吊方形物件一般采用四个吊点，这四个吊点的位置宜选择在（）的位置上。

A. 四边对称

B. 两边对称

C. 对称

A. 四边对称

B. 两边对称

C. 对称

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 用一个吊点时，吊点位置应在距离起吊端0.3L

B. 采用两个吊点时，吊点距物体两端的距离为0.2L处

C. 采用三个吊点时，其中两端的吊点距两端的距离为0.13L

D. 采用三个吊点时，其中两端的吊点距两端的距离为0.23L

E. 采用四个吊点时，其中两端的吊点距两端的距离为0.35L

A. 采用两个吊点时，吊点距物体两端的距离为0.2l处

B. 用一个吊点时，吊点位置应在距离起吊端0.3l

C. 采用三个吊点时，其中两端的吊点距两端的距离为0.13l

D. 无要求

A. 用一个吊点时，吊点位置应在距离起吊端0.3L

B. 采用两个吊点时，吊点距物体两端的距离为0.2L处

C. 采用三个吊点时，其中两端的吊点距两端的距离为0.13L

D. 采用三个吊点时，其中两端的吊点距两端的距离为0.23L

A. 用一个吊点时，吊点位置应在距离起吊端0.3L

B. 采用两个吊点时，吊点距物体两端的距离为0.2L处

C. 采用三个吊点时，其中两端的吊点距两端的距离为0.13L

D. 采用三个吊点时，其中两端的吊点距两端的距离为0.23L

A. 采用原设计吊耳

B. 吊点与中心在同一铅垂线上

C. 捆绑拖运长形大重量设备时，顺长度方向拖拉时捆绑点应在重心的后端

D. 吊点在重心上方竖吊物体时，吊点位置应在重心的下方

E. 重绳拴在重心的四边吊运方形设备时，四根起重绳应拴在重心的四边

A. 采用原设计吊耳

B. 吊点与中心在同一铅垂线上

C. 捆绑拖运长形大重量设备时，顺长度方向拖拉时捆绑点应在重心的后端

D. 吊点在重心上方竖吊物体时，吊点位置应在重心的下方

E. 重绳拴在重心的四边吊运方形设备时，四根起重绳应拴在重心的四边

A. 选择方便的位置

B. 选择被吊物的重心

C. 选择被吊物体的上部重心

A. 用一个吊点，适用于短小、重量轻的物体

B. 用一个吊点，在绑扎前应找准物体的重心，使被吊装的物体处于水平状态，这种方法简便实用，常采用单肢吊索穿套结索法吊装作业

C. 采用一个吊点，根据所吊物体的整体性和松散性，选用单圈或双圈穿套结索法

D. 用两个吊点，这种吊装方法是绑扎在物体的两端，常采用双肢穿套结索法和吊篮式结索法，吊索之间夹角不得大于90°

E. 用两个吊点，吊索之间夹角不得大于90°

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

A. 四个吊点/两个吊点

B. 两个吊点/两个吊点

C. 四个吊点/四个吊点

D. 两个吊点/四个吊点

A. 0.2L

B. 0.3L

C. 0.4L

A. 3

B. 4.5

C. 5

D. 6

A. 3

B. 4.5

C. 5

D. 6

A. 正确估计物件的重量和重心位置

B. 反复使用小车制动

C. 正确选择吊点和捆绑位置

D. 时刻控制被翻物件

A. 正确估计物件的重量和重心位置

B. 反复使用小车制动

C. 正确选择吊点和捆绑位置

D. 时刻控制被翻物件

A. 正确估计物件的重量和重心位置

B. 反复使用小车制动

C. 正确选择吊点和捆绑位置

D. 时刻控制被翻物件

A. 正确估计物件的重量和重心位置

B. 反复使用小车制动

C. 正确选择吊点和捆绑位置

D. 时刻控制被翻物件

A. 正确估计物件的重量和重心位置

B. 反复使用小车制动

C. 正确选择吊点和捆绑位置

D. 时刻控制被翻物件

A. 正确估计物件的重量和重心位置

B. 反复使用小车制动

C. 正确选择吊点和捆绑位置

D. 时刻控制被翻物件

A. 正确估计物件的重量和重心位置

B. 反复使用小车制动

C. 正确选择吊点和捆绑位置

D. 时刻控制被翻物件

A. 正确估计物件的重量和重心位置

B. 反复使用小车制动

C. 正确选择吊点和拥绑位置

D. 可靠控制被翻物件

A. 正确估计物件的重量和重心位置

B. 反复使用小车制动

C. 正确选择吊点和拥绑位置

D. 可靠控制被翻物件

A. 正确估计物件的重量和重心位置

B. 反复使用小车制动

C. 正确选择吊点和拥绑位置

D. 可靠控制被翻物件

A. 正确估计物件的重量和重心位置

B. 反复使用小车制动

C. 正确选择吊点和拥绑位置

D. 可靠控制被翻物件

A. 正确估计物件的重量和重心位置

B. 反复使用小车制动

C. 正确选择吊点和拥绑位置

D. 可靠控制被翻物件

A. 正确估计物件的重量和重心位置

B. 反复使用小车制动

C. 正确选择吊点和拥绑位置

D. 可靠控制被翻物件

A. 监测点宜设置在内力较大的杆件上

B. 各层支撑的监测点位置在水平向保持一致

C. 混凝土支撑的监测截面宜选择在两支点间1/2部位或支撑的端头

D. 每层支撑的内力监测点不应少于2个

A. 监测点宜设置在内力较大的杆件上

B. 各层支撑的监测点位置在水平向保持一致

C. 混凝土支撑的监测截面宜选择在两支点间1/2部位或支撑的端头

D. 每层支撑的内力监测点不应少于2个

A. 起吊混凝土梁板时，捆绑吊点位置应按设计规定或根据计算决定

B. 吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，防止折断

C. 构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承稳固

D. 混凝土梁、板经过验算不会发生超容许应力情况时，可采用一个吊点在梁的重心起吊

A. 起吊混凝土梁板时，捆绑吊点位置应按设计规定或根据计算决定

B. 吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，防止折断

C. 构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承稳固

D. 混凝土梁、板经过验算不会发生超容许应力情况时，可采用一个吊点在梁的重心起吊

A. 合理的物件体积

B. 正确的估计物件的重量和重心位置

C. 正确的选择悬挂吊点

D. 起升速度快慢

A. 合理的物件体积

B. 正确的估计物件的重量和重心位置

C. 正确的选择悬挂吊点

D. 起升速度快慢

A. 合理的物件体积

B. 正确的估计物件的重量和重心位置

C. 正确的选择悬挂吊点

D. 起升速度快慢

A. 合理的物件体积

B. 正确的估计物件的重量和重心位置

C. 正确的选择悬挂吊点

D. 起升速度快慢

A. 有吊耳或吊环的物件，吊点要用原设计吊点

B. 塔类设备吊装，吊耳宜在设备重心上1~2米对称两侧设置

C. 没有规定吊点时，要使吊点或吊点连线与重心铅垂线交点在重心之下

D. 没有规定吊点时，要使吊点或吊点连线与重心铅垂线交点在重心之上

A. 采用原设计吊耳

B. 吊点与中心在同一铅垂线上

C. 重心在两吊点之间

D. 吊点在重心的下方

A. 采用原设计吊耳

B. 吊点与重心在同一铅垂线上

C. 重心在两吊点之间

D. 吊点在重心的下方

A. 采用原设计吊耳

B. 吊点与中心在同一铅垂线上

C. 重心在两吊点之间

D. 吊点在重心的下方

A. 采用原设计吊耳

B. 吊点与中心在同一铅垂线上

C. 重心在两吊点之间

D. 吊点在重心的下方