链条的缺点是：自重大、在受力的情况下有突然断裂的可能性、安全性差、链环与链环接触处磨损大、传动不平稳、不能受冲击载荷。

A. 正确

B. 错误

A. 运行速度低

B. 弹性大

C. 自重大

D. 不能随冲击载荷

A. 运行速度低

B. 弹性大

C. 自重大

D. 不能随冲击载荷

A. 裂纹

B. 未进行负荷试验

C. 使用后未保养

D. 链环直径磨损达原直径的10%

E. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5%

A. 裂纹

B. 未进行负荷试验

C. 使用后未保养

D. 链环直径磨损达原直径的10%

E. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5%

A. 链环发生塑性变形，伸长达原长度5％

B. 链环之间以及链环与端部配件连接接触部位磨损减小到原公称直径的80％，其它部位磨损减少到原公称直径的95％

C. 裂纹或高拉应力区的深凹痕，锐利横向凹痕

D. 链环修复后，未能平滑过渡或直径减少量大于原公称直径的10％

A. 裂纹

B. 未进行负荷试验

C. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5％

D. 链环直径磨损达原直径的10％

E. 使用后未保养

A. 裂纹

B. 未进行负荷试验

C. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5％

D. 链环直径磨损达原直径的10％

E. 使用后未保养

A. 裂纹

B. 未进行负荷试验

C. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5％

D. 链环直径磨损达原直径的10％

E. 使用后未保养

A. 裂纹

B. 未进行负荷试验

C. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5％

D. 链环直径磨损达原直径的10％

E. 使用后未保养

A. 裂纹

B. 未进行负荷试验

C. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5％

D. 链环直径磨损达原直径的10％

E. 使用后未保养

A. 裂纹

B. 未进行负荷试验

C. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5％

D. 链环直径磨损达原直径的10％

E. 使用后未保养

A. 裂纹

B. 未进行负荷试验

C. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5％

D. 链环直径磨损达原直径的10％

E. 使用后未保养

A. 裂纹

B. 未进行负荷试验

C. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5％

D. 链环直径磨损达原直径的10％

E. 使用后未保养

A. 裂纹

B. 未进行负荷试验

C. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5％

D. 链环直径磨损达原直径的10％

E. 使用后未保养

A. 裂纹

B. 未进行负荷试验

C. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5％

D. 链环直径磨损达原直径的10％

E. 使用后未保养

A. 裂纹

B. 未进行负荷试验

C. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5％

D. 链环直径磨损达原直径的10％

E. 使用后未保养

A. 裂纹

B. 未进行负荷试验

C. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5％

D. 链环直径磨损达原直径的10％

E. 使用后未保养

A. 裂纹

B. 卡环发生塑性变形，伸长达原长度5%。

C. 卡环直径磨损达原直径10%

D. 表面有锈蚀

E. 卡环扣体和销轴有明显变形

A. 裂纹

B. 卡环发生塑性变形，伸长达原长度5%。

C. 卡环直径磨损达原直径10%

D. 表面有锈蚀

E. 卡环扣体和销轴有明显变形

A. 裂纹

B. 卡环发生塑性变形，伸长达原长度5%。

C. 卡环直径磨损达原直径10%

D. 表面有锈蚀

E. 卡环扣体和销轴有明显变形

A. 裂纹

B. 卡环发生塑性变形，伸长达原长度5%。

C. 卡环直径磨损达原直径10%

D. 表面有锈蚀

E. 卡环扣体和销轴有明显变形

A. 裂纹

B. 卡环发生塑性变形，伸长达原长度5%。

C. 卡环直径磨损达原直径10%

D. 表面有锈蚀

E. 卡环扣体和销轴有明显变形

A. 裂纹

B. 卡环发生塑性变形，伸长达原长度5%。

C. 卡环直径磨损达原直径10%

D. 表面有锈蚀

E. 卡环扣体和销轴有明显变形

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 正确

B. 错误

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达15％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达15％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达15％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达15％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达5％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达5％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达5％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达15％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达5％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达5％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达15％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30％

B. 链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达5％

C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求

D. 吊钩损坏达到报废

A. 链传动的张紧只能通过调整中心距实现

B. 链传动的张紧只能通过张紧轮实现

C. 链传动在中心距不能调整时，必须更换链条使用

D. 带传动在中心距不能调整时，可用张紧轮张紧

A. 链传动的张紧只能通过调整中心距实现

B. 链传动的张紧只能通过张紧轮实现

C. 链传动在中心距不能调整时，必须更换链条使用

D. 带传动在中心距不能调整时，可用张紧轮张紧

A. 链传动的张紧只能通过调整中心距实现

B. 链传动的张紧只能通过张紧轮实现

C. 链传动在中心距不能调整时，必须更换链条使用

D. 带传动在中心距不能调整时，可用张紧轮张紧

A. 不超负荷使用

B. 使用前经常检查链条焊接接触处，预防断裂与磨损

C. 定期进行负荷试验

D. 按链条报废标准进行报废更新

A. 不超负荷使用

B. 使用前经常检查链条焊接接触处，预防断裂与磨损

C. 定期进行负荷试验

D. 按链条报废标准进行报废更新

A. 不超负荷使用

B. 使用前经常检查链条焊接接触处,预防断裂与磨损

C. 定期进行负荷试验

D. 按链条报废标准进行报废更新