链条在200℃温度下工作时，起重能力降低（）%。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

A. 10

B. 25

C. 30

D. 50

A. 10

B. 25

C. 30

D. 50

A. 100

B. 200

C. 350

D. 400

A. 100

B. 200

C. 350

D. 400

A. 降低氧浓度

B. 降低温度

C. 抑制链式反应和降低氧浓度

D. 降低氧浓度和降低温度

A. 安排劳动者在35以上高温天气从事室外露天作业

B. 安排劳动者在37以上高温天气从事室外露大作业

C. 不能采取有效招施将工作场所温度降低到35℃以下的

D. 不能采取有效招施将工作场所温度降低到33℃以下的

E. 高温津贴应纳入工资总额

A. 合成塔入口温度降低

B. 催化剂层温度下降

C. 统压力降低

A. 5%

B. 8%

C. 9%

D. 10%

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 起重量G与幅度L的乘积为起重力矩

B. 起重机的参数是表明起重机工作性能的指标，也是设计的依据

C. 起升范围是起升高度减去下降深度

D. 起升范围是起升高度加上下降深度

A. 起重量G与幅度L的乘积称为起重力矩

B. 起重机的参数是表明起重机工作性能的指标，也是设计的依据

C. 起升范围是起升高度减去下降深度

D. 起升范围是起升高度加上下降深度

A. 阵风，风力五级（风速8.0m/s）以上

B. 高温条件下的作业

C. 光线不足，能见度差

D. 最低气温低于5℃的作业环境

A. 阵风，风力五级（风速8.0m/s）以上

B. 高温条件下的作业

C. 光线不足，能见度差

D. 最低气温低于5℃的作业环境

A. 阵风，风力五级（风速8.0M/S）以上

B. 高温条件下的作业

C. 光线不足，能见度差

D. 最低气温低于5°C的作业环境

A. 阵风，风力五级（风速8.0m/s）以上

B. 高温条件下的作业

C. 光线不足，能见度差

D. 最低气温低于5℃的作业环境

A. 系统试压应在最后一个管口连接后降至常温才能试压

B. 试验压力值为工作压力的1.15倍，但不小于0.6MPA

C. 试压时应在试验压力下稳压1h，压力降不得超过0.05MPA

D. 在工作压力的1.5倍状态下稳压2h，压力降不得超过0.03MPA

E. 在工作压力的1.15倍状态下稳压2h，压力降不得超过0.03MPA

A. 压力管道升到规定温度时

B. 压力管道在升温到规定温度之前

C. 压力管道升温之前

D. 压力管道升到规定温度以后,再降下10%时

A. 正确

B. 错误

A. 阵风，风力五级（风速8.0m/s）以上

B. 光线不足，能见度差

C. 平均气温低于5℃的作业环境

D. 高温条件下的作业

A. 高温条件下的作业

B. 平均气温低于5C的作业环境

C. 阵风，风力五级（风速8.0m/s）以上

D. 光线不足，能见度差

A. 到额定起重力矩或额定起重量的80%以上时,应发出断续的声光报警

B. 达到额定起重力矩或额定起重量的90%以上时,应发出断续的声光报警

C. 达到额定起重力矩或额定起重量的90%以上时,应发出连续清晰的声光报警

D. 达到额定起重力矩或额定起重量的100%以上时,应发出连续清晰的声光报警

E. 发出连续清晰的声光报警时,只有在降低到额定工作能力110%以内时报警才停止

A. 正确

B. 错误

A. 低温动力黏度

B. 高温动力黏度

C. 低温泵送性

D. 高温泵送性

E. 100℃时的运动黏度

A. 阵风，风力五级（风速8.0M/S）以上

B. 高温条件下的作业

C. 最低气温低于5°C的作业环境

D. 存在冰、雪、霜、水、油等易滑物

E. 超强度体力劳动

A. 阵风，风力五级（风速8.0m/s）以上

B. 高温条件下的作业

C. 最低气温低于5℃的作业环境

D. 存在冰、雪、霜、水、油等易滑物

E. 超强度体力劳动

A. 阵风，风力五级（风速8.0m/s）以上

B. 高温条件下的作业

C. 最低气温低于5℃的作业环境

D. 存在冰、雪、霜、水、油等易滑物

E. 超强度体力劳动

A. 阵风，风力五级（风速8.0m/s）以上

B. 高温条件下的作业

C. 最低气温低于5℃的作业环境

D. 存在冰、雪、霜、水、油等易滑物

E. 超强度体力劳动

A. 阵风，风力五级（风速8.0m/s）以上

B. 高温条件下的作业

C. 最低气温低于5℃的作业环境

D. 存在冰、雪、霜、水、油等易滑物

E. 超强度体力劳动

A. 超强度体力劳动

B. 存在冰、雪、霜、水、油等易滑物

C. 阵风，风力五级（风速8.0m/s）以上

D. 高温条件下的作业

E. 最低气温低于5℃的作业环境

A. 正确

B. 错误

A. 降低温度

B. 降低氧浓度

C. 稀释可燃物

D. 破坏和抑制链式反应

A. 在高温下静载荷长期作用也将影响材料的力学性能

B. 低于一定温度，虽荷载长期作用，对材料的力学性能并无明显的影响

C. 低于一定温度，虽荷载长期作用，对材料的力学性能将有明显的影响

D. 材料在某一固定应力和不变温度下，随着时间的增长，塑性变形将缓慢增大，这种现象称为蠕变

E. 材料在某一固定应力和不变温度下，突然发生的变形称为蠕变

A. 充装时应当提高充装速度

B. 充装时采取降温措施

C. 不能充装

D. 降低充装压力

A. 物料循环量减少

B. 脱硫剂脱硫效果下降

C. 炉膛温度当低于燃料的着火温度时，锅炉易熄火

D. 锅炉出力下降

A. 塔式起重机的工作环境温度为-10℃-50℃

B. 塔基在工作时，司机室内噪声不应超过40dB

C. 海拔高度在1000m以下

D. 工作电源电压为3003（1±10%）V

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链拴在起重链上，以防时间过长自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链拴在起重链上，以防时间过长自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 提高压力

B. 降低压力

C. 降低温度