当流动式起重机处于行驶状态时，（）应收回并可靠地固定。

A. 起升机构

B. 起重臂

C. 回转机构

D. 支腿

A. 起升机构

B. 起重臂

C. 回转机构

D. 支腿

A. 正确

B. 错误

A. 土软硬程度的指标，当液性指数≤0时，表示土处于固体坚硬状态；当液性指数＞1时，表示土处于流动状态

B. 土软硬程度的指标，当液性指数＞1时，表示土处于固体坚硬状态；当液性指数≤0时，表示土处于流动状态

C. 黏性土软硬程度的指标，当液性指数≤0时，表示土处于固体坚硬状态；当液性指数＞1时，表示土处于流动状态

D. 黏性士软硬程度的指标，当液性指数＞1时，表示土处于固体坚硬状态；当液性指数≤0时，表示土处于流动状态

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 履带接地面积

B. 行驶状态全高

C. 支腿最大压力

D. 吊重行驶状态

A. 升起不用时应挂好保险钩并使其处于放松状态。

B. 升起使用时应挂好保险钩并使其处于放松状态。

C. 升起不用时应挂好保险钩并使其处于受力状态。

D. 升起使用时应挂好保险钩并使其处于受力状态。

A. 小车应置于起重臂根部

B. 起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器

C. 吊钩宜升到离起重臂顶端2～3m

D. 塔机应停在导轨的末端

A. 小车应置于起重臂根部

B. 起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器

C. 吊钩宜升到离起重臂顶端2～3m

D. 塔机应停在导轨的末端

A. 小车应置于起重臂根部

B. 起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器

C. 吊钩宜升到离起重臂顶端2～3m

D. 塔机应停在导轨的末端

A. 小车应置于起重臂根部

B. 起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器

C. 吊钩宜升到离起重臂顶端2～3m

D. 塔机应停在导轨的末端

A. 桥式起重机

B. 臂架式起重机

C. 固定式回转起重机

D. 电动葫芦

A. 桥式起重机

B. 臂架式起重机

C. 固定式回转起重机

D. 电动葫芦

A. 桥式起重机

B. 臂架式起重机

C. 固定式回转起重机

D. 电动葫芦

A. 汽车起重机

B. 轮胎起重机

C. 履带式起重机

D. 塔式起重机

E. 桥门式起重机

A. 接地开关摇把还没有取下时，小车可以由试验位置的定位状态转变为移动状态

B. 接地开关处于分闸位置，小车不能由定位状态转变为移动状态

C. 接地开关处于合闸位置，小车不能由定位状态转变为移动状态

A. 履带式起重机

B. 汽车式起重机

C. 轮胎式起重机

D. 桁架臂轮胎式起重机

E. 箱形伸缩臂式起重机

A. 设备放置位置应稳定.安全，支撑应牢固.可靠

B. 设备从一个地点转移到另一个地点，折叠部分和滑动部分应放回原位，并定位锁紧

C. 在胎带机支腿撑开之前，胎带机应处于“行走状态”

D. 在伸展配重臂和伸缩臂之前，应撑开承力支腿

A. 设备放置位置应稳定.安全，支撑应牢固.可靠

B. 设备从一个地点转移到另一个地点，折叠部分和滑动部分应放回原位，并定位锁紧

C. 在胎带机支腿撑开之前，胎带机应处于“行走状态”

D. 在伸展配重臂和伸缩臂之前，应撑开承力支腿

A. 设备放置位置应稳定.安全，支撑应牢固.可靠

B. 设备从一个地点转移到另一个地点，折叠部分和滑动部分应放回原位，并定位锁紧

C. 在胎带机支腿撑开之前，胎带机应处于“行走状态”

D. 在伸展配重臂和伸缩臂之前，应撑开承力支腿

A. 设备放置位置应稳定.安全，支撑应牢固.可靠

B. 设备从一个地点转移到另一个地点，折叠部分和滑动部分应放回原位，并定位锁紧

C. 在胎带机支腿撑开之前，胎带机应处于“行走状态”

D. 在伸展配重臂和伸缩臂之前，应撑开承力支腿

A. 设备放置位置应稳定.安全，支撑应牢固.可靠

B. 设备从一个地点转移到另一个地点，折叠部分和滑动部分应放回原位，并定位锁紧

C. 在胎带机支腿撑开之前，胎带机应处于“行走状态”

D. 在伸展配重臂和伸缩臂之前，应撑开承力支腿

A. 设备放置位置应稳定.安全，支撑应牢固.可靠

B. 设备从一个地点转移到另一个地点，折叠部分和滑动部分应放回原位，并定位锁紧

C. 在胎带机支腿撑开之前，胎带机应处于“行走状态”

D. 在伸展配重臂和伸缩臂之前，应撑开承力支腿

A. 行驶前，将料斗锁牢

B. 在路面不良状况下行驶时，低速缓行

C. 行驶时，用处于半结合状态的离合器控制车速

D. 不得靠近路边或沟旁行驶

A. 行驶前，将料斗锁牢

B. 在路面不良状况下行驶时，低速缓行

C. 行驶时，用处于半结合状态的离合器控制车速

D. 不得靠近路边或沟旁行驶

A. 行驶前，将料斗锁牢

B. 在路面不良状况下行驶时，低速缓行

C. 行驶时，用处于半结合状态的离合器控制车速

D. 不得靠近路边或沟旁行驶

A. 行驶前，将料斗锁牢

B. 在路面不良状况下行驶时，低速缓行

C. 行驶时，用处于半结合状态的离合器控制车速

D. 不得靠近路边或沟旁行驶

A. 行驶前，将料斗锁牢

B. 在路面不良状况下行驶时，低速缓行

C. 行驶时，用处于半结合状态的离合器控制车速

D. 不得靠近路边或沟旁行驶

A. 行驶前，将料斗锁牢

B. 在路面不良状况下行驶时，低速缓行

C. 行驶时，用处于半结合状态的离合器控制车速

D. 不得靠近路边或沟旁行驶

A. 上回转自升塔式起重机

B. 下回转塔式起重机

C. 内爬升式塔式起重机

D. 固定式塔式起重机

A. 上回转自升塔式起重机

B. 下回转塔式起重机

C. 内爬升式塔式起重机

D. 固定式塔式起重机

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误