A. 桥梁
B. 纽带
C. 关键
D. 桥梁和纽带
搜题
第6题
A. 工作级别是由起重机使用等级和起重机载荷状态级别两个因素决定的
B. 起重机一个工作循环是指从起吊一个物品起,到能开始起吊下一次起吊物时止
C. 起重量小,工作级别高
D. 工作级别是起重机综合工作特性参数
第7题
A. 对于建设类企业而言,工程建设各个环节、各项工作内容均应制定()。
B. 技术标准体系内在联系在结构联系方面,主要是()的联系。
C. 技术标准体系是技术标准按其内在的联系形成的标准体系,内在联系主要反映在()。
D. 由于工程建设所涉及的技术标准种类多、范围广,需要准确把握内在联系的特点,方能构建科学的技术标准体系。
第14题
A. 企业标准体系是一个宽泛的概念,包含了企业围绕生产、()、管理的需要所执行的各类"文件".。
B. 企业内的标准不是彼此孤立的,它们之间存在着()上的联系。
C. 企业标准体系的各类"文件",包含()。
D. 只有将企业内的标准按其内在的联系严密地组织起来,才能充分发挥其作用。
第16题
A. 主要冲突为繁殖还是停滞
B. 任务是发展自我同一性
C. 重要的联系是所有人类
D. 重要的联系是家族、同事、社会规范
E. 任务是培养和指导下一代,生产与创造
第17题
A. 社会工作者是帮助服务对象增能的权威
B. 个人的无力感是由于环境的压迫而产生的
C. 社会环境中存在着直接或间接的障碍
D. 社会工作者与受助者的关系是一种合作性的伙伴关系
第18题
A. 是整个应急管理的首个环节
B. 是整个应急管理的核心环节
C. 是整个应急管理的末尾环节
D. 是整个应急管理的前提环节
第19题
A. 是整个应急管理的首个环节
B. 是整个应急管理的核心环节
C. 是整个应急管理的末尾环节
D. 是整个应急管理的前提环节
第20题
A. 是整个应急管理的首个环节
B. 是整个应急管理的核心环节
C. 是整个应急管理的末尾环节
D. 是整个应急管理的前提环节
第21题
A. 是整个应急管理的首个环节
B. 是整个应急管理的核心环节
C. 是整个应急管理的末尾环节
D. 是整个应急管理的前提环节
第22题
A. 是整个应急管理的首个环节
B. 是整个应急管理的核心环节
C. 是整个应急管理的末尾环节
D. 是整个应急管理的前提环节
第23题
A. 是整个应急管理的首个环节
B. 是整个应急管理的核心环节
C. 是整个应急管理的末尾环节
D. 是整个应急管理的前提环节
第24题
A. 企业内党、政、工、团各职能部门
B. 企业内除团之外的其他党、政、工各职能部门
C. 企业及当地政府的党、政、工、团各职能部门
D. 企业及当地应急管理部门的党、政、工、团各职能部门
第25题
A. 企业内党、政、工、团各职能部门
B. 企业内除团之外的其他党、政、工各职能部门
C. 企业及当地政府的党、政、工、团各职能部门
D. 企业及当地应急管理部门的党、政、工、团各职能部门
第33题
A. 12个月内发生1起较大生产安全事故或2起及以上一般生产安全事故的
B. 承建的项目发生一般生产安全事故的
C. 承建的项目降低安全生产条件情节严重的
D. 承建的项目发生生产安全事故,情节严重的
第34题
A. 12个月内发生1起较大生产安全事故或2起及以上一般生产安全事故的
B. 承建的项目发生一般生产安全事故的
C. 承建的项目降低安全生产条件情节严重的
D. 承建的项目发生生产安全事故,情节严重的
第35题
A. 12个月内发生1起较大生产安全事故或2起及以上一般生产安全事故的
B. 承建的项目发生一般生产安全事故的
C. 承建的项目降低安全生产条件情节严重的
D. 承建的项目发生生产安全事故,情节严重的
第36题
A. 12个月内发生1起较大生产安全事故或2起及以上一般生产安全事故的
B. 承建的项目发生一般生产安全事故的
C. 承建的项目降低安全生产条件情节严重的
D. 承建的项目发生生产安全事故,情节严重的
第37题
A. 12个月内发生1起较大生产安全事故或2起及以上一般生产安全事故的
B. 承建的项目发生一般生产安全事故的
C. 承建的项目降低安全生产条件情节严重的
D. 承建的项目发生生产安全事故,情节严重的
第38题
A. 12个月内发生1起较大生产安全事故或2起及以上一般生产安全事故的
B. 承建的项目发生一般生产安全事故的
C. 承建的项目降低安全生产条件情节严重的
D. 承建的项目发生生产安全事故,情节严重的
第39题
A. 柱子翻身起吊就位时没按规定用四个吊点起吊,而是用2个点吊点造成了不平衡,产生扭力引起柱子转动构成不安全状态。这是事故发生的直接原因和主要原因
B. 现场作业面狭窄也是造成事故的重要原因
C. 吊装作业前没有编制专项施工方案,因此对吊装柱子过程的平衡问题没有系过设计计算而是凭系验选择
D. 施工人员安全意识差,对违章冒险作业习以为常
第40题
A. 柱子翻身起吊就位时没按规定用四个吊点起吊,而是用2个点吊点造成了不平衡,产生扭力引起柱子转动构成不安全状态。这是事故发生的直接原因和主要原因
B. 现场作业面狭窄也是造成事故的重要原因
C. 吊装作业前没有编制专项施工方案,因此对吊装柱子过程的平衡问题没有系过设计计算而是凭系验选择
D. 施工人员安全意识差,对违章冒险作业习以为常
第41题
A. 柱子翻身起吊就位时没按规定用四个吊点起吊,而是用2个点吊点造成了不平衡,产生扭力引起柱子转动构成不安全状态。这是事故发生的直接原因和主要原因
B. 现场作业面狭窄也是造成事故的重要原因
C. 吊装作业前没有编制专项施工方案,因此对吊装柱子过程的平衡问题没有系过设计计算而是凭系验选择
D. 施工人员安全意识差,对违章冒险作业习以为常
第42题
A. 柱子翻身起吊就位时没按规定用四个吊点起吊,而是用2个点吊点造成了不平衡,产生扭力引起柱子转动构成不安全状态。这是事故发生的直接原因和主要原因
B. 现场作业面狭窄也是造成事故的重要原因
C. 吊装作业前没有编制专项施工方案,因此对吊装柱子过程的平衡问题没有系过设计计算而是凭系验选择
D. 施工人员安全意识差,对违章冒险作业习以为常
第43题
A. 柱子翻身起吊就位时没按规定用四个吊点起吊,而是用2个点吊点造成了不平衡,产生扭力引起柱子转动构成不安全状态。这是事故发生的直接原因和主要原因
B. 现场作业面狭窄也是造成事故的重要原因
C. 吊装作业前没有编制专项施工方案,因此对吊装柱子过程的平衡问题没有系过设计计算而是凭系验选择
D. 施工人员安全意识差,对违章冒险作业习以为常
第44题
A. 柱子翻身起吊就位时没按规定用四个吊点起吊,而是用2个点吊点造成了不平衡,产生扭力引起柱子转动构成不安全状态。这是事故发生的直接原因和主要原因
B. 现场作业面狭窄也是造成事故的重要原因
C. 吊装作业前没有编制专项施工方案,因此对吊装柱子过程的平衡问题没有系过设计计算而是凭系验选择
D. 施工人员安全意识差,对违章冒险作业习以为常
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