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首页>试题列表>滑轮轮槽不均匀磨损超过( )毫米 应报废。
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滑轮轮槽不均匀磨损超过()毫米应报废。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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第1题

滑轮轮槽不均匀磨损超过()毫米应报废。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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第2题

滑轮轮槽不均匀磨损超过()毫米应报废。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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第3题

金属铸造滑轮,轮槽不均匀磨损达()应当予以报废。

A. 3毫米

B. 3厘米

C. 20毫米

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第4题

金属铸造滑轮,轮槽不均匀磨损达()应当予以报废。

A. 3毫米

B. 3厘米

C. 20毫米

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第5题

金属铸造滑轮,轮槽不均匀磨损达()应当予以报废。

A. 3毫米

B. 3厘米

C. 20毫米

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第6题

滑轮轮槽不均匀磨损达()应报废。

A. 1mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 7mm

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第7题

滑轮轮槽不均匀磨损达()应报废。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 8mm

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第8题

滑轮轮槽不均匀磨损达()应报废。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 8mm

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第9题

滑轮轮槽不均匀磨损达3mm,应报废。

A. 正确

B. 错误

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第10题

滑轮轮槽不均匀磨损达5mm,应报废。

A. 正确

B. 错误

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第11题

滑轮轮槽磨损不均匀达3mm时,应报废。

A. 正确

B. 错误

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第12题

滑轮轮槽磨损不均匀达3mm时,应报废。

A. 正确

B. 错误

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第13题

滑轮槽不均匀磨损达3mm应报废。

A. 正确

B. 错误

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第14题

滑轮轮槽底部不均匀磨损达3mm时应报废。

A. 正确

B. 错误

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第15题

滑轮槽不均匀磨损达()时,应予报废。

A. 2mm

B. 3

C. 4

D. 5

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第16题

金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时,滑轮应报废。

A. 10

B. 5

C. 3

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第17题

金属铸造滑轮,轮槽不均匀磨损达()应予报废。

A. 3毫米

B. 3厘米

C. 20毫米

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第18题

金属铸造滑轮,轮槽不均匀磨损达()应予报废。

A. 3毫米

B. 3厘米

C. 20毫米

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第19题

叉车门架轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。

A. 正确

B. 错误

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第20题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第21题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第22题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第23题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第24题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第25题

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废():

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%

C. 滑轮槽不均匀磨损达10mm

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第26题

《建筑施工塔式起重机安装使用拆卸安全技术规程》规定,塔机采用焊接滑轮,滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的()%应报废。

A. 7

B. 8

C. 10

D. 15

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第27题

《建筑施工塔式起重机安装使用拆卸安全技术规程》规定,塔机采用焊接滑轮,滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的()%应报废。

A. 7

B. 8

C. 10

D. 15

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第28题

《建筑施工塔式起重机安装使用拆卸安全技术规程》规定,塔机采用焊接滑轮,滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的()%应报废。

A. 7

B. 8

C. 10

D. 15

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第29题

滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的()%,滑轮应予报废。

A. 5

B. 10

C. 0

D. 30

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第30题

金属滑轮出现下列情况之一时()应报废。

A. 滑轮出现裂痕

B. 轮槽不均匀,磨损达3mm时

C. 滑轮直径过大

D. 轮槽壁厚的20%

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第31题

金属滑轮出现下列情况之一时()应报废。

A. 滑轮出现裂痕

B. 轮槽不均匀,磨损达3mm时

C. 滑轮直径过大

D. 轮槽壁厚的20%

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第32题

起重机械滑轮槽不均匀磨损达()时,应予以报废。

A. 5㎜

B. 3㎜

C. 4㎜

D. 4.5㎜

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第33题

起重机械滑轮槽不均匀磨损达()时,应予以报废。

A. 5㎜

B. 3㎜

C. 4㎜

D. 4.5㎜

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第34题

起重机械滑轮槽不均匀磨损达()时,应予以报废。

A. 5㎜

B. 3㎜

C. 4㎜

D. 4.5㎜

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第35题

起重机械滑轮槽不均匀磨损达()时,应予以报废。

A. 5㎜

B. 3㎜

C. 4㎜

D. 4.5㎜

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第36题

起重机械滑轮槽不均匀磨损达()时,应予以报废。

A. 5㎜

B. 3㎜

C. 4㎜

D. 4.5㎜

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第37题

起重机械滑轮槽不均匀磨损达()时,应予以报废。

A. 5㎜

B. 3㎜

C. 4㎜

D. 4.5㎜

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第38题

起重机械滑轮槽不均匀磨损达()时,应予以报废。

A. 5㎜

B. 3㎜

C. 4㎜

D. 4.5㎜

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第39题

起重机械滑轮槽不均匀磨损达()时,应予以报废。

A. 5㎜

B. 3㎜

C. 4㎜

D. 4.5㎜

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第40题

起重机械滑轮槽不均匀磨损达()时,应予以报废。

A. 5㎜

B. 3㎜

C. 4㎜

D. 4.5㎜

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第41题

起重机械滑轮槽不均匀磨损达()时,应予以报废。

A. 5㎜

B. 3㎜

C. 4㎜

D. 4.5㎜

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第42题

起重机械滑轮槽不均匀磨损达()时,应予以报废。

A. 5㎜

B. 3㎜

C. 4㎜

D. 4.5㎜

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第43题

起重机械滑轮槽不均匀磨损达()时,应予以报废。

A. 5㎜

B. 3㎜

C. 4㎜

D. 4.5㎜

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第44题

起重机工作滑轮、卷筒出现下列()的情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。

A. 滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 裂纹或轮缘破损

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第45题

起重机工作滑轮、卷筒出现下列()的情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。

A. 滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 裂纹或轮缘破损

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第46题

起重机工作滑轮、卷筒出现下列()的情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。

A. 滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 裂纹或轮缘破损

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第47题

起重机工作滑轮、卷筒出现下列()的情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。

A. 滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 裂纹或轮缘破损

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第48题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第49题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第50题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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四项救援原则为:()。 起重机司机应该对所操作的起重机做好()等工作。 起重机司机必须做到四懂为:()。 事故简要经过:某钢结构厂内,工人周某用额定50吨的起重机吊运一块重1.5t的钢板,在下放过程中,捆绑用钢丝绳从吊钩脱落,钢板向一旁倒下,压住正在打磨作业的工人。因抢救无效死亡。事故调查:吊钩无保险装置,且吊钩受力处已经磨损,磨损量大于15%,事故起重机和自移装改造 事故简要经过:某公司备料车间内,一名电工正从车间格式钢架爬到起重机检修平台时,被正在运行的起重机挤压在钢架立柱与起重机轮子防护套间,而衰落地面死亡。事故调查:该台起重机在检验有效期内,靠墙有专用修理的通道梯子,起重机未见有与事故相关的缺陷。事故原因分析: 事故简要经过:某日晚上,一码头内,起重机操作人员在抓吊石子作业时,工人罗某从船中走来,操作人员未知其进入,抓斗撞击到罗某背部,送医院抢救无效死亡。事故调查:该抓斗定检合格,在有效期内使用,检查没有发现存在与事故相关的设备缺陷。操作人员持证上岗,未发现有违 事故简要经过:某食品有限公司内,一在建厂房工地一辆25吨的汽车吊吊臂将工地脚手架砸塌,造成多名工人被砸成重伤。事故调查:经查:汽车吊翘起,6个液压固定支架中有2个连根断裂,一根3吨钢梁滑落在地,吊臂砸倒在一侧。事故原因分析:()。 柴油机过热的一般表现为()。 车轮按轮缘形式可分为()。 对起重司机操纵的基本要求有:()。
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