停挂于机架上。
C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。
D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关,切断电源,使升降机不能运转以保证操作人员的安全。
第8题
A. 导向滚轮联结螺栓松动
B. 齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑
C. 导向滚轮与背轮间隙过大
D. 电机制动力矩过大
第9题
A. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3m
B. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2m
C. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m
D. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停
第10题
A. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3m
B. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2m
C. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m
D. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停
第11题
A. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3m
B. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2m
C. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m
D. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停
第12题
A. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3m
B. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2m
C. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m
D. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停
第13题
A. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3m
B. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2m
C. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m
D. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停
第14题
A. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3m
B. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2m
C. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m
D. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停
第15题
A. 1.在物料提升机的组成中,起到提升天梁的作用是()。
B. 2.下列选项中,不属于龙门式卷扬机驱动的组成是()。
C. 3.下列选项中,属于物料提升机的钢结构件有()。
D. 4.物料提升机主要用于高层和超高层建筑施工,成本较低。
第34题
A. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3m
B. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2m
C. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m
D. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停
E. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于1m
第35题
A. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3m
B. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2m
C. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m
D. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停
E. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于1m
第36题
A. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3m
B. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2m
C. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m
D. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停
E. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于1m
第37题
A. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3m
B. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2m
C. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m
D. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停
E. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于1m
第38题
A. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3m
B. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2m
C. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m
D. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停
E. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于1m
第39题
A. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3m
B. 当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2m
C. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m
D. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停
E. 当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。下部越程距离不应小于1m
第40题
A. 下列选项中,属于施工升降机的组成结构的是()。
B. 下列选项中,属于施工升降机的传动机构形式的是()。
C. 下列选项中,属于施工升降机的安全装置有()。
D. 导轨架是升降机承载人员和货物承载系统和左右运行的主体结构连接组成。
第41题
A. 下列关于电工的说法正确的是()。
B. 对于本案例中造成3人死亡的事故,下列说法正确的是()。
C. 对较大事故的判定,下列说法正确的是()。
D. 上述事故中,只有最后的学徒工的做法是错误的,其前两名人员的死亡属于意外,很难控制。
第42题
A. 下列关于电工的说法正确的是()。
B. 对于本案例中造成3人死亡的事故,下列说法正确的是()。
C. 对较大事故的判定,下列说法正确的是()。
D. 上述事故中,只有最后的学徒工的做法是错误的,其前两名人员的死亡属于意外,很难控制。
第43题
A. 下列关于电工的说法正确的是()。
B. 对于本案例中造成3人死亡的事故,下列说法正确的是()。
C. 对较大事故的判定,下列说法正确的是()。
D. 上述事故中,只有最后的学徒工的做法是错误的,其前两名人员的死亡属于意外,很难控制。
第44题
A. 下列关于电工的说法正确的是()。
B. 对于本案例中造成3人死亡的事故,下列说法正确的是()。
C. 对较大事故的判定,下列说法正确的是()。
D. 上述事故中,只有最后的学徒工的做法是错误的,其前两名人员的死亡属于意外,很难控制。
第45题
A. 下列关于电工的说法正确的是()。
B. 对于本案例中造成3人死亡的事故,下列说法正确的是()。
C. 对较大事故的判定,下列说法正确的是()。
D. 上述事故中,只有最后的学徒工的做法是错误的,其前两名人员的死亡属于意外,很难控制。
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